Пікірлер

• 
  @stanrokyta997020 сағат бұрын

  👌🏻👏🏻 opět na úrovni přirozené sdělení situace popis toho co každého zajímá dobrá práce fandím 📹☘️a💪🏻

• 
  @vanisticz6 сағат бұрын

  Díky moc za slova chvály! Ani netušíte, jak moc mě to těší a motivuje k další práci. 👍

• 
  @ondrejklecka53123 күн бұрын

  Dobrý den, mohl bych se prosím zeptat, v jakém programu děláte ty animované mapy s autíčkem jezdícím po silnicích? Už jsem pár programů zkusil, ale zatím žádný nebyl dobrý - trasy vždy maloval jako rovnou čáru mezi výchozím a cílovým místem. Moc děkuji.

• 
  @vanisticz2 күн бұрын

  Dobrý den. Používám mobilní aplikaci Travel Animator. Jde tam nastavit prujezdní body a podle nich se upraví trasa. Hledal jsem také docela dlouho, takže chápu. ;)

• 
  @ondrejklecka53122 күн бұрын

  @@vanisticz děkuju, vyzkouším

• 
  @ondrejklecka53123 күн бұрын

  Dobrý den, moc zajímavé video. Jezdíme s obytným autem po Evropě a Amerika je náš sen. Budete prosím mluvit i o kempech - druhy (jsou-li), ceny, kdy blokovat? Děkuji.

• 
  @vanisticz2 күн бұрын

  Asi by to nevydalo na samostatné video, tak zatím jen takto komentářem. V národních parcích jsme jeli přes tamní campgrounds. Jsou velmi jednoduchá tábořiště, kde sice každé stání mívá posezení, ohniště a občas i gril, ale občas tam není ani voda a sociálky jsou formou suchého (ale poměrně kulturního) záchodu. Stává to od 20 do 35USD za noc. Tím, že je to v parku, tak bývá potřeba dělat rezervaci dost předem (my dělali asi s půlročním předstihem), víceméně všechny tyhle kempy šlo rezervovat přes recreation.gov. Pak jsme spali v RV parkách. Ty bývají dražší (klidně i přes 100USD za noc - dle lokality a vybavení). Kromě vyloženě exponovaných míst asi není potřeba dělat rezervace nijak zvlášť předem. Často tu najdete full hook-ups (voda, elektřina, odpad), výjimkou není bazén a samozřejmě pravidlem jsou sociálky.

• 
  @ondrejklecka53122 күн бұрын

  @@vanisticz díky moc!

• 
  @jiriandras78433 күн бұрын

  Zdravím, točíte fajn videa, již delší dobu Vás sleduji, myslíte že by bylo možné Vás požádat o konzultaci ohledně výběru obytné dodávky typ vestavba? Děkuji Vám za odpověď.

• 
  @vanisticz3 күн бұрын

  Díky za pochvalu. Určitě ano - pošlete mi mail na [email protected]

• 
  @camaraderie64 күн бұрын

  Vdaka za info, v roku 2020 sme dali z Miami az do Montany a naspet cez arizonu vsetky national parks MID-WEST na GOLFE GTi 😅 16000km za 24dni a cca $3000 half kemping half motel

• 
  @vanisticz3 күн бұрын

  Hezký! No nám Amerika učarovala a už spřádáme plány na další cestu. :)

• 
  @lukassoldat5 күн бұрын

  Dá se nějak porovnat ekonomická stránka vypůjčení (provoz, kempy...) / úbytko na průměrném motelu/hotelu?

• 
  @vanisticz5 күн бұрын

  Tohle se hodně těžko porovnává. Měli jsme campgroundy za 20usd na noc a spali jsme v RV parku s cenou kolem 100USD za noc. Obávám se, že motely budou mít snadno podobně velký rozptyl. Ale co jsem koukal, velice zhruba, tak řekněme, že motel začíná kolem 80usd na noc. Teď k tomu připočtěme cenu auta cca 160USD na noc, tak obytkou začínáme na 180usd za noc (auto plus místo na spaní). Netuším ale, za kolik na den se dá pronajmout auto. Ale ono to takhle porovnávat úplně nejde. S obytkou člověk prespi přímo v národním parku. To se s obyčejným autem nemusí podařit. I když asi by šel stan vlastně...

• 
  @lukassoldat5 күн бұрын

  @@vanisticz díky aspoň za částečné porovnání 👍🏻

• 
  @stanrokyta99707 күн бұрын

  vyřčením...🤦🏻‍♂️ Google opět za perlil při převodu na text😊

• 
  @stanrokyta99707 күн бұрын

  👌🏻🚐 pozitivně hodnotím čestnost vyřešením staré lidové moudrosti o staženém zadku 😄.. absolutně vám rozumím bicu řidič z povolání asi bych na tom byl stejně je to jiná země jiné zvyky jiný provoz no držte se ☘️💪🏻

• 
  @paveldanek28789 күн бұрын

  Máte od někoho zkušenost s odolností té stanoviny na silnější déšť či sníh? Díky

• 
  @vanisticz8 күн бұрын

  Přímo od majitelů zkušenosti nemám. Ale když to porovnám s naší stanovou střechou, tak bych řekl, že tahle bude o něco pevnější a vydrží o něco víc. Ale zázraky bych od toho nečekal. Jakmile to zmokne, bude se to muset pochopitelně sušit. Jako pro příležitostné použití 1x za zimu asi ok. Ale na pravidelné zimní výlety bych asi volil jiné auto...

• 
  @janpossnicker400312 күн бұрын

  Mohu prosím požádat o odkaz na půjčovnu a kolik to cenově vyjde na 2 týdny ? Děkuji z odpověď

• 
  @vanisticz10 күн бұрын

  My jsme zařizovali přes CK Travel America, ale samozřejmě lze napřímo u Cruise America. Podrobně o ceně jsem povídal v novém videu - kzread.info/dash/bejne/oKeh15JmgK6woKw.html. Dva týdny koncem května vyšly pod 60.000Kc. Ale hodně záleží na ujeté vzdálenosti, doplňkovém vybavení, atd.

• 
  @kingstudioofficiall13 күн бұрын

  Za mňa dokonalé mne ta doložnost vyhovuje a ked viem čo všetko tam je tak to plne akceptujem ale ešte by sa mi páčil solárny panel ale videl som model kde boli priamo 2 panely asi 600w neviem či boli original

• 
  @vanisticz12 күн бұрын

  Solární panely jdou tuším doobjednat. Nicméně určitě je případně doinstaluje prodejce.

• 
  @stanrokyta997014 күн бұрын

  ✍🏻🎯 díky pěkné představení

• 
  @Baadaaz16 күн бұрын

  Honzo díky! V září jedeme ve vašich stopách, stejnou cestu, tak díky za instrukce!

• 
  @user-lw6er6dh6c22 күн бұрын

  dulezite ze funguje .Jednoduhe v terenu

• 
  @vanisticz22 күн бұрын

  Souhlasím. To auto je zcela záměrně postavené poměrně jednoduše, ale robustně. Zkrátka, aby vydrželo co nejvíc. Za mě naprosto dostačující... 👍

• 
  @jirkapelikan463822 күн бұрын

  Hmm, já než si něco koupím, nebo pronajmu, tak si přečtu recenze a poté si věc nejdřív prohlédnu.....🤷

• 
  @vanisticz21 күн бұрын

  Ono to možná vyznělo trochu jako hejt, ale není to tak. To auto je prostě postavené tak, aby bylo funkční a vydrželo tvrdý provoz půjčovny. A to plní dokonale. Ostatně, topení a klimatizaci jsme stejně používali minimálně. 😊

• 
  @jirkapelikan463821 күн бұрын

  ​@@vanisticzAha, tak to je dobře, a taky mně napadlo , že by na spaní šly použít špunty do uší, co používám na střelnici. Ty jsou skvělé,perfektně utlumí hluk, prakticky,,ohluchnete,,!😁🙋

• 
  @Adventure.LifeHMАй бұрын

  Mě by zajímalo co na to řekne převodovka. Je to nejslabší článek celého motoru. Už U třílitrové ho motoru je to problém protože ta převodovka dostává strašnou čočku

• 
  @vanisticzАй бұрын

  Zatím je spokojená. :) ale znám půjčovnu, kde mají takhle chipovana všechna auta, mají najeto dost přes 100.000km a žádný problém nenastal...

• 
  @brunobobcak7500Ай бұрын

  Za mne tragédie. Nejdelší a bez garáže,nevyšší a každý den rozkladat postel a v noci se dostanu na wc jak? Za 2500000kč,děkuji.

• 
  @vanisticzАй бұрын

  V noci na záchod projít jde. Zůstává tam pořád ulička.

• 
  @brunobobcak7500Ай бұрын

  @@vanisticz plus je sprchový kout,abych jen nekritizoval

• 
  @stefanvalko2554Ай бұрын

  Pekné video 👍 Ťahám karavan ale už jedným okom pokukujem po dodávke 😉

• 
  @vanisticzАй бұрын

  Díky za pochvalu. Potěší a motivuje k další práci!

• 
  @romanvasatko71932 ай бұрын

  Kde se dá sehnat ta dělená síťka proti hmyzu do dveří? Přesně tohle bych potřeboval.

• 
  @vanisticz2 ай бұрын

  Zkusil bych kouknout na německé Reimo.

• 
  @romanvasatko71932 ай бұрын

  @@vanisticz Prolezl jsem snad už všechny katalogy a shopy a zatím nic. Nejspíš to bude na zakázku.

• 
  @vanisticz2 ай бұрын

  Slyšel jsem, že výrobci by to měli mít již k dispozici. Možná zkusit dotaz přímo na dovozce/autorizovaný servis?

• 
  @romanvasatko71932 ай бұрын

  @@vanisticz Už jsem koukal na Carado a zatím to jako příslušenství v nabídce nemají, ale zkusím napsat. Stále jsem vymýšlel jak to udělat a když už to je vymyšlené, tak to prostě nutně potřebuju. Děkuji za odpovědi.

• 
  @zdenekja13322 ай бұрын

  Pekne shrnuti - ale auto s prednim nahonem je proti fyzikalnim zakonum a nebezpecny. Ja se pustil do prestavby iveco maxi zadohrab plus uzaverka a papirove s 3,5 tuny na kouli k podvalu . a pokud to aspon kapku klouze tak jdou elegantni driftiky se 7.2 metru mackem

• 
  @vanisticz2 ай бұрын

  Jsem přesvědčený, že přední náhon vystačí 90% zájemcům o obytné auto nebo dodávku. Kdo má obavu o výjezdy z mokré trávy, tak může osadit třeba nějaké all-terrain pneumatiky. No a pak je tady zbytek lidí, kteří opravdu cítí a poznají, že ten přední náhon je pro ně zásadně špatně, a ti budou volit 4x4 případně zadní náhon. Nerozporuju, že je to lepší, jen si myslím, že jen málo lidí to skutečně potřebuje...

• 
  @Scaria682 ай бұрын

  Auto za dva milióny a v koupelně má ZÁVĚS 😮 Levnější značky mají překlápěcí box, případně plast.dvířka...

• 
  @vanisticz2 ай бұрын

  Tak tady je ta cena hnaná hodně podvozkem. Pohon 4x4 něco stojí...

• 
  @stanislavzak3823 ай бұрын

  Já nevím, ale nejmenší dodávka od Fiatu je L1 a to je na délku 4963 mm. 🙂 kzread.info/dash/bejne/k62Mu5ujl8y1l6g.html a i tam se toho dá dost vestavět.

• 
  @vanisticz3 ай бұрын

  Pravda, pravda! Díky za opravu. Chybička se vloudila - 5.4m je řekněme to nejmenší, co se používá nejběžněji. Na 5m délky se dá pořídit i nějaký ten Hymer, kromě zakázkových vestaveb. Určitě díky za upřesnění.

• 
  @stanislavzak3823 ай бұрын

  To L1H1z videa mám doma, proto jsem tak " chytrý" 🙂🙂@@vanisticz

• 
  @vanisticz3 ай бұрын

  @@stanislavzak382 Jsem rád za tenhle komentář. Sám mám na tohle téma přehledový článek na webu: www.vanisti.cz/vybava-obytnych-dodavek/co-je-l3h2-l2h2-l4h3-aneb-ruzne-velikosti-aut-na-bazi-ducato/ Jen tak nějak podvědomě vynechávám tu velikost L1H1. Polepším se. 🙂

• 
  @stanislavzak3823 ай бұрын

  Dík za link, zajímavé informace. @@vanisticz

• 
  @flavi17103 ай бұрын

  Velmi zaujimave auto

• 
  @KFC9733 ай бұрын

  Hezký

• 
  @Shifty22T4 ай бұрын

  Dobrý den, chtěl bych se zeptat jak jste po půl roce s chipem od BSR spokojení? Moc děkuji za odpověď.

• 
  @vanisticz4 ай бұрын

  Za mě pořád maximální spokojenost. Mám s úpravou od BSR najeto cca 7.000km a nemůžu si to vynachválit.

• 
  @Shifty22T4 ай бұрын

  Super, moc děkuji za odpověď :)@@vanisticz

• 
  @vladimirkysela61444 ай бұрын

  Opět krásné video

• 
  @carpointino96168 ай бұрын

  Dobrý den, nenarazil jste tam na vůz do 3,5t 4x4 pro rodinu se 2 malými dětmi vhodný i pro zimní provoz? Tím myslím kromě izolace třeba i podlahové topení atp. Hledáme vůz, který nám zvýší komfort na cestách, spát v něm budeme jen příležitostně. Upřednostňujeme garáž pro elektrokola, wc s koupelnou, naopak kuchyňka je pro nás postradatelná, řešili bychom klidně i mobilním vařičem. Předem děkuji za Váš čas.

• 
  @vanisticz8 ай бұрын

  Bojím se, že 4x4 do 3.5t pro 4 osoby i pro spaní navíc s uvedenou výbavou je nereálný požadavek. Ve čtyřkolce tam bylo docela hezké Carado - ostatně je i ve videu. Ale to bylo pro 4 jen na jízdu. Mám pocit, že stanovou střechu k Tranzitu umí zatím jen Westfalia. Ale stanová střecha a k tomu 4x4 se určitě nevejde do 3.5t.

• 
  @patmat51248 ай бұрын

  Ceny obytek u nás a v části světa kde se prodávají jsou zhruba o půl mega jinde . I to máme nejdražší podívejte se na ceny v Evropě.

• 
  @vanisticz8 ай бұрын

  Tady si myslím, že je problémem malý trh. Prostě to, co se prodá v CZ, to prodá jeden dealer v Německu...

• 
  @vladimirkysela61448 ай бұрын

  Krásné video.Zítra se jedu také podívat😊

• 
  @vanisticz8 ай бұрын

  Díky moc. Myslím si, že letos to stojí určitě za návštěvu! 👍

• 
  @peterbugarfhi8 ай бұрын

  Tá pohotovostná hmotnosť a doložiteľnosť je úplná katastrofa, najväčšia slabina. Škoda pekne vyhotoveného autokaravanu 👎

• 
  @vanisticz8 ай бұрын

  Souhlasím, že ta doložnost je hodně slabá. Ono je to ale vidět na každém kroku, že se tam s váhou moc nešetřilo. Jen to madlo na stahovací posteli musí vážit aspoň 2 kila...

• 
  @kingstudioofficiall24 күн бұрын

  Ale aspon sa na diaľnici neroseka pri nehode vsetko ma pre proti ​@@vanisticz

• 
  @vanisticz23 күн бұрын

  Jj, to je silná stránka všech vestaveb v porovnání s běžným obytným autem. Bezpečnost. Za mě je to jeden za zásadních argumentů, proč jít do obytné dodávky.

• 
  @jvotapek8 ай бұрын

  Zajímavé a poučné video. V karavanu jsem byl poslední rok dvakrát na prodloužený víkend. Jednou alkovna a jednou integrovaný. Oboje mi přišli velmi komfortní. Integrála v zimě ve dvou, kdy sme měli každý svoji spací zónu, a jednou s dětmi a s kamarády kdy nás v alkovně bylo najednou při bouřce 4 dospělý a 4 děti. Oni vedle v multivanu. Ale napadlo mě, jak se vlastně všude v karavanu řeší efektivita místa a prostoru, proč se do všech karavanů, co jsem teda zatím viděl, montuje minimálně dvoj-plotýnka, ale většinou hlavně troj-plotýnka. Mě osobně by stačil jeden hořák a naopak mít více místa na přípravu jídla?! Je taková možnost zvolit? Případně jsou i bazarová auta s takovouto výbavou? A na kolik by přišla případná výměna kuchyňské desky s troj-plotýnkou na kuchyňskou desku s jedno-plotýnkou?

• 
  @vanisticz8 ай бұрын

  Je pravda, že s jednoplotýnkou jsem se snad v žádném karavanu zatím nesetkal. Minimálně ne s plynovou. Poslední dobou ale začíná být moderní stavět auta bez plynu a díky lithiovým bateriím s velkou kapacitou používat indukční plotýnku. A taková pak bývá v autě nejčastěji jedna.

• 
  @user-hb8iv6vo7w9 ай бұрын

  Tak místo ukázek odkládacích skřínek bych doplnil více technických věcí,například kapacita baterie,možnost dobíjení a pod.

• 
  @vanisticz9 ай бұрын

  Díky za zpětnou vazbu. Zkusím se příště polepšit. ;-)

• 
  @kingstudioofficiall9 ай бұрын

  Toto je za mňa dokonalý karavan pre dve osoby pokiaľ chcete co najviac v co "najmensiom" tele tak toto

• 
  @klarakadlecova30829 ай бұрын

  jako 90tis?

• 
  @user-jm8jt3yi8m10 ай бұрын

  Druhá 12V zásuvka, je ve spodní části přístrojové desky, vedle USB a odkladání mobilního telefonu.

• 
  @vanisticz10 ай бұрын

  Díky za doplnění. Tu jsem fakt nenašel. Ale předpokládám, že je stále napájena že startovací baterie.

• 
  @anninodegennaro167910 ай бұрын

  Secondo voi entra uno scooter Piaggio Liberty nel gavone?

• 
  @vanisticz10 ай бұрын

  It might be possible. According to specs Piaggio Liberty is 70cm wide and the garage door on the right side are 72,5cm as Knaus says. The question is the height. The garage door is 110cm and I couldn't find the height of Piaggio. The weight should be ok - it weighs 100kg and the garage maximum load is 150kg (optional load 250kg).

• 
  @Kazzi197410 ай бұрын

  Ty woe. Ty mne furt nasazujes cvrcka do hlavy. To mas odpruzeni, to mas chiptunning. 👍

• 
  @vanisticz10 ай бұрын

  A navíc ani na jedno nedám dopustit. Je to skvělé! 🙂

• 
  @Scaria6810 ай бұрын

  Konečne zaujímavý sprchový kút, ktorý má zástenu a nie igelitový záves, lepiaci sa na telo !

• 
  @vanisticz10 ай бұрын

  Souhlasím, že ty sprchové závěsy jsou děsné. Podobně jako Bravia řeší sprchový kout tuším i MegaMobil.

• 
  @Scaria6810 ай бұрын

  @@vanisticz Ešte Pössl má zajímavý kút(např.typ Summit Shine)👍

• 
  @vanisticz10 ай бұрын

  Je to tak. To je praktická překlápěcí koupelna. Moje nejoblíbenější. Máme ji v našem Pösslu a neměnil bych...

• 
  @Baadaaz10 ай бұрын

  "obrovská vyhřívaná garáž" ... a tam nudle tak na jednu, max dvě mrtvoly? Laik si tedy pod "obrovská" představuje něco trochu jiného :-). Ale jinak díky za video! Auto zajímavé, jen ta zapuštěná zadní náprava mi přijde vyloženě hnusná.

• 
  @vanisticz10 ай бұрын

  Ok, uznávám, že obrovská je v porovnání s běžnou vestavbou. Jakmile se bavíme o srovnání s normálním obytným autem, tak to obrovské až tak není. :) A ta zadní náprava... No... Jako nejhezčí to není. :)

• 
  @vladimirkysela614410 ай бұрын

  Krasné video ale u mě zatím vítezí Affinity

• 
  @vanisticz10 ай бұрын

  Tak to máme asi stejný vkus. ;)

• 
  @janhock555210 ай бұрын

  Dobrý den, jak to prosím vypadá nadále? Funguje vůz dobře? Nepadl někdy do nouzového režimu a podobně?

• 
  @vanisticz10 ай бұрын

  Mám po úpravě najeto něco kolem 5.000km v nejrůznějších režimech od měst, přes dálnice, až po průsmyky. Vše zatím k naprosté spokojenosti a bez jediné chybičky...

• 
  @janhock555210 ай бұрын

  Děkuji moc!

• 
  @michalpavel15885 ай бұрын

  Dobrý den, stále vše v pořádku? Moc děkuji za odpověď

• 
  @martinherzman564211 ай бұрын

  Skoda ze to neumi zazalohovat ten originalni.

• 
  @vanisticz11 ай бұрын

  Jestli jde o moznost vratit se k tovarnimu nastaveni, tak to mozne je.

• 
  @rotker111 ай бұрын

  A co spolehlivost tohoto motoru? Internet je plny pouze negativnich recenzi, kdy se prvni problemy muzou objevit uz po 10tkm (motor puvodem Ford dovrsen francouzkym neumetelstvim)...toto me zatim odrazuje od koupi Tourne😢

• 
  @vanisticz11 ай бұрын

  Přiznám se, že nemám vůbec zkušenost a nedokážu říct. Každopádně my měli Tourne v testu na podvozku Opel Movano. Jaký je ale motor tam, tak to netuším...

• 
  @rotker111 ай бұрын

  @@vanisticz Opel Movano je už bohužel taky převlečený Boxer. Tuším, že do roku 2021 to byl ještě převlečený a vychvalovaný Renault Master.

• 
  @vanisticz11 ай бұрын

  Je to tak. Opel Movano je teď sourozenec ze skupiny Ducato/Jumepr/Boxer. Ale jaké motory tam dávají, to bohužel netuším...

• 
  @Lordosvk Жыл бұрын

  nevsimol som si obytny tahany karavan

• 
  @BSR0011 Жыл бұрын

  50-80km/h test akcelerace do kopce z obce Postřižín, měřeno Racelogic: kzread.info/dash/bejne/pXae1rZyl5zNfbQ.html

• 
  @BSR0011 Жыл бұрын

  Test akcelerace tohoto obytného vozu s měřením pomocí Racelogic 80-120km/h naleznete zde: kzread.info/dash/bejne/rHqq05KgkdrAnpM.html

• 
  @lukashrustinecz3364 Жыл бұрын

  Šlo by udělat přehled obytných bezbariérových vozidel?

• 
  @vanisticz Жыл бұрын

  To by bylo potreba si definovat, jak vypada takove bezbarierove vozidlo... Osobne si myslim, ze aby bylo vozidlo skutecne bezbarierove, nejlepsi cestou je zakazkova vestavba.

• 
  @latexman1 Жыл бұрын

  Dobrý den, jak se řeší skládání střechy když třeba přes noc prší a je to mokré? Složit mokré a pak někde nechat uschnout?

• 
  @vanisticz Жыл бұрын

  Pokud do rana prestane prset, tak to vetsinou docela rychle uschne. Ale uz jsme skladali i za deste. Proste se to slozi mokre a pak se to necha uschnout. Ale ono to neni tak hrozne. Strecha ma velke previsy, takze to neznamena, ze by cele platno bylo nejak extremne mokre. Cili je to spis trochu vlhke a mokra cast byva spise v predni casti stanu.

• 
  @vakovlktasmansky374 Жыл бұрын

  Pecka auto, promakané do posledního detailu. Je vidět, že si s tím dali práci. Díky za recenzi.

• 
  @moretttti Жыл бұрын

  auto zvládne 2t, cz di dá pouze 350kg...kde je asi chyba...