"120 Km/h", ... nun, das mag im professionellen 50ccm Bereich in den 70ern und der prä-internetiellen Zeit durchaus drin gewesen sein, privat dagegen war es die eher die Regel, dass sich der gemeine Hobbytuner mangels Wissens seine Kreidler, Hercules, Zündapp, Puch usw. durch Deppenmaßnahmen gnadenlos von den nominellen 6,25Ps auf knapp 4Ps "runtertjunte", dafür aber im Lautstärketuning äußerst erfolgreich war und somit meinte, die vermeintliche Lautstärkezunahme sei ein Indiz für eine ebensolche im Geschwindigkeitsbereich ... Herrlich, ... es wird hier im Norden an der dänischen Grenze immer noch von einer legendären Zündapp berichtet, die sich nach erfolgreichem tuningbefeuertem Geschwindigkeitstest immer noch in einem erdnahen Orbit befinden soll ... ... btw., ... schöne, informative Vids., die du ablieferst, ... interessant wäre jetzt noch etwas über die Fahrbarkeit in der Stadt, bzw. die Standzeit der Teile allgemein zu erfahren ...
@tz6316Ай бұрын
Régen volt nekem is Monza motor 2 db imádom amit nem szeretek benne ha sokat áll berozsdasodik a benzin tank régen nem gondoltam volna hogy ilyen ára lesz mostanában örülnék most egy ilyennek
@machmichmuchАй бұрын
Monsa ??? MonZa ;)
@herculeslover2 ай бұрын
Ich habe diese zündung linksdrehend auf einem rechtsdrehendem motor aber sie macht ab 8 bis 9 k Umdrehungen schluss!
@derallespfuscher3 ай бұрын
Die ist schlecht leider
@NilsThurm4 ай бұрын
Wie bekomme ich den Sattel so hin? Sieht gut aus finde ich
@user-kx3lt7wn7u4 ай бұрын
Ja früher war alles anders die Mv 50 was die 2 Te nie dazad 😂❤😊
@horstszibulski194 ай бұрын
Es gibt auch immer wen, der einen kennt, dessen Moped über 120 ging, das steht aber im Polizeimuseum...hab noch nie von so einem Museum gehört...das muß riesig sein... 🤣🙃🤪
@user-yz8iw5lw5h4 ай бұрын
Your videos are great. Don't let idiots fool you. Keep it up, I haven't seen anything better yet. At the time I had a 50cc Hercules with a Sachs engine. According to the speedometer, it was running at a good 90 kmh. And there were faster mopeds, but the difference was a maximum of 10 kmh. A friend had a 50cc Honda that was tuned and could do 100 kmh according to the speedometer. The speed of your Puch is impressive.
@BruchholzBandit4 ай бұрын
ich komme gerade erst von Facebook, wo einer behauptet 120km/h mit ner Hercules K50 geschafft zu haben (als ob) schaust dir mal die Profile an, sind immer die Gleichen Träumer. Dennoch hatte ich vor einiger Zeit ne ganz tolle Derby Variant Start mit 50ccm Gilardoni Aluzylinder - die ging gute 80km/h, allerdings auch mit Variomatik und speziellem Resoauspuff. Im Endeffekt zählt der Spaß und nicht der Speed.
@derKameramann4 ай бұрын
Also meine MV50 mit Topfauspuff ohne Endrohren und schleifpapiergeplanten Zylinderkopf hat auf der Geraden lt. Tacho den 40er geknackt. 39 - 42 kmh, je nachdem wohin die Nadel vibrierte ... aber dank 25er Gemisch tausende Kilometer ohne Reiber.
@xxxy99284 ай бұрын
würd mich interessieren was das im windschatten von nem auto/vw bus geht :D 120 oder 130 ?
@thestrahser7774 ай бұрын
neeee.... so viel macht das nicht aus. Aber die 100 laut GPS kann man sicher raus holen :)
@MrHansworscht5 ай бұрын
Ich finde sie sehr schön und du hast wieder ein top Video gemacht. Die VZ läuft perfekt genau so wie ich sie auch haben wollen würde falls ich eine hätte. ;)
@yoda845 ай бұрын
Hallo, mich würde es interessieren wie die zylinderlaufbahn innen nach diesen probeläufen aussieht. Freundliche Grüsse
@rolandthbg5 ай бұрын
Ist ein geniales Teil!! Als Tesnfahrer waaß i a über die Leistung der Bremsen, ergo san 92 eh scho gaunz sche sportlich, i glaub des genügt.... Respekt!!!
@sonkeoltmanns51745 ай бұрын
Das mit den: ,,damals lief meine Maxi 200kmh“ hatte mein Vater mir auch erzählt 😂 er meinte damals gabs jemanden der hatte 95kmh mit ori 50ccm und 12mm vergaser geschafft. Nur mit Übersetzung 😂 ich mir meiner Geporteten Maxi schaff gerade mal 96kmh aber mir 70ccm um über 14 ps😂
@henningagnesens14105 ай бұрын
Guten Morgen. Mit Facebook hast du sowas von Recht! Das ist eine Katastrophe geworden. Lass dich von solchen Leuten nicht unterkriegen. Und am Ende ? Ob es jetzt 85 oder 90 oder 100 fährt. Es muss dir doch Spaß machen! Und ich glaube das macht Spaß. Also mir hats beim Zusehen sogar Spaß gemacht. Die Leute sollen doch froh sein, dass du das so ausführlich zeigst und alles ausprobierst. Wenn man sowas zu Hause nachbauen will hat man quasi schon die perfekte Vorlage. Und wenn jemand meint er könnte das noch schneller machen, dann los. Soll er auch ein Video machen ;D Liebe Grüße
@lolbombe6595 ай бұрын
Was für eine düse hast du drinn?
@janickkandlbauer83475 ай бұрын
Bei so einem Zylinder braucht man eine NGK 9Hs!!
@markohoffmann83465 ай бұрын
Donnerwetter..... Die geht ja richtig gut !! 👍😎
@ingokoster30045 ай бұрын
Absolut geil
@christophmt105 ай бұрын
Früher war die Luft so sauber, da war reichte eine Kolbenfenster für zuverlässige 87km/h, Bergauf mit 100kg Kampfgewicht. Erstaunlicherweise schaffen die selben Leute das heute nicht mehr, nicht mal im Ansatz^^. Muss wohl wirklich an der Luft gelegen haben
@2stroke_kev5 ай бұрын
obenrum tönt sie ein bisschen zu fett, ich denke mit einer oder 2 düsen kleiner wäre der Topspeed noch ein wenig besser, die Frage ist ob es das Risiko wert ist, echt cool, weiter soo
@Rene_A.5 ай бұрын
Gratulation zum sehr schönen Moped.😍 Und vorallem schaut sie halt original aus. Ich fahre eine Monza mit 74 Airsal und bringe sie momentan auf 95kmh. Mein Ansaugstutzen ist von der Maxi und 90° geknickt... Ich muss mir da mal selber einen kurzen und größeren Stutzen basteln und nochmal testen👍 Beste grüße aus Kärnten😊
@gnaedigerfels5 ай бұрын
Meine 150er Vespa sieht bei 80 instabiler aus als die VZ bei 100 :D
@Tobi081505 ай бұрын
VZ ist und bleibt eine absolute Maschine
@totraun58655 ай бұрын
Gps wird schon stimmen. Der Vergleich mit dem Autotacho ist nicht wirklich passend da auch Auto Tachos meistens 5km/h zu viel anzeigen.
@andrease.f.47805 ай бұрын
was für eine tolle Reise ...sau stark... Mit der Puch hinten drauf...sau gute Idee
@mollerdt62845 ай бұрын
Klar, war damals der Kraftstoff besser. Aber ohne Zündkurve bringt auch der in hohen Drehzahlen nichts. Hört man die Geschichten von aufgelöteten Kolben um die Kompression zu erhöhen und schon waren das Moped 50km/h schneller, kann man nur drüber schmunzeln. Gut, das die eine schöne Jugend hatten😊
@thestrahser7775 ай бұрын
Ich gönne jedem seine gute Erinnerung, keine frage :)
@johnnykjaersgaard79785 ай бұрын
wauw - that was very impressive to reach +90 kmh - normally it takes a lot of effort to reach those kind of speeds on a puch
@ThePunisherzane5 ай бұрын
Ach damals sind alle mit 150km/h durch die gegend geflogen😂😂.. Die facebook babbel lebt eh in ihrer welt.. 😂😂😂 Tolles gefährt❤
@miesegrau28695 ай бұрын
Fratzenbuch ist ein Sammelbecken für Heater. Ich halte von solchen Plattformen meilenweit Abstand. Diese Puch ist ein solides Mopped, aber im Original eben keine Rennmaschine. Was du aus diesem Motor heraus geholt hast ist schon sehr beachtlich, ob es langstreckentauglich ist bleibt noch herauszufinden. Das Mopped zieht sauber auf 80 Kmh hoch, alles darüber ist ein Geschenk. Wer da noch meckert hat sie nicht mehr alle. Gut gemacht!
@thestrahser7775 ай бұрын
Du siehst es genau richtig ;)
@dirkstellmacher4235 ай бұрын
Gut gebaut und fein abgestimmt. Spitzen Leistung. Danke für das Video 😊.
@andreaskayser83695 ай бұрын
Krümmer kürzen bis zur letzten Biegung....
@jfk58125 ай бұрын
Ich durfte mir auch schon so manche Geschichten anhören von Fahrzeugen die über 100 gefahren sind. Nur das es auf der Strecke 11% Neigung gibt, hat nie jemand erwähnt...sondern erst wenn man nachgehakt hat...
@louis69245 ай бұрын
Alles Neider die da solche Kommentare schreiben. Ich liebe die VZ tolles Video🤗
@lukioldschoolracer5 ай бұрын
Georg, deine Werte passen! Ich steh bei meiner 4 Gang Monza mit Italkit ebenfalls bei 92 kmh lt. GPS an. Ich benutze sogar die gleiche App. Die VZ hat 19“ Felgen, die Monza 17“. aber das wird übers hintere Kettenrad rein rechnerisch ausgeglichen. in meinem Motor ist derzeit der längstmöglichste Primärantrieb drinnen, vorne das grösstmögliche Ritzel (ich glaube ein 14er) und hinten das kleinste Kettenrad was es zu kaufen gibt. Also hier ist alles an Übersetzung gemacht was geht und das Moped geht fix keinen 100er… Daher ist das was du hier zeigst ehrlich und auf Fakten basierend. Diese Räubersgschichten gibts immer zu genüge. ist halt Blödsinn. Ich bin selbst auf Facebook relativ aktiv und meine Antwort auf solche Kommentare ist immer die gleiche: bau es, komm vorbei und beweis mir, dass ich falsch liege. ich behaupte 90% der leute die da schreiben haben noch nie einen Motor offen gehabt, gschweige denn wirklich Ahnung, wie man Leistung raus holt. Am Video sieht man schön wie gut dein Motor abgestimmt ist. Wie sauber der von unten raus durchzieht. Das ist schon super gebaut! viel wichtiger als die Höchstgeschwindigkeit ist immer die Fahrbarkeit. und das ist absolut geglückt. lg Lukas Dobretsberger
@1978Borg5 ай бұрын
Früher wurde einfach alles besser, wenn man die ältere Generation fragt, aber scheiß drauf, was zählt ist, was man denkt und ja, auf Facebook gibt es nur Leute, die alles besser können, Grüße aus Dänemark
@inada20065 ай бұрын
Ich würde mehr Werbung für den Auspuff machen! Erst durch ihn wurde die Geschwindigkeit erreicht. Anderer Kolben mit einem Ring wäre noch interessant😊
@ChrisClockwork5 ай бұрын
super, ja mit den was mir immer leute erzählen was ihre moperln gangen sind des kennt man doch eh ;) aber sind meisten leute die seit dem nie wieder auf an moperl drauf waren,...
@andreaswenth91995 ай бұрын
Sehr leiwand wär auch ein Zylinder mit dem gleichen Layout aber mit Fahrtwindkühlung 👍
@thestrahser7775 ай бұрын
da gibt es schon genug alternativen ;)
@andreaswenth91995 ай бұрын
So Geschichten hab ich auch schon genug gehört, Machbar ist vieles aber obs stimmt ist immer die Frage. Die Vz geht auf jeden fall richtig fein, vor allem wenn man bedenkt das es "nur" ein 17.5er vergaser ist und ein sehr preiswerter auspuff. Bin gespannt wie lang es hält aber bei an guten Misch, nicht zu mager abgestimmt und vor allem mit Hirn gefahren hält das warscheinlich ewig
@schrauberkonigsolingen24635 ай бұрын
Lass die Lacksäufer labern! Es geht nichts über GPS.
@Simon-dl8si5 ай бұрын
Geile karre und die anderen Kommentare von vor 50 jahren kann jeder schreiben aber du hast den Beweis.
@Rkoeb5555 ай бұрын
Ich habe auch schon die wildesten Storys von damals gehört . Der 100er war immer machbar . Wir hatten einen Puch Rennfahrer der auch eine Werkstatt hatte und Puch Service hatte . Der hat den Jungs immer gesagt sie müssen einen Rennkolben mit 1 Ring einbauen dann geht es erst richtig usw. Die Ranger was ich damals gefunden habe war auch als so eine Rennsemmel bekannt in den 80er . Was gab es damals an Tuning ? Maximal 60ccm Zylinder , standart Zündung , 22mm Auspuff fals es überhaupt was mit 28 gab , 17er Vergaser eventuell 19er . Zum fräsen Feile und Schleifpapier . Ritzel geändert damit aufwärts nichts mehr gegangen ist und geschoben wurde . Währe mal zum probieren was mit einem Standart einfach möglich währe mit den mitteln von damals . Challange eröffnet .
@thestrahser7775 ай бұрын
Man sollte man ein Sammlung machen mit den wildesten Behauptungen ;)
@gnaedigerfels5 ай бұрын
Die wildesten Behauptungen gibt es heute aber auch noch, 50ccm mit Sportauspuff geht 100 bei neuen Mopeds etc.@@thestrahser777
@gnaedigerfels5 ай бұрын
Es gab schon mehr an Tuning aber nur in Deutschland und dass war für viele nicht erreichbar, Ein reicher Freund meines Vater hat für seine Ranger einen über 70ccm Zylinder Marke: ? aus Deutschland gekauft (war schon ende 80er)
@domwie2325 ай бұрын
Dein Tacho geht eh ziemlich genau ich habe bei meinen Puchs von viel zu wenig bis viel zu viel alles dabei😅 Top Videos weiter so👌👍
@thestrahser7775 ай бұрын
Die leute bauen auch permanent die falschen teile ein. Wenn ich die Tachoschnecke von einer DS50 in eine VZ Felge baue dann stimmt natürlich nix mehr.
@valentinstutz58115 ай бұрын
Geill
@martinscharlach70295 ай бұрын
Laut StVO muss ein Tachometer leicht voreilen! Nehme daher an, daß die Geschwindigkeit die das GPS anzeigt korrekt ist! Top Leistung von der alten Mühle!!
@0815emka5 ай бұрын
Stimmt auffallend. Ein Tacho, in der EU, darf 10 % voreilen, aber niemals, auch nicht ein bisschen, zu wenig anzeigen. Das nutzen dei Hersteller aus. Eine höhere Geschwindigkeit, sieht halt besser aus...
@olivermaier8445 ай бұрын
StVZO
@peterstern66954 ай бұрын
Die EU eilt ja auch vor,mit ihren Phantasien😂😂😂😂die würde am liebsten das alte Moped verbieten, vielleicht darf das auch in Zukunft nicht mehr gefahren oder repariert werden 😂😂😂😂
@philwolf37185 ай бұрын
Sind doch alle nur neidisch... Weiter so!
@sawe62955 ай бұрын
Ja die Geschichten von früher.. Du machst das gut und scheiss auf die Kommentare von den Lacksäufern 😂😂
Пікірлер
"120 Km/h", ... nun, das mag im professionellen 50ccm Bereich in den 70ern und der prä-internetiellen Zeit durchaus drin gewesen sein, privat dagegen war es die eher die Regel, dass sich der gemeine Hobbytuner mangels Wissens seine Kreidler, Hercules, Zündapp, Puch usw. durch Deppenmaßnahmen gnadenlos von den nominellen 6,25Ps auf knapp 4Ps "runtertjunte", dafür aber im Lautstärketuning äußerst erfolgreich war und somit meinte, die vermeintliche Lautstärkezunahme sei ein Indiz für eine ebensolche im Geschwindigkeitsbereich ... Herrlich, ... es wird hier im Norden an der dänischen Grenze immer noch von einer legendären Zündapp berichtet, die sich nach erfolgreichem tuningbefeuertem Geschwindigkeitstest immer noch in einem erdnahen Orbit befinden soll ... ... btw., ... schöne, informative Vids., die du ablieferst, ... interessant wäre jetzt noch etwas über die Fahrbarkeit in der Stadt, bzw. die Standzeit der Teile allgemein zu erfahren ...
Régen volt nekem is Monza motor 2 db imádom amit nem szeretek benne ha sokat áll berozsdasodik a benzin tank régen nem gondoltam volna hogy ilyen ára lesz mostanában örülnék most egy ilyennek
Monsa ??? MonZa ;)
Ich habe diese zündung linksdrehend auf einem rechtsdrehendem motor aber sie macht ab 8 bis 9 k Umdrehungen schluss!
Die ist schlecht leider
Wie bekomme ich den Sattel so hin? Sieht gut aus finde ich
Ja früher war alles anders die Mv 50 was die 2 Te nie dazad 😂❤😊
Es gibt auch immer wen, der einen kennt, dessen Moped über 120 ging, das steht aber im Polizeimuseum...hab noch nie von so einem Museum gehört...das muß riesig sein... 🤣🙃🤪
Your videos are great. Don't let idiots fool you. Keep it up, I haven't seen anything better yet. At the time I had a 50cc Hercules with a Sachs engine. According to the speedometer, it was running at a good 90 kmh. And there were faster mopeds, but the difference was a maximum of 10 kmh. A friend had a 50cc Honda that was tuned and could do 100 kmh according to the speedometer. The speed of your Puch is impressive.
ich komme gerade erst von Facebook, wo einer behauptet 120km/h mit ner Hercules K50 geschafft zu haben (als ob) schaust dir mal die Profile an, sind immer die Gleichen Träumer. Dennoch hatte ich vor einiger Zeit ne ganz tolle Derby Variant Start mit 50ccm Gilardoni Aluzylinder - die ging gute 80km/h, allerdings auch mit Variomatik und speziellem Resoauspuff. Im Endeffekt zählt der Spaß und nicht der Speed.
Also meine MV50 mit Topfauspuff ohne Endrohren und schleifpapiergeplanten Zylinderkopf hat auf der Geraden lt. Tacho den 40er geknackt. 39 - 42 kmh, je nachdem wohin die Nadel vibrierte ... aber dank 25er Gemisch tausende Kilometer ohne Reiber.
würd mich interessieren was das im windschatten von nem auto/vw bus geht :D 120 oder 130 ?
neeee.... so viel macht das nicht aus. Aber die 100 laut GPS kann man sicher raus holen :)
Ich finde sie sehr schön und du hast wieder ein top Video gemacht. Die VZ läuft perfekt genau so wie ich sie auch haben wollen würde falls ich eine hätte. ;)
Hallo, mich würde es interessieren wie die zylinderlaufbahn innen nach diesen probeläufen aussieht. Freundliche Grüsse
Ist ein geniales Teil!! Als Tesnfahrer waaß i a über die Leistung der Bremsen, ergo san 92 eh scho gaunz sche sportlich, i glaub des genügt.... Respekt!!!
Das mit den: ,,damals lief meine Maxi 200kmh“ hatte mein Vater mir auch erzählt 😂 er meinte damals gabs jemanden der hatte 95kmh mit ori 50ccm und 12mm vergaser geschafft. Nur mit Übersetzung 😂 ich mir meiner Geporteten Maxi schaff gerade mal 96kmh aber mir 70ccm um über 14 ps😂
Guten Morgen. Mit Facebook hast du sowas von Recht! Das ist eine Katastrophe geworden. Lass dich von solchen Leuten nicht unterkriegen. Und am Ende ? Ob es jetzt 85 oder 90 oder 100 fährt. Es muss dir doch Spaß machen! Und ich glaube das macht Spaß. Also mir hats beim Zusehen sogar Spaß gemacht. Die Leute sollen doch froh sein, dass du das so ausführlich zeigst und alles ausprobierst. Wenn man sowas zu Hause nachbauen will hat man quasi schon die perfekte Vorlage. Und wenn jemand meint er könnte das noch schneller machen, dann los. Soll er auch ein Video machen ;D Liebe Grüße
Was für eine düse hast du drinn?
Bei so einem Zylinder braucht man eine NGK 9Hs!!
Donnerwetter..... Die geht ja richtig gut !! 👍😎
Absolut geil
Früher war die Luft so sauber, da war reichte eine Kolbenfenster für zuverlässige 87km/h, Bergauf mit 100kg Kampfgewicht. Erstaunlicherweise schaffen die selben Leute das heute nicht mehr, nicht mal im Ansatz^^. Muss wohl wirklich an der Luft gelegen haben
obenrum tönt sie ein bisschen zu fett, ich denke mit einer oder 2 düsen kleiner wäre der Topspeed noch ein wenig besser, die Frage ist ob es das Risiko wert ist, echt cool, weiter soo
Gratulation zum sehr schönen Moped.😍 Und vorallem schaut sie halt original aus. Ich fahre eine Monza mit 74 Airsal und bringe sie momentan auf 95kmh. Mein Ansaugstutzen ist von der Maxi und 90° geknickt... Ich muss mir da mal selber einen kurzen und größeren Stutzen basteln und nochmal testen👍 Beste grüße aus Kärnten😊
Meine 150er Vespa sieht bei 80 instabiler aus als die VZ bei 100 :D
VZ ist und bleibt eine absolute Maschine
Gps wird schon stimmen. Der Vergleich mit dem Autotacho ist nicht wirklich passend da auch Auto Tachos meistens 5km/h zu viel anzeigen.
was für eine tolle Reise ...sau stark... Mit der Puch hinten drauf...sau gute Idee
Klar, war damals der Kraftstoff besser. Aber ohne Zündkurve bringt auch der in hohen Drehzahlen nichts. Hört man die Geschichten von aufgelöteten Kolben um die Kompression zu erhöhen und schon waren das Moped 50km/h schneller, kann man nur drüber schmunzeln. Gut, das die eine schöne Jugend hatten😊
Ich gönne jedem seine gute Erinnerung, keine frage :)
wauw - that was very impressive to reach +90 kmh - normally it takes a lot of effort to reach those kind of speeds on a puch
Ach damals sind alle mit 150km/h durch die gegend geflogen😂😂.. Die facebook babbel lebt eh in ihrer welt.. 😂😂😂 Tolles gefährt❤
Fratzenbuch ist ein Sammelbecken für Heater. Ich halte von solchen Plattformen meilenweit Abstand. Diese Puch ist ein solides Mopped, aber im Original eben keine Rennmaschine. Was du aus diesem Motor heraus geholt hast ist schon sehr beachtlich, ob es langstreckentauglich ist bleibt noch herauszufinden. Das Mopped zieht sauber auf 80 Kmh hoch, alles darüber ist ein Geschenk. Wer da noch meckert hat sie nicht mehr alle. Gut gemacht!
Du siehst es genau richtig ;)
Gut gebaut und fein abgestimmt. Spitzen Leistung. Danke für das Video 😊.
Krümmer kürzen bis zur letzten Biegung....
Ich durfte mir auch schon so manche Geschichten anhören von Fahrzeugen die über 100 gefahren sind. Nur das es auf der Strecke 11% Neigung gibt, hat nie jemand erwähnt...sondern erst wenn man nachgehakt hat...
Alles Neider die da solche Kommentare schreiben. Ich liebe die VZ tolles Video🤗
Georg, deine Werte passen! Ich steh bei meiner 4 Gang Monza mit Italkit ebenfalls bei 92 kmh lt. GPS an. Ich benutze sogar die gleiche App. Die VZ hat 19“ Felgen, die Monza 17“. aber das wird übers hintere Kettenrad rein rechnerisch ausgeglichen. in meinem Motor ist derzeit der längstmöglichste Primärantrieb drinnen, vorne das grösstmögliche Ritzel (ich glaube ein 14er) und hinten das kleinste Kettenrad was es zu kaufen gibt. Also hier ist alles an Übersetzung gemacht was geht und das Moped geht fix keinen 100er… Daher ist das was du hier zeigst ehrlich und auf Fakten basierend. Diese Räubersgschichten gibts immer zu genüge. ist halt Blödsinn. Ich bin selbst auf Facebook relativ aktiv und meine Antwort auf solche Kommentare ist immer die gleiche: bau es, komm vorbei und beweis mir, dass ich falsch liege. ich behaupte 90% der leute die da schreiben haben noch nie einen Motor offen gehabt, gschweige denn wirklich Ahnung, wie man Leistung raus holt. Am Video sieht man schön wie gut dein Motor abgestimmt ist. Wie sauber der von unten raus durchzieht. Das ist schon super gebaut! viel wichtiger als die Höchstgeschwindigkeit ist immer die Fahrbarkeit. und das ist absolut geglückt. lg Lukas Dobretsberger
Früher wurde einfach alles besser, wenn man die ältere Generation fragt, aber scheiß drauf, was zählt ist, was man denkt und ja, auf Facebook gibt es nur Leute, die alles besser können, Grüße aus Dänemark
Ich würde mehr Werbung für den Auspuff machen! Erst durch ihn wurde die Geschwindigkeit erreicht. Anderer Kolben mit einem Ring wäre noch interessant😊
super, ja mit den was mir immer leute erzählen was ihre moperln gangen sind des kennt man doch eh ;) aber sind meisten leute die seit dem nie wieder auf an moperl drauf waren,...
Sehr leiwand wär auch ein Zylinder mit dem gleichen Layout aber mit Fahrtwindkühlung 👍
da gibt es schon genug alternativen ;)
So Geschichten hab ich auch schon genug gehört, Machbar ist vieles aber obs stimmt ist immer die Frage. Die Vz geht auf jeden fall richtig fein, vor allem wenn man bedenkt das es "nur" ein 17.5er vergaser ist und ein sehr preiswerter auspuff. Bin gespannt wie lang es hält aber bei an guten Misch, nicht zu mager abgestimmt und vor allem mit Hirn gefahren hält das warscheinlich ewig
Lass die Lacksäufer labern! Es geht nichts über GPS.
Geile karre und die anderen Kommentare von vor 50 jahren kann jeder schreiben aber du hast den Beweis.
Ich habe auch schon die wildesten Storys von damals gehört . Der 100er war immer machbar . Wir hatten einen Puch Rennfahrer der auch eine Werkstatt hatte und Puch Service hatte . Der hat den Jungs immer gesagt sie müssen einen Rennkolben mit 1 Ring einbauen dann geht es erst richtig usw. Die Ranger was ich damals gefunden habe war auch als so eine Rennsemmel bekannt in den 80er . Was gab es damals an Tuning ? Maximal 60ccm Zylinder , standart Zündung , 22mm Auspuff fals es überhaupt was mit 28 gab , 17er Vergaser eventuell 19er . Zum fräsen Feile und Schleifpapier . Ritzel geändert damit aufwärts nichts mehr gegangen ist und geschoben wurde . Währe mal zum probieren was mit einem Standart einfach möglich währe mit den mitteln von damals . Challange eröffnet .
Man sollte man ein Sammlung machen mit den wildesten Behauptungen ;)
Die wildesten Behauptungen gibt es heute aber auch noch, 50ccm mit Sportauspuff geht 100 bei neuen Mopeds etc.@@thestrahser777
Es gab schon mehr an Tuning aber nur in Deutschland und dass war für viele nicht erreichbar, Ein reicher Freund meines Vater hat für seine Ranger einen über 70ccm Zylinder Marke: ? aus Deutschland gekauft (war schon ende 80er)
Dein Tacho geht eh ziemlich genau ich habe bei meinen Puchs von viel zu wenig bis viel zu viel alles dabei😅 Top Videos weiter so👌👍
Die leute bauen auch permanent die falschen teile ein. Wenn ich die Tachoschnecke von einer DS50 in eine VZ Felge baue dann stimmt natürlich nix mehr.
Geill
Laut StVO muss ein Tachometer leicht voreilen! Nehme daher an, daß die Geschwindigkeit die das GPS anzeigt korrekt ist! Top Leistung von der alten Mühle!!
Stimmt auffallend. Ein Tacho, in der EU, darf 10 % voreilen, aber niemals, auch nicht ein bisschen, zu wenig anzeigen. Das nutzen dei Hersteller aus. Eine höhere Geschwindigkeit, sieht halt besser aus...
StVZO
Die EU eilt ja auch vor,mit ihren Phantasien😂😂😂😂die würde am liebsten das alte Moped verbieten, vielleicht darf das auch in Zukunft nicht mehr gefahren oder repariert werden 😂😂😂😂
Sind doch alle nur neidisch... Weiter so!
Ja die Geschichten von früher.. Du machst das gut und scheiss auf die Kommentare von den Lacksäufern 😂😂
Besten Dank 🎉🙌