Пікірлер

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  @user-rg8bg7po7e3 сағат бұрын

  고속열차 다녀야하는데. 왜 화물이 들어가나. 보니까 앞뒤 기관차 견인이네....

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  @user-rp2vk6qc1m3 күн бұрын

  당진 합덕역!

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  @user-ne1ed8ed9s14 күн бұрын

  대전 철도 🛤 차량 정비단 진입선 입니다 !

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  @DS3PUZ18 күн бұрын

  좋은 각도에서 영상 잘 찍으셨네요. 감사합니다

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  @user-ne1ed8ed9s14 күн бұрын

  항상 고맙습니다 💚

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  @user-fo9fx7ih5f23 күн бұрын

  고장 차가요 경남 지방에서 의왕행이가요 ???

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  @OnStyleFashionModelDJPartytime25 күн бұрын

  디젤기관차 가속력 이예요

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  @user-gk1bw1xn4b25 күн бұрын

  혹시 몇시경에 촬영하셨는지 알수 있을까요

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  @Hahciroku862025 күн бұрын

  두정에서 찍길 잘했네요. 심천에서 뻗어버릴줄은 ㅋㅋ..

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  @cnbanff26 күн бұрын

  작업자아저씨 개방된 곳에 저렇게 서서가면 위험하지 않나요...

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  @user-ni6be3il9v26 күн бұрын

  디젤 차량 특유의 소리가 그립네요.ㅠ

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  @Doyoon1426 күн бұрын

  RDC도 이제 가는구나😢😢😢😢

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  @PatrickDoyle-gt9kd26 күн бұрын

  The train rang a bell similar to others in the United States in the past.

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  @FraxinusEX26 күн бұрын

  This train is an EMD GT26, a derivative of SD40-2.

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  @user-de1wx2sd8c28 күн бұрын

  국내에도 병용궤도가 있구나 일부분이긴 하지만

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  @hello_suho28 күн бұрын

  왜 저렇게 시끄럽고 불편하게 지었지?

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  @Public_Holiday28 күн бұрын

  제가 만든게아니라....잘모르겠어요ㅠ

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  @ings123428 күн бұрын

  뭐가 시끄럽고 불편한지 궁금한데요?..^^;;..

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  @eowprnr27 күн бұрын

  일제시대에 지었던 철도노선쪽에 도심이 확장, 발전하면서 그대로 병용궤도가 된겁니다. 그럼 왜 여태 분리하지 않았냐고 묻는다면 그건 도심과 철도의 상황, 예산문제 등이 복잡하게 얽혀있겠지요. 아마 철도와 도로를 분리하는 비용의 편익보다 현재의 병용궤도가 훨씬 효율적이라고 보는 걸지도 모르죠

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  @user-cl1dw5sp8t26 күн бұрын

  오래전 부터 해왔습니다 그래도 불만 없읍니다 신탄진 역 근방 살아서 압니다 처음 보는 사람들 신기 하지요 우리나라 몇군데 있었읍니다 없어진곳 도 있고 그대로 있는곳 있읍니다 목포는 도심 한곳으로 가는 열차 몇군데 있읍니다 사라지면 섭섭

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  @user-um4wl3ct7xАй бұрын

  서해선이 화물열차가 다니게 되어지면 북쪽에 경우는 교외선과 경의선 또한 경원선하고 직결이 되어 다니게 되어지면 좋겠습니다.

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  @user-um4wl3ct7xАй бұрын

  서해선이 화물열차가 다니게 되어지면 북쪽에 경우는 교외선과 경의선 또한 경원선하고 직결이 되어 다니게 되어지면 좋겠습니다.

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  @user-tp4mj8in8wАй бұрын

  여기 제 동네였던 군포시 금정동이네요! 바로앞이 당동지하도네요! 원래 이곳이 80년대 90년대 초반까지 철길건널목이었죠! 꼬꼬마때 여기서 기차구경 하는게 일품이었죠!

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  @user-ow8xl6rl5nАй бұрын

  24년 10월28일날 홍성까 개통합니다 전철도 홍성까지 개통 지금 광철 군산 공사중 홍성에서 익산까지는 26년도개통복선

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  @user-rg8bg7po7e3 сағат бұрын

  대체 이런 거 어찌 아시나.. 전철 안 들어온다니까....

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  @user-ow8xl6rl5nАй бұрын

  장항지나 군산 익산 여수 목표 다갑니다 익산에환승 하고요

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  @user-uo4gw1ze8pАй бұрын

  그럼홍성경유해서 부산으로가나요?

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  @seagoldlandАй бұрын

  평택안중역에 화물터미널이 들어섭니다.평택항이 있다보니....

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  @user-nb1ol3ru7sАй бұрын

  장항선에 ktx 귀하네

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  @IBJESАй бұрын

  철도 관련되서 오송이라는 글자는 그냥 보는거 자체로도 분노가 되네요. 우리나라 철도역사를 망친 오송이라 그런가

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  @leearron7275Ай бұрын

  오송 줜나 좋은데 ㅋㅋ 개꿀딱인데 집앞에서 4분거리 ktx 개지리는디 ㅋㅋ

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  @user_ig6ao3lb9iАй бұрын

  이미 엎질러진 물인데 왜 계속 그러는지 모르겠네 이미 엎질러져서 증발해버린지 오래됐는데 이제와서 재건축 할 수도 없는 상황이면 걍 타자 게이게이야...

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  @U2HS1DАй бұрын

  90년대초 호남 분기역 타당성 조사 할때는 뭐하고 이제 와서 엎자고 하니?

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  @mdelicadomanАй бұрын

  와 힘이 엄청난가보네...

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  @diesel_locoАй бұрын

  미호강 풍경이 눈호강 이네요

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  @mjk6373Ай бұрын

  ktx이음도 시운전하면좋겠다

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  @user-dc4dy8vj7tАй бұрын

  야야 7000마력이라며. ㅋㅋ

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  @user-rq1nh1ec1fАй бұрын

  회송입니다. 철도안전법상 여객 객차에 기관차가 2대 이상 견인하지 못하게 나와있어요.

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  @rharoluh7562Ай бұрын

  객차는 아니고 화물차만 ....

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  @OnStyleFashionModelDJPartytimeАй бұрын

  스위치백 뒤로 가는 열차 입니다

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  @user-cq9gu7zl2e2 ай бұрын

  기관사 어저씨, 힘드실 듯

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  @kuunivable2 ай бұрын

  어느역 구간을 화물로 쓸 예정인가요?

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  @user-cp5cs6ll5d2 ай бұрын

  한국?

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  @user-dd8xd7br2q2 ай бұрын

  서해선 어디인가요?

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  @mjk6373Ай бұрын

  아산고가교

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  @palima3rd2672 ай бұрын

  마징가 출동

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  @jameslee89813 ай бұрын

  보행교에서 찍으셨군요!

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  @KJYcarAdsby김진영3 ай бұрын

  이마트 가는 곳 위 육교인가요?

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  @user-kg4rw1ed1l3 ай бұрын

  회송 인가요

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  @pajustn1593 ай бұрын

  서해선 시운전 때문에 홍성으로 가는거 같네요

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  @yunilgu19193 ай бұрын

  저 열차가 그유명한 청룡열차입니까?!! 갑종회송해서 간것을 보아하니 아무래도 윗쪽 천안아산역에도 곧 정차하면서 만나보지 않을까 싶습니다

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  @user-eb6dx1bb3v3 ай бұрын

  이음임

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  @Drnam813 ай бұрын

  청룡은 8량, 이음은 6량

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  @Y_quack3 ай бұрын

  😑

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  @KTXEMU2603 ай бұрын

  ITX마음 홍성역 정차 했었습니다

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  @Hitorigotou053 ай бұрын

  와우 JNR 로고

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  @user-kl9bq3wc6l3 ай бұрын

  객차의불이 꺼져있는것을 보니 회송같네요.

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  @user-qf1nd9th7f3 ай бұрын

  ㅎㅎ 추억의 돌방입환이네요! 강원도 5년, 오봉3년, 괴동5년 근무시절 옛날 많이 하던 입환방식이었는데 현재는 전면금지 지요! 세월이 흐르면서 포인트방식으로 입환이 이루지고 있지요! 돌방입환 말고도 인력입환도 많이했었는데 기억이 새롭네요!

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  @jkk59253 ай бұрын

  오야조차 잘한다.

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  @nasyonaru93334 ай бұрын

  추억의 돌방 입환

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  @어이쇠사슬4 ай бұрын

  돌방금지 아닌가유?

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  @user-ne1ed8ed9s4 ай бұрын

  들려서 봅니다 😮

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  @Y_quack4 ай бұрын

  헉 이것은 무인운전인가요? 답변 부탁드립니다.

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  @ChubbyCat19904 ай бұрын

  적당히 밀어서 꼬리를 잘라, 롤러코스터 처럼 흘러가는 거임