Пікірлер

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  @tonygamerrblxКүн бұрын

  Hello! It's Very Super Awesome! Can You Get Permission This Video With Credits?

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  @레터스IEMKКүн бұрын

  Please tell me exactly how you will use it, and if you upload the video and do a KZread-only mansion, i will allow it.

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  @tonygamerrblxКүн бұрын

  @@레터스IEMK Ok, Thank You And I Will Adding Vander (ThyssenKrupp) Voiceover.

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  @tonygamerrblxКүн бұрын

  Also I Will Censor This Video It

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  @user-tk2nk4ki2bКүн бұрын

  인터록이 현대꺼 썼네요 도어 햇다자체가 씰 아래있는게 신기하군요

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  @레터스IEMK2 күн бұрын

  자세한 사진 : kzread.infoUgkxO0Wx9NB4eqYzfggwf_z3SZ69cmlt89EW

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  @East_garage2 күн бұрын

  씨부레 이게 뭔일이래?

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  @Elveline_Korea_Elevator2 күн бұрын

  고정볼트 풀렸나보군요 (얼마나 괴롭혔으면…)

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  @레터스IEMK2 күн бұрын

  사실 저게 처음이 아닙니다. 다른 라인에서도 종종 발견됬는데 제 생각엔 접착력이 매우 약해서 그런것 같아요

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  @user-ug6td8wx9r7 күн бұрын

  이거 불합격되었습니다.

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  @user-ug6td8wx9r9 күн бұрын

  2023년 8월 11일에 삼일엘텍제어반으로 리모델링되었습니다.

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  @르라킷9 күн бұрын

  그러니까.. 저게 스텝이져?

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  @레터스IEMK9 күн бұрын

  @@르라킷 네 아마도요..?

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  @르라킷9 күн бұрын

  키모양 보세요 on(꺼짐)인데요?

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  @레터스IEMK9 күн бұрын

  @@르라킷 맞아요 파킹입니다.

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  @coresjin819911 күн бұрын

  원래는 터치식 버튼

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  @동양엘베14 күн бұрын

  아 😢😢

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  @rnjsdnr01018 күн бұрын

  본래는 AC-2 모델이었네요😋

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  @minshyo12318 күн бұрын

  지하2층취소×

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  @레터스IEMK10 күн бұрын

  ?

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  @rnjsdnr01018 күн бұрын

  히타치(금성)의 M키트네요😋

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  @승기자Ай бұрын

  우와 현대제어반이다

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  @apusscat65Ай бұрын

  빨이 가네.

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  @apusscat65Ай бұрын

  네

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  @레터스IEMKАй бұрын

  ?

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  @user-tc2fe2nb3oАй бұрын

  저는 오티스엘리베이터랑 구형사각버튼으로 교체되면 참 좋아요

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  @user-tc2fe2nb3oАй бұрын

  어서 답글

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  @YhygfunyАй бұрын

  무슨 엘리베이터인가요

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  @레터스IEMKАй бұрын

  동양엘리베이터입니다

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  @이게돼Ай бұрын

  하나로 통일되지 '않은' 프라자

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  @르라킷Ай бұрын

  난 저 외부차임 좋던데

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  @closechannelbongcheАй бұрын

  화물 엘리베이터 잖아요

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  @레터스IEMKАй бұрын

  기준이..조금 애매한게 원래는 승객화물용입니다. 초기때는 일반인도 탈수 있던걸로 아는데 언젠가부터 저렇게 사용하기 시작했습니다.

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  @user-ix6ny2ul8fАй бұрын

  순간 층표 외부보면 현대인줄

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  @user-ix6ny2ul8fАй бұрын

  7:16어디 인가요

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  @레터스IEMKАй бұрын

  현대모터스튜디오입니다

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  @user-zs4zs6mt7zАй бұрын

  아니 운행 안할거면 애초부터 돈 아깝게 뭐하러 만들어놔? 어이가 없어서

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  @leehohyun9422Ай бұрын

  지금은 다행히 안전검사 합격 되었어요! 지금은 운행 중입니다.

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  @nadejiko1500Ай бұрын

  모델명은 미쓰비시구간은 NEXCUBE 후지테크구간은 XIOR 도시바구간은 ELCRUZE입니다.

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  @user-of5qn6br8dАй бұрын

  결국 이 승강기는 OTIS 젠투로 교체되었습니다 나이쓰~~~!!! 고급옵션 에다가 좋네요.ㅎㅎ

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  @르라킷2 ай бұрын

  와 나 갔던데다 (마리나 G7 근처)

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  @user-qd6iv3mw9k2 ай бұрын

  참고로 저희동네에 대동씨코아상가 에는 1993년식 금성에스컬레이터V-EN(히타치제휴) 1,2층을오가는 2대(나머지 2대는 B1,1층 을 오가는 승강기인데 2003년에 운행중단 됨)가 운행하고 있습니다

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  @레터스IEMK2 ай бұрын

  그렇군요

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  @ftmstem97052 ай бұрын

  Super great!

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  @user-ix6ny2ul8f2 ай бұрын

  이중차임이 있네요

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  @integral_statistics2 ай бұрын

  잘보고 갑니다^^

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  @integral_statistics2 ай бұрын

  저 타종 나중에 한 번 울려주세요

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  @레터스IEMK2 ай бұрын

  kzread.infoJvWCfWiC5hA?si=I7VcvNh0gHLtPlII

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  @user-hw6mz6pg9y2 ай бұрын

  현재는 삼일 기반의 제어반으로 부분교체 되었습니다.

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  @KiaK9Hydrogen2 ай бұрын

  외국오티스 디자인 먹어버린 모나크 ㄷㄷ

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  @Uny_Uny2 ай бұрын

  15:15초의 안내음은 2017년부터 현재까지 사용되고 있고 16:28초의 안내음은 2016년부터 현재까지 사용되고 있습니다.

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  @레터스IEMK2 ай бұрын

  2번째거는 맞는데 1번째꺼는 이미 단종되지 않았나요..?

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  @Uny_Uny2 ай бұрын

  다른 채널에선 2017년 이후 설치분이라고 되있었습니다. 사실 저도 확실하지 않습니다.

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  @미개조_MGJ2 ай бұрын

  한양공영 저건 일찍이 통신방식을 적용했더군...

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  @Yuna990223 ай бұрын

  ST1 일본억양 이었던거 같은데 바꼇나보네요. 아파트는 아직 교체 소식 없는데 상가가 먼저 바꼇네요 여기 에스컬레이터는 아직 휴지 인가요?

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  @레터스IEMK3 ай бұрын

  네. 1년만 쓰고 말았습니다

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  @Yuna990223 ай бұрын

  @@레터스IEMK일산 사시나요?

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  @레터스IEMK3 ай бұрын

  @@Yuna99022 네

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  @Yuna990223 ай бұрын

  탄현11단지도 올려주실 생각 없나요?

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  @레터스IEMK3 ай бұрын

  @@Yuna99022 탄현쪽은 아직 계획이 없으나 시간이 되면 두산제니스랑 동시에 가겠습니다.

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  @Yuna990223 ай бұрын

  불이 꺼지면 안되나요?

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  @레터스IEMK3 ай бұрын

  원래는 아무런 상관이 없습니다. 그러나 이용하는분들에겐 기분이 그닥 좋진 않을겁니다

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  @Uny_Uny3 ай бұрын

  ?

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  @레터스IEMK3 ай бұрын

  ?

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  @hanbyul_elevator3 ай бұрын

  3:29는 중국 오티스도 적용된거 봤어요

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  @PhilipBalando3 ай бұрын

  30:40

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  @Klaatu0733 ай бұрын

  차임 3세대 (98~??)은 2000년 부터 stvf-5까지 나왔던 알림음입니다

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  @레터스IEMK3 ай бұрын

  제가 알기론 98년부터 마이너스 차임이 있던걸로 압니다.(단지 장애인용이 많은것 뿐;;) 그러면 5 모델까지 있었으니 2011년까지 존재했다는거네요;;;

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  @르라킷3 ай бұрын

  부산역 광장빌딩?

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  @레터스IEMK3 ай бұрын

  그렇죠