Masuma - запчасти для иномарок

Masuma - запчасти для иномарок

MASUMA - это:

✔ БРЕНД ЗАПЧАСТЕЙ №1 В РОССИИ
Masuma - первые автозапчасти, получившие награду «Марка №1 в России». Мы вкладывали значительные ресурсы в повышение надёжности запчастей и в продвижение бренда на российском рынке. Для нас эта награда стала радостным событием и закономерным итогом более 20 лет работы.

✔ СОВРЕМЕННОЕ ПРОИЗВОДСТВО
Все наши заводы оборудованы современной японской техникой, возглавляются японскими инженерами и аккредитованы по системе качества ISO-9001.

✔ КОНКУРЕНТНАЯ ЦЕНА
Запчасти Masuma имеют справедливую цену и заметно дешевле оригинальных запчастей и запчастей крупнейших мировых производителей.

✔ ГАРАНТИЯ 2 ГОДА
Мы первыми в России реализовали безусловную гарантию на запчасти. Это самая простая гарантия среди всех брендов запчастей: никаких заполняемых бланков, экспертиз и прочей бюрократии.

Официальный представитель торговой марки MASUMA в России и странах СНГ - компания «Машума-Рус».

Пікірлер

  • @user-lm3hq5uq7w
    @user-lm3hq5uq7w3 сағат бұрын

    Здравствуйте. Как отличить подделку? Магнитятся ли оригинальные свечи?

  • @user-vd5sr5dc7e
    @user-vd5sr5dc7e12 күн бұрын

    Научите сервис так работать

  • @masuma
    @masuma14 күн бұрын

    На Драйве много положительных отзывов о катушках Masuma www.drive2.ru/l/671686981557694272/ www.drive2.ru/l/515232249361203222/

  • @user-dr2tm3zj5s
    @user-dr2tm3zj5s17 күн бұрын

    на мазду бт 50 подойдет?

  • @masuma
    @masuma14 күн бұрын

    Пришлите нам данные о машине через форму помощи с подбором, посмотрим. masuma.ru/section/pomoch-podobrat-zapchasti/

  • @user-np1vv5ky9l
    @user-np1vv5ky9l25 күн бұрын

    Тоже интересно

  • @user-be5yd1fj6s
    @user-be5yd1fj6s26 күн бұрын

    Во первых сайлентблоки нефтяными смазками при запресовки не смазываются, из за неполного удаления смазки после запресовки сайлентблок начнёт прокручиватся и быстро выйдет из строя, обычно смазывается мыльными растворами такими как жидкое мыло или фери, а во вторых сколько раз не ставил резинотехнические изделия масума 70% долго они не ходят от слова совсем!

  • @user-lf9kz6wr4u
    @user-lf9kz6wr4uАй бұрын

    решил свои 5 копеек вставить,автомашина марк-2,задний привод механика,дорог нет вобще,соленты меняять устал,хотя всё для этого есть,несколько прессов электрогидравлических и вся пневматика,было принято решение,вырезать все соленблоки и поставить всё с газели с верхнего рычага,переточил все гильзы по максиуму размер в ухо,чуть обезал газелевские соленты не входили(благо есть токарный) в уши,вместо солентов на скольжение поставил на скручивание резины,выставился и переварил все тяги,в сервисе на развал схождения сразу заметили что соленты не родные и сказали=давно надо было вырезать этот хлам,катаюся с середины прошлого лета,просто пытаюся убить их,а вот нефига,все ямы прохожу 60км в час,лежачие полицейские так же,как мягко шла,так и идёт,дал коллеге прокатится,по его улыбке после поездки я понял,он удивлён,говорит приятно идёт и как то подбито и как то типа как крузак всё проходит все неровности,машина дорабатываалась на отсутствие дорог!!!!!!!!!!!!!!,кто то скажет сварка колхоз=да там уши легче вырвать,чем мою сварку и варите правильно и правильными электродами,только тму или уони,те что родные осталися в ступице(пока трогать не стал) их берегут эти большие,и стойки тоже спасают на удивлдение большие соленты в рычагах,в машине осталося два косяка от производителя,это задний солент стойки ,который заламывается по оси,в силу кривой конструкции задней подвески,и передний большой вертикальный соленблок,тоже существенный косяк,там должен быть горизонтальный,пока думаю как это исправить.а так в целом доволен,сейчас такие же доработки ждут марк-2 куалис,и марк-2 105 кузов.а соленты чтоб вы не поставили,они убьются,пример,тойота корона 1987 год,там размеры солентов с кулак и все родные и все целые,а про новые соленблоки забудьте,они игрушечные и не засирайте мозги,какая там резина,важен площадь контакта внутреней гильзы и наружней через резину.

  • @theprodigy86wf
    @theprodigy86wf4 күн бұрын

    Золотые слова

  • @groovepitcher44
    @groovepitcher44Ай бұрын

    Как затянули гайку динамометрияеским ключом не фиксируя от проворота шток амортизатора???

  • @p.i.n.7643
    @p.i.n.7643Ай бұрын

    Смазка резины сайлентблока чем???

  • @user-pd6vf1fi3w
    @user-pd6vf1fi3wАй бұрын

    Либо силиконовой смазкой, либо жидким мылом.

  • @vladick3158
    @vladick31582 ай бұрын

    Очень качественно, спасибо

  • @user-em2xx7yt6f
    @user-em2xx7yt6f2 ай бұрын

    Забыл пластинки почистить, по которым колодки скользят

  • @masuma
    @masumaАй бұрын

    Да, вы правы

  • @user-sc8on8vu3d
    @user-sc8on8vu3d2 ай бұрын

    Машума - сделано в Кетае ? Я купил себе японские рычаги с распила и стойки тоже

  • @masuma
    @masumaАй бұрын

    Завод по производству рычагов находится в Китае, да. Есть немалая вероятность, что рычаги и стойки с распила также изготовлены в Китае, у японских автоконцернов там много заводов и поставщиков.

  • @Drumfire007
    @Drumfire0072 ай бұрын

    Как поменять этот адаптер 😂

  • @user-qz2ry8xt1u
    @user-qz2ry8xt1u2 ай бұрын

    30 лет на японцах всю жизнь рычаги с распила дешевле и не каких китайских презервативов на пол года .

  • @1974basta
    @1974basta2 ай бұрын

    Где купить оригинал ?

  • @user-rg4od9kc2f
    @user-rg4od9kc2f2 ай бұрын

    Всё хорошо конечно, а вот про момент затяжки так и не сказали, это самое важное при установке. На коробке написано "turn 240 to 330"? как хочешь так и понимай...

  • @masuma
    @masuma2 ай бұрын

    На указанный на упаковке угол свечу нужно повернуть ключом при затяжке, то есть после вкручивания от руки до упора. Первая цифра обозначает минимальный угол, вторая - максимальный.

  • @user-rg4od9kc2f
    @user-rg4od9kc2f2 ай бұрын

    @@masuma спасибо за ответ, завернул как раз на 240 с небольшим углом

  • @KorsarAlex
    @KorsarAlex3 ай бұрын

    Где про сайленты которые в кронштейнах стоят?

  • @masuma
    @masuma3 ай бұрын

    Их замена принципиально не отличается

  • @Aleksandr-zh9mb
    @Aleksandr-zh9mb3 ай бұрын

    Ага десятки раз менял. Колотил пневмомоллтом , обратным молотком весом с 5 кило нихрена. Рабочий вариант только выбить шпильку , подобрать хороший каленый болт и вставить в замен шпильки нажевать гайку с внутренней стороны. Болт крутить гайковертом ключом держать гайку и болт упереть в кулак. Четь сорвал с места ступицу болт ослабил провернул пол оборота подшипник упер опять и крутишь по немногу вытаскивается без усилий равномерно. Каждый день так делаю и ни каких сьемников не нужно. 20 минут поменять.

  • @masuma
    @masuma3 ай бұрын

    Спасибо, что поделились опытом

  • @VladimYr_VK
    @VladimYr_VK3 ай бұрын

    Резинки стоят 500 одна, щетки 1000 комплект, ну и на кой резинки?

  • @masuma
    @masuma3 ай бұрын

    Стоимость одной ленты около 240 рублей в магазинах

  • @user-cp7pd4es9n
    @user-cp7pd4es9n4 ай бұрын

    Отличный ролик, все доступно , видно и внятно рассказано. Сделала замену подшипника по Вашему ролику все хорошо работает.

  • @ale88xxfillrt61
    @ale88xxfillrt614 ай бұрын

    кортщеткой во внутрь это перебор

  • @masuma
    @masuma4 ай бұрын

    После неё поверхность в любом случае шлифуется шкуркой

  • @user-zver23
    @user-zver234 ай бұрын

    Народ еще не знает что это качественные запчасти этой фирмы

  • @kiber7575
    @kiber75754 ай бұрын

    Чего крутить, посветите фонариком что внутри

  • @masuma
    @masuma4 ай бұрын

    Здесь есть разбор: www.drive2.ru/o/b/549156031368790946/

  • @user-xx4uu2dg4s
    @user-xx4uu2dg4s5 ай бұрын

    А если нет динамометрического ключа, то как затягивать свечи?

  • @masuma
    @masuma5 ай бұрын

    На упаковке каждой свечи есть инструкция, на сколько градусов нужно завернуть её при затяжке.

  • @nam.s.5212
    @nam.s.52126 ай бұрын

    Быстро,чётко,ясно без лишней воды в уши.

  • @user-Marty_McFly
    @user-Marty_McFly6 ай бұрын

    👍

  • @user-ws4yw4sb8g
    @user-ws4yw4sb8g6 ай бұрын

    Респект

  • @user-oq6gx3fr6q
    @user-oq6gx3fr6q6 ай бұрын

    Респект. Подскажите, а развал-схождение нужно делать после замены опоры у стойки ?

  • @masuma
    @masuma6 ай бұрын

    Да, конечно

  • @bummer1403
    @bummer14036 ай бұрын

    А что коментариев нет?

  • @masuma
    @masuma6 ай бұрын

    Будете первым 🥇

  • @user-bs9ms3br7k
    @user-bs9ms3br7k7 ай бұрын

    Здравствуйте. Скажите пожалуйста MFF-N214 на Ниссан Алтима 2016 г.в. подходит? Спасибо.

  • @masuma
    @masuma7 ай бұрын

    Здравствуйте. Отправьте VIN-номер машины через эту форму, посмотрим. masuma.ru/section/pomoch-podobrat-zapchasti/

  • @user-bs9ms3br7k
    @user-bs9ms3br7k7 ай бұрын

    1N4AL3AP5GC276391

  • @pa3gonShaboLdov
    @pa3gonShaboLdov7 ай бұрын

    какое сопротивление подогревателя ?

  • @masuma
    @masuma7 ай бұрын

    Какой артикул вас интересует?

  • @Iron-Stone
    @Iron-Stone7 ай бұрын

    А как часто надо менять фильтр именно тонкой очистки?

  • @masuma
    @masuma7 ай бұрын

    Разные автопроизводители рекомендуют по-разному. Обычно каждые 40-60 тысяч км.

  • @Iron-Stone
    @Iron-Stone7 ай бұрын

    @@masuma Благодарю, из полученной информации от производителя стало известно, что внешние фильтры меняются на 30-40, а вот внутренние, встроенные в сам корпус блока топливного насоса более долговечны ( как на данному видеоролике) - меняются на 100 тыс. конечно, при условии качественного топлива.

  • @user-ig8zt6wy1u
    @user-ig8zt6wy1u8 ай бұрын

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на KIA sportage 4.

  • @masuma
    @masuma8 ай бұрын

    Здравствуйте. Год, двигатель?

  • @user-ig8zt6wy1u
    @user-ig8zt6wy1u8 ай бұрын

    @@masuma двигатель2.0 год восемнадцатый рестайлинг.

  • @masuma
    @masuma8 ай бұрын

    @@user-ig8zt6wy1u По каталогу на 2.0 болта нет. Но можете подобрать по размерам, если знаете длину и шаг резьбы: masuma.ru/match-by-item-size/bolt-probka-masloslivnoi/

  • @user-dt4yf7mi6y
    @user-dt4yf7mi6y8 ай бұрын

    👍👍👍

  • @andrey-user
    @andrey-user9 ай бұрын

    Купил на Весту такую же, качественно вроде😊

  • @user-bc1he1uw3w
    @user-bc1he1uw3w9 ай бұрын

    2:58 горе мастер херачит металлической щеткой по пыльнику направляйки А на 3:15 смазывает эту самую направляйку и вставляет в посадочное через пыльник вся смазка осталась на манжете пыльника, смазывать надо пыльник и посадочное внутри)))

  • @masuma
    @masuma9 ай бұрын

    Спасибо за замечания

  • @usa3904
    @usa39049 ай бұрын

    Какое должно быть сопротивление на контактах, у исправного насоса MPU-108?

  • @user-vv2wy6he9r
    @user-vv2wy6he9r9 ай бұрын

    Плаваючі сайлентблоки немає різниці як затягувати бо вони плаваючі

  • @user-ku2vd2gr3i
    @user-ku2vd2gr3i9 ай бұрын

    Проникающая смазка,🙄

  • @user-en6se3pu3z
    @user-en6se3pu3z10 ай бұрын

    А почему тут нет датчика абс? Борозды

  • @masuma
    @masuma10 ай бұрын

    На видео показан ШРУС Masuma NI-17 для моделей Nissan без ABS. Аналогичный ШРУС для комплектаций с ABS имеет маркировку NI-17A42, на нём есть реперное кольцо.

  • @user-en6se3pu3z
    @user-en6se3pu3z10 ай бұрын

    А можно артикул с абс

  • @masuma
    @masuma10 ай бұрын

    Masuma NI-17A42 masuma.ru/product/shrus-naruzhnyi-masuma-ni17a42/

  • @user-en6se3pu3z
    @user-en6se3pu3z10 ай бұрын

    @@masuma спасибо

  • @pavelbarilko
    @pavelbarilko10 ай бұрын

    Скажите пожалуйста, а на Тойота Сиена 2012 будет тот же алгоритм замены? Спасибо

  • @masuma
    @masuma10 ай бұрын

    Здравствуйте. Нет, на Сиенне придётся откручивать боковые опоры двигателя. Модель для США, лучше поищите видео от американских владельцев по запросу "Toyota Sienna Control Arm Replacement".

  • @pavelbarilko
    @pavelbarilko10 ай бұрын

    @@masuma спасибо за ответ

  • @user-mn9hm3cc3w
    @user-mn9hm3cc3w10 ай бұрын

    Сейчас стали выпускать с графитовым коллектором.Он на много лучше классического с медным коллектором

  • @Firsenberg
    @Firsenberg11 ай бұрын

    1:47 как легко стянул рычак с крепления к шаровой опоре. Я изъебался его выстукивать, либо вы что-то не договариваете, либо на рав4 прикреплён рычаг на соплях.

  • @masuma
    @masuma10 ай бұрын

    К рычагу шаровая крепится обычным болтовым соединением, снимается легко. К поворотному кулаку - да, посадка на конус, нужен специнструмент, либо выстукивать.

  • @user-en6se3pu3z
    @user-en6se3pu3z11 ай бұрын

    Здравствуйте подобрать запчасти можно?

  • @masuma
    @masuma11 ай бұрын

    Здравствуйте, на сайте есть подбор по модели: masuma.ru/match-by-car/

  • @user-en6se3pu3z
    @user-en6se3pu3z11 ай бұрын

    @@masuma а покупать? Доставка тоже есть?

  • @masuma
    @masuma11 ай бұрын

    Купить можно в интернет-магазинах партнёров, на странице каждого товара есть все ссылки

  • @nebezgreshniklyuzepferov8709
    @nebezgreshniklyuzepferov870911 ай бұрын

    вот объясните мне пожалуйста про сайлент-блок(блинчик) Это круглый и плоский передней подвески. По всем законам физики ножки должны быть параллельно оси вращения рычага. Во многих машинах именно так. И я считаю, что это правильно. Однако, есть некоторые модели(Фиат-Дукато тот-же) где ножки поперёк(?!). Стаж 32 года. Прессую строго по оси. Жалоб не было. Жаль нельзя фото выложить. Блинчик- это 39 секунда данного видео

  • @benameeralmnthari9425
    @benameeralmnthari9425 Жыл бұрын

    Я хацеў бы купіць у Massuma тармазныя калодкі. Але ці выдатная яна? І як далёка могуць рухацца тармазы Macyoma? А матэрыялы, з якіх ён зроблены? Ці ёсць у наяўнасці кераміка?

  • @masuma
    @masuma Жыл бұрын

    Керамики нет, колодки Masuma делаются по технологии Semi-Metallic. Коэффициент замедления FF.

  • @benameeralmnthari9425
    @benameeralmnthari9425 Жыл бұрын

    @@masuma Але мой сябар, я звязаўся з пастаўшчыком запчастак з Кітая. Ён сказаў мне, што тармазныя калодкі Masuma зроблены з керамікі. Гэта правільна?

  • @user-my9ww3mi8j
    @user-my9ww3mi8j Жыл бұрын

    Смазка с пыльником идёт или нет?

  • @masuma
    @masuma Жыл бұрын

    Нет, смазка идёт в комплекте со ШРУСом либо продаётся отдельно.

  • @user-zi6mk5ye8j
    @user-zi6mk5ye8j Жыл бұрын

    Кто придумал салентблок гений😂работа будет всегда

  • @fq1671
    @fq1671 Жыл бұрын

    Ручник не надо трогать

  • @masuma
    @masuma Жыл бұрын

    Показана процедура согласно сервис-мануалу Toyota

  • @_ILIA_ANDREEVICH
    @_ILIA_ANDREEVICH Жыл бұрын

    Что может быть тойота рактис после замены бензонасоса стала тяжело заводится?

  • @masuma
    @masuma Жыл бұрын

    Уплотнительные резинки могли поставить неправильно. Ну и сам насос проверить бы

  • @_ILIA_ANDREEVICH
    @_ILIA_ANDREEVICH Жыл бұрын

    @@masuma а какие резинки надо именно смотреть ? К чему они подходят ?

  • @masuma
    @masuma Жыл бұрын

    @@_ILIA_ANDREEVICH Посмотрите нашу запись на Drive2 про замену фильтра, там есть эти резиновые кольца на последнем фото: www.drive2.ru/o/b/558692645472305914/