BIY - Band It Yourself, um canal dedicado ao eterno ícone mundial, a famosa Toyota Bandeirante. No canal mostraremos as manutenções, reformas e fabricações que foram e serão feitas no jipe!
BIY é uma alusão ao DIY - Do It Yourself (Faça Você Mesmo) onde todas as manutenções e projetos mostradas no canal foram ou serão feitas por nós!
Пікірлер
Toop, qual eletrodo usou? que cor no caso e medida
Obrigado, amigo! Salvo engano usei o Lantanio 1,5%, com ponta dourada, de 2,4mm... fique de olho pois a afiação do eletrodo também influencia no resultado final da solda... abraços!
Olá! Tudo bem? Parabéns pelo tutorial! Qual manual voce usou O que tenho aqui é em portugues e é antigo
Obrigado, como comentei lá pelo Instagram, o manual é o da FJ40, mas fique de olho pq algumas coisas podem ser diferentes.... abraços!
Tem o link do vendedor do kit? No mercado livre? Gostei muito da quantidade queria um igual
Infelizmente não tenho amigo, ja faz muito tempo... procure com calma e atenção no ML e outros sites que talvez encontre, abraços...
Parabéns pela sua Band. Roda redondinha, carro muito bem conservado. Valeu a filmagem.
Muito obrigado, amigo! 😁
Parabéns! Muito bom vídeo e informações preciosas.
Muito obrigado!!! 😁
Hooop amigo tem como me chamar no wpp
Chama lá no Instagram que tem o mesmo nome daqui que trocamos uma idea! Abraços!
Vídeo muito bem feito com uma didática top. 👏👏
Que bom que curtiu, amigo! Fico feliz! 😊
Top o meu é 93 seus vídeos ajuda muito obrigado Deus abençoa 🙌👏
Maravilha de carro, parabéns! Que bom que consigo ajudar em algo! Abraços!
Ótimo vídeo! Sou doido pra fazer esse tipo de escapamento em meus autos, qual modelo da sua máquina de solda?
Muito obrigado, amigo, na ocasião usei uma Tech Weld 200A AC/DC, mas da pra conseguir resultados semelhantes com algo mais simples que não tenha AC, mas faça pulsado... abraços!
Parabéns pelo conteúdo! Excelente!
Muito obrigado! 😊
Mano, baixa pra 45/55ah no maximo que vai ficar top 70 é muita coisa.
E esse coletor como arruma um desse
Infelizmente esse é filho único... 😆
Band eh msm 10!
Da um banho em qualquer carro de plástico desse aí... 😝 Abraços!
@@BIYBandItYourself ganha mole mole,sem nem ficar ofegante! Kkkk Bandeirante nao se compara
🙌🔥🔥🔥
Sempre com ótimas trilhas! 👏🏼👏🏼👏🏼💪🏼4x4🤘🏼
Com essa rapaziada fica fácil!! Abraços!
Fala amigo, sou seu conterrâneo aqui do RJ e tenho uma Band 81 desde zero (era de meu Pai). Estou precisando terminar meu projeto com ela (Veja meu Canal) na suspensão! Será que você não me daria uma Help?
Opaa!!! Cara*&#ooo ta linda a Bandeirante, parabéns!! Posta uma atualização lá no canal (que ja estou inscrito), parece que o ultimo video já tem uns 2 ou 3 anos... Infelizmente não moro mais no Rio, mas posso ajudar à distância no que precisar... procura o canal la no Instagram que fica mais facil de trocar uma ideia! Abraços!
@@BIYBandItYourself Vou lá no Instagram pra te encontrar. Mas basicamente estou precisando fazer um parachoque traseiro igual ao seu e mexer na suspensão!
Em média nesse vídeo quantos amperes? Obrigado !!!!!!
Como comento no vídeo, usei aproximadamente 70A, mas claro que esse valor vai variar dependendo do seu equipamento, nivel de conhecimento e etc... abraços!
Partabéns pelo belo trabalho...Sei que existem muitas máquinas pulsadas, mas estou pensando em adquirir a , ESAB ROGUE ET 202 i , ela faria esse pulsado ? A minha preferência é pela marca de anos de tradição, a esab. Obrigado pela Atenção !!!!!!
Obrigado, amigo! Essa Esab faz, sim, concordo com você sobre a questão da qualidade da máquina o problema é o valor dela, que é meio salgado... com esse valor da quase pra comprar uma outra de marca menos conhecida, que solda AC e DC ... abraços!
@@BIYBandItYourself poderia falar qual equi´pamento vc usa? obrigado.........
Na ocisão estava usando uma TechWeld AC/DC de 200A... usamos já uns 5 anos e nunca apresentou problema, pra não falar nada, talvez um mal contato no potenciômetro, mas coisa boba... Abraços!
Mudança de redentor de frente Land Cruiser
Não entendi o que quis dizer, mas obrigado pelo comentário! Abraços!
Basicamente o que vc explicou sopre essas separações, se dá, pelo que chamamos na engenharia e na física, de efeito Bernoulli. Existem outros conceitos no meio. Agora, o que é raro achar no youtube, é alguém disposto a passar tanta informação com embasamento técnico. Um dos teus vídeos apareceu na minha home do youtube, e vim conferir o canal, e achei simplesmente fantástico o conteúdo, além de ser apaixonado na band. Se precisar de alguma informação com base na engenharia e quiser trocar uma ideia, só me chamar, ficarei de olho no canal, parabéns pelo conteúdo.
Muito obrigado pela disponibilidade e pelos elogios, tento juntar um pouco do gosto e mostrar no canal! Abraços!
Ficou muito show. Acabei de fazer a minha com mdf comum, porém não tem acesso a água, "creio" vou tentar forrar nesse nível!😊
Obrigado, Tarcísio! Eu Tb achava que não teria acesso a água, até o dia que aconteceu um "acidente"... 🤣🤣🤣 nesse caso teria ajudado muito se tivesse esse MDF... mas faz parte... procure um estofador na sua região, capaz que consiga um acabamento legal, abraços!!!
Ai n tem dó de argonio não viu
Se quiser fazer um serviço bem feito, infelizmente não pode ter, o que acontece por aí é que como por dentro o cliente não enxerga, pessoal faz bonitinho por fora e tudo bem, mas por dentro tá um serviço porco, cheio de óxido e que com o tempo vai rachar e quebrar, um dos motivos que o inox tem a má fama de "rachar"... porém se fizer da maneira correta e justa, vai durar o resto da vida. Abraços!
@@BIYBandItYourselfas pessoas quer rendimento, desse jeito que vc faz demoraria muito e o custo sobe
Não é o jeito que faço, é a maneira certa de se fazer... em soldas em tubos alimentícios, farmacêuticos, etc, é mandatário fazer purga, empresas gringas e brasileiras de escapamento/ coletores que presam por qualidade e acabamento usam purga no processo de solda tig em inox e titânio... entendo que o pessoal quer rendimento e baixo custo, mas infelizmente uma peça de qualidade requer custos maiores...
@@BIYBandItYourself vdd to começando a soldar agora e é tudo caro
Procure usar purga, pode ser um custo a mais mas no final vai recompensar seu trabalho e se for vender vc pode agregar um maior valor explicando a diferença de um trabalho de qualidade para um trabalho sem qualidade, abraços e boa sorte!
Consolem aliem show
🤣🤣🤣 valeu!!!
show
Valeu, camarada! 😊
Show um dia vamos nos encontrar para fazer um passeio desse , a minha agora falta só a pintura , ela está espiada com janelas do 1113
Opaaa vamos sim!! Top de linha! Só não entendi as janelas de 1113... 🤔
Parabéns ! quero um desse
Obrigado, amigo! O acabamento você consegue comprar em biy.mercadoshops.com.br/ fique tranquilo que é plataforma do Mercado Livre. Abraços!
amigao , o sensor para filtro de ar vc pode comprar em lojas de pecas para caminhoes , a filtros mann do brasil fabrica eles , sao baratos e relativamente facilmde encontrar
Que shoowww!! Obrigado por compartilhar essa informação conosco! Abraços!
Parabéns! Um excelente trabalho de solda em inox no processo TIG. Eu só gostaria de saber qual foi a amperagem que vc usou. Eu também estou aprendendo a soldar inox em TIG
Muito obrigado! Nesse caso do vídeo e conforme comento no minuto 21:26, usei aproximadamente 70A no processo pulsado... mas apenas use essa informação como base, uma vez que esse valor vai mudar conforme seu equipamento, experiência etc... Abraços!
Toop amigao manda mas vídeos
Obrigado amigo, na medida do possível vou fazendo alguns vídeos... abraços!!!
.mostra o preço do cardan completo 5:36 da Toyota Bandeirante Obg.
Não vendo as peças, amigo, e não lembro de quanto foram as peças na ocasião... capaz que se procurar no Mercado Livre ou na Internet ache alguma coisa... abraços!
e a config da maquina? so faltou isso. ficou top
Obrigado. Capaz que no minuto 21:26 você encontre... apesar de que talvez não te ajude muito, uma vez que a configuração vai variar de equipamento e experiência do operador... abraços!
Ficou muito bom, parabéns. Fiquei com a impressão que deve atrapalhar a troca de marchas.
Obrigado, amigo! Nada, não atrapalha em nada as trocas de marcha... capaz que no vídeo da turbina de pra ver um pouco a troca de marcha... Abraços!
Tô revisando uma aqui em Palmares pe ,seu vídeo é uma escola, parabéns.
Espero que possa ajudar de alguma maneira! Muito obrigado pelo elogio! Abraços!
Excelente vídeo Tenho uma Band 1984, e precisava ver esse vídeo, é melhor a gente mesmo fazer o serviço
Que showww, amigo! Obrigado pelo elogio, espero que tenha ajudado de alguma maneira. Abraços!
Top irmão
Obrigado, amigo!
Estas partes porque não podem se soldadas?
Imagino que seja para que a carroceria "trabalhe"... que tenha algum movimento quando torcer o chassi em alguma situação mais casca grossa... se for tudo rígido algum lugar acaba rachando, mesmo... ou seja tem que haver uma flexibilidade... espero que responda sua pergunta... abraços!
@@BIYBandItYourself ok obrigado estou assistindo todos os seus vídeos e top sou do rio de janeiro também sou de Xerém duque de Caxias mais no momento vivo França.
Que shoowww!! Tá tarde ai... 😂 Rio de Janeiro tá difícil... Tb não estou mais por lá... Obrigado pelos elogios, por assistir e comentar! 💪🏼 Abraços!
Top
Obrigado!
Gostei desta montagem do HI -LIFT top.
Obrigado, amigo! Gosto muito também, da um visual muito legal! Abraços!
@@BIYBandItYourself isto aí top
Meus parabéns top
Obrigado, meu amigo, sempre buscando invenções e melhorias para a Band! 😄
Esse "redutor" que vc usou pra limpar seria thiner?
Exatamente, thinner ou redutor, chame da maneira que preferir... pode usar também o desengraxante... o importante é tirar o máximo de gordura, graxa, cola, qualquer coisa que possa contaminar o processo... abraços!
Amigo vc me passa as referências dos rolamentos
Amigo, o interno é 90023.68011 e o externo é 90023.68014, procure comprar uma marca de qualidade... vale o investimento... abraços!
@@BIYBandItYourself muito obrigado valeu mesmo vou pedir mais dicas blz
Opa! Excelentes os videos! Parabens! Sempre acompanho o canal. Gostaria de fazer dois comentarios. Primeiro, minha band 1994, ultima serie do OM364, veio c o indicador de diferencial de pressão. Não sou o primeiro dono, mas me parece original. Segundo, meu filtro é como o seu, e sempre me incomodou a falta de uma borracha na tampa de metal. Não acha q a água pode entrar p ali e neutralizar o snorkel? Ps. Ha alguns meses tentei localizar um contato seu, fizemos um encontro no interior de São Paulo, c mais de 105 Bandeirantes! Foi um otimo registro, seria legal se estivesse presente. Tentamos no próximo! Grande abraço!
Que maravilha!!! O evento deve ter sido top!!! Só chamar por aqui ou no Instagram que sempre estou de olho! 😁 Que legal! Nunca vi um original com esse dispositivo... capaz que o antigo dono deu um "upgrade" mad de qq maneira a Band deve ser um espetáculo!! Quanto a água entrando pela tampa, não sei se o volume de água seria prejudicial, claro se ficar completamente submerso por um período maior talvez seja um problema... mas não imagino ser um problema em um uso mais "normal"... Obrigado pelo comentário, elogio e por agregar ao canal! Abraços!!
Aproveitar esse excelente vídeo e acrescentar uma informação que pode ajudar. Teve um caminhão da vw ( se não me engano 26.260 ).que saiu com um sistema que achei fantástico, pra retirar o excesso de terra que entra pro filtro em caminhão fora de estrada. Nessa saida do bico de pato que vc mostrou, abaixo do filtro, retira a tampa de borracha e conecta uma mangueira que vai ligar no escapamento, do que após o silencioso, ja proximo à saida, solda-se um cano na medida da mangueira, no sentido de saida do ar, mais ou menos aquele sistema de bico de soprar ar, que tem uma mangueira de pulverizar. Dai com esse sistema a própria saida dos gases do motor ajudam a eliminar a maior parte da sujeira dentro do filtro, pq o ar é mais leve do que a poeira e também da agua. Preservando o uso do filtro em situação de extrema poeira. Simples e funcional.
Perfeito!! Obrigado pelo elogio e pela contribuição!! De fato esse sistema é sensacional, achei um pouco complexo para falar no vídeo, ele usa o efeito de arrasto do escapamento em inglês "scavenging" puxando as partículas eliminando pelo escape, é muito interessante!!! Obrigado mais uma vez! Abraços!
Para variar, um ótimo conteúdo. Parabéns pela produção e trabalho na band! Só por curiosidade, essa carcaça do filtro (vulgarmente chamado de "panela") é o mesmo utilizado na Land Rover Defender com motorização a diesel (300TDI). Inclusive, adaptei uma válvula "bico de pato" da bandeirante para manter essa opção de purgar os sedimentos aspirados. E para os que quiserem adquirir essa carcaça do filtro, podem procurar o filtro utilizado na Defender 300TDI (ou procurem também pelo motor Maxion HS 2.5). Sobre a troca do filtro, acho que vocês trouxe observações importantes que nem sempre falam a respeito, como a eficiência do filtro novo vs usado já com uma camada de poeira. Duas observações que eu sugiro observar: aplicar sempre um pouco de graxa (pouca coisa mesmo) na borraxa que fica na parte de trás do filtro e que é pressionada contra a carcaça, ela aumentará essa "vedação" essencial que a borracha faz na parte traseira, onde separa a parte de fora do filtro (ar sujo) da parte de dentro (ar limpo). A segunda observação é ter sempre um filtro reserva quando se faz expedições ou trilhas maiores, porque o filtro poderá molhar eventualmente e neste caso, será melhor trocar por um novo. É isso ai, parabéns pela band e pelo trabalho apresentado sempre! Grande abraço!
Imagina, obrigado pelos elogios, vamos aprimorando as coisas 😊.... Perfeito, não sabia que a Land tinha esse tipo de filtro, uma excelente opção... Quanto ao lance da graxa eu não sei se faria, já que tem aquela história de graxa agredir borrachas e tal...acho que prefiro confiar só na borracha... 😆 De fato é bom ter um filtro sobressalente nessas ocasiões... Obrigado por agregar conteúdo ao vídeo, isso que precisamos, comunidade com senso de ajuda mútua! Abraços!
@@BIYBandItYourselfBoa tarde tudo bem, me diz uma coisa por favor, esse tipo de filtro pode colocar em motor om364 em Toyota bandeirante? E outra coisa, esse snorkel de aço inox, qual é a grossura em milímetros dele? Obrigado.
@edimailtosilva9331 Bom dia! Na caixa original do 364, acredito que não encaixe, tem que ver as medidas dos dois direitinho e tomar cuidado para que vede bem principalmente na parte "de tras" do filtro. Usei um tubo de 3" de inox e 2 mm de espessura de parede. Abraços!
Muito bom o conteúdo!
Obrigado, amigo!! 😊
Muito legal esse teu conteudo! Bacana também as informações técnicas direto da fonte!
Obrigado, amigo! Que bom que gostou! Abraços!!!
Cara,otimas informacoes.mt obg mesmo.deu prazer ouvir tantas infos pertinentes a Band.Snorkell sera a 1° coisa q farei qdo tiver minha. Esse filtro Donaldson eh facil comprar? obg
Muito obrigado, amigo! De fato é um item interessante, no mínimo... só fique ligado no design do snorkel, por que vejo modelos que podem conter restrições e tal, piorando o desempenho do veículo é um tópico que acabei não comentando, mas muito importante... O elemento até encontra com facilidade, agora a carcaça que não sei se encontra com facilidade... eu nunca vi para vender... tem que procurar... Abraços!
@@BIYBandItYourself abracao
Boa noite, aonde vc instalou esse kit.
Bom dia, amigo... como comento no vídeo, foi eu que fiz... Abraços!
Já vi esse copinho nos tratores Valmet, usa o mesmo óleo do motor. O princípio seria tipo o do filtro banhado a óleo original das Band até 89/90
É sim, semelhante! Abraços!!
Excelente você dedicar este tempo para falar de um tema muito importante. Contaminação pelo sistema de admissão é um dos principais causadores de redução da vida útil de motores em uso fora de estrada.
Obrigado, amigo! De fato é um tema que a rapaziada não presta muita atenção e causa danos enormes! Abraços!