Benvenuti sul mio canale! Sono un incredibile sensation seeker e adoro qualsiasi oggetto con motore a combustione interna che superi i 280 km/h.
Settimanalmente vi propongo video con test, consigli e vlog legati al mondo delle moto. In pista e fuori.
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Welcome to my channel! I am an incredible sensation seeker and I love any object with an internal combustion engine that exceeds 280km/h.
I upload videos weekly with tests, tips and vlog related to the world of motorcycles. On and off the track.
Пікірлер
la consiglieresti a un principiante?
assolutamente
Format bellissimo
grazie. i video che sto rpeparando, saranno molto vicini a questo format!
🤙
grazie mille
Ne ho uno del 2005, con 94.000 km ancora si difende bene, è un po' speciale il problema è che il kontakilomerti non basta......va oltre il fondo scala, è un grande mezzo e soprattutto non è una moto!!!! È il Re degli scooter e se lo prepari bene da del filonda torcere a molte moto,e ovviamente motociclisti che rosicano.......😂
grazie della condivisione!
Complimenti per il video e la prova. Perdonami, ma alla fine non ho capito quanti km ha fatto esattamente la World Raid con un pieno?
circa 500 ad andatura codice della strada.
Mi piace parecchio, la mia domanda e semplice, ha tendenza ad sollevare la ruota anteriore?
pochissimo, davvero molto poco, soprattutto se la paragoni alla sorella MT-07
Regolarità con un barcone del genere non è il massimo, ciò non toglie che il tuareg era a tutta gamma da 50cc a 600 io avevo il rally 250 con serbatoio doppio allacciato con gancio motore Rotax che faceva paura ....bei tempi, complimenti per le condizioni in cui stai mantenendo la tua Aprilia , a proposito ti ricordi la versione cccp della Tuareg ? Un saluto e un buon ferragosto
grazie mille. no la versione CCCP mi mandca.
@@Bikes4Eddie lo so è stata commercializzata per poco addirittura credo fosse numerata ma in realtà quello che la distingueva era il suo colore rosso con la scritta CCCP ed una stella, forse aveva il serbatoio un poco più grande, non ne sono certo , diciamo che era la livrea a modificarne l aspetto, ciò non di meno da vedere era proprio bella
ottima moto io c'è l'ho ma i consumi in autostrada sono discreti non posso dire la stessa cosa in città e tranquillo che non corro più o meno ci vogliono 10 euro al giorno per fare 70km al giorno
davvero un'ottima moto epr divertirsi e passeggiare
Ciao voglio fare la patente ed ho 35 anni…la consiglieresti come prima moto?
si, decisamente si, la versione per A2 è perfetta!
Che mi si è rotta 😔 comunque ottima moto
come mai? che problemi hai avuto?
Ce l'ho! è fantastica!
concordo!
Bella. Peccato per qualche dettaglio. Avrei preferito una strumentazione analogica su una moto in stile retró e la sella, per quanto bellissima, è davvero scomoda.
trovi? ma per l'aria?
Sei bellissimo max
Salve max come stai
Newton metri ?! Quanti metri ? Vorrei sapere perché hai la presunzione di passare per esperto affidabile quando non sai neppure di che parli è pretendi pure il like. Si parla di Newton metro ovvero della forza impressa a un oggetto per spostarlo di un metro. Prima studiate, poi parlate !
grazie della precisazione. ingegnere meccanico vero? Adoro le maestrine dalla penna rossa con i canali senza nemmeno un video.
@@Bikes4Eddie ma con diverse pubblicazioni scientifiche nel proprio curriculum !
Bravissimo, hai perfettamente ragione, io ho iniziato nel 2008 già cinquantenne con il mio sogno di sempre :xt 600 2kf verde e viola del 1989 che uso ancora con tanta soddisfazione e divertimento, manutenzione ordinaria e straordinaria fatta personalmente con tanto piacere 👍👍👍👍👍
Grazie mille.
Sono partito con la mt07 nel 2017 poi mt09 poi z900 , dopo la ricerca della potenza mi sto convincendo, che per divertirsi e andare in giro sereno anche in coppia , di tornare su questa XSR 700. Bella 👍
Molto bella. Buona strada.
È la moto migliore di sempre ci vado in pista e in due secondi tolgo 4 bulloni metto staffa con bauletto e ci viaggio con passeggero. Passeggero ha sella larga e piatta e posizione gambe distese per pedane basse quindi gambe comode nessuna naked permette questo. Io ho 2019 e unico difetto di questa parere personale sono diametro manopole aumentato senza logica non capisco molto fastidioso come impugnatura
io me ne sono innamorato di brutto!
@@Bikes4Eddie io avevo piacere di portare passeggero senza perdere in sportività ed è stata la scelta ottima, ormai nuovi modelli 990 non hanno più impostazione comoda per passeggero purtroppo. arrivo da anni di Street triple rimpiango solo il motore 3 cilindri imbattibile, ma duke 790 per mie esigenze perfetta in tutto
Se non fosse in Croazia sarei già lì. Bel video, grazie
verrai a Torino?
Il problema è che se non si fa la rullata , non si può capire il punto di partenza in termini di dati ( cv. Coppia ecc) di ogni singola moto
su questo hai ragione
io sono il fortunato possessore di una Tenerè 700, le cose che in realtà uno deve sapere per come la vedo io sono solo 2 , la prima è una moto vecchia scuola, quindi ti divertirà e forse insegnerà tanto, la seconda ((per me importante visto che ho fatto tanti anni con le Cagiva Eelefant)) è che forse è essendo l'ultima di questa specie potrebbe essere tanta roba ad averne una in garage, prima che sciupino un progetto riuscito alla prima mettendo elettronica e trasformandola in una schiacciasassi tutta cv e elettronica appunto.
La bellezza del tenere sta proprio nella sua semplicità!
Perché non e' andato in Australia a fare questi corsi? Sarebbe costato uguale.Per un corso da 250 euro ne devo spendere 2.000 per il viaggio? Machecazz. Meglio andare a fare i corsi della Ducati,si spende uguale..
stiamo lavorando per portarlo in Italia e "in tour"
Semplice , sintetico e chiaro. Sarebbe utile un video anche sui settaggio grazie
Ciao MArco, ne ho fatto uno, ma sulla R1, lo trovi nel canale ad inizio 2023!
Di rossi nooooo
ognuno ha i suoi peccati...
Ho riconosciuto la Basilica di Superga o sbaglio?
non sbagli Fabio!
Kove 800 x pro
molto bella!
La moto perfetta per andare in pista. Ho comprato febraio la nuova. Con nessun altra sono andato cosi forte in pista. Moto perfetta
anche io la trovo al più adatta agli amatori, anche più veloci di me... imho se non fai alemno 42 a Misano con questa ne hai da vendere...
Ciao Eddy grazie in anticipo per i tuo consigli anche io possessore di una rr 23 😊 ,volevo farti una domanda la sella piu alta a cosa serve?
Ad aumentare la luce tra pedana e piano sella e di conseguenza permettermi di essere più comodo negli spostamenti
Max biaggi tutta la vita❤
grande Max!
Complimenti per la dettagliata recensione, io vado in moto 🏍️ ahimè da 45 anni, ne ho avute tante di tutti i tipi, ultimamente solo gs dal 2006 (2), la prima addirittura senza ABS ( era un optional e non c’era giudizio unanime) l’ultima con tutti i pacchetti previsti; devo dire che tutti i controlli aiutano parecchio , ti perdonano anche qualche piccolo errore, e per la sicurezza non è cosa da poco.se deciderò di cambiare ancora andrò sicuramente su tutti i dispositivi
grazie adriano e buona strada!
un saluto da un collega..complimenti
ricambio!
i freni originali non danno problemi se vai a spasso in pista😂.....prova ad andarci forte e poi mi dirai
Conosco persone (più di una) che con pompa e pinze originali son scesi sotto al 40 a misano...
Max senza dubbio, sempre odiato Rossi per i suoi modi di fare e di prendere per il culo gli altri. Cosa che poi ha pagato pure lui quando ha trovato uno più stronzo di lui come Marquez. Da non dimenticare quando torno' in SBK dopo che si era ritirato, da Wildcard, in Malesia e ando' a podio mettendosi dietro i piloti Aprilia ufficiali. La gara a Barcellona in 500 fu uno scandalo, la bandiera gialla era invisibile, lo ammise pure Doohan qualche anno dopo e comunque si scambiarono la posizione con Barros per cui non necessaria penalità. Ovviamente poi, non poteva vincere il mondiale uno con una Honda privata. Gia a metà stagione non gli diedero più gli aggiornamenti che diedero a Doohan come il motore Big Bang. Potrei andare avanti per una ora ma finiamola qua 😅
tutto giusto! grazie nigel!
Il 90% di coloro che lo criticano non hanno i soldi per comprarlo e guidano una benelli trk 502.😂
severo ma giusto! grazie mille!
Ma se ormai concedono rate e finanziamenti anche agli immigrati senza documenti! Fammi una cortesia. Se non piace... non piace. Punto.
Sabato sera a cambiare corona, pignone, angolo dei semimanubri e invertito la leva del cambio! Video e poi nanna!
spero che il video non ti abbia fatto dormire... ;)
@@Bikes4Eddie no assolutamente! Mi è venuta voglia di girare in moto!!
Spettacolo di video!❤❤❤
Davide è uno dei rider coach che mi ha trasmesso di più: sia in termini di approccio che di tecnica di guida.
Grande!
.....se magari finisci di dire di correre in concessionaria come se fossimo tutti milionari magari lo vado a vedere ....
non posso, fa parte del format :)
Ciao e’ difficile da utilizzare per le prove per la patente A2? O meglio è agile nello stretto. Grazie e complimenti x il video bravo!
io per la prova della a2 ti cosiglierei una MT07... molto più leggera ed agile del Tmax nei birilli
Audio da cani.
youtube me lo ha mangiato, maledizione...
Rossi once said that there is something wrong with the mc racing when a rider like Biaggi doesn't get a ride anymore. That should say it all.
maybe he was completely right!
Bellissima, vorrei prenderne una aprc 2012 2013.. ma mi preoccupa l'affidabilità..
se puoi prediligi una 2018... è storicametne la più affidabile!
is it best to still test on a dyno bench afterwards?
no, you don't need to!
Ciao Eddie, volevo chiederti quanto sei alto e come ci stai sulla moto
sono alto 186cm e come sto sulla moto.... ti rispondo con una frase di Alessandro Delbianco: "Eddie... sulla moto sei come su instagram... FERMO" :D .D scherzi a parte, io mi sono trovato molto a mio agio e comodo!
...un porta pizze con lo scooter non ha rispettato uno stop e mi sono ammazzato con una Aprilia RS660 che ha la metà dei CV dell'R1, poteva succedermi anche con l'SH, il discorso della pericolosità del traffico lascia il tempo che trova. Le strade dissestate si possono evitare scegliendo altre in buone condizioni e andando piano nei trasferimenti... Mentre la "goduria" di andare su strada con una moto sportiva non si discute! Io l'ultima R1 stradale l'ho comprata, e posso dire che rispetto ad altre moto della stessa categoria è addirittura più fruibile sui passi di montagna, , scalda meno di altre ed è più comoda di altre perchè le distanze sella-pedane-manubri sono discretamente abbondanti (e non sento la necessità di manubri più alti come dicono in tanti, piuttosto solo una frenata migliore per la quale dovrò trovare una soluzione (ovviamente senza eliminare l'ABS, ma questo è un altro discorso...), ha un motore pastoso che con una marcia in più ti spinge comunque fuori dalle curve senza farti cagare addosso e senza dovergli tirare il collo... poi è il cervello che fa la differenza, forse anche l'età (io ne ho 50), certo è un pò più "difficile" rispetto al altre moto che ho avuto, tipo Daytona Moto2, perché è più pesante e più alta, ma con un pò di abitudine e un. paio di sessioni in qualche pistina dove prendere confidenza alzando il ritmo ma senza rischiare credo proprio di riuscire ad arrivare ad un buon livello di confidenza. Diciamo che la trovo al livello della Panigale V2 (ma con più CV quando le vengono chiesti)...
io però sono dell'avviso che il suo ambiente sia la pista... in strada fa troppi metri in troppo poco tempo... rimettiti in fretta!
una domanda. Sto comprando una tuta Virus ma faccio fatica a decidere la taglia. Vorrei sapere se la tuta cede nel tempo, quantomeno rispetto ad una tuta in pelle. Quella che mi viene consigliata è una misura 50 ma mi sento più comodo con una 52, se la tuta mi dici che un pochino cede seguo il consiglio del venditore, altrimenti scelgo la misura più grande. grazie.
no, non cede, o se cede, io non me ne sono accorto. vai sicuro perchè ti salverà la vita
Tanti errori. Potevi almeno studiare prima di fare il video
grazie dei consigli
Ciao Eddie, bel video! Un parere: meglio un gs bialbero del 2012 o un guzzi v85?
Ti rispondo con il cuore: V85!
Acquistato KTM smc 690 - R anno 2023 dopo aver avuto un modello precedente della stessa moto. Davvero un abominio di moto. Moto notevolmente nel motore e nella componentistica. Visto l’abominio acquistato ho deciso di modificarla completamente per provare a farla andare correttamente. Ho completamente modificato la moto con: - Scarico Tekmo completo no cat - mappa dedicata - filtro aria dna - rimozione ricircoli e cannister La moto è migliorata ma l'erogazione rimane pessima. Cosa poi che non riesce ad essere modificata è la mancanza del freno motore causa intervento elletronico. Non si ha quindi freno motore e sembra di guidare un 2T. inoltre l’accelerata che viene data in frenata ti fa sbagliare i punti di frenata se freni forte. La qualità di tutte le plastiche è poi peggiorata tantissimo, ho già i carter del motore tutti segnati ( probabilmente dovuti ad una plastica più scadente ). componentistica rispetto alle versioni precedenti di qualità inferiore tra l'altro la completa mancanza di sensoristica non ti permette nemmeno di vedere temp. motore o giri del motore. Ci si ritrova alla fine con una moto da 13000 euro su cuui aggiungere almeno 3000 euro per provare a farla andare in maniera decente. il prezzo non vale la pena. moto molto peggiorata rispetto alle precedenti versioni con prezzo molto alto Pessimo acquisto NON COMPRATE questa moto se volete un motard!!!!!! ottima per passeggiate domenicali in altyernativa allo scooterone
Acquistato KTM smc 690 - R anno 2023 dopo aver avuto un modello precedente della stessa moto. Davvero un abominio di moto. Moto notevolmente nel motore e nella componentistica. Visto l’abominio acquistato ho deciso di modificarla completamente per provare a farla andare correttamente. Ho completamente modificato la moto con: - Scarico Tekmo completo no cat - mappa dedicata - filtro aria dna - rimozione ricircoli e cannister La moto è migliorata ma l'erogazione rimane pessima. Cosa poi che non riesce ad essere modificata è la mancanza del freno motore causa intervento elletronico. Non si ha quindi freno motore e sembra di guidare un 2T. inoltre l’accelerata che viene data in frenata ti fa sbagliare i punti di frenata se freni forte. La qualità di tutte le plastiche è poi peggiorata tantissimo, ho già i carter del motore tutti segnati ( probabilmente dovuti ad una plastica più scadente ). componentistica rispetto alle versioni precedenti di qualità inferiore tra l'altro la completa mancanza di sensoristica non ti permette nemmeno di vedere temp. motore o giri del motore. Ci si ritrova alla fine con una moto da 13000 euro su cuui aggiungere almeno 3000 euro per provare a farla andare in maniera decente. il prezzo non vale la pena. moto molto peggiorata rispetto alle precedenti versioni con prezzo molto alto Pessimo acquisto NON COMPRATE questa moto se volete un motard!!!!!! ottima per passeggiate domenicali in altyernativa allo scooterone
ah dimenticavo... se andate a bancarla i cavalli dichiarati li vedete lontano con il binocolo
grazie mille del tuo punto di vista! accogliamo il tuo disappunto!
comprata nuova. completamente modificata perchè da originale è un abominio. montato scarico diretto mappa filtro.. la moto rimane vuota in basso e non reattiva. non so cosa abbia combinato KTM.. voto 0/ 10. sconsiglio a tutti quelli che vogliano un motard di comprare questo modello. tra l'altro è anche priva di freno motore causa intervento dell'elettronica.
ma vi danno dei soldi per fare questi video ? adesso ne faccio uno anche io...
ottima idea! lo aspettiamo con ansia!
Zio ma ti ripigli ti trovo sotto tutti i video del 690 a criticare ma svegliati ahaha
@@niko-xm4yi bella Fra! pensa alla salute!