Jaa niin tää oli sama pätkä mitä ajettiin 2020 vuonna. Nyt oli näköjään tuo ylämäkipaikka huomiolla. Oli meikän toinen kisa kartturina ja eka kisa nuotista.
@jonilaitila6343 ай бұрын
Huhhuh. Pikku painekattila kummallekkin :D
@jukkakorhonen45689 ай бұрын
Mikäs tuossa nelospätkässä oli, kun tuli sen verran reilusti takkiin? Muutenhan vauhti oli ihan hyvällä tasolla... Juu ja laittakaahan incar videoo, kun on uus kartturikin 😊
@attenieminen617811 ай бұрын
Oliko ensimmäinen tökkö?
@jukkakorhonen4568 Жыл бұрын
Mukavahan näitä on kattoa, mutta parempaan kameraan voisitte investoida... Kyytihän paranee pätkä pätkältä👍
@attenieminen6178 Жыл бұрын
Oho oho! 😅Se oli kyl lähellä
@attenieminen6178 Жыл бұрын
Se loppuosa oli mun mielestä niin huonossa kunnossa että ihan hyvä että oltiin lyhennetty. Mutta tää oli makea pätkä, oli ihan kotiteitä ja ois ollut makee päästä nämä ajamaan. Meillä tekniikka petti kolmoselle.
@DraymondLouischTENOSOАй бұрын
Umm i don’t speak europe
@attenieminen6178 Жыл бұрын
Kävin ek:n lähdössä näyttää peukkua mut jutulle ei ehtinyt tällä kertaa.
@attenieminen6178 Жыл бұрын
Tämä pätkä oli kyllä koko kisan häpeäpilkku. Aivan hirveässä kunnossa kun tultiin letkan hännillä.
@attenieminen6178 Жыл бұрын
Sattuuhan näitä
@mippe812 жыл бұрын
Tuossa 1.26 kohdalla tuli yks kaato. Pätkän maalin jälkeinen mutka yllätti myös useamman.
@tir4432 жыл бұрын
Tuo kakkonen oli meidän numerolla (156) parhaassa kunnossa keskimäärin. Muut olivat enduropyörälle tarkoitettuja, bonuksena pimeys ja lumisade.
@chelseapensioner2 жыл бұрын
Mitä tuo "yks" etäisyyksissä teidän nuotissa tarkoittaa?
@laitilaracing2 жыл бұрын
Se tarkoittaa jotain? Eli jos etäisyys vaikka 200m ja nuotissa 201 on sillä 200m matkalla voi olla pikku mutka, nyppy tai jotain muuta pientä, mutta koko 200m näkee ja pystyy ajamaan täysiä vaikka siinä jotain pientä on välissä.
@chelseapensioner2 жыл бұрын
@@laitilaracing Ok. Kiitos selvennyksestä.
@laitilaracing2 жыл бұрын
Kiitos Tero! Nuotitus on vielä ihan lapsen kengissä ja jännittää kisan aikaan itseäki kuinka jyrkkä seuraava helppo tai täys- on kun ei ole aivan standardin mukaisia nuo mun nuotit. Tietää sen kuitenki, että ei se täys- tai helppo ole mikään eri- tai nopee. 5. nuottikisa ja siihen ehkä 5 nuottitreeniä lisäksi niin itse ainakin odotan ja toivon että kehitystä olisi vielä tulossa.
@terokorhonen72992 жыл бұрын
Hienoa Tuomo + onnittelut ! Tuohan alkaa näyttämään ja maistumaan rallilta - KOVA suoritus mun mielestä (pätkä pohjat, mikä lie muilla vastustanut vai oliko vaan niin kova veto et riitti muille, näin varmaan ja uskottava). Taakse jääneistä pakko mainita E. Rantasalo, ei mikään pumppu - uula (kova päänahka siis) mut oo varuillasi kyllä se seuraavassa kisassa iskee (jotenkin mun silmään ollut kesäkisoissa vauhti hivenen piipussa.....?) T: Kemin Korhonen (on se vaan tuo bimmeri aika kova edelleen noissa racekarkeloissa).
@apilauttanen3 жыл бұрын
Asiallista menoa. Aika paljon kolmioita alussa, hyvin väistelty. Kartturi ei vaan jätä paljoa reagointiaikaa noihin "voi v***u" nuotteihin 😁
@laitilaracing3 жыл бұрын
Kiitoksia. Oon kartturille sanonut, ettei saa lukea kovin paljoa eteen kun alan unohtamaan jo ensimmäiset nuotit (kartturilla tosi pieni marginaali mihin pitää osua). On nuotista ajamisesta niin vähän kokemusta(tämä oli 3.kisa). Nuotti on tässä vaiheessa paremmin suuntaa antava kuin määräävä. Mutta eipä mene heti ulos jos tuleekin nuotilta tippuminen. Paranee kuitenki kisa kisalta ja kehittyy tuossa nuotin kuuntelemisessa ja kohta voi pyytää nuottia pitemmälle
Пікірлер
193 vauhtia💪
Jaa niin tää oli sama pätkä mitä ajettiin 2020 vuonna. Nyt oli näköjään tuo ylämäkipaikka huomiolla. Oli meikän toinen kisa kartturina ja eka kisa nuotista.
Huhhuh. Pikku painekattila kummallekkin :D
Mikäs tuossa nelospätkässä oli, kun tuli sen verran reilusti takkiin? Muutenhan vauhti oli ihan hyvällä tasolla... Juu ja laittakaahan incar videoo, kun on uus kartturikin 😊
Oliko ensimmäinen tökkö?
Mukavahan näitä on kattoa, mutta parempaan kameraan voisitte investoida... Kyytihän paranee pätkä pätkältä👍
Oho oho! 😅Se oli kyl lähellä
Se loppuosa oli mun mielestä niin huonossa kunnossa että ihan hyvä että oltiin lyhennetty. Mutta tää oli makea pätkä, oli ihan kotiteitä ja ois ollut makee päästä nämä ajamaan. Meillä tekniikka petti kolmoselle.
Umm i don’t speak europe
Kävin ek:n lähdössä näyttää peukkua mut jutulle ei ehtinyt tällä kertaa.
Tämä pätkä oli kyllä koko kisan häpeäpilkku. Aivan hirveässä kunnossa kun tultiin letkan hännillä.
Sattuuhan näitä
Tuossa 1.26 kohdalla tuli yks kaato. Pätkän maalin jälkeinen mutka yllätti myös useamman.
Tuo kakkonen oli meidän numerolla (156) parhaassa kunnossa keskimäärin. Muut olivat enduropyörälle tarkoitettuja, bonuksena pimeys ja lumisade.
Mitä tuo "yks" etäisyyksissä teidän nuotissa tarkoittaa?
Se tarkoittaa jotain? Eli jos etäisyys vaikka 200m ja nuotissa 201 on sillä 200m matkalla voi olla pikku mutka, nyppy tai jotain muuta pientä, mutta koko 200m näkee ja pystyy ajamaan täysiä vaikka siinä jotain pientä on välissä.
@@laitilaracing Ok. Kiitos selvennyksestä.
Kiitos Tero! Nuotitus on vielä ihan lapsen kengissä ja jännittää kisan aikaan itseäki kuinka jyrkkä seuraava helppo tai täys- on kun ei ole aivan standardin mukaisia nuo mun nuotit. Tietää sen kuitenki, että ei se täys- tai helppo ole mikään eri- tai nopee. 5. nuottikisa ja siihen ehkä 5 nuottitreeniä lisäksi niin itse ainakin odotan ja toivon että kehitystä olisi vielä tulossa.
Hienoa Tuomo + onnittelut ! Tuohan alkaa näyttämään ja maistumaan rallilta - KOVA suoritus mun mielestä (pätkä pohjat, mikä lie muilla vastustanut vai oliko vaan niin kova veto et riitti muille, näin varmaan ja uskottava). Taakse jääneistä pakko mainita E. Rantasalo, ei mikään pumppu - uula (kova päänahka siis) mut oo varuillasi kyllä se seuraavassa kisassa iskee (jotenkin mun silmään ollut kesäkisoissa vauhti hivenen piipussa.....?) T: Kemin Korhonen (on se vaan tuo bimmeri aika kova edelleen noissa racekarkeloissa).
Asiallista menoa. Aika paljon kolmioita alussa, hyvin väistelty. Kartturi ei vaan jätä paljoa reagointiaikaa noihin "voi v***u" nuotteihin 😁
Kiitoksia. Oon kartturille sanonut, ettei saa lukea kovin paljoa eteen kun alan unohtamaan jo ensimmäiset nuotit (kartturilla tosi pieni marginaali mihin pitää osua). On nuotista ajamisesta niin vähän kokemusta(tämä oli 3.kisa). Nuotti on tässä vaiheessa paremmin suuntaa antava kuin määräävä. Mutta eipä mene heti ulos jos tuleekin nuotilta tippuminen. Paranee kuitenki kisa kisalta ja kehittyy tuossa nuotin kuuntelemisessa ja kohta voi pyytää nuottia pitemmälle
On se kova!