Пікірлер

  • @ChildrenWednesday
    @ChildrenWednesday10 ай бұрын

    И как? Помогло?

  • @mmaufc8109
    @mmaufc81099 ай бұрын

    Ю

  • @illyayakimluk4555
    @illyayakimluk4555 Жыл бұрын

    Здравствуйте какие зазоры должны быть на клапанах на 300 кубовому квадрику

  • @user-yx3km6po1g
    @user-yx3km6po1g Жыл бұрын

    Красота родного края с высоты птичьего полёта.

  • @user-dr7nu4hy3d
    @user-dr7nu4hy3d2 жыл бұрын

    У вас как было, у меня газ даешь глохнет квадр

  • @user-mt8et1xl5h
    @user-mt8et1xl5h3 жыл бұрын

    Через окошко 3 метки:две черты и угольничек. На отлив какая из них? Пожалуйста!

  • @user-fz5sf4hf7e
    @user-fz5sf4hf7e3 жыл бұрын

    Привет, купил стелс 300 с рук, это мой первый квадрик, естественно понимал, что придется его ремонтировать и дорабатывать и Ваше видео мне очень помогло, есть один вопрос по карданам, крестовины в порядке их предыдущий владелец поставил от какого то мерса, а вот посадка крестовины на шлицевом вале сильно болтается, если купить новый кардан это поможет или такая "посадка" заложена конструкцией?

  • @user-wu3ip5pk6p
    @user-wu3ip5pk6p3 жыл бұрын

    Привет, ты тут?

  • @user-db7eu1rx1v
    @user-db7eu1rx1v4 жыл бұрын

    А почему не включается 4 wd на 300ке?

  • @play7316
    @play73164 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста,как заменить антифриз,где откручивать чтоб все слить,и как правильно залить его обратно)

  • @user-vw5ec3lq9l
    @user-vw5ec3lq9l4 жыл бұрын

    А у меня обороты немного увеличились не пойму почему ,всё в порядке а обороты прибавились

  • @user-is5iu9mg5t
    @user-is5iu9mg5t4 жыл бұрын

    Я его заклеил и перемотал изолентой ,2 года езжу так.

  • @user-nr7zi8mf9o
    @user-nr7zi8mf9o4 жыл бұрын

    А какие должны быть зазоры на клапанах квадрик сум 250 ?

  • @user-xe6gv1vs1l
    @user-xe6gv1vs1l4 жыл бұрын

    привет ребята - помогите!такая проблема- при включении работает только стартер,воздух всасываются в выхлопную трубу и выходит через воздушный фильтр и как итог квадрик не работает - что может быть?

  • @sokolic352
    @sokolic3525 жыл бұрын

    Здравствуйте.У меня ATV300B. На холодную работает нормально хоть на холостых хоть на оборотах. Как нагреется на холостых работает,а на оборотах стреляет в глушитель и карбюратор. Пробег 400км. Подскажите в чем может быть причина?Заранее спасибо.

  • @user-mz4er1rk1y
    @user-mz4er1rk1y5 жыл бұрын

    Проверьте клапана, возможно зажаты и при нагреве зазоры уходят еще больше.Если не поможет попробуйте протянуть все соединения на двигателе включая карбюратор и головку цилиндра.У меня была проблема сеточка которая закрывала кожух вариатора перетерла провода идущие под рамой и квадрик постоянно глох

  • @sokolic352
    @sokolic3525 жыл бұрын

    @@user-mz4er1rk1y спасибо.

  • @user-cu3ib7of6s
    @user-cu3ib7of6s4 жыл бұрын

    Нашли причину? Опишете если можно, важна любая инфа.

  • @sokolic352
    @sokolic3524 жыл бұрын

    @@user-mz4er1rk1y спасибо. На моём отломилмя провод на регуляторе холостого хода.

  • @andreikukhnaves4152
    @andreikukhnaves4152 Жыл бұрын

    У меня пробивали два провода на зажигании , пришлось менять.

  • @MrAc777
    @MrAc7775 жыл бұрын

    Бред! Консистентная смазка применяется для подшипников скольжения, это во первых, а во вторых твои капельки выдавит через пять минут. Учи ТТХ двоечник.

  • @user-mz4er1rk1y
    @user-mz4er1rk1y5 жыл бұрын

    Десятилетняя практика Уважаемый показывает что все не так печально как Вы описываете выше.Подшипники на самом деле ходят гораздо дольше и не нужно каждый сезон разбирать и мазать всю ходовку.Данный способ проверен на трех комбайнах и их труднодоступных подшипниках и двух тракторных прицепах.

  • @user-mz4er1rk1y
    @user-mz4er1rk1y6 жыл бұрын

    Как раз подшипники я и смазывал. Попробуй, поймешь.

  • @user-hs8sr1ey8c
    @user-hs8sr1ey8c6 жыл бұрын

    Алексей Бардин а если по воле проехать, хочешь сказать что в потшипники вода попадет.

  • @user-mz4er1rk1y
    @user-mz4er1rk1y6 жыл бұрын

    николай иванов вода не попадет, потому что стоит манжета,а иглу я ввожу как раз между манжетой и внутренней обоймой подшипника

  • @user-hs8sr1ey8c
    @user-hs8sr1ey8c6 жыл бұрын

    Алексей Бардин понял.

  • @user-hs8sr1ey8c
    @user-hs8sr1ey8c6 жыл бұрын

    Надо потшипники мазать, а не болты, рассмешил..

  • @jurik6993
    @jurik69936 жыл бұрын

    Так всё-таки по каким меркам выставлять?

  • @hyy4aaleksandr944
    @hyy4aaleksandr9447 жыл бұрын

    две метки у меня, первая появляется при вращении в виде двух черточек параллельных, а вторая в виде галочки или стрелочки. Вы по какой метке выставляли?. При замене цепи выставил по второй метке и чихает в карб двигатель. И еще вопрос зазоры на клапанах какие выставляли? Советуют больше чем в руководстве делать. Спс за ответ заранее.

  • @user-mz4er1rk1y
    @user-mz4er1rk1y7 жыл бұрын

    Сейчас точно не помню по какой метке выставлял, ремонт был в апреле ,но если по одной из меток чихает в карб, то выставляйте по следующей и все заработает.Про клапаны сказать ничего не могу, я их не регулировал, решил не трогать заводскую регулировку.

  • @jurik6993
    @jurik69936 жыл бұрын

    Hyy4a Aleksandr так всё-таки у вас по какой метки работа двигателя нормализовалась ?

  • @hyy4aaleksandr944
    @hyy4aaleksandr9446 жыл бұрын

    По второй метке, которая в виде галочки. И метку на звездочке распредвала чуть выше отливки на корпусе, так как она либо выше, либо ниже получается в любом случае.

  • @jurik6993
    @jurik69936 жыл бұрын

    А у меня получилось по метки в виде Галочкин и чуть ниже метки на звезде. Работает отлично

  • @misha19541
    @misha195415 жыл бұрын

    @@user-mz4er1rk1y вот это и херово - надо было проверить зазоры - там уже и близко не может быть "заводских" !