В Москве запись в сервис минимум на неделю вперед. На одной машине уже месяц не могут найти неисправность...
@user-bx4xd7si3l5 сағат бұрын
Еслиб я знал вообще что за машина это то было-бы вообще суупе
@dongfeng.russia4 сағат бұрын
Это седельный тягач Dongfeng GX!
@user-je1yw1kl3e6 сағат бұрын
Сказачники😂
@user-xm9qd5dr4k6 сағат бұрын
Sany из всех китайцев вне конкуренции
@TheLineageEVO11 сағат бұрын
Дно днище, кто на этом говне зарабатывает, так это дилеры и лизинговые компании
@user-iv2vp6tn5z11 сағат бұрын
А на погрузки тоже находу
@user-iv2vp6tn5z12 сағат бұрын
Сказачники сначало так по мелочам поломки а потом редуктор и мотор так помелочам😂😂😂
@Ivan_lukun21 сағат бұрын
И работает вибрация жесткая Так что мы не на столько наивные 😂
@Ivan_lukun21 сағат бұрын
Да кабина дырявая жестянка
@Ivan_lukun21 сағат бұрын
Китай это дно!
@Ivan_lukun21 сағат бұрын
Так у него в салоне панель где магнитофон на перекос стоит и весь салон дешевый пластик я сел в него по ржал и ушел 😂
@dongfeng.russia12 сағат бұрын
Добрый день, Ivan_lukun! Нам очень жаль, что вы сели и ушли. Ведь многие водители поменяли своё мнение о Dongfeng GX, поработав на нём 1 месяц и более. Удачи!
@Ivan_lukun21 сағат бұрын
Или сейчас продавать же надо как то надо нахвалить чтоб продать 😂
@Ivan_lukun21 сағат бұрын
Ну прошли 500 т а зачем нам рекламу донфенга показывать Если вы купили это Китай чудо не значит что он хороший !
@user-nettaknetКүн бұрын
Гано ваш донфенг
@neu2001Күн бұрын
На счёт коррозии врёт механик, ржавеют кабины.
@Ivan_lukun21 сағат бұрын
Да они уже не знают как обмануть 😂
@user-bv3bw2vt3b2 күн бұрын
Хорошие сказки 😊
@Ivan_lukun21 сағат бұрын
Да я смотрю и сразу понимаю что это человек с отклонениями 😂
@antonagafonov48956 күн бұрын
А че М нету
@VladimirK-yh5hx9 күн бұрын
Присутствовал на съёмке данного ролика!
@ABU-UMAR899 күн бұрын
Молодец
@stiversainer9 күн бұрын
Самая беспонтовая тема для наших широт, эти датчики засрёт наглухо при первом же дождикн, молчу уже про зиму, когда по самое лобовое машины закиданы грязью , солью и т.д. эта срань начнёт вопить о помехе, либо будет орать ошибками каждый километр, да и наши соли, ушатают эти датчики в говно за один сезон, беспонтовая тема. У 6ас только под лобашом датчики и те в зоне работы стеклоочистителя и подогрева лобаша должны стоять, иначе, сосать бибу , а не работать они будут. Понты ради понтов без адекватной реализации под условия отсутствия нормальной работы комунальных служб, наличии едрёных реагентов и грязи везде и всюду, тут в лучшем случае, может подойти для засушливых стран или японских дорог, которые во многих местах , зимой , омываются спец системами водой.
@Alexey58879 күн бұрын
Давайте китайский актрос 1848 лучше он дешевле вас всех нли
@gysslam54379 күн бұрын
купил новый 1 неделю назад , во время езды мочевина отказала , водитель мучается - тяги нет
@Primedrilling_hdd9 күн бұрын
Да этот все шляпа китайская. Я тоже купил китайский тягач......, уебище полное
@antonagafonov48959 күн бұрын
Это ошибка китайских инженеров
@antonagafonov48959 күн бұрын
Кабина
@sashasasha69619 күн бұрын
КАМАЗ так же может. Сам не делает. Специально. Чтоб запад не сглазил нас.
@klassniy13809 күн бұрын
грузовик - это вперую очередь двигатель! тормоза! трансмиссия, рама. а не эта херабора за 3 копейки. ДО СВИДАНИЯ!!!
@SergeyKonorov9 күн бұрын
То то я и смотрю фуровозы по зиме весне кувыркаются на раз два. Водители от бога😂
@user-ph7du3fi2j12 күн бұрын
То говорил лучше сканий нет европа это всё а теперькитай хорошие
@user-zo9rf5ky9q17 күн бұрын
А магнитола на 52000 крякнула.
@drivermoscow203117 күн бұрын
Игорь Юрист, что он может полезного сказать про машину? Раньше мы с ним работали в одной компании.
@dongfeng.russia5 күн бұрын
Добрый день! Игорь Геннадьевич Петелин уже долгое время является исполнительным директором дилерского центра БорнТракСервис, и поэтому ответил на вопросы, которые ему задал автор этого видео, KZread-блогер. За это мы благодарны Игорю Геннадьевичу. Также в этом видео выступил наш специалист по продукту Павел Дубовицкий, который специализируется на технических вопросах. Спасибо за просмотр!
@user-mq1lq3np3e17 күн бұрын
Я бы ещё доработал спальное место, чтобы матрас был более-менее толщиной хороший и автономку, а то ставишь + 20, а он все + 30 выдаёт, от такого воздуха можно и задохнуться в кабине!!да ещё забыл добавить, сделайте руль удобный, чтобы можно было положить практически на коленки.
@dongfeng.russia6 күн бұрын
Добрый день! Корректировка режима работы автономного отопителя уже в работе, будет реализовано на ближайших производственных партиях. Ваше пожелание по толщине матраса и положению руля зафиксировали. Удачи!
@antonagafonov489518 күн бұрын
Ну и клоун этот кончев
@ABASOW18 күн бұрын
полная чушь!!! лично мои тягачи DONGFENG ЕВРО5 были там и элементарно они задушили тягачи!!! не могут нормально настроить клапана, пришлось вести после них в другой сервис. НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЛИ ДОСТУП к собственной техники, чтобы убедиться, чем они там занимаются. И ЭТО НЕ РАЗ ТАК БЫЛО. ОПЛАТЫ БЕРУТ - А РАБОТЫ НЕ ДЕЛАЮТ!!! Худший сервис и представительство! Всю техники после них отправлял в другие сервисы. БОЛЬШЕ У НИХ НЕ ОБСЛУЖИВАЮТСЯ.
@vetalpridatko797518 күн бұрын
ИДУЩЕМУ ДОРОГА.МОЛОДЦЫ ПРОБУЙТЕ ТВОРИТЕ,И ВСЕ БУДЕТ КЛАСС.МИРА ЗДОРОВЬЯ.
@Fon_kran18 күн бұрын
Почем Скании?
@user-jn2wg4bl5g18 күн бұрын
Красивый фантик.
@denisvitalivich952918 күн бұрын
Б**ля как же эти типы стелят, донфенг супер, внедряно в него все самое лучшее все самое четкое он такой он вот такой такое вот тут а тут такое 😂😂 все берем тачка огонь! Машина просто прикольная но она очень новая и свежая незнакомая
@denisvitalivich952918 күн бұрын
Нет конечно, загод даже близко понять не реально! А с европецами им тягаться еще тяжеловато! Я даже посейдень уверен что старенький европеец дас конкретно просраться китайцу! Скоро этот бум закончится возле этих китайцев и никто их на вторички брать не будет
@denisvitalivich952918 күн бұрын
В пиджаке парняга конкретный рассказчик !!!
@drivermoscow203117 күн бұрын
Он юрист по образованию 😂
@valdemargenvey945718 күн бұрын
ШЛЯПА ЭТОТ ФЕНГДОНГ!!!!! ГРУЗИЛ МАШИНУ ПОСЛЕ АВАРИИ 3 ДНЯ НАЗАД КОТОРОЙ НЕТ ЕЩЕ ГОДА, ДВЕРИ ПО ШВАМ РАЗОШЛИСЬ, А ТАМ ВСЕ РЖАВЕЕТ !!!!!!!! БЕРИТЕ ЭТУ ХУ…ТУ !!!
@user-bv1tv1hf5d18 күн бұрын
Респект и уважуха вам ребята!
@vasiliid247319 күн бұрын
Коробка еатон(лицензия).или оригинал ставят.Надо было спросить. СПАСИБО ЗА ВИДЕО.
@Billy-gm2km19 күн бұрын
А что там еще и КамАЗ 54901 есть?
@dongfeng.russia18 күн бұрын
Добрый день! На стенде компании Восточный Ветер на выставке COMvex были представлены наши модели Dongfeng GX 4х2 и 6х4, а также Dongfeng KX 4х2.
@user-st7gv6ro6b20 күн бұрын
Есть в планах,выпуск модели 6*2?
@dongfeng.russia20 күн бұрын
Есть!
@user-st7gv6ro6b19 күн бұрын
С подъемной осью?
@user-st7gv6ro6b19 күн бұрын
С подъемной задней осью?
@Fon_kran18 күн бұрын
Семьсот дорог на воровали денег по заправкам😂-на Китайчатину хватило😂😂
@dongfeng.russia18 күн бұрын
@@user-st7gv6ro6b да!
@user-yh1wm9ml6d20 күн бұрын
Добрый день. Какой расход топлива, на GX6, GX6?
@qoop165720 күн бұрын
Одно но, они и стоят сейчас как европейцы. Убери санкции и цена будет такая же
Обдув кабины никуда не годится, зимой минус 3 боковые стекла замерзают, минус 40 ничего не помогает едешь как в танке, колхозишь вствляешь картон в воздуховоды кабины
@Gromov858 күн бұрын
faw j7, то же самое. Лечил тем, что рриоткрывал щелку в окнах боковых, печь повыше, и тогда воздух протягивало и окна не намерзали. Тк это очень опасно, и это распространенная проблема. На faw j7 также электрика, жгут, на 170000 сгнил и подняв кабину, ее уже не опустил штатно, и не завел. Ремонт 4 дня, 2 из них ждал в сервисе. Так что это еще эпопея на лет 5 вперед. Пока все обчешется
@Bars6621 күн бұрын
Барыги рулят.
@user-ey6bt2cm2p21 күн бұрын
Они совокупили все что совокупляется ))) Рассказываю про Донфен На 49 т км лёг мотор , два месяца стояла машина . Поменяли. Через 3 т км лопнул патрубок интеркулера. Поменяли. Неделю стояла. Потом лопнул радиатор. Поменяли. Неделю стояла. Потом развалилась коробка. Машина в движении потеряла связь с коробкой. Зависла на 12 передаче , и больше не завелась. Стоит до сих пор. Почему так произошло ни кто не знает))) Ну а покупать или нет решайте сами. )))
@user-ts3fv5py7v20 күн бұрын
280 тыс, полет нормальный.
@user-km1sp4of9h21 күн бұрын
Доброе время всем . надо свой легендарный тягач делать и работать , прицеп заделали начинайте тягач делать,
Пікірлер
В Москве запись в сервис минимум на неделю вперед. На одной машине уже месяц не могут найти неисправность...
Еслиб я знал вообще что за машина это то было-бы вообще суупе
Это седельный тягач Dongfeng GX!
Сказачники😂
Sany из всех китайцев вне конкуренции
Дно днище, кто на этом говне зарабатывает, так это дилеры и лизинговые компании
А на погрузки тоже находу
Сказачники сначало так по мелочам поломки а потом редуктор и мотор так помелочам😂😂😂
И работает вибрация жесткая Так что мы не на столько наивные 😂
Да кабина дырявая жестянка
Китай это дно!
Так у него в салоне панель где магнитофон на перекос стоит и весь салон дешевый пластик я сел в него по ржал и ушел 😂
Добрый день, Ivan_lukun! Нам очень жаль, что вы сели и ушли. Ведь многие водители поменяли своё мнение о Dongfeng GX, поработав на нём 1 месяц и более. Удачи!
Или сейчас продавать же надо как то надо нахвалить чтоб продать 😂
Ну прошли 500 т а зачем нам рекламу донфенга показывать Если вы купили это Китай чудо не значит что он хороший !
Гано ваш донфенг
На счёт коррозии врёт механик, ржавеют кабины.
Да они уже не знают как обмануть 😂
Хорошие сказки 😊
Да я смотрю и сразу понимаю что это человек с отклонениями 😂
А че М нету
Присутствовал на съёмке данного ролика!
Молодец
Самая беспонтовая тема для наших широт, эти датчики засрёт наглухо при первом же дождикн, молчу уже про зиму, когда по самое лобовое машины закиданы грязью , солью и т.д. эта срань начнёт вопить о помехе, либо будет орать ошибками каждый километр, да и наши соли, ушатают эти датчики в говно за один сезон, беспонтовая тема. У 6ас только под лобашом датчики и те в зоне работы стеклоочистителя и подогрева лобаша должны стоять, иначе, сосать бибу , а не работать они будут. Понты ради понтов без адекватной реализации под условия отсутствия нормальной работы комунальных служб, наличии едрёных реагентов и грязи везде и всюду, тут в лучшем случае, может подойти для засушливых стран или японских дорог, которые во многих местах , зимой , омываются спец системами водой.
Давайте китайский актрос 1848 лучше он дешевле вас всех нли
купил новый 1 неделю назад , во время езды мочевина отказала , водитель мучается - тяги нет
Да этот все шляпа китайская. Я тоже купил китайский тягач......, уебище полное
Это ошибка китайских инженеров
Кабина
КАМАЗ так же может. Сам не делает. Специально. Чтоб запад не сглазил нас.
грузовик - это вперую очередь двигатель! тормоза! трансмиссия, рама. а не эта херабора за 3 копейки. ДО СВИДАНИЯ!!!
То то я и смотрю фуровозы по зиме весне кувыркаются на раз два. Водители от бога😂
То говорил лучше сканий нет европа это всё а теперькитай хорошие
А магнитола на 52000 крякнула.
Игорь Юрист, что он может полезного сказать про машину? Раньше мы с ним работали в одной компании.
Добрый день! Игорь Геннадьевич Петелин уже долгое время является исполнительным директором дилерского центра БорнТракСервис, и поэтому ответил на вопросы, которые ему задал автор этого видео, KZread-блогер. За это мы благодарны Игорю Геннадьевичу. Также в этом видео выступил наш специалист по продукту Павел Дубовицкий, который специализируется на технических вопросах. Спасибо за просмотр!
Я бы ещё доработал спальное место, чтобы матрас был более-менее толщиной хороший и автономку, а то ставишь + 20, а он все + 30 выдаёт, от такого воздуха можно и задохнуться в кабине!!да ещё забыл добавить, сделайте руль удобный, чтобы можно было положить практически на коленки.
Добрый день! Корректировка режима работы автономного отопителя уже в работе, будет реализовано на ближайших производственных партиях. Ваше пожелание по толщине матраса и положению руля зафиксировали. Удачи!
Ну и клоун этот кончев
полная чушь!!! лично мои тягачи DONGFENG ЕВРО5 были там и элементарно они задушили тягачи!!! не могут нормально настроить клапана, пришлось вести после них в другой сервис. НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЛИ ДОСТУП к собственной техники, чтобы убедиться, чем они там занимаются. И ЭТО НЕ РАЗ ТАК БЫЛО. ОПЛАТЫ БЕРУТ - А РАБОТЫ НЕ ДЕЛАЮТ!!! Худший сервис и представительство! Всю техники после них отправлял в другие сервисы. БОЛЬШЕ У НИХ НЕ ОБСЛУЖИВАЮТСЯ.
ИДУЩЕМУ ДОРОГА.МОЛОДЦЫ ПРОБУЙТЕ ТВОРИТЕ,И ВСЕ БУДЕТ КЛАСС.МИРА ЗДОРОВЬЯ.
Почем Скании?
Красивый фантик.
Б**ля как же эти типы стелят, донфенг супер, внедряно в него все самое лучшее все самое четкое он такой он вот такой такое вот тут а тут такое 😂😂 все берем тачка огонь! Машина просто прикольная но она очень новая и свежая незнакомая
Нет конечно, загод даже близко понять не реально! А с европецами им тягаться еще тяжеловато! Я даже посейдень уверен что старенький европеец дас конкретно просраться китайцу! Скоро этот бум закончится возле этих китайцев и никто их на вторички брать не будет
В пиджаке парняга конкретный рассказчик !!!
Он юрист по образованию 😂
ШЛЯПА ЭТОТ ФЕНГДОНГ!!!!! ГРУЗИЛ МАШИНУ ПОСЛЕ АВАРИИ 3 ДНЯ НАЗАД КОТОРОЙ НЕТ ЕЩЕ ГОДА, ДВЕРИ ПО ШВАМ РАЗОШЛИСЬ, А ТАМ ВСЕ РЖАВЕЕТ !!!!!!!! БЕРИТЕ ЭТУ ХУ…ТУ !!!
Респект и уважуха вам ребята!
Коробка еатон(лицензия).или оригинал ставят.Надо было спросить. СПАСИБО ЗА ВИДЕО.
А что там еще и КамАЗ 54901 есть?
Добрый день! На стенде компании Восточный Ветер на выставке COMvex были представлены наши модели Dongfeng GX 4х2 и 6х4, а также Dongfeng KX 4х2.
Есть в планах,выпуск модели 6*2?
Есть!
С подъемной осью?
С подъемной задней осью?
Семьсот дорог на воровали денег по заправкам😂-на Китайчатину хватило😂😂
@@user-st7gv6ro6b да!
Добрый день. Какой расход топлива, на GX6, GX6?
Одно но, они и стоят сейчас как европейцы. Убери санкции и цена будет такая же
Окраска говно , пластик тоже, крылья передние говно
Этому выпуску сколько уже?
Обдув кабины никуда не годится, зимой минус 3 боковые стекла замерзают, минус 40 ничего не помогает едешь как в танке, колхозишь вствляешь картон в воздуховоды кабины
faw j7, то же самое. Лечил тем, что рриоткрывал щелку в окнах боковых, печь повыше, и тогда воздух протягивало и окна не намерзали. Тк это очень опасно, и это распространенная проблема. На faw j7 также электрика, жгут, на 170000 сгнил и подняв кабину, ее уже не опустил штатно, и не завел. Ремонт 4 дня, 2 из них ждал в сервисе. Так что это еще эпопея на лет 5 вперед. Пока все обчешется
Барыги рулят.
Они совокупили все что совокупляется ))) Рассказываю про Донфен На 49 т км лёг мотор , два месяца стояла машина . Поменяли. Через 3 т км лопнул патрубок интеркулера. Поменяли. Неделю стояла. Потом лопнул радиатор. Поменяли. Неделю стояла. Потом развалилась коробка. Машина в движении потеряла связь с коробкой. Зависла на 12 передаче , и больше не завелась. Стоит до сих пор. Почему так произошло ни кто не знает))) Ну а покупать или нет решайте сами. )))
280 тыс, полет нормальный.
Доброе время всем . надо свой легендарный тягач делать и работать , прицеп заделали начинайте тягач делать,