Пікірлер

• 
  @user-cl8ex7cl7j4 күн бұрын

  Прилепин без работы не останется 😂

• 
  @Armanyautoclub3 күн бұрын

  К радости диванных комментаторов

• 
  @Krusovice5526 күн бұрын

  Че за закрытые группы пух накидывает ни о чем

• 
  @Armanyautoclub6 күн бұрын

  А как решил что не о чем?

• 
  @user-ck1kv7ug3c7 күн бұрын

  Резине 7 лет уже. Ещё "ездить и ездить" это сколько? Подборщик)))

• 
  @Armanyautoclub7 күн бұрын

  Сезон, два спокойно пройдёт , комментатор эксперт

• 
  @user-ck1kv7ug3c7 күн бұрын

  @@Armanyautoclub ну-ну.

• 
  @user-ck1kv7ug3c7 күн бұрын

  @@Armanyautoclub "Согласно российским требованиям (ГОСТ 4754-97), эксплуатационный срок службы шин легковых автомобилей составляет 5 лет с момента изготовления" - тут уже 7 лет.

• 
  @Armanyautoclub7 күн бұрын

  @@user-ck1kv7ug3c можно и машину новую купить и резину , но только выйдя за порог салона и машина и резина станут БУ, вопрос лишь в том на сколько и насколько это хуже нового, но дешевле. Если мы говорим про данный случай, эта машина покупалась для взрослой женщины которая не ездит на больших скоростях с частыми перестроениями в непогоду , то есть у резины не будет экстремальных нагрузок , а соответственно ей вполне подойдет и то, что надето сейчас , да 17г , но остаток протектора еще больше половины , есть ли смысл её выкинуть и купить новую? Ну конечно для кого то, кто будет ездить динамично, кому нужны максимальные характеристики и свойства и главное ,кто за это хочет платить , нужно , но вот моя клиентка и уверен далеко не только она, вполне спокойно проедут на этой резине ещё не один год и совершенно не почувствуют ущемления на этот счёт

• 
  @Armanyautoclub7 күн бұрын

  @@user-ck1kv7ug3c это не значит , что на них невозможно ездить(выше исчерпывающая информация)

• 
  @ehalpehom13218 күн бұрын

  Не показали под капотом. Снаружи фантик. Главное под ним. Обслуживание у дилера, не факт обслуживания машины. Вопросов много.

• 
  @Armanyautoclub8 күн бұрын

  Это не отчетное видео для клиента, такое он, а в данном случае она , получает онлайн во время осмотра , естественно туда входит и подкапотное пространство, и компьютер, и замеры толщиномером, и вид снизу и из под колес и доскональное прохождение по кузову с выявлением всех дефектов . В данном случае , чтобы не грузить ненужной информацией подписчиков , показано лишь финальное видео кузова и салона .

• 
  @user-sr2tj6dm4h9 күн бұрын

  крета за такие деньги!!!!!!

• 
  @Armanyautoclub9 күн бұрын

  Да, есть дешевле и хуже, есть дороже и лучше, под наш бюджет и пожелания отличный вариант , именно поэтому новая владелица очень довольна

• 
  @user-xd2dr4ez5p10 күн бұрын

  Добрый вечер,в каких городах Берётесь за автоподбор ? Хочу туарег 2 бензин рест

• 
  @Armanyautoclub10 күн бұрын

  Здравствуйте! Ознакомьтесь пожалуйста с условиями автоподбора, если будет актуально, звоните✊ На первом этапе обсуждаем ваши пожелания и бюджет. Далее я анализирую насколько желаемое совпадает с действительностью. Если это теоритически возможно, переводите предоплату 10000руб. (Она войдёт в стоимость подбора) и пишите на вотсап краткий список (бюджет,марка,модель, возможные опции,стоп цвета и т.д.) Туда же присылаете чек платежки. Далее я занимаюсь автоподбором. Когда авто будет найден я пришлю вам ознакомительное фото и видео с места осмотра, а также прокомментирую всю информацию по автомобилю. Если машина устраивает,торгуемся, если цена устраивает, резервируем. Расчет со мной происходит после оформления ДКП. Расценки за автоподбор Авто до 2млн.руб.- 35000руб. Авто от 2млн.руб. до 3млн.руб- 40000руб. Авто свыше 3млн.руб-50000руб. И 20% от торга если он будет и торгуюсь я. Остальные вопросы можно обсудить по телефону/Wapp 8968-894-25-03 Мои соцсети instagram.com/Armanyautoclub vk.com/Armanyautoclub_autopodbor vk.com/Armanyautoclub kzread.info/dash/bejne/iKCtt86enNHHYs4.html t.me/armanyautoclub1 А также обращайтесь по телефону 8-968-894-25-03

• 
  @Armanyautoclub10 күн бұрын

  По умолчанию Москва и Подмосковье, если надо можно смотреть по всей России Условия для осмотра в регионах! Я привлекаю проверенных специалистов и если машина будет куплена осмотр проходит за мой счет. Если же по каким либо причинам клиент не покупает авто,осмотр оплачивается отдельно за счет клиента.

• 
  @user-xd2dr4ez5p10 күн бұрын

  Здравствуйте,подскажите пожалуйста в каких городах берётесь за подбор авто? Хочу туарег 2 бензинку заказать

• 
  @user-ct8eh4zw7d13 күн бұрын

  Приветствую!Подскажите название прошивки или где делали?спасибо)

• 
  @Armanyautoclub13 күн бұрын

  Здравствуйте, Пага +79067309600 скажите от Армена автоподбор

• 
  @user-fr3br4pi7t17 күн бұрын

  Датчик дождя в бг есть

• 
  @Armanyautoclub16 күн бұрын

  Если БГ это Белджи то его в нём нет, так же как и в Белорусском дорестовом Кулрее для рынка РФ и РБ

• 
  @ebanat-eblivyi18 күн бұрын

  Все хорошо, но я качество музыки это вообще беда

• 
  @naizipro513519 күн бұрын

  Отличный обзор Спасибо большое!!!

• 
  @user-wg4ew3fj1n21 күн бұрын

  СПАСИБО!!!

• 
  @user-ff6wr2tq1b22 күн бұрын

  97 тыс.боковое зеркало. Не дорогой....😂😂😂

• 
  @master_sveta24 күн бұрын

  Я думал это Захар Прилепин😂

• 
  @mih76223 күн бұрын

  Первая мысль была такая же!

• 
  @God021224 күн бұрын

  Бред

• 
  @Armanyautoclub23 күн бұрын

  А если более аргументировано ?Я не претендую на то, что для всех и каждого моя точка зрения подходит , у всех своё мнение и главное ситуация и пожелания, но всё же, Обосрать мнение другого дело не хитрое ,было бы интересно послушать аргументы

• 
  @God021223 күн бұрын

  @@Armanyautoclub Для начала нужно рассматривать несколько вариантов, а не рекламировать одно

• 
  @Armanyautoclub23 күн бұрын

  @@God0212 это не реклама , это мой вывод и моё личное сравнение со всеми вариантами из возможных из новых электричек/гибридов в формате паркетник на полном приводе в бюджете 4.500+-

• 
  @dorogoidnevnik25 күн бұрын

  Вооообще не помог определиться 😄 Спасибо епт

• 
  @HEROMANTful26 күн бұрын

  Лучше хавала жулиона?

• 
  @Armanyautoclub26 күн бұрын

  Намного

• 
  @stasstas497226 күн бұрын

  То что бензиновый мотор со 100км начинает масло жрать литрами, это ничего ?

• 
  @Armanyautoclub26 күн бұрын

  Ничего конечно , потому что нет такого , возможно в единичных случаях и то с неподтверждённым пробегом , ну так и на дизеле можно болячек найти. В массе бенз надежный и беспроблемный мотор

• 
  @stasstas497226 күн бұрын

  @@Armanyautoclub вы точно туарегами занимаетесь ?

• 
  @user-cc8ts4to3v27 күн бұрын

  Очень торогооо

• 
  @Armanyautoclub27 күн бұрын

  Для вас лично, наверно да, для цены на данный авто ДЁШЕВО!!!

• 
  @user-wx1oj9nf8n29 күн бұрын

  Телефон вместо нормального щитка приборов выглядит безобразно и дешево.

• 
  @stepa82Ай бұрын

  В каком городе вы находитесь?

• 
  @ArmanyautoclubАй бұрын

  В Москве

• 
  @user-rg9uq6wg4fАй бұрын

  Делаешь обзор,а в комплектациях ни хера не разбараншься((

• 
  @ArmanyautoclubАй бұрын

  Пишешь комменты , а ошибка , на ошибке , ты б хоть смотрел , что пишешь , там есть опция отредактировать грамотей. Это максималка , выше только флагшип спорт который отличается только стайлингом (черные вставки) опционал у них абсолютно одинаковый ,товарищ "эксперт"

• 
  @user-rg9uq6wg4fАй бұрын

  @@Armanyautoclub ещё есть Эксклюзив

• 
  @ArmanyautoclubАй бұрын

  @@user-rg9uq6wg4f нет такого, это только в рестайлинге появился , он отличается лиловым цветом хамелион

• 
  @user-rg9uq6wg4fАй бұрын

  @@Armanyautoclub я понял,спасибо

• 
  @user-rg9uq6wg4fАй бұрын

  Это не максималка

• 
  @user-zl7vk6le2oАй бұрын

  И ещё, кстати посадка слишком высокая, хочу опуститься ниже, рост 176 с, а не могу. Да, я привык к низким седанам, но на других кроссоверах корейцах, европейцах, я мог найти удобное положение, на кулрей не могу привыкнуть, с трудом пока.

• 
  @ArmanyautoclubАй бұрын

  Это я отмечал ещё при тест драйве дорестового кулрея, эргономика не идеальна , усесться идеально типа как на немцах практически нет шансов , а уж если рост более 185 там еще и подушка сиденья коротковата. Но в целом ездить можно, просто до идеала не хватает звездочки 🤷

• 
  @user-zl7vk6le2oАй бұрын

  @@Armanyautoclub благодарю

• 
  @user-zl7vk6le2oАй бұрын

  У меня тоже новый кулрей, тоже заметил ватность руля, но ни один блогер кроме вас на это внимание не обратил. Наоборот, все восхищаются острым рулем, а по мне после Шкоды рапид, кулрей немного но "плывёт" по трассе. Может ли быть это из за резины? Или все остальные автообзорщики не видят очевидного? У меня родная китайская летняя стоит, может из за нее, как думаете?

• 
  @ArmanyautoclubАй бұрын

  Резина однозначно не блещет , чистый середнячок не более , если поставить из топовых линек контики, бриджи или мишки, да еще и размер нормальный не это кастрированный по ширине , то будет 100% сильно лучше .P.S.Рапид это седан и его с паркетником не совсем справедливо ровнять в плане управляемости , тоже самое , что сказать , что Кулрей с легкостью преодолеет преграду в 20см в отличии от Рапида) У всех свои +-) Но в целом, кулрей за свои деньги по слввкупности качеств в своем классе лучший, да, конечно где то он проиграет отсутствием полного привода одноклассникам, где то размером салона/багажника и прочих параметров, но всё же по совокупности качеств и по восприятию целостности авто по всем характеристикам , машина за свои деньги отличная 👍

• 
  @user-zl7vk6le2oАй бұрын

  @@Armanyautoclub Александр, спасибо за ответ, эмоции положительные от кулрей однозначно. Есть ньансы о них и пишу. Спасибо!

• 
  @user-sf2dv7yk8cАй бұрын

  Здравствуйте! На фото на сайте отеля нет бассейна под открытым небом,не понимаю ,на данный момент крышу покрыли чтоли

• 
  @ArmanyautoclubАй бұрын

  Здравствуйте, этому видео уже несколько лет. В тот момент бассейн на крыше работал. Сейчас я не знаю, работает ли он.

• 
  @user-uz9st1it9eАй бұрын

  А в спб есть контакты? И при прошивки вроде какие то функции уходят?

• 
  @ArmanyautoclubАй бұрын

  GM Custom делает , думаю есть, да, уходит соединение по проводу и приходит по воздуху 😅больше ничего не уходит

• 
  @dobrokot8616Ай бұрын

  как вы запели все_)) как только вам стало не хватать денег на авто нормальные, вы сразу переобулись

• 
  @ArmanyautoclubАй бұрын

  А какие авто для вас нормальные?

• 
  @dobrokot8616Ай бұрын

  @@Armanyautoclub старый правый руль, про который раньше пели в европейской части что это говно косорылое) как только экономическая ситуация изменрилось и вот, теперь и правый руль в москве тоже стали уважать) ничего личного.

• 
  @ArmanyautoclubАй бұрын

  ​@dobrokot8616 в этом видео нет машин с правым рулем , более того, я занимаюсь подбором последние 15 лет и не до, ни после я не получаю заказов на правый руль, это как был выбор маргиналов , так и остается , естественно это касается ИМЕННО центральной части России и Москвы в частности. Что же касается данного видео , в нём посыл не в том, что Кулрей лучше всех , а в том, что это бюджетный вариант , который , если у вас есть 2.500 очень интересен по совокупности качеств, таких как НОВЫЙ, ГАРАНТИЯ, ОБСЛУЖИВАНИЕ , КОМПЛЕКТАЦИЯ , УПРАВЛЯЕМОСТЬ и качество исполнения . Понятно, что можно взять что то старое немецкое и ехать оно будет лучше, но не сказать , что Кулрей плохо едет, при этом у него есть масса плюсов о которых я упомянул выше. И вообще то , тут как раз и есть один из смыслов в том, что когда не хватает на годовалый Мерседес , то такой вариант вполне рабочий, да и вообще , имея на руках 2.500 и желая паркетник на переднем приводе Кулрей как вариант один из лучших , не во всем естественно и со своими минусами , но у кого их нет, особенно за 2.500? Эту машину я продал через полгода проехав 15000 , а брал на 9000 и меня она не разочаровала , с тех пор я сменил уже несколько машин и как и последние 20 лет это были премиальные немцы, но вы не поверите , три месяца назад я продал Audi Q7 и купил новый Кулрей и пока езжу на нем, не в последнюю очередь из за обстоятельств , но говно бы я не стал покупать , всё же 2.500 у меня было и выбрал я , хоть и на время, как и обычно (езжу на машинах не больше года) но без всяких сожалений и даже где то с удовольствием опять Кулрей (видео выкладывал ) только теперь он называется Белджи Х50

• 
  @ArmanyautoclubАй бұрын

  Эту машину я продал через полгода проехав 15000 , а брал на 9000 и меня она не разочаровала , с тех пор я сменил уже несколько машин и как и последние 20 лет это были премиальные немцы, но вы не поверите , три месяца назад я продал Audi Q7 и купил новый Кулрей и пока езжу на нем, не в последнюю очередь из за обстоятельств , но говно бы я не стал покупать , всё же 2.500 у меня было и выбрал я , хоть и на время, как и обычно (езжу на машинах не больше года) но без всяких сожалений и даже где то с удовольствием опять Кулрей (видео выкладывал ) только теперь он называется Белджи Х50

• 
  @dobrokot8616Ай бұрын

  @@Armanyautoclub ага выбор китайца для вас до 2021 года тоже был выбор маргиналов, но все изменилось, а приравнивать людей которые сейчас покупают правый руль в том числе в москве ценою от 1 млн минимум к маргиналам вашей стороны крокодилий поступок.

• 
  @Andrey-dl3uqАй бұрын

  Вчера такую купил и решил обкатать и сьездить в деревню, на эскейпе, он же куга, у меня уходило полбака 50л, ехать в обе стороны 200км, 110-120 км/ч, на этом авто на обратном путь погасли только две палочки и комп показал расход за путь 5.6л/100км, по сравнению с фордом в 10-11л/100км это намного лучше. В городе показало 7л/100км. Город небольшой, пробок нет. Понятно, что пока на обкатке газовать нельзя, но пока расход радует.

• 
  @ArmanyautoclubАй бұрын

  В этой машине , слава богу, расход далеко не единственный и не главный из плюсов ) Учитывая её цену и конкурентов в схожем классе , она лучшая по совокупности качеств . Конечно есть и минусы и в чем то проиграет в том числе прямым конкурентам , но количество и качество плюсов перекрывает слихвой все немногочисленные минусы

• 
  @paseos5962Ай бұрын

  С прошивкой ГУ не слетели с гарантии у дилера?

• 
  @ArmanyautoclubАй бұрын

  Максимум что может с ней слететь это Мультимедия , меня это не сильно разволновало

• 
  @San_San_Zam2 ай бұрын

  Номер знакомого еще актуален, который продаст АвтоФон по выгодной цене?

• 
  @Armanyautoclub2 ай бұрын

  Этому видео уже очень много лет, с тех пор я этой темой не интересовался

• 
  @user-pe5md5it4c2 ай бұрын

  Отличный обзор

• 
  @user-zh4hh3gr8d2 ай бұрын

  А что можете сказать по регламенту замены цепи ГРМ на 3,6? У официалов и документации значится 150 тыс.км. Очень мало как-то. У дизелей больше, после 250 тыс.км. Почему такой маленький ресурс? Есть реалтные факты конда менять цепь? Спасибо

• 
  @Armanyautoclub2 ай бұрын

  На бензине ДЛЯ Профилактики замена на 150000 у дизеля на 180000 максимум 200000 это в идеале, понятно , что они могут и дольше пройти , но не редки печальные случаи как раз после этих пробегов, а последствия устранять дорогое удовольствие, в общем рекомендую придерживаться этой формулы , а там уж бог в помощь

• 
  @user-zh4hh3gr8d2 ай бұрын

  Спасибо за информацию. Во многом согласен. Каждый выбирает по возможностям. Но бесспорно, что по расхрду и стоимости топлива бензин и дизель равны, так как учитывайте прогревы дизеля и сколько нужно прогреться бензинке, тоимость топлива. Да, есть у дизеля динамика в низах. А на крайнем севере учитываете нюансы с замерзанием солярки?

• 
  @Armanyautoclub2 ай бұрын

  Нюансов действительно хватает как со знаком плюс, так и со знаком минус, в этом видео я не хотел сказать что лучше, а лишь объяснил некоторые из нюансов обеих версий , а уж кому что лучше каждый выбирает сам исходя из своих приоритетов и условий эксплуатации

• 
  @user-kc5tk5pf7d2 ай бұрын

  И кстати на моем белджи греется спинка

• 
  @Armanyautoclub2 ай бұрын

  Вы правы, на моем как оказалось тоже) На кулрее 2021г не грелась, хорошо , что дополнили 👍

• 
  @user-kc5tk5pf7d2 ай бұрын

  Я уже нашёл отличие. Блок управления климатом стоит другой. Потому прошивки китайские на климат не встают. Во всяком случае так ответили в компании автомир. Был глюк с климатом. Дул горячим воздухом. Уверял меня что это прошивка, а у белорусов нету прошивки. Я дожал их и выяснилось что у всей партии не корректно работал датчик температуры. Его заного переподклбчили и он работать стал лучье

• 
  @lextihiy41512 ай бұрын

  Кузов такой массы нужно брать с крутящим моментом не менее 550 Н*М - а бензин 3.6 и дизель на 204 лошади этого не тянут и разгон слабоват, поэтому только дизель на 240-330 лс. Кроме того на туарегах на бензе расход в 1,5 раза выше дизеля как не крути.

• 
  @NORAIR722 ай бұрын

  А он дома работает?

• 
  @Armanyautoclub2 ай бұрын

  Он и от 220 и от 12 вольт работает как в машине, так и в квартире

• 
  @MaxMax-ql5xj2 ай бұрын

  Машина на продажу или уже куплена?

• 
  @Armanyautoclub2 ай бұрын

  Она была подобрана несколько лет назад мной для моего клиента

• 
  @MaxMax-ql5xj2 ай бұрын

  @@Armanyautoclub ааа значит это старый видос 😤 Простите

• 
  @Armanyautoclub2 ай бұрын

  @@MaxMax-ql5xj ага, года три🤭ему

• 
  @PavlicMorozov2 ай бұрын

  Весь ролик - сплошная вкусовщина! Придирки и почему-то пройслойка что джили лучше через весь ролик. Какбуд-то автор купил джили и пытается себя убедить что он сделал правильно)) В Корне со всем не согласен. По ходовые отоично все, разгон отлично, особенно на нормал и спорт. Шумка выше среднего! Лучше чем на Инсигнии например. Руль вообще бомба! Музыка тоже отлично. Источник музыки зависит.

• 
  @Squire_John_Trelawney3 ай бұрын

  Поздравляю с покупкой. Самокат хороший, но батарея слабовата (на подъёмах сильно проседает скорость именно из-за слабой батареи), совсем рядом по параметрам прошка с лучшей батареей. - Крючок на руль, любой груз подвешенный на руль, бьётся об рулевую стойку, а пакеты с крючка слетают, в общем не удобно. кроме этого руль самоката нельзя нагружать из-за большого рычага на узел складывания (узел складывания разбалтывается). - Гидроизоляция особо не требуется, крышка деки закрыта через прокладку из пенки, вода там не проходит. Точка проникновения воды - вход тормозного тросика сзади. - Обязательно нужна поддержка заднего крыла (крыло при езде вибрирует и даже если не будете задевать крыло оно отвалится само) - Заглушка разъёма зарядки, закрывает его не смотря на хлипкость. Брызговик на переднее крыло нужен обязательно, так как вся дека рядом с разъёмом будет в грязи, неприятно в грязи копаться.

• 
  @Alex.Matrosov3 ай бұрын

  Полролика про расход…. Но зачем?

• 
  @user-xl7kx1oh2x3 ай бұрын

  Хороший обзор

• 
  @user-db4zk9nk4g3 ай бұрын

  Добрый день. А что за прошивка, как называется, где устанавливают, и цена вопроса?

• 
  @Armanyautoclub3 ай бұрын

  +79067309600 Пага, скажите от Армена автоподбор

• 
  @user-tz8pc4mb1m3 ай бұрын

  Машина🎉

• 
  @user-mq4uk1xh1g3 ай бұрын

  Да и Вы, поразительно не внятный😂😂😂

• 
  @user-mq4uk1xh1g3 ай бұрын

  Олень…

• 
  @user-wo1dh2rd2e3 ай бұрын

  Сравнивать Ниссан Кашкай и Кулрей это как сравнивать Зерновой кофе и кофе из автомата… Качество металла, оцинковка всех деталей, качество стыков и сборки в Ниссане намного лучше. По Электронике и допам да кулрей выигрывает, но по качеству Ниссан кашкай лучше и надежнее. Кулрей начнет ржаветь на в стыках на 3й год… металл прогибается от любого нажатия. Но в современных реалиях и разница в цене Новый Кашкай будет от 4 млн а Кулрей 2,3 млн 😐

• 
  @Armanyautoclub3 ай бұрын

  Дело в том, что вы мыслите и рассуждаете на базе ваших стереотипов , я же знаю ситуацию изнутри. Я подобрал десятки кашкаев и десятки кулреев. Кашкай крайне низкосортная машина для адептов и людей со стереотипами в голове , кулрей для тех кто решил попробовать всегда открытие , за свои деньги это просто Находка! По сборке он ничем не то что не уступит, во многом выиграет , по надёжности (уж про вариатор кашкая я даже упоминать не буду) , по качеству метала японцы отдыхают ,как по толщине , так и по сопротивлению к коррозии. Ездит кулрей ПО ВСЕМ ДИСЦИПЛИНАМ на голову выше и на любых скоростях. При этом, повторюсь ЭТО ОДИН КЛАСС , А СТОИМОСТЬ ПРИ ГОРАЗДО ХУДШИХ ХАРАКТЕРИСТИКАХ у Кашкая почти в два раза дороже . P.S.И вот ещё нюанс , я езжу исключительно на немецкой тройке начиная с 1998г , меняю машины раз в год, а то и чаще, но вот уже во второй раз был вынужден купить "поджопник" и вот уже второй раз езжу на кулрее и учитывая его стоимость только радуюсь, он совершенно не обламывает в эксплуатации, напротив доставляет кучу позитивных эмоций , чувствуются гены, а вот Кашкай , учитывая то, что он из себя представляет ,для себя я только под дулом пистолета мог бы рассмотреть , потому как под гнетом жизни с удовольствием и уже во второй раз выбираю Кулрея. Да и еще, я подобрал их десятки и неизменно получаю восторженный фидбек , причем зачастую люди пересаживаются с премиальных немецких марок, понятно, что не совсем по доброй воле, а больше из за нужды, но всё же они все как один довольны что сделали такой выбор, кашкаю ТАКОЕ И НЕ СНИЛОСЬ!

• 
  @user-wo1dh2rd2e3 ай бұрын

  @@Armanyautoclub спасибо за такой подробный ответ) Возможно я рассуждаю из тех времен когда Кашкай в комплектации SE+ стоил 1млн100 тыс (2012 год) и качество сборки и металла достаточно хорошее) отъездила с вариатором 10 лет и проблем не знала 🙂 но в сравнении с теми ценами что сейчас то …. Возможно да… так как машина за 4,5 млн Ниссан Кашкай и подобного уровня паркетники это за гранью 😵‍💫 но очень мне волнительно менять Кашкай на Кулрей …. Но моему старичку пришло время меняться ☹️хотя очень его люблю и очень довольна машиной.

• 
  @Armanyautoclub3 ай бұрын

  @@user-wo1dh2rd2e Понимаю вас) Но за кулрей можете не переживать , отличная машина, не без минусов естественно, без них не бывает , но плюсы их перекрывают с лихвой особенно учитывая стоимость ) Единственный серьезный минус отсутствие полного привода, даже при учете того, что за него неизбежно придется доплачивать , но было бы хорошо, чтобы всё же был выбор) В остальном машина за свои деньги просто топчик🥳

• 
  @user-wo1dh2rd2e3 ай бұрын

  @@Armanyautoclub спасибо) переднего привода мне достаточно. А вот по качеству вопросы: двигатель да Гуд, но блин сколько видео отзывов как на 2-3 год уже появляется ржавчина в стыках ☹️ такое ощущение что надо рассматривать китайские машины только на период действия гарантии а лучше и на 4 год уже продавать ☹️ эх… новая реальность … Тем более что я отношусь к машине как к просто средству передвижения и не отказываюсь воспринимать реальность в которой обычный европеец стоит по цене двушки в дальнем регионе))

• 
  @Armanyautoclub3 ай бұрын

  @@user-wo1dh2rd2e японцы и корейцы цветут еще хлеще , качество покраски как минимум не хуже у кулрея. На трех летних японцах и корейцах если всматриваться внимательно, а потом уже не очень, отчётливо видны вспучивания краски , особенно на киа/хундай да и на тойотах и ниссанах , а уж про фальгу вместо металла на современных тойотах и говорить не приходится , если так любите смотреть ютуб, посмотрите как отваливаются куски краски от керхера у камри или как накрывается самый ненадежный вариатор в мире Джатко от Ниссан и многое другое. Если задаться целью в интернете вы найдете хай на любую машину и уж тем более на те, что недорогие . Время гарантии кстати на кулрее 5 лет, а ездить на машине в наше время больше пяти лет звучит больше как приговор , из разряда ходить с одним телефоном годами...

• 
  @user-ds9dq5lk2b3 ай бұрын

  спасибочки за подробный отзыв❤

• 
  @egorovich863 ай бұрын

  Х50 или Emgrand самая последня Обе макси комплектация В рб Если из них рассматривать Что лучше ? Х50 на 3000у.е. дороже

• 
  @Armanyautoclub3 ай бұрын

  Я бы Emgrand для себя даже не рассматривал бы, в Кулрей беру уже во второй раз и оба раза, несмотря на то, что это вынужденная и временная мера, абсолютно не жалею , так что ответ очевиден 😉