Пікірлер

• 
  @user-hg1dc8kp2y6 күн бұрын

  И тормоза от бога.

• 
  @user-ky9ox8xl7x8 күн бұрын

  Где-то писал недавно. С тремя пробитыми колесами,с пробитым радиатором,вырванным правом задним колесом,на крайнем мосту- дотащил Урал на борту 8 трехсотых тяжёлых пацанов до вертушки. Дальше закипел двигатель и помер Урал....но поставленную задачу выполнил. Низкий поклон советским конструкторам и инженерам за этот автомобиль.

• 
  @user-of8dm1vk6r8 күн бұрын

  отстали в развитии лет на 60.. боже нашел чем гордиться..уебанство просто

• 
  @j.476811 күн бұрын

  Надо было очередью 😁

• 
  @rus-mt9pn11 күн бұрын

  Мишень надо большую чтоб потом посчитать пробоины... Кстати подал идею

• 
  @j.476811 күн бұрын

  Привет 😎👍👍👍👍👍👍

• 
  @il-2forsale5719 күн бұрын

  УРАЛ 4320 двойной подрыв на противотанковых минах kzread.info/dash/bejne/pZqh2bqvk9fdh9o.html

• 
  @user-yw9qd1qq9f21 күн бұрын

  Кто - учил, так запускать ПЖД и ДВС.?!

• 
  @slavakorolev10422 күн бұрын

  Первую включи, пять метров вперед потихоньку, и так же обратно назад, сразу движок пойдет прогреваться. И рычажок привода эластичной муфты в положение зима. И крылчатку привязать чтобы не крутилась. Намного все быстрее.

• 
  @user-vj7hz7le4o27 күн бұрын

  Нормальный двигатель на КамАЗе

• 
  @user-lb1tt2cy4nАй бұрын

  Эт да надёжные но ремней многовато.

• 
  @user-qc7bv1ws7zАй бұрын

  урал переводе анал

• 
  @user-lc9re4fc1mАй бұрын

  какие-то у вас странные -32. По виду как у нас -5. Я в -30 перчатки бы не снял чтобы жать тумблеры которые можно ногой жать. Да и в мороз металл так не выглядит.

• 
  @user-lc9re4fc1mАй бұрын

  да и заводится при +40 кое-как, должен как спичка пыхнуть и шептать тут же на холостых, а он не, как паралитик че та трясется пропердывается. хрень короче

• 
  @user-xl3gx8gb7iАй бұрын

  👍акумы купят волонтёры...

• 
  @azon6244Ай бұрын

  Отличная техника, я в восторге 👍

• 
  @user-xl2uj5mt2zАй бұрын

  Хорошо что это только твоё мнение 😂

• 
  @Split19Ай бұрын

  Я пжд по-другому пользуюсь, включаю клапан, подогрев(грею я подольше) насос, свеча. Закрыл капот, пока пжд работает. Нагревается чуть больше 40, запускаю двигатель, отключаю клапан, продуваю, всё. На током же работаю)

• 
  @user-ok7qu8mv9q2 ай бұрын

  Конченое ведро, я на таких рудовозах 6 лет отпахал, так если за месяц работы ты не один редуктор не вытаскивал, значит не куда не ездил...

• 
  @user-nq8ri7ro9n2 ай бұрын

  можно было на подогрев и вентилятор кончики проводов заделать это же влага попадать будет

• 
  @user-qw6zp3xb5s2 ай бұрын

  Я сам на Урале отработал 10 лет, лучшей машины для бездорожья нет.

• 
  @user-mu6tw8js4u2 ай бұрын

  Чем проще , тем лучше. Все эти навороты для увеличения продаж. СССР ещё долго будут вспоминать . УМНЫЕ ЛЮДИ, УМНЫМИ И ДОБРЫМИ СЛОВАМИ.🖐️🖐️👍 УДАЧИ.

• 
  @user-qn9nq4cc6y2 ай бұрын

  Щась взлетить😂

• 
  @user-kd5sz7wc3s2 ай бұрын

  Интересно, деду теперь ремонт тысяч на 100 выйдет?

• 
  @user-jr7ox8hc5l2 ай бұрын

  Вы что творите дъяволы😢 кто так редуктор меняет? Зачем так издеваться

• 
  @m711mark62 ай бұрын

  сколько км намотали за сутки?

• 
  @rus-mt9pn2 ай бұрын

  Около 350

• 
  @user-uz6zr6vi4h2 ай бұрын

  Учился на Урале лучше машины для сибири нет

• 
  @user-po8gh2mf3w2 ай бұрын

  Урал мошни техники

• 
  @user-ng4gq4tm4j2 ай бұрын

  Вот это я понимаю техника

• 
  @user-vv8en9zl4y3 ай бұрын

  Добрый день скажите сколько стоит одна ходка вывоза снега

• 
  @rus-mt9pn3 ай бұрын

  Всё зависит от цены на отвал. Дальности. Времени суток. Чей трактор на погрузке. Объём. Варириется от 2 до 3 к

• 
  @nord-mz4cy3 ай бұрын

  Все кто хорошо пишет об Урале! А вы его пробовали ремонтировать!? Он с новья начинает весь откручиваться и отваливаться весь трещит по швам, а уже лет через пять вы от него вообще не сможете чт либо открутить! Не к чему не возможно подлесть кто его проектировал загнать бы под него, чтобы думали там в кабинетах как потом все это ремонтировать! Кто реально на них работал или до сих пор работает вряд ли будет хвалить этот гроб!

• 
  @user-pc2rd3dy7m3 ай бұрын

  Салам алейкум брат Казахстан Павлодар смотрит

• 
  @rus-mt9pn3 ай бұрын

  От души

• 
  @j.47683 ай бұрын

  😎👋👍👍👍👍👍👍👍👍

• 
  @user-bt8fc3dr6f3 ай бұрын

  Привет👍👌

• 
  @rus-mt9pn3 ай бұрын

  Доброго

• 
  @lr37263 ай бұрын

  Приветствую земляк! Автономку чем кормишь? Большая, как всегда) в своём репертуаре) Как и Димитрий в сторону левого. Что поделать, ждём мост)))

• 
  @rus-mt9pn3 ай бұрын

  Привет. Соляра обычная. И не говори

• 
  @lr37263 ай бұрын

  @@rus-mt9pn поэтому она не алё

• 
  @rus-mt9pn3 ай бұрын

  А чем... Керосина добавить

• 
  @rus-mt9pn3 ай бұрын

  @@lr3726 брал бу.. 3 года отработала... Думаю пора менять

• 
  @lr37263 ай бұрын

  @@rus-mt9pn если так, то да, т.о. или обновить. Я на бытовом керосине, с такими нежными инструментами стараюсь, наша солярка, сам знаешь. Чистота ей нужна. Подороже, согласен, но в итоге, экономия может и обратную сторону показать) + подмерз, захварал не дай бог, не вышел, - вся экономия в трубу.

• 
  @vorobey863 ай бұрын

  Тоже медленно😅. Я бы уснул😅😅😅. А так это же сельхоз техника)))

• 
  @vorobey863 ай бұрын

  Медленно

• 
  @rty2703 ай бұрын

  Один из лучших советских двигателей

• 
  @universum98763 ай бұрын

  А без ерунды во рту никак видос не запилить?

• 
  @gunnargunaxe3 ай бұрын

  Видео пока не смотрел, но я вот что скажу. Работал автоэлектриком в конторе, типа дочерней, которая ремонтировала всю технику главного предприятия. Так вот. Я смог выдержать только два месяца. Там много было нюансов в этой конторе, но один из ярчайших - это грёбаные уралы. Настолько ужасная конструкция, еле сдерживаю маты. Да и не только я, многие слесаря просто выли как волки на луну с этого "творения".

• 
  @Fon_kran3 ай бұрын

  В кабине тепло😂😂.Только в эту кабину не влезть😂😂.Как можно сделать было такое дерьмо😂

• 
  @Fon_kran3 ай бұрын

  Конченая машина.Какая здесь гениальность?😂

• 
  @nsk67753 ай бұрын

  Да это жопа, а не погода . В феврале +4 и дождь. ...

• 
  @j.47683 ай бұрын

  Привет из Германии 😎👋👍👍👍👍👍👍🇷🇺🤝

• 
  @rus-mt9pn3 ай бұрын

  Привет братское сердце

• 
  @okhotnik.71-dv563 ай бұрын

  Уж на что КАМАЗ дряной,так он космос рядом с этим уёбищем!Знаю,что говорю,ездил на обоих.Бензиновый ещё куда ни шло,если бы не уродские тормоза,был бы хорош.

• 
  @user-bs8rr3ir7z3 ай бұрын

  Гениально ремни генератора компресора поменять подушку нужно подорвать

• 
  @user-oi4sz6ob6e3 ай бұрын

  А чего тумблеры пжд в кабину не вывели? А?

• 
  @mshimcovv64713 ай бұрын

  Пиздит как дышет , горит только завожу а у него контура полные воздуха

• 
  @j.47683 ай бұрын

  Привет из Германии Тимур привет ты куда пропал 😁

• 
  @user-cb4ff3vj9q3 ай бұрын

  И че?

• 
  @user-xy7yc3dk4b3 ай бұрын

  Старая машина собраная криаыми современными гряблями.... Все ссыт с новья...все такое сермяжное.двигатель имеет половинчатый ресурс,половина отдана на этапе производства,ведерные зазоры ,притрется на дороге сам.

• 
  @gffytr95903 ай бұрын

  УРАЛ ЭТО СТУДДАБЕКЕР 50Х ГОДОВ есть фото кран на лапах стоит и один в один только американский и в армии был точно такой ивообще пневмо гидравлика на то время для нас что то невиданное