Приветствую. На ix 35 стоит 2х литровый двигатель, G4KD.
@crown_sgt76417 сағат бұрын
здравствуйте. стоит
@user-jg2uo3es3i16 сағат бұрын
@@crown_sgt764 и что это значит? И на спортаже и на айикс стоят 2х литровые кд
@crown_sgt76416 сағат бұрын
я не очень вас понимаю. двигателя как два брата.
@crown_sgt76416 сағат бұрын
сформулируйте нормально свой вопрос? что вас интересует?
@user-jg2uo3es3i16 сағат бұрын
Просто я не видел на айикс и спортаже g4ke, а так они абсолютно похожи.
@user-he9fq8zo1l15 күн бұрын
Всем доброго времени суток. Долго я молчал , хотел запилить видео, да как оказвается ни кому это не нужно. Ну и с Ютуба я ни чего сейчас не получу. Только будет сного разногласий. Прошёл я на Соренто с 12 гв почти 450тыс. И только сейчас растянулась цепь. И как оказалось в первом целиндре небольшой задир. Проводил осмотр эндоскопом в снрвисе БМВ. У всех был шок, что ДВС особенно 4 3 2 цилиндры в аху...м состоянии. Масло на 10 тыс при иногда 140-160 км/ч подьедало 200-300грм. За всё что пишу несу 100% ответственность. Стуков не было ни когда. Рассказываю , при начале обкатки в 7т км заметил плохой ппогрев . Снимаю свечи - NGK обычные. Немного потемнели от нагара , как будто при прогреве заливало свечи. Сменил на DENSO IRIDIUM TOUCH. Все последние 10 лет только на них, сейчас перешёл на такие же от NGK . Оказались по лучше. Масло - так как все японские двс бензиновые используют 0w20 - 0w30. Решил посмотреть о допусках в буклет . Там был допуск 0w40 . Выбор пал на масло немецкого производства PENTOSIN . К сожалению , два года назад , они ушли с нашего рынка. Теперь и Бардаль и Петронас. Всё, что попадёт в оригинале. Полный привод отлет в 265тыс . Свидетели ремонта компания авторемейк в Люберцах. Мотор тянет по сей день очень хорошо. Может всё таки проблема не только в топливе, но и в плохом масле, и плохом обращении с ТС ?
@Luntik1421 күн бұрын
Я так понял с рассказа что корейцы молчат о том, что на их машины можно с доделкамт, доварками и прочим ставить моторы от японских машин? Чувак да ты решение то не озвучил по родным моторам корейским. Мотор можно практически любой впихнуть то. Речь идет о ремонте корейских моторов.
@user-ji3fh1im6t22 күн бұрын
Отличный контент. Буду знать куда обратиться. Живу рядом. П Локосово. Привет Сургутянам.
@user-re4gy5ms3g27 күн бұрын
Общие фразы далеко от истины конкретно ни чего сам видно своими руками ни чего не дала все со слов диванного хх.
@karamalaj2701Ай бұрын
Молодцы парни,все норм,информативно и понятно!Удачи вам и продолжайте в том же духе
@molecula2215Ай бұрын
да насрать на ходоса
@user-jm4ti6tf3z2 ай бұрын
А если под башку поставить 2е прокладки или толще, дабы понизить степень сжатия, без глобальных переделок, пока ещё на живой двигатель, чтобы избежать данной проблемы? (Если позволит ГРМ, по идее натяжитель должен компенсировать разницу). Как отцы раньше на жигули и москвичи ставили под 76 бензин.
@crown_sgt7642 ай бұрын
Подержите в руках поршень ke и 4b и прикиньте вытесняемый обьем. Прокладка столько не компенсирует.
@user-nu7eu6lx6j2 ай бұрын
Здравствуйте! Какую топливную систему устанавливали, с G4kd или оставляли родную 4B12 ?
@user-rr7xk5zs5n2 ай бұрын
4b12 заменил масло насос на g4kd вибрация ((((
@alekseyrusanov55922 ай бұрын
Собрал G4KD на внутрянке от 4B11
@vladzh72852 ай бұрын
так корейцы и не наяпывают у них в регламенте написано: гарантия 150 тысяч или 5 лет - как раз в год по 30 выходит !!! а потом трава не расти и мордочка в пушку))) у меня к примеру умирает АКПП (СорентоХМ)- на горячую не едет назад....
@BenDanino3 ай бұрын
Цепь от 4gkd на 4b11 подходит??
@user-nl9rg6xe8s3 ай бұрын
Столько воды пустой, просто лажа , а не ролик.
@user-nb4hv7hd8o4 ай бұрын
Добрый день! Хотел уточнить у Вас, а не обращали Вы внимание взаимозаменяем ли масляный насос от G4KE с насосом от 4B12? Все ставят на G4KE насос от G4KD и кто мучается вибрацией, а кто нет. Хотел уточнить именно по насосу от 4B12 т.к. конструкция насоса хоть и с балансвалами, но разительно отличается по конструкции.
@user-pw8dh5yq3l4 ай бұрын
Да емае! Что за каша,
@user-pw8dh5yq3l4 ай бұрын
Да хватит болтать! Говорите по делу!
@andreysuvorov694 ай бұрын
Все эадиры из-за температуры. Все остальное, развод на каты
@andreysuvorov694 ай бұрын
Где-то, видел уже запуск двигателя мицу в хенде. По моему у Миши Ходоса.
@user-ci1md3ec3u4 ай бұрын
Кареец это тотже китаец , только в 2 раза дороже . Берите японца и не забивайте себе голову жтими ремонтами
@user-ih4jl9zi5f4 ай бұрын
Скажите парни в чем проблема купить поставит место ж4кд мотор от мучубищи
@user-qc2yp3uc5c4 ай бұрын
Здравствуйте, G4KJ 2.4 GDI, с фазовращателем делаете ремонт?
@Vlad-sg1on5 ай бұрын
Можно на кд поставить колено от 4б12 с поршневой и шатунами
@aramartirosyan19865 ай бұрын
Всё ок 😊
@Scorpion.13115 ай бұрын
Кому не лень пи....
@user-to5by1wb9q6 ай бұрын
Одна болтовня !
@user-qh7fh3pg4r6 ай бұрын
Здравствуйте вы на данный момент занимаетесь заменой G4KE на 4B12?
@crown_sgt7646 ай бұрын
Да
@user-uq2gb6yl8r6 ай бұрын
А цена на сегодня
@user-uq2gb6yl8r6 ай бұрын
Добрый день Вас беспокоит Краснодар, Александр Киа спортаж3, двиг.G4kd,вы ещё занимаетесь переделкой на 2,4 с Митсубиси,и как поживает спортаж переделанный на видио
@crown_sgt7646 ай бұрын
добрый день. да занимаемся. много уже переделанных. все катаются.
@sergheicebotari29146 ай бұрын
Видать все дело в некачественных жидкостях. У меня tucson 2010 G4KE, Побег 260 000 км ничего абсолютно по мотору не делал, Канада, Квебек - зимы здесь длинные и достаточно холодные.
@KiaOptima-pk2ld7 ай бұрын
А где адрес и телефон куда обращаться?
@crown_sgt7646 ай бұрын
Краун сервис Сургут
@KiaOptima-pk2ld7 ай бұрын
Коллективный иск к корейцам нужно подавать.
@mtvprochr38487 ай бұрын
Добрый день! Всем кто увидит это сообщение, нужна помощь кто-нибудь менял ed3 на 4b12 это возможно или нет.
@crown_sgt7647 ай бұрын
Мы меняли . Возможно
@user-nk9yl8mp6j7 ай бұрын
Существенный ньюанс наличие егр на митсубиси. Из-за него и температура меньше двигателя, оттуда все вытекающие... А так да это совместная разработка японокорейских инжинеров. Нужно взять во внимание и качество исполнения и состав материалов.
@Maksim-Voropaev19917 ай бұрын
Отвечаю на ваш вопрос! Потому что на корейцах зазор между поршнем и гильзой 1-2 дисятки, а на митсубиши 3-4 десятки! Задирает корейцев в основном зимой при холодных пусках! Поршень нагревается раньше чем гильза, а при нагреве любое тело что делает? Правильно!!! Расширяется!! Происходит трение поршня и гильзы, тефлон снашивается и происходит задир!! А у митсубиши нет задиров потому что там зазоры человеческие! Я не диванный эксперт! ☝️ хотя думайте что хотите, но это факт!!! Есть еще канал "МИР МОТОРОВ ТЮМЕНЬ" там дима занимается этими движками и все подробно рассказывает!!! ☝️
@user-in4iy7yl9u4 ай бұрын
Мастер
@user-ml7ww6bw5f8 ай бұрын
Сколько сейчас стоит установка такого двигателя? Расказал все отлично.
@user-yo9ql6vm2h9 ай бұрын
C 4b11 можно коленвала поставить в 4b12 ?
@user-ig9ig4hc1z10 ай бұрын
Приветствую!! На церемонии 2 с G4KD 2л мех. Такая схема работает,? Скоро этим вопросом нужно будет заняться и ваш вариант на мой взгляд мне кажется самый лучший!!
@user-ig9ig4hc1z10 ай бұрын
Киа церато 2 простите😊
@ashabzaudiev181210 ай бұрын
Это проблема от охлаждения двигателя радиатор очень маленький
@MilanIsaev11 ай бұрын
Снимайте почаще, всё у вас отлично, пишу спустя 2 года проблема до сих пор актуальна у многих, можно отснять сейчас как ведет себя тот же двигатель, не видел до вас что кто-то так делает, не живу уже в Сургуте, но приехал бы именно к вам за переделкой👍
@user-jo6bx7bn6z Жыл бұрын
У митсу есть система егр! Она охлаждает смесь в цилиндре
@user-jo6bx7bn6z Жыл бұрын
К-power хорошо про эти двигатели все поясняет у себя на канале
@Fil702 Жыл бұрын
Блогодаря корейсам у нас работы лет на 1000
@San_San_Zam Жыл бұрын
Молодцы ребята! Как регистрировать в ГАИ этот двигатель? Подскажите, плиз!
@San_San_Zam Жыл бұрын
Так какое же решение по G4KD на 2023 год по задирам решает?
@user-qm8mh9qj1x Жыл бұрын
Я извиняюсь! Речь идёт о объëме 2.4 корейца и митсубиси на взаимо заменяемости и не большие переделки?
@user-fl1kl8je9l Жыл бұрын
Вся проблема корейцев в материале цилиндров 4b11 нормальный чугун g4kd поршковая технология,проверено в лаборотории,после гильзовки толстостенными гильзами из русского чугуна ходит без проблем.
@Vladimir_F_ Жыл бұрын
А как быть с номером блока? ведь на японце, на блоке его нет, он на предподдоне набит.
@dauttokanov2316 Жыл бұрын
Могут ли отличаться параметры коппьютера, датчиков рейки клапанов соренто от аутландера?
@dauttokanov2316 Жыл бұрын
Здравствуйте. Купил машину уже переделанную соренто двигателем. G4KE на 4B11. Не могу справиться с ошибками vvti P0014 и P0011. Поменял масленный насос на 2л без балансиров. Поменял вкладыши, цепь грм и насоса. Вообщем там все идеал. Магнитные клапана исправны. Загораются ошибки через час на горячую. Давление масла 0.8, горячую, холостую. На оборотах высшее. Помогите пожалуйста где ещё искать причину. Сам vvti и рейка клапанов от 4B11.
Пікірлер
Приветствую. На ix 35 стоит 2х литровый двигатель, G4KD.
здравствуйте. стоит
@@crown_sgt764 и что это значит? И на спортаже и на айикс стоят 2х литровые кд
я не очень вас понимаю. двигателя как два брата.
сформулируйте нормально свой вопрос? что вас интересует?
Просто я не видел на айикс и спортаже g4ke, а так они абсолютно похожи.
Всем доброго времени суток. Долго я молчал , хотел запилить видео, да как оказвается ни кому это не нужно. Ну и с Ютуба я ни чего сейчас не получу. Только будет сного разногласий. Прошёл я на Соренто с 12 гв почти 450тыс. И только сейчас растянулась цепь. И как оказалось в первом целиндре небольшой задир. Проводил осмотр эндоскопом в снрвисе БМВ. У всех был шок, что ДВС особенно 4 3 2 цилиндры в аху...м состоянии. Масло на 10 тыс при иногда 140-160 км/ч подьедало 200-300грм. За всё что пишу несу 100% ответственность. Стуков не было ни когда. Рассказываю , при начале обкатки в 7т км заметил плохой ппогрев . Снимаю свечи - NGK обычные. Немного потемнели от нагара , как будто при прогреве заливало свечи. Сменил на DENSO IRIDIUM TOUCH. Все последние 10 лет только на них, сейчас перешёл на такие же от NGK . Оказались по лучше. Масло - так как все японские двс бензиновые используют 0w20 - 0w30. Решил посмотреть о допусках в буклет . Там был допуск 0w40 . Выбор пал на масло немецкого производства PENTOSIN . К сожалению , два года назад , они ушли с нашего рынка. Теперь и Бардаль и Петронас. Всё, что попадёт в оригинале. Полный привод отлет в 265тыс . Свидетели ремонта компания авторемейк в Люберцах. Мотор тянет по сей день очень хорошо. Может всё таки проблема не только в топливе, но и в плохом масле, и плохом обращении с ТС ?
Я так понял с рассказа что корейцы молчат о том, что на их машины можно с доделкамт, доварками и прочим ставить моторы от японских машин? Чувак да ты решение то не озвучил по родным моторам корейским. Мотор можно практически любой впихнуть то. Речь идет о ремонте корейских моторов.
Отличный контент. Буду знать куда обратиться. Живу рядом. П Локосово. Привет Сургутянам.
Общие фразы далеко от истины конкретно ни чего сам видно своими руками ни чего не дала все со слов диванного хх.
Молодцы парни,все норм,информативно и понятно!Удачи вам и продолжайте в том же духе
да насрать на ходоса
А если под башку поставить 2е прокладки или толще, дабы понизить степень сжатия, без глобальных переделок, пока ещё на живой двигатель, чтобы избежать данной проблемы? (Если позволит ГРМ, по идее натяжитель должен компенсировать разницу). Как отцы раньше на жигули и москвичи ставили под 76 бензин.
Подержите в руках поршень ke и 4b и прикиньте вытесняемый обьем. Прокладка столько не компенсирует.
Здравствуйте! Какую топливную систему устанавливали, с G4kd или оставляли родную 4B12 ?
4b12 заменил масло насос на g4kd вибрация ((((
Собрал G4KD на внутрянке от 4B11
так корейцы и не наяпывают у них в регламенте написано: гарантия 150 тысяч или 5 лет - как раз в год по 30 выходит !!! а потом трава не расти и мордочка в пушку))) у меня к примеру умирает АКПП (СорентоХМ)- на горячую не едет назад....
Цепь от 4gkd на 4b11 подходит??
Столько воды пустой, просто лажа , а не ролик.
Добрый день! Хотел уточнить у Вас, а не обращали Вы внимание взаимозаменяем ли масляный насос от G4KE с насосом от 4B12? Все ставят на G4KE насос от G4KD и кто мучается вибрацией, а кто нет. Хотел уточнить именно по насосу от 4B12 т.к. конструкция насоса хоть и с балансвалами, но разительно отличается по конструкции.
Да емае! Что за каша,
Да хватит болтать! Говорите по делу!
Все эадиры из-за температуры. Все остальное, развод на каты
Где-то, видел уже запуск двигателя мицу в хенде. По моему у Миши Ходоса.
Кареец это тотже китаец , только в 2 раза дороже . Берите японца и не забивайте себе голову жтими ремонтами
Скажите парни в чем проблема купить поставит место ж4кд мотор от мучубищи
Здравствуйте, G4KJ 2.4 GDI, с фазовращателем делаете ремонт?
Можно на кд поставить колено от 4б12 с поршневой и шатунами
Всё ок 😊
Кому не лень пи....
Одна болтовня !
Здравствуйте вы на данный момент занимаетесь заменой G4KE на 4B12?
Да
А цена на сегодня
Добрый день Вас беспокоит Краснодар, Александр Киа спортаж3, двиг.G4kd,вы ещё занимаетесь переделкой на 2,4 с Митсубиси,и как поживает спортаж переделанный на видио
добрый день. да занимаемся. много уже переделанных. все катаются.
Видать все дело в некачественных жидкостях. У меня tucson 2010 G4KE, Побег 260 000 км ничего абсолютно по мотору не делал, Канада, Квебек - зимы здесь длинные и достаточно холодные.
А где адрес и телефон куда обращаться?
Краун сервис Сургут
Коллективный иск к корейцам нужно подавать.
Добрый день! Всем кто увидит это сообщение, нужна помощь кто-нибудь менял ed3 на 4b12 это возможно или нет.
Мы меняли . Возможно
Существенный ньюанс наличие егр на митсубиси. Из-за него и температура меньше двигателя, оттуда все вытекающие... А так да это совместная разработка японокорейских инжинеров. Нужно взять во внимание и качество исполнения и состав материалов.
Отвечаю на ваш вопрос! Потому что на корейцах зазор между поршнем и гильзой 1-2 дисятки, а на митсубиши 3-4 десятки! Задирает корейцев в основном зимой при холодных пусках! Поршень нагревается раньше чем гильза, а при нагреве любое тело что делает? Правильно!!! Расширяется!! Происходит трение поршня и гильзы, тефлон снашивается и происходит задир!! А у митсубиши нет задиров потому что там зазоры человеческие! Я не диванный эксперт! ☝️ хотя думайте что хотите, но это факт!!! Есть еще канал "МИР МОТОРОВ ТЮМЕНЬ" там дима занимается этими движками и все подробно рассказывает!!! ☝️
Мастер
Сколько сейчас стоит установка такого двигателя? Расказал все отлично.
C 4b11 можно коленвала поставить в 4b12 ?
Приветствую!! На церемонии 2 с G4KD 2л мех. Такая схема работает,? Скоро этим вопросом нужно будет заняться и ваш вариант на мой взгляд мне кажется самый лучший!!
Киа церато 2 простите😊
Это проблема от охлаждения двигателя радиатор очень маленький
Снимайте почаще, всё у вас отлично, пишу спустя 2 года проблема до сих пор актуальна у многих, можно отснять сейчас как ведет себя тот же двигатель, не видел до вас что кто-то так делает, не живу уже в Сургуте, но приехал бы именно к вам за переделкой👍
У митсу есть система егр! Она охлаждает смесь в цилиндре
К-power хорошо про эти двигатели все поясняет у себя на канале
Блогодаря корейсам у нас работы лет на 1000
Молодцы ребята! Как регистрировать в ГАИ этот двигатель? Подскажите, плиз!
Так какое же решение по G4KD на 2023 год по задирам решает?
Я извиняюсь! Речь идёт о объëме 2.4 корейца и митсубиси на взаимо заменяемости и не большие переделки?
Вся проблема корейцев в материале цилиндров 4b11 нормальный чугун g4kd поршковая технология,проверено в лаборотории,после гильзовки толстостенными гильзами из русского чугуна ходит без проблем.
А как быть с номером блока? ведь на японце, на блоке его нет, он на предподдоне набит.
Могут ли отличаться параметры коппьютера, датчиков рейки клапанов соренто от аутландера?
Здравствуйте. Купил машину уже переделанную соренто двигателем. G4KE на 4B11. Не могу справиться с ошибками vvti P0014 и P0011. Поменял масленный насос на 2л без балансиров. Поменял вкладыши, цепь грм и насоса. Вообщем там все идеал. Магнитные клапана исправны. Загораются ошибки через час на горячую. Давление масла 0.8, горячую, холостую. На оборотах высшее. Помогите пожалуйста где ещё искать причину. Сам vvti и рейка клапанов от 4B11.