Да я смотрю много также пишут,что ланос в целом машина херовая,а куда ни глянь ланосов полно ездиет!Спасибо большое за совет!
@dumrdd17 күн бұрын
Их много из-за того, что они стоят как 2110, но лучше во всем. А фактически машина редкостное Г: ломучая, скрипучая, дискомфортная, дорогу не держит, гниет на глазах, некоторых новых запчастей просто не существует в природе. При этом много идиотских инженерных решений, из-за которых машина не только часто ломается, но ещё и вызывает трудности ее ремонт в некоторых узлах. У ланоса только два плюса: двигатель имеет большой ресурс и цена самого автомобиля . Даже цены на запчасти немаленькие. Если учитывать что это ультрабюджетное авто, а запчасти рассматриваем только нормального качества, то покупка новых запчастей не оправдывается общей ценой автомобиля. А кто хвалит ланос, тот хвалит свое болото и не видел нормальных автомобилей
@oleholeh48168 ай бұрын
Машина без гура ,тяжело руль стал с втулкой
@user-ke5ey1kg9g8 ай бұрын
Від чого пружину ставили?
@Anatoliu.Bowie.8 ай бұрын
Спасибо!
@user-tt7gy6sw2n Жыл бұрын
Это направляющая втулка, она служит для зажатия рулевой колонки, а потом должна сниматься, но на заводе ее оставляют.
@user-tf1zo2go5j Жыл бұрын
Знал за эту втулку пластмассовую давно, только зачем вы разобрали колонку лишнюю работу не малую сделали , берете фтулку новую в автомагазине ставите новую она меняется без такого разбора как автор сделал по новой внимательно посмотрите поймете о чем речь как ее поставить , поставили снизу неё на трубке колонке ставите прям под этой втулкой металлический хамут и плотно зажимаем, на видео реально лишняя работа, рекомендую делать так , ещё раз повторюсь разбор колонки там не нужно
@Alexk.64. Жыл бұрын
Тоже пол машины поменял, а стук и биение осталось. Надо попробовать такой вариант.
Пікірлер
Спасибо дружище, решение огонь, здоровья, удачи,
Да я смотрю много также пишут,что ланос в целом машина херовая,а куда ни глянь ланосов полно ездиет!Спасибо большое за совет!
Их много из-за того, что они стоят как 2110, но лучше во всем. А фактически машина редкостное Г: ломучая, скрипучая, дискомфортная, дорогу не держит, гниет на глазах, некоторых новых запчастей просто не существует в природе. При этом много идиотских инженерных решений, из-за которых машина не только часто ломается, но ещё и вызывает трудности ее ремонт в некоторых узлах. У ланоса только два плюса: двигатель имеет большой ресурс и цена самого автомобиля . Даже цены на запчасти немаленькие. Если учитывать что это ультрабюджетное авто, а запчасти рассматриваем только нормального качества, то покупка новых запчастей не оправдывается общей ценой автомобиля. А кто хвалит ланос, тот хвалит свое болото и не видел нормальных автомобилей
Машина без гура ,тяжело руль стал с втулкой
Від чого пружину ставили?
Спасибо!
Это направляющая втулка, она служит для зажатия рулевой колонки, а потом должна сниматься, но на заводе ее оставляют.
Знал за эту втулку пластмассовую давно, только зачем вы разобрали колонку лишнюю работу не малую сделали , берете фтулку новую в автомагазине ставите новую она меняется без такого разбора как автор сделал по новой внимательно посмотрите поймете о чем речь как ее поставить , поставили снизу неё на трубке колонке ставите прям под этой втулкой металлический хамут и плотно зажимаем, на видео реально лишняя работа, рекомендую делать так , ещё раз повторюсь разбор колонки там не нужно
Тоже пол машины поменял, а стук и биение осталось. Надо попробовать такой вариант.