旧車とヨット 大西康彦の還暦からの趣味と仕事

旧車とヨット 大西康彦の還暦からの趣味と仕事

大西やすひこ です

株式会社NBCの代表取締役と旧車、クラシックカーサイト「エンスーの杜」の九州地区のスタッフをしています。



株式会社NBC 会社概要

◆ 社名     株式会社NBC エヌ・ビー・シー

◆ 代表者    大西 康彦

◆ 設立     2006年7月1日 (※1991年創業)

◆ 本社     〒810-0053 福岡県福岡市中央区鳥飼3-14-5 
          TEL 092-714-5699

◆ 営業所   東京営業所・大阪営業所・佐賀物流センター・福岡修理工場


◆ 業務案内  メディケア事業部・ホテル&メディカルスパ事業部・リラクゼーション開発事業部
          エステティック事業部・サロン事業部・貿易事業部・CS推進室

◆ ホームページ www.nbc-japan.com/


◆ 関連会社  有限会社アジアネット(人材派遣・求職者支援訓練校)

◆ 沿革

1991年 大西康彦が10年間、開発・技術営業職として勤務した医療機器製造販売会社を退職。
      福岡市にて「NBC九州」を設立創業。

2001年 改組し「有限会社NBC九州」を設立

2006年 改組し「株式会社NBC」を設立

2008年 当社創業者大西康彦が「有限会社アジアネット」の代表取締役に就任。(当社代表取締役と兼務)

Пікірлер

  • @user-gg8fd2iw8t
    @user-gg8fd2iw8t10 күн бұрын

    お疲れ様です。ランドクルーザー、60ですね。昭和60年ですか。キレイに乗られていますね。

  • @user-gg8fd2iw8t
    @user-gg8fd2iw8t10 күн бұрын

    お疲れ様です。ランドクルーザー、60ですね。いいですね。恥ずかしながら、僕は、1993年式、ランドクルーザー、78プラド、ロング、3000ディーゼルターボを、新車から、30年以上、乗っていますが、今年から、屋根付きの車庫に、放置して、たまに、エンジンを回していまして、今年の夏に、車検で、31年に、なります。キズだらけです。動画の、ランドクルーザー、60。は、キレイにされていますね。

  • @porsche9113sc
    @porsche9113sc14 күн бұрын

    930とは911ターボモデルの型式番号で、911SCの型式番号は9113です。多くの人が 間違っています。

  • @user-xv9mm9we9t
    @user-xv9mm9we9t15 күн бұрын

    アメトークの旧車芸人でロッチの中岡氏が117クーペを乗られていて、かっこいいと思い、動画でいろいろ拝見しておりました。 そうしたら、水素の先生が出て来られて驚きました。4年半ほぼ毎日2時間吸引しています。水素大好き人間ですが、眼にはどうして水素は効果が無いのかをお教え頂きたいです。余計な事でした。すみません。

  • @user-db3wf8fm4i
    @user-db3wf8fm4iАй бұрын

    カッコよすぎます‼︎

  • @hikeshi31
    @hikeshi31Ай бұрын

    なんで 車の細かいところまで 車って外走るんで 傷がついてもいいんじゃないかなって思うんですが。

  • @Hugothester
    @HugothesterАй бұрын

    最近、私もW123を購入しました。メルセデスのW123 200Dです。そのモダンな感じに感動しています。スペインにはたくさんありますが、私が手に入れたもののように保存状態が良いものは少ないです。とても満足しています

  • @bmw9939
    @bmw9939Ай бұрын

    素晴らしい👍 文化財ですね🎉

  • @team_somboon
    @team_somboon2 ай бұрын

    私たちも福岡でヨッ友と自由気ままに楽しんでいます。週末だけですが・・・お互いに楽しみましょう!

  • @yasutakaaoyama
    @yasutakaaoyama2 ай бұрын

    昔行きつけのモータースに有って買わないかって言われたけど 止めました二台持てる余裕があれば購入したけど当時は無理でした

  • @user-lo2ti5yf8w
    @user-lo2ti5yf8w2 ай бұрын

    いい車!かっこいい😎

  • @McRash
    @McRash2 ай бұрын

    正規輸入車だから車検証の車名表記がクライスラー以外になりようがないのと、エンジンカバーにクライスラーの痕跡が残ってますね…多分、これもイタリアにランチアロゴの入った部品があるような気がします。

  • @user-hv9rf4ty5g
    @user-hv9rf4ty5g2 ай бұрын

    イイですね!私はカプの最終ものを所有してます。軽さは神ですね!

  • @user-im6db7ge9i
    @user-im6db7ge9i2 ай бұрын

    カラーが白の同じXCに乗ってました。40年以上前ですか、、、。カミさんとの結婚費用捻出の為売却。中古で手に入れて気に入ってたんですけどね。何よりスタイリングがいい。カオとお尻の兜の様に膨れたスタイル。性能はイマイチでしたけどね。117は丸目4灯が一番美しい。 大事にして下さい。

  • @user-hq2nk4jn2f
    @user-hq2nk4jn2f2 ай бұрын

    アイドリングでクラッチミートするんですかオートマチックのポルシェは燃費リッター3キロくらいだと思います

  • @mura8680
    @mura86802 ай бұрын

    古き良きアメリカ仕様ですねー

  • @JY-ei7jf
    @JY-ei7jf3 ай бұрын

    8年でバッテリーの保証が切れるとの事ですが、ガソリン車だって8年経ってエンジン壊れて載せ替えしたら保証効かないしそれなりにコストかかりますよね。 まあリセールバリューはクソ悪いのは納得です。

  • @user-sl3ic2jd9k
    @user-sl3ic2jd9k3 ай бұрын

    今のガソリン車が8万キロで故障しないし五年十万キロ保証が当たり前❗

  • @user-zf9bq6nz5u
    @user-zf9bq6nz5u3 ай бұрын

    EVは環境に良いは間違ってます 電気は太陽光発電、原子力発電、火力発電風力発電ですが太陽光発電風力発電は自然に悪い発電です

  • @takenindin8904
    @takenindin89043 ай бұрын

    禿同🎉

  • @rukushi737
    @rukushi7373 ай бұрын

    あと故障の対応です。EVは故障したとき、修理が困難で地元の自動車整備工場では、まずムリです。部品の修理・交換も難しいので、全て新しくする必要があり、関係ないところまでの交換費用が発生する。極端には、全取り替えになり、新車のガソリン車を買った方が安い場合もあるとか。

  • @user-dp2jb9gn2d
    @user-dp2jb9gn2d3 ай бұрын

    なかなか良きです!ネ。😊

  • @user-yo2ex9mb2c
    @user-yo2ex9mb2c3 ай бұрын

    この人の喋り方がイライラする😖 何様💢

  • @user-kz8dg9uv3u
    @user-kz8dg9uv3u3 ай бұрын

    アイドルアップはついていますか?

  • @user-og1hz5vr4q
    @user-og1hz5vr4q4 ай бұрын

    どのぐらい重くなったのかな? 50㎏?

  • @user-og1hz5vr4q
    @user-og1hz5vr4q4 ай бұрын

    最後、空力特性の良さを忘れてるよ。

  • @user-zc4vu3vn2z
    @user-zc4vu3vn2z4 ай бұрын

    85年当時、500万でストラトスかデイノと迷って78年SCを購入。SSIのタコ足ヒートEXと84カレラ様リアスポとレカロバケットを入れました。3.2カレラより速かったです。密閉式チェーンテンショナーやKジェトロ補器類の故障は苦労しました。後に3.2に乗換えました。フライホイールが排ガス対策で重く詰まらない車でしたが燃費良く壊れませんでした。スタッドボルトの折れや抜けも無くなりました。89年式なので完成形でしたね。エンジンサウンドは甲高い3.2より SCの方が良いですね。本国はSCしか無いですが豪華仕様でミツワが81年までSCSがあったと記憶してます。前後ラバースポイラーと16インチ6J、7J鍛造ホイール、スポーツハンドルが装着されて200万位高かったかな。

  • @Hugothester
    @Hugothester4 ай бұрын

    最近、私はW123 200Dを購入しました。この車が大好きです。以前、東京で生活して働いていましたが、その街のクラシックカー文化が大好きでした。今、スペインに戻ったので、W123を購入することに決めました。本当に気に入っています。あなたのビデオ、ありがとうございます!

  • @user-hx4qp7io9e
    @user-hx4qp7io9e5 ай бұрын

    このw220は本当に良いバランスの車ですね s350ベスト

  • @user-oy1qj2yb3n
    @user-oy1qj2yb3n5 ай бұрын

    どう見ても、いらんわ

  • @user-uz7rz7ts5z
    @user-uz7rz7ts5z7 ай бұрын

    これの600に乗っていたが、エアサスいって終わったわ

  • @user-sj3fv6rx8v
    @user-sj3fv6rx8v7 ай бұрын

    美人ですね!117クーペは大変美人だと思います。上品で色気のある、見る人乗る人をうっとりとさせる車です。ドキドキさせる程スポーティーなボディを持ちながらおしとやかでしかも可愛い❤️

  • @user-eo4rj3zz8h
    @user-eo4rj3zz8h8 ай бұрын

    ポルシェもBMもレグサスも手放して、ヨタ8欲しい❗最高です🙆夢に出て来るほと欲しい❗

  • @user-qb3qz7hp7o
    @user-qb3qz7hp7o8 ай бұрын

    この車、欲しいです。

  • @user-Lola369
    @user-Lola3698 ай бұрын

    凄い財産ですね! 羨ましい限りです! 行政の方も少しこういう方の事を考えていただきたいものです。

  • @user-eo4rj3zz8h
    @user-eo4rj3zz8h8 ай бұрын

    欲しい❗最高!

  • @user-ei2fz2lz6v
    @user-ei2fz2lz6v8 ай бұрын

    空冷乗ってみたい、今水冷です。その昔カルマンギアでした。軽くても重そーな空冷の音に親近感。

  • @yuyu-uc6iy
    @yuyu-uc6iy9 ай бұрын

    欲しい車ばかり

  • @user-kz3co6oi3w
    @user-kz3co6oi3w9 ай бұрын

    ドワはもっと優しく閉めて下さい。

  • @660jimny3
    @660jimny39 ай бұрын

    ワイパーが仕事してない・・

  • @user-pf9jl4vb6l
    @user-pf9jl4vb6l9 ай бұрын

    電極の話をしてください

  • @hiraokii
    @hiraokii9 ай бұрын

    ビデオはとても素晴らしく、非常に有益ですが、これらの費用は、人々がメンテナンスを学ぶことでさらに削減できます。

  • @mkou7448
    @mkou74489 ай бұрын

    昔、車は移動手段に過ぎないと修理屋が言っていた。こだわりこそ人生だ。

  • @gQp_
    @gQp_9 ай бұрын

    スマホの画質が10年前だからそのくらい前の動画かと思ったらそうでもなくて草

  • @user-od8zs2nc9u
    @user-od8zs2nc9u10 ай бұрын

    丸目4灯が素敵ですね…

  • @user-dx5ds9xt7t
    @user-dx5ds9xt7t10 ай бұрын

    ちょっと人の車さわり過ぎじゃない? 窓あけたり、細かいとこ触ったり、変えたでしょって言ったり、錆探したり。あんたおかしいよ。

  • @user-ch7ix5jk3t
    @user-ch7ix5jk3t10 ай бұрын

    昔乗りましたが乗るたびにどこか潰れました。😢

  • @landforest3058
    @landforest305810 ай бұрын

    ニッサン車はガソリン臭いよ。。

  • @wisdomthink5056
    @wisdomthink505610 ай бұрын

    ボディーカラー 排気量、等々すべて同じ、 ただ私のは5ATでした。いい車でした。昨年6月の雹被害にあうまで乗っていました。 懐かしく、拝見致しました。

  • @woodstovemeister1
    @woodstovemeister111 ай бұрын

    ゴム類等、メンテナンスに必要な在庫あるものなですね! 維持の上で困ることはありませんか?

  • @CorollaTV
    @CorollaTV11 ай бұрын

    いい絵ですね😊こういう雰囲気好きです🎵