Парень, резину нужно смазывать при установке, а не при демонтаже. И голову на станке не нужно поднимать, когда вынимаешь резину, просто отводи её в сторону.
@user-hi4wq6nn7mАй бұрын
Вот так не нужно делать шиномонтаж😂😂😂
@user-xw9bh8xs8q4 ай бұрын
На месте площадки был наш дом. Бабушки и дедушки. ❤️ Одесса
@user-xw9bh8xs8q4 ай бұрын
Спасибо огромное 35 лет не была в этих местах детства..😰 Одесса
@user-eq6gh6lt2u Жыл бұрын
Спасибо за видео.не был в Костово больше 45 лет.
@user-nm4uh1fl3y Жыл бұрын
Здраствуйте что за оборудование и цена если можно
@user-uf8yk1bz1u Жыл бұрын
Напиши название оборудование
@user-sv8bv5ff9m Жыл бұрын
656 Чемпион?
@Edik-1 Жыл бұрын
553 Там же написано 📝 на нëм
@user-cl8cz3sp1m Жыл бұрын
Очень много ошибок
@user-iy2ot3te4d Жыл бұрын
Не ошибается тот, кто ничего не делает - невозможно обойтись без ошибок; не нужно бояться ошибок. Читаем, учимся, совершенствуемся.
@user-mu7vx5tj3f Жыл бұрын
Я видел и побольше ошибок здесь у опытных шиномонтажником. Совет 1 не надо каждый раз сбрасывать уже настроенную монтажную лапу достаточно установить разбортованны колесо в такое положение чтобы без проблем отвести лапу в сторону. 2 приучайся сразу распологать вентель так что бы он не мешал разбортовки и забортовки колеса. При разбортовки колеса должен быть немного леве монтажки, при забортовки левее левой руки которой осаживаешь шину под полку, если все правильно не должно быть звуков задевания борта покрышки о вентель. 3 подключай вторую руку при забортовки правой рукой помогай осаживать шину сразу за монтажной головкой, если этого не делать когда нибудь можешь столкнуться с тем что шина не осадилась под полку как итог сильное натяжение борта, порыв борта и возможно покарябанный диск. 4 при разбортовки правой рукой, поднимай шину снизу вверх тогда первый борт разбортуеться меньше чем за пол оборота станины
@user-iy2ot3te4d Жыл бұрын
Тёма спасибо, всё по делу, чувствуется опыт, приобрёл трудом.
@user-mu7vx5tj3f Жыл бұрын
@@user-iy2ot3te4d пожалуйста железнодорожник железнодорожнику всегда поможет. До жилезки лет 10 работал на шинке. Сейчас также в гараже шинку сделал в свободное от работы время тружусь там по звонку, клиентов постоянных уже много. Много нюансов в шинке люди думают это просто в двух словах не разкажишь
@alekseishopin2841 Жыл бұрын
Класс техника
@user-td3nc4lr3y Жыл бұрын
до этого думал лишние хлопоты с дырчиком. А теперь бензин залил и всего делов.
@alekseishopin2841 Жыл бұрын
Класс
@viktorbayern-1156 Жыл бұрын
Привет из Германии, Себе тоже приобрёл только, Weber машины пока работают.
@SLAVAMAKSIMOV2 Жыл бұрын
Шиномонтаж круто, но музыку зря наложил, очень раздражает, хотяб тише сделал
@mahadev3377 Жыл бұрын
Привет! У тебя личный шиномонтаж в гараже?
@user-iy2ot3te4d Жыл бұрын
Да, в своем гараже. Места много не занимает да и с нашими требованиями резина зима, лето. Очереди, на сезонные смены шин. Голова не болит.
@user-oo3ob5zz6x Жыл бұрын
поздравляю вас пользуйся на здоровья и удачи в делах К стати Я тоже на дня как уже 15 дней взял новые шиномонтажные оборудование открыл новую шиномонтажку
@user-ho2sv2sw7w2 жыл бұрын
Какой большой
@user-zq6jv7go6t2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста сколько масла нужно заливать в редуктор мотоблока пахарь
@user-iy2ot3te4d2 жыл бұрын
Тоже столкнулся с этой проблемой, много где искал. Потом выяснил от 800 до 1200грам. Залил 900гр., Поработал открутил пробку все смазывается обильно. Долил 100 гр. И уже три года не доливал пробку открути вижу все в масле. Литр будет нормально.
@user-wn2qn9vb6b2 жыл бұрын
С мотоблоком идут удленнители для колес? Вал редуктора под фрезы тонкий 23 мм , выдержит большие нагрузки? Силы то прилично,! Какие нагрузки давал? Напиши ответ! Удачи! Книга на движок идёт в комплекте? Жду ответ!
@user-iy2ot3te4d2 жыл бұрын
Виктор здравствуйте. Удленителей колес нет, приобрести отдельно если нужно. Были фрезы и колеса. 8 л.сил, хвптает за глаза. Цылину что была всю перепахал. 6 соток обслуживает в легку. Только летом когда за 30 градусов отдыхать почаще давать. Но у меня не разу не глох не от жары не от перегрузки. А плуга вообще не чувствует на холостом прет как танк. Книга идет но не конкретно движок, а правила по общей эксплуатации, про все понемногу. У меня 3 года, фрезы заметно по износились, тоньше стали в окончаниях, а ему сплюнуть хоть бы чего.
Пікірлер
Парень, резину нужно смазывать при установке, а не при демонтаже. И голову на станке не нужно поднимать, когда вынимаешь резину, просто отводи её в сторону.
Вот так не нужно делать шиномонтаж😂😂😂
На месте площадки был наш дом. Бабушки и дедушки. ❤️ Одесса
Спасибо огромное 35 лет не была в этих местах детства..😰 Одесса
Спасибо за видео.не был в Костово больше 45 лет.
Здраствуйте что за оборудование и цена если можно
Напиши название оборудование
656 Чемпион?
553 Там же написано 📝 на нëм
Очень много ошибок
Не ошибается тот, кто ничего не делает - невозможно обойтись без ошибок; не нужно бояться ошибок. Читаем, учимся, совершенствуемся.
Я видел и побольше ошибок здесь у опытных шиномонтажником. Совет 1 не надо каждый раз сбрасывать уже настроенную монтажную лапу достаточно установить разбортованны колесо в такое положение чтобы без проблем отвести лапу в сторону. 2 приучайся сразу распологать вентель так что бы он не мешал разбортовки и забортовки колеса. При разбортовки колеса должен быть немного леве монтажки, при забортовки левее левой руки которой осаживаешь шину под полку, если все правильно не должно быть звуков задевания борта покрышки о вентель. 3 подключай вторую руку при забортовки правой рукой помогай осаживать шину сразу за монтажной головкой, если этого не делать когда нибудь можешь столкнуться с тем что шина не осадилась под полку как итог сильное натяжение борта, порыв борта и возможно покарябанный диск. 4 при разбортовки правой рукой, поднимай шину снизу вверх тогда первый борт разбортуеться меньше чем за пол оборота станины
Тёма спасибо, всё по делу, чувствуется опыт, приобрёл трудом.
@@user-iy2ot3te4d пожалуйста железнодорожник железнодорожнику всегда поможет. До жилезки лет 10 работал на шинке. Сейчас также в гараже шинку сделал в свободное от работы время тружусь там по звонку, клиентов постоянных уже много. Много нюансов в шинке люди думают это просто в двух словах не разкажишь
Класс техника
до этого думал лишние хлопоты с дырчиком. А теперь бензин залил и всего делов.
Класс
Привет из Германии, Себе тоже приобрёл только, Weber машины пока работают.
Шиномонтаж круто, но музыку зря наложил, очень раздражает, хотяб тише сделал
Привет! У тебя личный шиномонтаж в гараже?
Да, в своем гараже. Места много не занимает да и с нашими требованиями резина зима, лето. Очереди, на сезонные смены шин. Голова не болит.
поздравляю вас пользуйся на здоровья и удачи в делах К стати Я тоже на дня как уже 15 дней взял новые шиномонтажные оборудование открыл новую шиномонтажку
Какой большой
Здравствуйте, подскажите пожалуйста сколько масла нужно заливать в редуктор мотоблока пахарь
Тоже столкнулся с этой проблемой, много где искал. Потом выяснил от 800 до 1200грам. Залил 900гр., Поработал открутил пробку все смазывается обильно. Долил 100 гр. И уже три года не доливал пробку открути вижу все в масле. Литр будет нормально.
С мотоблоком идут удленнители для колес? Вал редуктора под фрезы тонкий 23 мм , выдержит большие нагрузки? Силы то прилично,! Какие нагрузки давал? Напиши ответ! Удачи! Книга на движок идёт в комплекте? Жду ответ!
Виктор здравствуйте. Удленителей колес нет, приобрести отдельно если нужно. Были фрезы и колеса. 8 л.сил, хвптает за глаза. Цылину что была всю перепахал. 6 соток обслуживает в легку. Только летом когда за 30 градусов отдыхать почаще давать. Но у меня не разу не глох не от жары не от перегрузки. А плуга вообще не чувствует на холостом прет как танк. Книга идет но не конкретно движок, а правила по общей эксплуатации, про все понемногу. У меня 3 года, фрезы заметно по износились, тоньше стали в окончаниях, а ему сплюнуть хоть бы чего.
Сразу видно, железнодорожник:)