Low-fi sound modifications for the PC video game "Test Drive Unlimited" (TDU, 2006) and more. All samples created from scratch with various audio sources, mostly YT videos.
Must be straight cut gears in transmission. Lots of noise. Cool car.
@user-pb7sm8wt6nАй бұрын
Just a dream for me😍😍
@calumniateАй бұрын
Too bad Calumniate didn't interfere with your sound test on this one
@calumniateАй бұрын
TDU 3 almost here :)
@MosesmetkrikkeАй бұрын
This is a car with soul
@tonkinkinuo2912Ай бұрын
5:05 5:15 j'ai eu la larme
@user-so6mk5zu7l3 ай бұрын
ええ音やな〜‼️ 最高やん‼️ 痺れるぜ〜‼️👍
@mfillieule4 ай бұрын
J'ai eu une info, elle vaut ce qu'elle vaut, entre les États Unis et l'Europe, environ un cinquantaine ont été détruites... Évidemment je n' ai pas de sources. C'est des "on-dit"
@mfillieule4 ай бұрын
Il reste encore des pièces chez Ferrari (ODS Automobiles), même sans aller à Modène, sinon il y a des reconstructions en Angleterre mais attention, une partie des machines a été racheté chère, donc ils doivent rentabiliser.
@mfillieule4 ай бұрын
272 exemplaires pour une homologation en groupe B des rallyes. Le groupe B est interdit, cette voiture ne verra jamais de compétitions officielles. D'ailleurs, Ferrari en rallye...quelle hypothèse bizarre. (La Stratos n'est pas Ferrari...pas complétement).
@leonardotrindadeperformance5 ай бұрын
Where can i find the car and the sound mod?
@leonardotrindadeperformance5 ай бұрын
please give us this sound mod please!
@user-og7fl1io7c5 ай бұрын
La 288 c'est une bête méconnue , un "monstre de puissance avec ses deux turbo IHI , il se trouve que j'ai eu l'immense honneur de travailler dessus en 1984 et que de souvenirs heureux il me reste de cette époque faste . Merci Philippe de m'avoir permis de travailler sur les 3 modèles de GTO de l'époque (250 -330 et 288)
@qentok4i7 ай бұрын
La plus belle de toutes, le rêve absolu
@Alix777.7 ай бұрын
Je préfère la 328 en termes de ligne
@user-og7fl1io7c5 ай бұрын
Oui le rêve absolu comme vous dites
@jiggy19927 ай бұрын
Mr. Sakurai, who developed the Hakosuka GT-R, says: Nissan works driver Motoharu Kurosawa, who holds the record for the most wins at Hakosuka, is a precision machine that money can't buy. He is a precision machine that delivers exactly the time set during development and testing.
@bladoxtroon700xd310 ай бұрын
Sound like Ford Racing 2, 3, Street Racing and Off Road V8 Engine Sound
@laurobernardo7807 Жыл бұрын
Vintage death trap
@kjstancedz Жыл бұрын
reminds me of the guy from highway when a audi rs4 drives from the cops away
@garagejdm3523 Жыл бұрын
This isn’t 1971 , it’s 1972
@crabsburger_rap Жыл бұрын
update link
@romper4444 Жыл бұрын
JUST INCREDIBLE! Gotta love that s20 Nissan 2L inline 6 at 9k! Does anyone know if there's in car footage of Shinohara's No. 39 racing car with the max effort race Nissan S20 engine with 261bhp and 12,000 rpm redline?
@caluzzucarrazzi5549 Жыл бұрын
I wish I’d seen that man
@philippepascal8062 жыл бұрын
La plus belle 😍😍 quel rugissement !!!
@CarsUnlimited2 жыл бұрын
Fuck electric cars👊
@noemicastillo6072 жыл бұрын
Algo nos ocultaron esas velocidades en esa epoca? Supercargadores y ese sonido hermoso? 🙏🙏🙏💗🤷♀️ En el mundo reinaban los ford t de 18hp 🙄🙄🙄🙄
@GT_Official072 жыл бұрын
Nice!
@chillyman73402 жыл бұрын
You should change your KZread name to Doctor GT Sounds a lot better lol, great video though :)
@Doctor_GT Жыл бұрын
lol great idea you're totally right! I should have think about it myself long ago...I'll pretend I forgot to type the "T" and never noticed hehe. My activity in sound modding is over by now and this chanel quite dead, but I will change my nick right away, thanks for the idea.
@chillyman7340 Жыл бұрын
@@Doctor_GT 10 months was so long ago lol I forgot what your name was before I mentioned doctor GT but I am glad you liked the idea I mentioned lol, wishing you the best man :)
@rusticoaf2 жыл бұрын
Goodness... Listen to her sing! More than just a pretty face.
@andreaquaranta51142 жыл бұрын
1971... manco ero nato... :'(
@zoltanzoltan2752 жыл бұрын
And what about the safety belt ? :) straight 8 = mechanical porn :)
@danteaguilar63872 жыл бұрын
uff parece un tc
@hendrickroy74812 жыл бұрын
Du pur bonheur!
@danielplumley26492 жыл бұрын
This thing literally sounds like a German Stuka plane dive-bombing when you hear it coming from afar. A sound that gives you goosebumps…
@cocoretchcoco39312 жыл бұрын
exterieurement la moins spectaculaire? C'est l'une des plus belle à mes yeux.
@chriskappert13652 жыл бұрын
These were the cars Alfa's reputation is based on . Pure quality in build and materials , SO mutch better than the plastic junk of the 80s on to today . Simply GORGIOUS !
@MBJanus2 жыл бұрын
Popopopo
@lucagorini90623 жыл бұрын
Mi chiedo se l'abbia spinta al massimo...ma non credo
@miloutintin52783 жыл бұрын
Curieusement j'ai été propriétaire de ces deux modèles (pas simultanément). La 2CV ne rattraperait jamais la Valiant mais tenait mieux la route d'autant que ma Valiant affichait une fâcheuse tendance à aller vers la droite. Amusant vidéo en tout cas.
@armialhafiz23363 жыл бұрын
Who see this 20 years video?
@Lucas-dq6lz3 жыл бұрын
Link not avialable?
@SLR-7223 жыл бұрын
❤️ CUORE SPORTIVO
@Lucas-dq6lz3 жыл бұрын
This dont exist anymore?
@mamat69773 жыл бұрын
Clairement la plus belle des Ferrari
@patrickmansour45213 жыл бұрын
pourquoi changer le pommeau de vitesse ?
@docwillis14433 жыл бұрын
Baller
@keithsinclair24203 жыл бұрын
Man must be in right place a cool video video only a few public comments.
@ROLLINGFANATICS3 жыл бұрын
Does anyone have the link ?
@fridgemagnet3 жыл бұрын
1 driver, 2 large balls, 4 skinny wheels, 8 cylinders and 180 horses = racing perfection
@jasperdomacena64913 жыл бұрын
Man! that is one SOLID 1971 Nissan Skyline GTR KPGC10 Naturally Aspirated Straight 6 power to the rear wheels no Electronic BS's! no sequential gearbox
L’une des plus belles Ferrari et l’une des mieux conçu même à l’heure d’aujourd’hui le plaisir qu’elle doit procurer je pense pas qu’il i est beaucoup de voitures moderne qu’ils l’égaleraient
Пікірлер
Must be straight cut gears in transmission. Lots of noise. Cool car.
Just a dream for me😍😍
Too bad Calumniate didn't interfere with your sound test on this one
TDU 3 almost here :)
This is a car with soul
5:05 5:15 j'ai eu la larme
ええ音やな〜‼️ 最高やん‼️ 痺れるぜ〜‼️👍
J'ai eu une info, elle vaut ce qu'elle vaut, entre les États Unis et l'Europe, environ un cinquantaine ont été détruites... Évidemment je n' ai pas de sources. C'est des "on-dit"
Il reste encore des pièces chez Ferrari (ODS Automobiles), même sans aller à Modène, sinon il y a des reconstructions en Angleterre mais attention, une partie des machines a été racheté chère, donc ils doivent rentabiliser.
272 exemplaires pour une homologation en groupe B des rallyes. Le groupe B est interdit, cette voiture ne verra jamais de compétitions officielles. D'ailleurs, Ferrari en rallye...quelle hypothèse bizarre. (La Stratos n'est pas Ferrari...pas complétement).
Where can i find the car and the sound mod?
please give us this sound mod please!
La 288 c'est une bête méconnue , un "monstre de puissance avec ses deux turbo IHI , il se trouve que j'ai eu l'immense honneur de travailler dessus en 1984 et que de souvenirs heureux il me reste de cette époque faste . Merci Philippe de m'avoir permis de travailler sur les 3 modèles de GTO de l'époque (250 -330 et 288)
La plus belle de toutes, le rêve absolu
Je préfère la 328 en termes de ligne
Oui le rêve absolu comme vous dites
Mr. Sakurai, who developed the Hakosuka GT-R, says: Nissan works driver Motoharu Kurosawa, who holds the record for the most wins at Hakosuka, is a precision machine that money can't buy. He is a precision machine that delivers exactly the time set during development and testing.
Sound like Ford Racing 2, 3, Street Racing and Off Road V8 Engine Sound
Vintage death trap
reminds me of the guy from highway when a audi rs4 drives from the cops away
This isn’t 1971 , it’s 1972
update link
JUST INCREDIBLE! Gotta love that s20 Nissan 2L inline 6 at 9k! Does anyone know if there's in car footage of Shinohara's No. 39 racing car with the max effort race Nissan S20 engine with 261bhp and 12,000 rpm redline?
I wish I’d seen that man
La plus belle 😍😍 quel rugissement !!!
Fuck electric cars👊
Algo nos ocultaron esas velocidades en esa epoca? Supercargadores y ese sonido hermoso? 🙏🙏🙏💗🤷♀️ En el mundo reinaban los ford t de 18hp 🙄🙄🙄🙄
Nice!
You should change your KZread name to Doctor GT Sounds a lot better lol, great video though :)
lol great idea you're totally right! I should have think about it myself long ago...I'll pretend I forgot to type the "T" and never noticed hehe. My activity in sound modding is over by now and this chanel quite dead, but I will change my nick right away, thanks for the idea.
@@Doctor_GT 10 months was so long ago lol I forgot what your name was before I mentioned doctor GT but I am glad you liked the idea I mentioned lol, wishing you the best man :)
Goodness... Listen to her sing! More than just a pretty face.
1971... manco ero nato... :'(
And what about the safety belt ? :) straight 8 = mechanical porn :)
uff parece un tc
Du pur bonheur!
This thing literally sounds like a German Stuka plane dive-bombing when you hear it coming from afar. A sound that gives you goosebumps…
exterieurement la moins spectaculaire? C'est l'une des plus belle à mes yeux.
These were the cars Alfa's reputation is based on . Pure quality in build and materials , SO mutch better than the plastic junk of the 80s on to today . Simply GORGIOUS !
Popopopo
Mi chiedo se l'abbia spinta al massimo...ma non credo
Curieusement j'ai été propriétaire de ces deux modèles (pas simultanément). La 2CV ne rattraperait jamais la Valiant mais tenait mieux la route d'autant que ma Valiant affichait une fâcheuse tendance à aller vers la droite. Amusant vidéo en tout cas.
Who see this 20 years video?
Link not avialable?
❤️ CUORE SPORTIVO
This dont exist anymore?
Clairement la plus belle des Ferrari
pourquoi changer le pommeau de vitesse ?
Baller
Man must be in right place a cool video video only a few public comments.
Does anyone have the link ?
1 driver, 2 large balls, 4 skinny wheels, 8 cylinders and 180 horses = racing perfection
Man! that is one SOLID 1971 Nissan Skyline GTR KPGC10 Naturally Aspirated Straight 6 power to the rear wheels no Electronic BS's! no sequential gearbox
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
L’une des plus belles Ferrari et l’une des mieux conçu même à l’heure d’aujourd’hui le plaisir qu’elle doit procurer je pense pas qu’il i est beaucoup de voitures moderne qu’ils l’égaleraient
My favorite Skyline GTR. MODERN & CLASSIC