Пікірлер

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  @yn-08152 күн бұрын

  jzx100で前期の1jなのめずらし

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  @kiyoshitsuji5678Ай бұрын

  ジェットエンジンみたいで凄いです！

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  @user-kg3xi5nz8j2 ай бұрын

  何イボだったんだろ

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  @driftseekersАй бұрын

  何イボか言われなかったです😅

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  @user-iy5fz7si8t2 ай бұрын

  ペヤングだとダメですね バゴーンでバゴーンと直す

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  @user-kero_2 ай бұрын

  タービンブローしても走れるっちゃ走れるるんや。そのまま動かなくなるわけではないのね

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  @Usuke57568512 ай бұрын

  イボと一緒に周辺の毛根も切除してるようですが、禿げないのでしょうか？

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  @ShumiKat2 ай бұрын

  where did you go

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  @lynxxoo_80553 ай бұрын

  延長ロアいれてますでしょうか😊

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  @user-pe1np5df6j3 ай бұрын

  エア低いとそうなるらしいね 最低2.5とからしい

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  @Takeshi_Manaka3 ай бұрын

  参考になりました～ 街乗りならノーマルクーラントで十分ですね～ あと段ボールに書かれてた字がキレイでした。

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  @ryandefyin12623 ай бұрын

  What body kit is he running on his car?

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  @user-nw3pd2sg2w3 ай бұрын

  ハンドルってこんなにくるくる回るもんなのか💧

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  @gyozaracing67554 ай бұрын

  バイクみたいですこ

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  @nakuzo4 ай бұрын

  小橋選手もお願いします。筑波です。2021単走です。出来ればお願いします。

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  @user-おとうふ5 ай бұрын

  ハンドルの持ち方の方が気になるわ

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  @m.77706 ай бұрын

  今日検診行ってきました！めちゃめちゃ参考になります。切る手術と言っていたので同じかと思われるんですが、術後血が垂れてくるのはいつまででしたか？

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  @driftseekers6 ай бұрын

  その日の晩には泊まりましたよ　頭なので思った以上に血が出ててびっくりしました！

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  @Worldopain6 ай бұрын

  RIP Minami

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  @totti01476 ай бұрын

  ヘッドライトの黄ばみ取りは素人が安く確実にやるなら丁寧にヤスリかけるのが一番良いような気がする。ペーパー代しか掛らんし何よりどんな薬剤より絶対に落ちる

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  @minmiLUKE8 ай бұрын

  ブローしてるとブレードの破片とか吸いそうで怖くて回せないですよね わかります

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  @yuki0118 ай бұрын

  うわ これはヤバイね 1JZ欲しくなる

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  @user-bc8cg9bu8l8 ай бұрын

  リンク先の商品一通り買ったんですがアルミスプレーが少し物違うみたいでレビュー見ればわかるんですがブロンズじゃなくてガンメタっぽい色になっちゃうので注意してください

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  @paruojisan79248 ай бұрын

  表面だけの「見た目」処理ね・・・実効性は低いかと

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  @lulhoofd28 ай бұрын

  what setup do you have? sounds insane! yabai!!

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  @kereme329 ай бұрын

  リアドアのほうはドンガラの純正のまま？FRPとかやってるのかな。

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  @user-ri5bq1pq5u10 ай бұрын

  乗りたく無い

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  @pannichinhasamunida11 ай бұрын

  あ、このカプリスイルスティーロで出てたやつだ!ちょっと狙ってたんだよなー💡

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  @rw980611 ай бұрын

  サーキットで全開走行しないのであればどこでも同じ、サーキットとなると熱ダレする走る前に交換するオイルークーラとサブラジエター付けているカストロールRSが安いので。

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  @user-hs7xx5up4p11 ай бұрын

  タービン吹きっ返し音が最高！

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  @DrLazio11 ай бұрын

  ピカールまでする必要ないですよ。 耐水ペーパー800番くらいで磨いてからウレタンクリア吹いたほうが密着度上がります。

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  @GGG-ml7iq Жыл бұрын

  寝る前に聴くとよく眠れます。最高のASMRです。

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  @Rinhao_ Жыл бұрын

  前末永さんじゃね？

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  @user-ro6en5vx5g Жыл бұрын

  スズキｓｘ４乗りですが、異音がしたのでスタビリンクを交換しました 走行距離は6万キロ台ですが、年数が今年で14年目なので、経年劣化っすね

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  @HARISZ046 Жыл бұрын

  小遣いも、、ないからね、みんな

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  @kasumi7128 Жыл бұрын

  コメ欄で細かくブレーキ踏まない駄目と言ってる方がいますけどそれはおそらく言い方良くは無いですけどお年を取られた年配の方だと思います 最近の車にはABS（アンチブレーキロックシステム）が付いていて自動でタイヤがロックしないように制御してくれるので逆にABSが作動するように力強く踏まないと駄目です

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  @user-hv2fi9tq1l Жыл бұрын

  ５年前の動画ですが現在が気になりますね。。私のも鳴ってましたがオイルで解消しました。

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  @driftseekers Жыл бұрын

  イニシャルを適正まで落としましたw

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  @user-bu6nu9bo5r Жыл бұрын

  いやっ、ラリーはもっと凄いでしょ。

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  @user-nj2dt7jn7c Жыл бұрын

  プロの日曜大工って感じしてすごい

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  @user-hf9vh8hk6z Жыл бұрын

  んー。、、、

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  @user-jz2od6ej2p Жыл бұрын

  これは、直してるにはいるの？☺️

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  @hyperuso800 Жыл бұрын

  20Lペール缶で買えばリッター当たり半額ですね。

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  @AceVentura777 Жыл бұрын

  Привет!

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  @nekohachirou1 Жыл бұрын

  ナンバーがぼこぼこなのが黄ばみより気になりますｗ

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  @taja2222 Жыл бұрын

  ほとんど内輪差が生じてないってこと？

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  @user-mr6oh2ym6q Жыл бұрын

  ライターオイルってアルコールじゃないですよ。 たぶんベンジンに近いものだったかと。

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  @user-uk6ki3wy7n Жыл бұрын

  手術みたかったな

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  @cbr1000rrrika Жыл бұрын

  塗装する前の下地作りをしないといけないのに1000番以上で磨くとクリアが剥げますよ！ ましてやピカールなんかで磨いたツルツル面に塗装したらハゲまっしぐらですよ！

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  @user-qr3nb2ui5k Жыл бұрын

  これなら、自動車ガラス屋に頼んだほうが無難❗️

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  @user-fz7ss1nv4g Жыл бұрын

  踏まな！その為の装備です お間違いない様に

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  @ぽこ助 Жыл бұрын

  歳取ると音量よりも音質が気になりだす。が、RB，JZ系サウンドは別だ！個人的には世界一好き。

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  @gachitokyo Жыл бұрын

  SMグレード規格古