Sivodiesel

2 жыл бұрын

TOYOTA PRADO 3.0 2008 LAND CRUISER - FUMAÇANDO PRETO, FALHA P1115, P0180.

Пікірлер

@leandroluiz32282 күн бұрын

Como é feito esse aumento na turbina, é mecanicamente ou eletronico?

@marcelinoalbertofaneluane5 күн бұрын

Oi, o meu motor é 2.5 do Toyota quântico, liguei e funcionou por mais de 15mins mas quando ia começar a marcha ele de repente desligou e já não aceita pegar

@deyvidmecatronica5 күн бұрын

@@marcelinoalbertofaneluane boa noite, vc tentou colocar o scanner no veículo pra ver qual falha está gerando ? Pode haver um fusível queimado da injeção. Tenta da uma partida com anti-ferrugem pra ver se pega. Se não pegar é problema no sistema de combustivel. Valvula reguladora mprop da bomba, etc..

@neresjunioramazoniabrasiln9045 күн бұрын

Exatamente o que está acontecendo com a minha camionete hilux 2010

@neresjunioramazoniabrasiln9045 күн бұрын

Legal comecei a seguir vc boa explicação

@deyvidmecatronica5 күн бұрын

@@neresjunioramazoniabrasiln904 fico feliz em ajudar. Tudo de bom.

@tainysantos616310 күн бұрын

comprei o sensor da turbina e veio vários fios me ajuda a conectar qual cor ligar

@deyvidmecatronica5 күн бұрын

@@tainysantos6163 boa noite, conseguiu fazer a ligação dos fios?

@marlonrib114 күн бұрын

Bom dia amigo, tenho uma 2.3 2019, camionete anda normal, dentro da cidade podemos rodar o dia todo ela nao muda a temperatura no painel, mas quando forçamos ela na rodovia ou pra fazer alguma ultrapassagem ela sobe o ponteiro da temperatura, ai tiramos o pé ele volta pro centro do medidor, já verificamos a válvula termostática, seria o sensor de temperatura o problema?

@deyvidmecatronica5 күн бұрын

@@marlonrib1 boa noite, conseguiu resolver o problema ?

@helitonnascimentopinturas382817 күн бұрын

Muito bom vídeo

@joaodejesus22220 күн бұрын

Muito bom

@lucianomoreiralisboa127021 күн бұрын

Boa noite! Minha S-10 LTZ 4X4 2.8 200cv 2013/2014 apagou-se uma vez no meio da rua e não pegou mais. Aliás, ela pega quando põe spray/cheirinho, pega na hora, tira o spray e apaga novamente. Depois de muitos dias na oficina o mecânico disse que o problema é a roda fônica com problema e que precisa ser trocada. A princípio concordei e até comecei a procurar essa peça pra trocar, más falando com alguns mecânicos inclusive do KZread me surgiu uma grande dúvida. Se o problema é a roda fônica com defeito o carro funcionaria com o spray? Ou não funcionária de jeito nenhum? Me socorre aí 🙏🏻

@lucianomoreiralisboa127021 күн бұрын

@deyvidmecatronica20 күн бұрын

Boa Noite amigo. Vc chegou a colocar o scanner no veículo? Pra saber qual foi a falha que tá acontecendo ? Pode ser várias coisas

@deyvidmecatronica20 күн бұрын

Pode ser que a bomba de combustível do tanque queimou ou conector da boia entrou em curto. Ou problema no chicote do veículo. Sensor do ponto ou valvula reguladora de pressao da bomba

@lucianomoreiralisboa127018 күн бұрын

@@deyvidmecatronica no primeiro dia que passou o scanner deu “problema no bico um” Depois deu “problema no sensor de pressão de combustível “ Aí o mecânico apagou essas falhas e só dois dias depois ele disse que tava dando problema no sensor de rotação. Segundo ele o sensor de rotação tá bom e que tava caindo uns farelos da roda fônica. De lá pra cá não se verificou mais nada, ele só sugere eu levar a caminhonete pra Barreiras-Ba a 156 km da minha cidade.

@NathanNunes9621 күн бұрын

Essa camionete com essas falhas acesa no painel a camionete perde força? Eu tenho uma hillux 2013 e está com essas mesmas luzes acesa, ela está sem força e nao engata a ultima marcha. Será que poder esse mesmo problema?

@deyvidmecatronica20 күн бұрын

Boa Noite amigo, seria bom você procurar uma oficina mecânica especializada em injeção eletrônica. Passar o scanner no veículo pra ver qual falha está gerando. No seu caso parece haver mais de um problema. Quando ascende a luz da estabilidade o carro para de funcionar o sistema.

@fernandosanches761626 күн бұрын

Boa tarde tenho um Vlore v8 mecânico motor culmins quando o motor está ele da mais o defeito quando venho em giro mais alto e encosto o pé no freio ele vai querendo apagar tenho q tirar o pé do freio e fretar novamente se não apaga N sei se tem alguma alguma coisa haver C o freio motor sabe me falar por favor ?

@deyvidmecatronica26 күн бұрын

Boa Noite amigo. Já peguei um defeito parecido. No meu caso quando diminuía a velocidade ou pisa-se no freio o carro morria. O defeito era excesso de retorno nos bicos injetores qndo eles estão quente em alta temperatura.

@deyvidmecatronica26 күн бұрын

Verifica o interruptor do pedal do freio pelo scanner pra ver se o módulo tá recebendo sinal de freio

@FaizalRosario26 күн бұрын

Tenho um motor é (2kd) no momento que esteja não acende o piloto de óleo Depois do motor ficar quente avente o piloto de óleo porque?ajuda me

@deyvidmecatronica26 күн бұрын

Boa Noite. Deve tá perdendo a bomba de pressão de óleo qndo quente , ou a cebolinha de óleo está danificada por dentro.. fora isso entupimento de sujeira.

@gerivaldodantas814927 күн бұрын

Boa noite.. temos uma aqui l200 GLS 2001 a diesel tem hora que pega e tem hora que não.. fica só dando o estalo na partida.. o que pode ser?

@deyvidmecatronica25 күн бұрын

Pra ter uma partida boa. A bateria tem q ser a ideal pra camionete. CCA DA BATERIA E CORRENTE. Segundo o motor de arranque tbm da problema. Tem q tarde revisado certinho. Terceiro o relé de partida tem que ser o original com a amperage certa. Se foi adaptado ou relé maior ele consome a bateria e não dá partida. Fica estalando.

@yuriabreu4911Ай бұрын

qual nome deste scaner

@vergilcesarmundus7309Ай бұрын

En tu escaner no se ve el comdumo fe corriente de la SCV

@deyvidmecatronicaАй бұрын

Se não me engano. Valor da corrente pelo scanner é 3.26A

@paulogaviaopaulogaviao4355Ай бұрын

Amigo, meu cargo 2428e ao soltar o manete o contra giro e o freio motor para de funcionar qual seria o problema?

@MarcosAntonio-vq4wuАй бұрын

Será que o 24250 e o mesmo sistema

@MarcosAntonio-vq4wuАй бұрын

Boa noite amigo tô com um vw 24250 costelation ele quando piso no freio ele cai os ponteiros do painel acende todas as luzes e ele quer apagar o motor

@deyvidmecatronicaАй бұрын

Boa Noite, esse pode ser um problema no chicote.

@QuadrodaeletricaАй бұрын

Boa tarde meu nobre , a minha é desse mesmo modelo, no vídeo você mostrou a cebolinha da selenoide da bomba, sabe me dizer de onde vem a alimentação 12v que vai para essa cebolinha? Um pessoal aqui da cidade mecheram na minha e nao sabem onde conectar essa alimentação e pra dar partida eu tenho que alimentar a selenoide direto do polo positivo da bateria.

@deyvidmecatronicaАй бұрын

Boa tarde a alimentação vêm do módulo uce conector A no pino 2 (fio amarelo).

@silvasantos-sz9obАй бұрын

Boa noite,estou com duas falhas no VW19390, falha 157:18 e 4363:15,sabe dizer o que seria?

@deyvidmecatronicaАй бұрын

Boa tarde. Vou dar uma pesquisada?

@jadercosta75922 ай бұрын

Bom dia, tenho uma s10 tornado, 2011 ela acende a luz da injeção, nao passa de 2500 giro, ao desligar a chave e ligar de volta ela volta ao normal, passai scaner acusou p0002, troquei válvula reguladora, e continua fazendo a mesma coisa, alguma dica ?

@rivaelfonseca1635Ай бұрын

Estamos no mesmo barco. Conseguiu resolver o B.O da sua?

@jadercosta759226 күн бұрын

Não consegui, já troquei válvula moduladora tbm, e não resolveu...

@juninhoamorim026926 күн бұрын

Tbm peguei uma s10 com o mesmo problema. Veio com umas 9 falha. Sensor de cambota queimado, bomba de combustível trancada. Limpei o tanque, troquei sensor, rastreador com bloqueador eliminei ele. Agora estou esperando o sensor do turbo chega original Bosch. Pressão reil normal, bomba normal. Rpm certo injetor certo. E a falha 0002 ainda acusa. Na espera do sensor pra resolver a parte que se corta em baixa agora.

@murilosudul2542 ай бұрын

Boa noite tenho um 8-150 e ele falha q cima de 25000 rpm e os mecânicos dizem que no scaner nao acusa nada oq poderia ser

@deyvidmecatronica2 ай бұрын

Boa Noite. Falha como? Preciso de mais informações?

@marmajor2 ай бұрын

Amigo,onde que fica q válvula termostática dessa Frontier ?? Tenho uma Attack 2021/22 com 45 MKM que acho que a válvula não está funcionando, tá aberta ou sem a válvula, por mais que eu ande, pego nas mangueiras e até esquenta mas não muito de não poder nem por a mão e o ponteiro da temperatura no painel desce até quase o meio e volta pra marcar menos temperatura, indicando que o motor esfriou, o ponteiro tá meio doido, em dias frios uma hora ele indica que tá frio, outra que o motor tá quente. Além disso o ar quente no interior da caminhonete não esquenta, você sabe se tem alguma válvula que faz a água quente passar pelo radiador do ar quente e onde ela fica ?? O meu ar não é digital, é mecânico, eu giro o botão pro ar quente, as rosetas por baixo do painel rodam, mas não sei se dentro daquela caixa que tem debaixo do painel, ele funciona o mecanismo que libera e permite a água quente passar pelo radiador do ar quente !! Pode me dar uma dica sobre isso ?? Obrigado.

@deyvidmecatronica2 ай бұрын

Valvula termostatica Temperatura de abertura 96c° +/- 6 graus Tampa do líquido de arrefecimento Pressão padrão 1.3 bar Boa Noite amigo. Rapaz o negócio tá complicado em. Primeiro verificar/certeza de que a eletrovalvula do bypass do radiador da egr tá ok, a eletrobomba d'água do radiador da egr 1 está ok!?, a eletrobomba d'água do radiador da egr 2 está ok!?. precisa estar ok pra água circular no carro inteiro. Sobre a valvula termostatica. Tem uma eletrovalvula (solenoide/sensor) da valvula termostatica fio vermelho e amarelo ela que permite a temperatura de abertura e fechamento da valvula mais presente com sensor de temperatura da água.

@user-jf3qn5tb5o2 ай бұрын

Boa tarde de Manaus Am

@user-jf3qn5tb5o2 ай бұрын

Muito bom o vídeo

@brunocostadasilva95632 ай бұрын

Oi a minha ja levei em tantos profissionais, a minha nao funciona o rpm do painel, pega mais estrangulada pelo corpo de borboleta

@familiagermanlook69232 ай бұрын

Passa seu contato meu amigo

@deyvidmecatronica2 ай бұрын

Boa Noite amigo, conseguiu resolver o problema?

@edvandemarquesdossantos4002 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo

@PauloHenriquedeSouzaP.h2 ай бұрын

Trocar um tanto de coisa desse estragou tudo de uma vez ?.aí ninguém ficou sabendo o que tava ruim .

@deyvidmecatronica2 ай бұрын

Boa Noite amigo. Desculpe a demora em responder. No caso dela está sem força e fumaçando, seria o eixo da turbina estourada, faz com q tbm vaze óleo pra admissão. Revisei a turbina como peça nova e ajustei a pressão pelo rasther. Por isso tive q limpar o sistema de admissão. Outro caso de a demora pra pegar. É o racol do filtro com defeito. Fiz a troca do msm com filtro novo e limpei a valvula de retorno da bomba.

@navarrocustom65752 ай бұрын

Opa amigo A minha começou a falhar do nada Parada não passa de 4mil giro Andando embreada em faz um barulho auto no motor como se fosse válvula batendo o que pode ser

@deyvidmecatronica2 ай бұрын

Boa Noite amigo. Pode ser q a linha de pressao do combustível com irregularidade. Um dos casos. Possivelmente a valvula mprop da bomba pode estar travando.

@deyvidmecatronica2 ай бұрын

Boa Noite meu caro. Conseguiu resolver o problema? Passou em alguma oficina mecânica? Qual falha está gerando ? P0089? , P0087?. ETCC?

@cfjunior55372 ай бұрын

Olá Silvio diesel, então das saídas da bomba de vácuo, uma vai para o sistema de tração e duas são para o sistema da egr? Nenhuma das saídas vai para o controle da waste gate da turbina? Obrigado pela ajuda, abs

@deyvidmecatronica2 ай бұрын

Boa noite amigo, desculpa a demora. sao dois solenoides pra borboleta e mais dois pra egr. nao tem nada haver com a tração. na bomba de vacuo tem tres saidas.

@rodrigoquintino77712 ай бұрын

Qual melhor marca turbina pra hilux 2010 amigo Master power metal leve borg warner defhai

@deyvidmecatronica2 ай бұрын

boa noite amigo, desculpe a demora. Eu ja coloquei a marca MAHLE e BULLCHARGER nunca deu problema. MAIS O CERTO MESMO É A ORIGINAL TOYOTA.

@Frontilixobiturboebombaarlaviv2 ай бұрын

Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannnn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar. fujasss

@RangelPicolotto2 ай бұрын

conseguiu solução para esse defeito? Estou com o mesmo. Acende as luzes a cada 400/500 km. E apaga quando eu desligo e tiro a chave. Se so desligar sem tirar nao apaga

@deyvidmecatronica2 ай бұрын

Boa Noite. Sim. Defeito era no bico. Com alteração da pressão. Fiz a troca do msm e resolvi o defeito.

@Ronaldosilva-sc7qn3 ай бұрын

Tem como vc me passa seu contato

@deyvidmecatronica3 ай бұрын

Boa Noite amigo. Qual seria o problema? Posso te ajudar.

@andrealves97863 ай бұрын

Resumindo, isso é uma merda das grandes !

@robsoncominesi14463 ай бұрын

A minha tá com o mesmo problema 😢

@deyvidmecatronica3 ай бұрын

Boa Noite amigo, conseguiu resolver o problema?

@reciclagembocaiuva84963 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/gZeesNuPiZa8cpc.htmlsi=8VxuqyIHo4LfcEWT

@reciclagembocaiuva84963 ай бұрын

Quando esque tsr cai para 2.5 2.8

@reciclagembocaiuva84963 ай бұрын

Isso é óleo diesel S 500 só o lixo cheio de lama. Passa a usar o diesel S500

@_R0ChA3 ай бұрын

Tô com um problema semelhante, meu Volare w8 quando ligo fica normal, depois de um tempo ele não passa de 1500 rpm. Desligo e ligo de novo ele fica normal, depois da o problema de novo. Queria ter certeza de que é o pedal, porque é muito caro um novo.

@deyvidmecatronica3 ай бұрын

Bom dia. Teria q passar o scanner no veículo pra ver qual falha está apresentando. Geralmente esse problema é no sistema de pressao do combustível.

@wellingtoncezar8973 ай бұрын

Bom dia a minha s 102011 ta desse mesmo modelo de aceleração e a luz acesa ...so q aqui onde moro na cidade ninguém tem especialidade nisso ai consigo arrumar

@deyvidmecatronica3 ай бұрын

Bom dia. Teria q passar o scanner. O veículo pra ver qual falha está gerando ou verificar os parâmetros de pressao do combustível. Geralmente pode ser a valvula reguladora da bomba travando.

@ciprianoduranramos95773 ай бұрын

@@deyvidmecatronica hola tengo una s10 tarda en arrancar un poco pero cuado voy en revolucion anda bien donde aforza el motor prende la luz y se apaga , vuelvo arrancar y anda , tengo el codigo p0002

@reciclagembocaiuva84963 ай бұрын

Diesel S 500 é lixo,precisa limpar o tanque e passar a usar S 10