Пікірлер

• 
  @SNAJDAN786 күн бұрын

  What are you connecting the multimeter to ?

• 
  @nimrod34006 күн бұрын

  @@SNAJDAN78 platin. Frakoble kondensator så det kun er platin jeg måler på

• 
  @SNAJDAN786 күн бұрын

  Fantastic video 🫡🫡🫡 Thanks from Sweden 🙏

• 
  @kristofferjacobsen155524 күн бұрын

  Jeg er ny til det her med knallert men hvad er elektronisk tænding?

• 
  @allanskovblling9904Ай бұрын

  Super godt lavet 🙂 Et forbredrings forslag til dine film, vil være at du fortæller om hvad det er du gør.. Glæder mig til se kapitel 3

• 
  @kimvilhelmsen81002 ай бұрын

  Kan man sætte en elektronisk tæning på en piaggio ciao

• 
  @nimrod34002 ай бұрын

  Ja det er der mange der gør

• 
  @kimvilhelmsen81002 ай бұрын

  @@nimrod3400 Hvad med tænings tidspunkt og hvilken vil du anbefale,jeg har selv lige sat et 12v på min Yamaha fs1 Vespa er min kones og tak for svar

• 
  @PaulDurant-kp4do2 ай бұрын

  Record de vitesse sur piste ok mais traverser un village comme ça c'est complètement débile.

• 
  @majbritthansen45432 ай бұрын

  Pov the neigbors hate you😂😂

• 
  @nimrod34002 ай бұрын

  No they lov it. 😁

• 
  @gilbertmarcdesveaux81712 ай бұрын

  That's a Puch Magnum X

• 
  @jeskasper3 ай бұрын

  Meget bedre med forklaring. :) Jeg tænker dog, at tændingspistolen er unødvendig. Som du selv siger, hvis du har fundet top og fortændingspunkt, og har mærket det af, så er det rimeligt nemt at indstille ankerpladen til at platinerne skal åbne ved mærket for fortænding.

• 
  @jeskasper3 ай бұрын

  Det er virkelig svært at bruge denne guide til noget, når der ikke er en tekst eller speak med der forklarer hver der sker? Jeg kan gætte mig til at du markerer toppunktet på det ene tidspunkt, men hvad markerer du som nummer to? Der hvor platinerne åbner? Og hvad søger du med din tændingspistol - og hvordan er den forbundet? Jeg kan heller ikke se at du ændrer på ankerpladens position, kun på platinernes maksimale åbning.

• 
  @nimrod34003 ай бұрын

  Tak for dit indlæg. Det laver jeg..