Пікірлер

• 
  @user-ml1ej7mi5g14 күн бұрын

  Ну ты болтуны ,что делдал с женой тоже расскажешь может быть.😊

• 
  @user-vd4xd1qx1f17 күн бұрын

  На 7-17 это уплотнение фетровое самоустанавливающееся. ( У Жванецкого миниатюра,,На складе,, , ,, уплотнения самовывыстываесявя,, это про них.

• 
  @user-wm5cn5id3y17 күн бұрын

  Приветствую. В покрасочный цех авто подойдёт для работы?

• 
  @Malik-xb3fz27 күн бұрын

  Что находится в секретной коробке

• 
  @Malik-xb3fz27 күн бұрын

  Где заказывал маслочашку

• 
  @romamountain98Ай бұрын

  Прикольно, сначало подумал что одна будет плата но понял что будет теперь две. Это не плохо

• 
  @user-po5je4vv1rАй бұрын

  Повербанк очень долго заряжается, не сломается ли от этого зарядное устройство, если ею так часто заряжать?

• 
  @zim43942 ай бұрын

  Пропал свет..- начал заряжать - он высветил 00- но перед этим было 92,,%

• 
  @user-gm6sk9fm5bАй бұрын

  Аналогічно

• 
  @Tellhar.off.2 ай бұрын

  Что самое интересное с 40-вкой таких проблем нет🤣

• 
  @user-fs9ye7rs6t2 ай бұрын

  Когда будет поездка 2:30

• 
  @As.A7092 ай бұрын

  Пора пилить новый видос, с рассказом и показом, как они работают. После полугода тестов

• 
  @enginn5542Ай бұрын

  всё работает, претензий не имею

• 
  @PiratSuv2 ай бұрын

  Скажите, а электродом 3-кой обваривали ?

• 
  @enginn5542Ай бұрын

  всё полуавтоматом 0,8

• 
  @user-bk1kc2fj8z2 ай бұрын

  Тоже хочу облегчить маховик, и убрать барабан ручного тормоза, уаз хантер

• 
  @enginn5542Ай бұрын

  не советую, уаз тяжелее и нагрузка выше, маховик нужен тяжелый болото месить

• 
  @user-le9dk9df8z2 ай бұрын

  Если уж делать 21, надо колëса родные ставить, они закроют тормозные диски. Хотьвид аутентичный немного будет.

• 
  @enginn5542Ай бұрын

  не путай музей и на кадый день

• 
  @user-st8pr4ui2z3 ай бұрын

  Пушка гонка уфффффффффФ)))))))))))))))

• 
  @nicrdlnv3323 ай бұрын

  Спасибо Мужчина!

• 
  @paukinapotolke3 ай бұрын

  Как снимать саму крышку чтобы ничего не сломать?

• 
  @enginn5542Ай бұрын

  никак, это лотерея

• 
  @user-cz4qr4du4x3 ай бұрын

  Как в итоге работает?

• 
  @enginn5542Ай бұрын

  идеально, лучший

• 
  @wauzzz953 ай бұрын

  Эх, не попал в этом году на олдтаймер, обычно в мск проводят, а тут в Питере решили

• 
  @enginn5542Ай бұрын

  они и в Москве провели

• 
  @orionuss3 ай бұрын

  Уважаемый автор вы не могли б протестировать Hoco j110A? Эта моделька павер банка на 65W 60000 Mah У нее очень привлекательная цена, так как свежая модель, на ютубе на нее нет вообще ни у кого обзоров.

• 
  @enginn5542Ай бұрын

  я не блохер который за это бабки получает, у меня канал тех вещей и аспектов с которыми я сталкиваюсь в бытовом плане

• 
  @user-on4ru5bb5p3 ай бұрын

  С подачей масла дельно сказано, но этот колпачёк можно на пару милиметров сточить тогда чаша станет болие раскрытой. Насчёт гидриков очень интерестно тоже думаю что и как. надоели мене эти все паразитные люфты уже.

• 
  @enginn5542Ай бұрын

  сам канал который идёт в ГБЦ очень узкий, его хватает только на брызги, надо именно отдельную трубку вести

• 
  @darverik56023 ай бұрын

  Короче у меня есть этот повербанк но он короче перестал зарежать телефон но один разъем показывает что зарежает но он не зарежает помогите пожалуста что делать

• 
  @MAGAVHEBRON3 ай бұрын

  Он и будет бред показывать, он физически не может измерять в широм диапазоне. Только богатая или бедная, что он впринцепе и делает, когда превышает 14,7 его зашкаливает в бедноту, когда ниже в богатую.

• 
  @enginn55423 ай бұрын

  не так оно работает

• 
  @MAGAVHEBRON3 ай бұрын

  @@enginn5542 Если не так, то как?

• 
  @andrewuwizard3 ай бұрын

  так лед лампа горит ит токов утечки а не от тока самой ПБ на порту для зарядки.

• 
  @enginn55423 ай бұрын

  не так оно работает

• 
  @strserega3 ай бұрын

  Думал будет реальный тест банки, на столе много всяких приблуд. А он сидит с лампочками тестирует 😂 Да у этой банки есть специальный режим, для слаботочной зарядки, активируется двойным нажатием кнопки. То что лампочки не загораются, или тухнут со временем, это наоборот фишка банки, а не косяк. Ставишь например смартфон на зарядку, он тебе его зарядит и отключит зарядку. Это намного лучше для аккумулятора смартфона, чем если он будет его заряжать, пока сам не отключишь. Да, контроллер в смартфоне отключает заряд сам, но как тот разрядится немного, запускает заряд снова и так всю ночь, ну или когда там заряжаете.

• 
  @enginn55423 ай бұрын

  не так оно работает

• 
  @tghtyhttbtyb42273 ай бұрын

  интересная история про лампочку

• 
  @THE_NORTHERN_WAY3 ай бұрын

  Подскажи братец, не идет заряд с него на гаджеты, сам заряд принимает. Что делать?

• 
  @THE_NORTHERN_WAY3 ай бұрын

  Даед заряд, только когда сам подключён к зарядке

• 
  @JeanJaquie4 ай бұрын

  с виду колхозинг, если автору нра, то имеет право на существование ) Эстетика конечно пропала (

• 
  @igorgor41064 ай бұрын

  глядя на кузов герметик тут вообще противопаказан ,она должна рычать как тигр ) ну что бы соответствовать

• 
  @user-pq8ek9qc9u4 ай бұрын

  Устанавливал газоновский резонатор на место штатного глушителя на2401, позже добавил самодельную банку из старого огнетушителя с ватой внутри, самое узкое место осталось между банкой и резонатором газ53 это гусь. Звука выхлопа почти стало не слышно, из за громкой работы двигателя

• 
  @enginn5542Ай бұрын

  делать надо весь выхлоп на одном диаметре, без расширений и сужений

• 
  @user-qd6rz5hu4v4 ай бұрын

  какие дисковые тормоза вы посмотрите на кузов это просто ужас..........

• 
  @user-zw9xy6zu7z4 ай бұрын

  уууууууууууууууууу хуета

• 
  @user-1982R4 ай бұрын

  Ля это получается полный геморрой. Чтоб всё работало.

• 
  @enginn5542Ай бұрын

  и это в лучшем случае

• 
  @user-qr9zm7ru7u4 ай бұрын

  С печкой я поступил так: отбор теплоносителя взял с головки после 4го цилиндра на нижний патрубок отопительного радиатора, убрал лючок внутри салона ( тот что для вентиляции) и установил электронасос в моторном отсеке в систему отопления. Теперь лючок наружный для забора воздуха я не открываю при работе отопителя, а воздух забирается теплый из салона в итоге теплота и благодать.

• 
  @enginn55423 ай бұрын

  вентиляция с улицы нужна чтобы окна не запотевали от влажности особенно в сырую погоду

• 
  @KibbeD4 ай бұрын

  kzread.info/dash/bejne/mZWZs7GgpbDNc9I.htmlsi=wopKDVHbGMxte7mZ

• 
  @user-sj4ig3no6p4 ай бұрын

  А аккумуляторы там настоящие,хорошие вообще стоят???🤔🤔🤔

• 
  @enginn55423 ай бұрын

  хорошие высокотоковые

• 
  @olegfadeev58645 ай бұрын

  Все давно придуманно до вас, берешь балку от 105 волги и нет проблем. Зачем это дерьмо от тазика.

• 
  @enginn55423 ай бұрын

  полный привод

• 
  @botirali20005 ай бұрын

  Колхоз, назад уже не собрать с оригинальной лампой.

• 
  @botirali20005 ай бұрын

  Круто!

• 
  @botirali20005 ай бұрын

  Пыль бы хоть протёр, перед установкой такой штуковины!

• 
  @enginn5542Ай бұрын

  она лечебная

• 
  @andreymotardovich92705 ай бұрын

  Данный датчик предназначен показывать смесь отличную от идеальной 14,7 в большую или меньшую сторону, то есть больше 14,7 будет показывать бедная, меньше 14,7 соответственно богатая. То что китайцы нарисовали тут цифры, не стоит обращать на это внимание. За эти деньги датчик работает правильно и корректно, он не должен показывать точную смесь. Для просто настройки карбюратора точный вариант.

• 
  @enginn5542Ай бұрын

  вообще не так

• 
  @Karen_knowledge5 ай бұрын

  60 тысяч заявленные в нем есть ?)

• 
  @enginn55425 ай бұрын

  да

• 
  @sergeyivanov70855 ай бұрын

  Открою секрет, все нормальные альфаметры работают с ШДК (широкополосный датчик кислорода), так он может видеть качество смеси, у тебя китайский УДК (узкополосной датчик кислорода) у него по сути есть два положения: богатая и бедная смесь, насколько она богатая и бедная он видеть не может... поэтому по определению он в этой связке работать не может)

• 
  @enginn55425 ай бұрын

  это два независимых датчика

• 
  @jonikeb15075 ай бұрын

  Здравствуйте. У банки есть выход на 12 в., 1.5 А. Подключаю к банке устройсво на 12в для заряда батареи на этом устройстве, он сам не включается. Нажимаю кнопку он вкючается, загорается значок зарядки, проходит 5 секунд и банка выключается и ничего не заряжает. Есть информация как актевировать выход на 12 вольт??

• 
  @enginn55425 ай бұрын

  никак это програмно работает а не просто провода кинул и всё

• 
  @bimbimbambam134 ай бұрын

  Переходник специальный использовать, который будет как раз таки эти 12в требовать от него

• 
  @user-yn6ez7tw4i6 ай бұрын

  Новые от газ-21 дешевле чем новые боксеровские. Сайлентблок подобрать можно всегда. Вообще рессоры укоротить не проблема, но геморрой. Выгибать рессору - это глупость. Уйдет обратно.

• 
  @enginn55425 ай бұрын

  ты явно не внимательно слушал. смотри пока не поймёшь

• 
  @user-nk6nz3ns1z6 ай бұрын

  Огонь

• 
  @дайте_похавать6 ай бұрын

  Колхоз дело добровольное

• 
  @Jahred6666 ай бұрын

  Гавно полное в 60000 порт сломался потом поменял на 40000,вобще не заряжался

• 
  @user-bj3fs4ok9d7 ай бұрын

  Это просто ручной газ,так было сделано с завода на "Волге"ГаЗ-21,потом зачем то на газ24 убрали.

• 
  @KibbeD7 ай бұрын

  Братан, подвеске п...ц. Лонжи передние под замену. Они в "подкове" сгнили. Усилители лонжев передних от пружин от РАФ подорвали моторный щит. Машина в очередной раз поражает своей живучестью. Визуально так по крайней мере смотрится

• 
  @enginn55425 ай бұрын

  рваный моторный щит это с завода болячка у них, а не раф пружины

• 
  @KibbeD5 ай бұрын

  @@enginn5542 это болячка от пружин и неисправных амортов которые при движении машины (по грунтовой дороге особенно) рвут по усилителям передних лонжев моторный щит. Поэтому правильные (желательно мягкие с 3 насечками на верхней части) пружины и исправные аморты это залог здорового кузова. В СССР с запчастями было туго, поэтому ставили то что было под рукой. Масла заливали какие были, а после на машину махали рукой, говоря про то что она плохая. Старая мол и мало ходит. Перетряси ходовку, мотор. Замени коробку, карданы, задний мост на новый, обслужи их (замени масла на современные синтетическихе аналоги) и на этой машине можно спокойно каждый день ездить. Только меняй масла и шприцуй ходовку переднюю согласно книге по уходу за ней каждые 200 км (или после каждой поездки под дождем и лужам) синей мобиловской шрусовой смазкой. Эта машина спокойно по 100 000 км проходит. Ходовка при таком уходе около 150 000 км. КПП если не глумиться над ней и смотреть за уровнем масла не убиваема. Задний мост если он новый жизни не хватит его искать. Подшипники только на нем шприцуй каждые 200 км пробега. Мотор до 150 000 км спокойно при должном отношении к нему отхаживает. Встречал экземпляры и с 300 000 км. Владелец после полного капремонта на полусентетике катал летом. Зимой на таких машинах ездить жалко. Кузов убивать (если он ещё живой)))) смысла нет.