Hey sag mal was kostet diese Gerät. Isch will kaufen für meine Kollege
@jan-mathishaas2406 жыл бұрын
Cool aber wies aussieht sind die Querruder ein bisschen zu klein
@jannyvonmajakurfluge67996 жыл бұрын
Hey das ist ja wirklich mal ein großer Shockflyer, finde ich cool. Abo und Daumen. Lg Janny MaJa-TV
@Comatiker7 жыл бұрын
Shockchy
@spdecals7 жыл бұрын
Es ist ein Cirrus K Rumpf von Gromotec mit DG Modellbau Flächen
@ks_60277 жыл бұрын
Nice Video!:D
@MaJaTVOfficial7 жыл бұрын
Hallo Klaus, schönes Video von dir. Du hast echt tolle Videos auf deinem Channel. Wir haben dich gleich einmal abonniert. :-)) Daumen hoch für dein Video. Weiter so! PS: Wir haben auch ein paar Modellflugvideos online. Schau einfach einmal vorbei, wenn du Zeit hast. ;-) Liebe Grüße.
@MrGentleman20007 жыл бұрын
super:) war echt klasse dort
@3DPisu7 жыл бұрын
please can you tell me your throws? aileron and elevator
@dl5ycx7 жыл бұрын
Hello, setup is as recommended in Graupner´s Manual: In basic settings for normal flight, the elevons must be set "up" by abt. 5-7 mm, measured at the root trailing edge. Maximum travels should be 30 mm up, 25 mm down! Aileron travel alone +/- 12-15 mm Elevator travel alone 20-25 mm up, 20-25 mm down Regards Klaus
@3DPisu7 жыл бұрын
Klaus Heymann thank you so much my dear!
@Rotors-showCoUk201410 жыл бұрын
Ok... this isnt the new TDS but rather an original TDR with fuz and 3 blade head doing 196mph thats not a lot off of 200mph but due to the balancing act between getting the head speed high enough to avoid retreating blade stall but low enough to keep the blade tip out of the transonic region how much faster do you think these things can go?
@rc.airforce748210 жыл бұрын
Une vrai "bombe"!
@LucasLangner10 жыл бұрын
Wow! Gratulation Robert!!! Gibt es Details zum Setup? Die Drehzahl hört sich brutal an :-D
@NicoleBuslowski11 жыл бұрын
Danke fürs Hochladen :) Zum Glück ist nur das HZR kaputt gegangen. Und für alle die ( wie ich) denken,dass es mittendrin bearbeitet wurde und "vorgespult": der Heli war wirklich nur 5:08min und so schnell unterwegs :D
Пікірлер
Wow 😲
Wie hübsch.
Hey sag mal was kostet diese Gerät. Isch will kaufen für meine Kollege
Cool aber wies aussieht sind die Querruder ein bisschen zu klein
Hey das ist ja wirklich mal ein großer Shockflyer, finde ich cool. Abo und Daumen. Lg Janny MaJa-TV
Shockchy
Es ist ein Cirrus K Rumpf von Gromotec mit DG Modellbau Flächen
Nice Video!:D
Hallo Klaus, schönes Video von dir. Du hast echt tolle Videos auf deinem Channel. Wir haben dich gleich einmal abonniert. :-)) Daumen hoch für dein Video. Weiter so! PS: Wir haben auch ein paar Modellflugvideos online. Schau einfach einmal vorbei, wenn du Zeit hast. ;-) Liebe Grüße.
super:) war echt klasse dort
please can you tell me your throws? aileron and elevator
Hello, setup is as recommended in Graupner´s Manual: In basic settings for normal flight, the elevons must be set "up" by abt. 5-7 mm, measured at the root trailing edge. Maximum travels should be 30 mm up, 25 mm down! Aileron travel alone +/- 12-15 mm Elevator travel alone 20-25 mm up, 20-25 mm down Regards Klaus
Klaus Heymann thank you so much my dear!
Ok... this isnt the new TDS but rather an original TDR with fuz and 3 blade head doing 196mph thats not a lot off of 200mph but due to the balancing act between getting the head speed high enough to avoid retreating blade stall but low enough to keep the blade tip out of the transonic region how much faster do you think these things can go?
Une vrai "bombe"!
Wow! Gratulation Robert!!! Gibt es Details zum Setup? Die Drehzahl hört sich brutal an :-D
Danke fürs Hochladen :) Zum Glück ist nur das HZR kaputt gegangen. Und für alle die ( wie ich) denken,dass es mittendrin bearbeitet wurde und "vorgespult": der Heli war wirklich nur 5:08min und so schnell unterwegs :D
Hornissen.