Пікірлер

• 
  @gratos14512 күн бұрын

  Le décor est plus joli que la moto , bref j’accroche pas , quitte à rouler en mode promenade ,je préfère pour moins cher un 500 cb four en état collection .

• 
  @marbulle2 күн бұрын

  Bonjour Dom, j'ai enfin pu faire un galop d'essai avec cette fameuse hymalayan 450. Comme vous le relevé dans cette vidéo elle a énormément d'atouts, autant j'avais été très mitigé avec mon essai de la 411 autant je suis très enthousiaste avec la 450, joueuse saine et surtout facile dans sa conduite. Je suis séduit mais je vais encore attendre de pouvoir tester celle que je considère comme sa concurrente directe la CF Moto 450mt même si elles n'ont pas du tout la même philosophie. Je pense que l'une de ces deux motos tiendra compagnie dans mon garage à ma merveilleuse Moto Guzzi V85TT. Merci encore pour vos superbes vidéos. Grand ✌de la Haute Savoie

• 
  @colibri381615 күн бұрын

  🥰

• 
  @marcgardiner958019 күн бұрын

  Eh bien moi j’attends la même évolution sur une Météor 350 et je signe tout de suite ( même avec 30 cv ).

• 
  @EwanPachaАй бұрын

  Félicitation pour le reportage, ici on voit la différence d'usure due aussi a la bonne qualité du combustible! je vi en amerique latine et ici l'essence est chargée d'eau et d'alcool... même ce bon moteur ne durera pas la moitié du votre! et malheureusement les propres clients de la marque disent que le moteur n'est pas três fiable,,,,

• 
  @philippeernotte6609Ай бұрын

  Mieux que ce que n'importe quel service de marketing de Royal Enfield aurait fait ! Je veux dire question ambiance et qualité d'image, pour le reste, bien que ne l'ayant jamais essayée, je suis persuadé des qualités de cette moto qui à mon avis est une de celle qui rejoint le mieux la définition d'origine du trail : une moto simple, facile et qui soit capable d'emmener son pilote à l'autre bout du monde que ce soit par pistes, chemin ou route …

• 
  @williamnikolic4690Ай бұрын

  Merci pour les images et la description ! 🙏

• 
  @fredduseydr559Ай бұрын

  Bonjour. Petite question. Je n'ai pas encore le permis moto. Est-il possible d'acheter une moto avant d'avoir obtenu le permis. Juste l'avoir chez soi en attendant l'heureux évènement ?

• 
  @angelcarceller1764Ай бұрын

  bravo au mécano il travaille super et bien fait

• 
  @alexandrepifelli8042Ай бұрын

  Salut ! vraiment une chouette moto que cette nouvelle 450 !! RE : le vrai esprit de motard et moto!!

• 
  @alexandrepifelli8042Ай бұрын

  Salut ! Chouette vidéo ! et bravo pour la qualité du montage! mecano au top!!

• 
  @MichelBORGIA2 ай бұрын

  Très jolie préparation ❤

• 
  @lbap19842 ай бұрын

  Amazing! Nice place

• 
  @giovanniducci29712 ай бұрын

  Meravigliosi je vous aime, vive les amis francais

• 
  @aldeen19822 ай бұрын

  So nice!

• 
  @brunopierric47512 ай бұрын

  Je suis surpris, elles sont équipées en pneus route d'origine...

• 
  @christophemeunier43982 ай бұрын

  Très belle moto, très beau film et très belle région. Peux t'on avoir un peu d'indications sur le parcours 😊?

• 
  @jmnov90342 ай бұрын

  Le retour du mono en 2024 mais là où ça gâche pas mal c'est l'embonpoint ça il ne savent toujours pas faire chez RE elle a le poids d'un bi cyl dommage !

• 
  @hondabigone50592 ай бұрын

  Pas de honte à être sponsorisé... Le tout c'est de le dire...

• 
  @stanbd97662 ай бұрын

  Est elle en commande ? ✌ (Je vise aussi dans l'avenir)

• 
  @PhilippeBOD2 ай бұрын

  Invitation et essai mérités en tant qu'ambassadeur de la marque que tu es aujourd'hui. Hâte de pouvoir voir ton essais prolongé, de l'essayer à mon tour et qui sait, l'adopter. ✌✌

• 
  @Hamsa36002 ай бұрын

  je suis au costa rica mais je vais me faire 3 mois en europe ... je chercherais une Hunter 350 pour me ballader Italy albanie grece ... peut etre que j achetrais chez Bike up ils ont l ait tres sympas et serieux ..moi motard depuis 1982

• 
  @Hamsa36002 ай бұрын

  alors la les mecs vous avez fait tres fort .. bravo et merci pour cette magnifique video je me suis regale .. je roule en clasic 350 15000kms en 6 mois ...je ne suis pas surpris vue coment il traite sa moto elle est bien cherie. content d avoir retrouver ce chanel et aussi LNDLM que j avis oublie .. bonne route soyez prudent

• 
  @ago85432 ай бұрын

  Beaucoup de caractère et de charme cette Royal Enfield, et avec ce cadre montagneux et ses quelques notes au piano ... Superbe !!

• 
  @ricardoduret49142 ай бұрын

  Très belle présentation dans un décor de rêve .Bravo

• 
  @Daveinn2 ай бұрын

  mais les ammo ne sont pas les originelles ! Qu'est ce que avez vous monteé ?

• 
  @franckleclanger43392 ай бұрын

  Merci pour cette vidéo qui est d’une beauté et d’une douceur qui fait du bien 😊

• 
  @JYA-yv9eg3 ай бұрын

  Superbes images... 😄👍😉.

• 
  @Cyril19823 ай бұрын

  Sympa la balade 👍🏻. À quand la prochaine virée Royal Enfield ?

• 
  @user-nr8yu4kk5n3 ай бұрын

  Hi, Bro! How tall are you? Tell me, maybe the steering wheel should be set higher (3-4 inches higher)? Do you have a normal angle in your knees? My height is 184 cm and it seems to me that the bike is too small for tall people. We still need to refine the bike. If I buy such a bike, I think about how to attach small trunks to it... More, of course, for style than for practical purposes.

• 
  @sigmess19713 ай бұрын

  quand j'ai vu cette Bobber je suis tombé amoureux, mais avec la magnifique vidéo, ça laisse rêveur

• 
  @marc66523 ай бұрын

  240kg pour une 650 de 47cv. Faut pas déc' quand même. On a, en ordre de marche : 197kg pour la Suzuki SV 650, 190kg pour la Hornet 750, 188kg pour la Kawasaki Z650 et même 184kg pour la Yamaha MT-07 700. Même la Bonneville T100 fait moins de 200kg.

• 
  @guydeherdt99173 ай бұрын

  En compagnie de LNDLM, c'est toujours paisible et doux - pardon ! - "cool & chill".

• 
  @marianneguth17743 ай бұрын

  Trop fort, très intéressant , tu es un merveilleux ambassadeur de cette Himalayan , bravo super 👏👏👍😀

• 
  @ale-ou8wq3 ай бұрын

  Belles images. En attente de réception 😊

• 
  @pasko590003 ай бұрын

  Les pots, peinture noir mat , etc … ça va vieillir très très vite tout ça si ça roule un peu , une moto cheap…. Valeur de revente en occasion 3/4 ans plus tard 😬?? …

• 
  @Patrick905003 ай бұрын

  Très belle vidéo 👏👏

• 
  @MOTORCELTIC3 ай бұрын

  Très belle mise en valeur de cette jolie moto ❤️‍🔥

• 
  @lefeudarcane24693 ай бұрын

  Ça donne envie Image superbe❤

• 
  @patricktrail-qh6dd3 ай бұрын

  Quand l'esthétisme prend le dessus sur le sujet, c'est une catastrophe. Désolé, cet essai est plus qu'ennuyeux, il est raté....

• 
  @patricegambarotto7543 ай бұрын

  Merci pour cet essai , très belle moto que j’ai essayé il y a 10 jours après l’avoir vue sur le salon du deux roues. J’ai été enchanté et j’ai fini par la commander . Je l’attend avec impatience .😅. À bientôt. Patrice

• 
  @aparapentor3333 ай бұрын

  Et cette Madone d' Utelle toujours aussi magnifique.

• 
  @philou56353 ай бұрын

  Dommage qu'elle n'ait pas de roues à rayons....

• 
  @Astrocats273 ай бұрын

  Superbe moto et comme toujours magnifiquement filmé merci

• 
  @dimitritrimidi35813 ай бұрын

  Sympa la ballade ..

• 
  @ericmc23553 ай бұрын

  Sympa et original ce modèle, il faudrait acheter un modèle 650 de chaque, et quelques autres 💵😆

• 
  @PhilippeBOD3 ай бұрын

  Pour l'avoir essayer il y a une petite quinzaine, je confirme que c'est une chouette petite moto, j'attends la sortie de la nouvelle Hymalayan pour prendre ma décision finale, puisque l'envie de faire du chemin me tarabusque. Très belles images, on reconnait la plume de Dominique pour notre plus grand plaisir, j'avoue que si je me laisse convaincre par une Royal Enfield un jour, il y sera pour beaucoup... ✌✌

• 
  @laroute20243 ай бұрын

  Salutation, la moto est belle, pour ça il n'y a rien à dire, par contre, le compteur 😳🤮🤮🤮, moto guzzi fait pareil, rien que pour ça j'achèterai pas, vu le style de la moto pourquoi pas mettre deux compteur aiguilles comme les kawasaki ou la honda 1100? Bonne route 👍✌️

• 
  @schiffrinlalo1543 ай бұрын

  titre : la virée des ambassadeurs...

• 
  @Chris64France3 ай бұрын

  On reconnait la patte du cinéaste que l'on connait tous ;-) Sinon moto est très réussie, elle me rappelle trop les premières Harley des années 40 avec son côté roots et ses formes longilignes.. Quand j'aurais un peu de finances, elle tiendra compagnie à mon Himalayan (en bleu pétrole elle est top)