Пікірлер

• 
  @torz266720 күн бұрын

  Film ok.

• 
  @torz266720 күн бұрын

  Początkujący, po obejrzeniu tego filmu, na 95% zrezygnuje z nauki. Przedstawione są konkretne konfiguracje świateł bez wytłumaczenia, z czego to wynika - nie do zapamiętania!!! Układ świateł można bardzo łatwo i skutecznie wytłumaczyć, ale inną metodą - i spokojnie, jest to do nauczenia.

• 
  @starazie20 күн бұрын

  Pochwal się zatem swoją łatwą i skuteczną metodą.

• 
  @torz266715 күн бұрын

  @@starazie Nie chcę się chwalić, bo nie o to chodzi, lecz tylko pomóc. Nie zajmuję się szkoleniami i nie mam za bardzo czasu na to, ale postaram się krótko przedstawić sposób. Jest tylko kwestia znalezienia chwili wolnego czasu. Mój komentarz w żadnym razie nie był złośliwy, czy w jakikolwiek sposób negatywny, lecz merytoryczny i praktyczny. W materiale było mnóstwo prawdziwej wiedzy, chodziło mi tylko o przystępny sposób jej przedstawienia. Nie ma to, jak samemu sobie zadać robotę, ale mam nadzieję, że to pomoże nowym zapaleńcom żeglarstwa, szczególnie morskiego. Poniżej moje skromne uwagi i spostrzeżenia, przy czym z góry zastrzegam, że nie czuję się jakimś guru, czy ekspertem. MPZZM jest bardzo sensownym i logicznym system bezpieczeństwa na morzu! Analiza MPZZM jest fascynującym zajęciem - polecam! Ten materiał jest tylko impulsem do nauki o MPZZM. Mam nadzieję, ze okaże się pomocny. Poniżej moje wnioski i spostrzeżenia: ************************************************************************************************************************* ANALIZA ŚWIATEŁ STATKÓW NA MORZU NAJWAŻNIEJSZA JEST HIERARCHIA!!! Analiza świateł na zasadzie: widzisz 5 lub7, 8, 9, n, itd. świateł i co to może być - jest absolutnie bez sensu!!! (są niestety takie "szkolenia"). Jeśli widzimy jakiekolwiek światła statku w drodze, to pierwsze pytanie: - jego położenie i porusza się po wodzie, czy nie, oraz ewentualny kurs względem nas -jeśli porusza się po wodzie to musi nieść światła burtowe i rufowe - będziemy widzieć właściwą konfigurację w zależności od jego kursu i położenia względem nas - jeśli ma długość ponad 50 m, to musi nieść światło masztowe białe w sektorze świateł burtowych na przednim maszcie - jeśli jest dłuższy od 50m, to musi mieć dodatkowe światło masztowe białe w sektorze świateł burtowych na tylnym maszcie, powyżej światła masztowego przedniego (wg przepisów). Konfiguracja tych świateł pozwala określić kurs statku względem nas i jego prędkość - oczywiście w sposób względny i subiektywny, lecz bardzo istotny!!! Jeśli statek w drodze nie posuwa się po wodzie - stoi na kotwicy lub jest na mieliźnie, to NIGDY NIE MA ŚWIATEŁ BURTOWYCH I RUFOWEGO!!! - może mieć różne inne, ale tych NIGDY nie ma!!! Taki statek ma bardzo proste światła - to bardzo proste i nie wymaga dodatkowych objaśnień. W przypadku żaglowca, gdy światła burtowe i rufowe mogą być nisko, widzimy światła masztowe czerwone nad zielonym (nie muszą być w przypadku małych jednostek) - jeśli widzimy tylko te, to trudno wnioskować o kursie żaglowca i trzeba szczególnie wzmóc ostrożność do chwili ustalenia kursu i prędkości żaglowca względem nas - ŻAGLOWIEC MA PIERWSZEŃSTWO PRZED STATKIEM O NAPĘDZIE MECHANICZNYM!!!! ************************************************************************************************************************ DOPIERO TERAZ ZAJMUJEMY SIĘ ANALIZĄ ŚWIATEŁ NIESIONYCH NA MASZCIE!!! DOPIERO TERAZ JEST JUŻ PROSTA ANALIZA WYNIKAJĄCA ZE ŚWIATEŁ MASZTOWYCH: -statki o napędzie mechanicznym lub żaglowym -statki zajęte połowem -okręty trałujące -statki o dużym zanurzeniu - statki zajęte pracami podwodnymi -statki nie odpowiadające za swoje ruchy -holowniki i pchacze oraz zespoły holownicze -okręty straży granicznej, policja - itd. Pragnę podkreślić, że każdy, nawet najbardziej pijany oficer nawigacyjny marynarki handlowej i wojennej (nie chcę nikogo obrażać, czy posądzać o brzydkie rzeczy - chodzi tylko o stan świadomości w danym momencie) potrafi zidentyfikować statek na podstawie niesionych przez niego świateł, ale to dla nich jest jak pacierz (muzycy, kierowcy rajdowi itd. też tak mają (my wszyscy też korzystamy z takich wypracowanych odruchów przy chodzeniu(!))), bo to wynika z wypracowanych i utrwalonych odruchów. Uczący się adepci żeglarstwa potrzebują zrozumieć logikę MPZZM. Wtedy ich wiedza będzie ugruntowana!!! Adeptom żeglarstwa morskiego (i nie tylko morskiego) życzę powodzenia, stopy wody pod kilem i silnych wiatrów !!!!

• 
  @CypisMK22 күн бұрын

  Te minuty, dni i miesiące oczekiwania, kiedy dzielny Zawisza obróci się o jeden stopień! ;)

• 
  @starazie22 күн бұрын

  Żeglarstwo jest szkołą cierpliwości :D

• 
  @smokwawelski7091Ай бұрын

  Ile aut wjeżdża naraz? Ile płynie? Chyba dość szybko skoro co 15 minut odpływa.

• 
  @starazieАй бұрын

  Widziałem tylko jeden traktor ;)

• 
  @FifiRXАй бұрын

  czemu zmienialeś bandere ??

• 
  @starazieАй бұрын

  Nie zmieniałem bandery

• 
  @tombeczkaАй бұрын

  Piękne przejście.

• 
  @ruferdachyАй бұрын

  Dobrze wytłumaczone. Krótko i treściwie. ;)

• 
  @MechanikOrzechowskiАй бұрын

  Dziękuję! Potrzeba takich locji!

• 
  @OrlePioroАй бұрын

  Szybki rejsik

• 
  @starazieАй бұрын

  Pierwsza kontrola działania urządzeń po zimie, więc nie musi być długa.

• 
  @OrlePioroАй бұрын

  @@starazie A widziałam Pana wczoraj chyba bo ja parę metrów dalej pod hangarem stoję. Trzymam kciuki żeby wszystko działało:)

• 
  @MechanikOrzechowski2 ай бұрын

  Uwaga! Zmiana w Darłowie! Światło umieszczono na nowym budynku.

• 
  @starazie2 ай бұрын

  Wiem, będzie nowa wersja filmu.

• 
  @MechanikOrzechowski2 ай бұрын

  Czy Stara Zientara przesiadła się na flotę dieslową?

• 
  @starazie2 ай бұрын

  Prywatnie tak. Służbowo obojętne

• 
  @MechanikOrzechowski2 ай бұрын

  Słyszę silnik traktora! :)

• 
  @starazie2 ай бұрын

  OIDP to był tam jakiś Andrychów

• 
  @Ko-mb6uc4 ай бұрын

  Dziękuję. Niezwykle pomocne i jasno wytlumaczone.

• 
  @piotrgrobarczyk16634 ай бұрын

  Super wyłożone

• 
  @FifiRX4 ай бұрын

  dzieki ;)

• 
  @rajmundsliwa21614 ай бұрын

  Bardzo dziękuję, super szkolenie !

• 
  @piotrbo92135 ай бұрын

  Bardzo dobre do nauki, logiczne, mozna powtarzac codziennie az do sukcesu lub pożygu światłem :) Dzieki!

• 
  @Krzysztof.Bielinski7 ай бұрын

  Witam czemu wybór padł na kadłub stalowy nie z laminatu?

• 
  @starazie7 ай бұрын

  Bo takich łodzi nie robiło się z laminatu. I taka była na sprzedaż.

• 
  @Krzysztof.Bielinski7 ай бұрын

  @@starazie 👍⚓⚓⚓

• 
  @jerryrowinski49168 ай бұрын

  0:44 "Niebieski", nieczynny od pięciu lat most w Rybinie - nie ma prześwitu 2,9m, ale jedynie 2,2m..

• 
  8 ай бұрын

  Kanał VHV a nie UHF 😁

• 
  @starazie8 ай бұрын

  Nie ma czegoś takiego jak VHV. Albo po polsku UKF (Ultra Krótkie Fale), albo po angielsku VHF (Very High Frequency). Opis jest po angielsku, a dźwięk po polsku.

• 
  8 ай бұрын

  @@starazie Przepraszam literówka oczywiście chodziło o VHF czyli pasmo ok 2m , a UHF pasmo ok. 70cm to jest ta różnica. Znaki wskazują na kanał w paśmie VHF a nie UHF 🙂

• 
  @starazie8 ай бұрын

  @ Przecież jest napisane VHF, to o co ci chodzi??

• 
  @michuuu104 ай бұрын

  Dobrze, że kolega zwrócił uwagę, bo kompletnie nie wiedziałem o co chodzi ;)

• 
  @jakubbielanski46258 ай бұрын

  Czy dobrze rozumiem (patrząc na przewijające się przykłady kombinacji świateł) że swiatła burtowe są zazwyczaj bliżej rufy niż światło masztowe?

• 
  @starazie8 ай бұрын

  Przepis tego nie określa. Położenie światła masztowego względem świateł burtowych zależy tylko od konstrukcji jednostki.

• 
  @jakubkniaz15178 ай бұрын

  Dałby radę dopłynąć do Stanów takim jachtem?

• 
  @starazie8 ай бұрын

  Paliwa nie wystarczy

• 
  @xbtman8 ай бұрын

  🌏🌎🌍👍

• 
  @danila7398 ай бұрын

  Kiełbasa za cienko pokrojona, a po drugie po co taki wielki nóż do jej krojenia jak wszystko można pokroić tym drugim który był użyty do cebuli i do tego ta surówka która do tego dania w nie pasuje

• 
  @starazie8 ай бұрын

  Tak lubię i tak jem od 45 lat :P

• 
  @craxhax67517 ай бұрын

  krótko i na temat, sam lubię podobnie pozdrawiam pana

• 
  @Malgorzana8 ай бұрын

  Witaj zniknołeś mi z WhatsApp🤐

• 
  @tomaszk.15898 ай бұрын

  Nie wiedzieć czemu mój 7 letni syn woli oglądać ten film zamiast bajki jak rówieśnicy.... Może to zasługa lektora😊

• 
  @polan46268 ай бұрын

  Rośnie młody żeglarz

• 
  @karolprzyucki22728 ай бұрын

  Świetny materiał ! Pozdrawiam :-)

• 
  @xbtman10 ай бұрын

  🌍🌎🌏❤️

• 
  @jasminmaria210 ай бұрын

  Hello from Brazil ☕️ 👏🏼 🇧🇷 Wonderful video and scenery

• 
  @archie903210 ай бұрын

  Czemu masz nazwę stara zientara

• 
  @starazie10 ай бұрын

  Bo od 40 lat mam takie przezwisko

• 
  @archie903210 ай бұрын

  @@starazie czemu, bo mam takie nazwisko dlatego pytam xd

• 
  @starazie10 ай бұрын

  @@archie9032 Też mam takie nazwisko

• 
  @archie903210 ай бұрын

  @@starazie no to piona 🙌

• 
  @jerzyszyjkowski11 ай бұрын

  Dzięki!

• 
  @adambart7411 ай бұрын

  6:01 mijamy się, ja do Gdańska cisłem. Pozdrawiam

• 
  @harapr11 ай бұрын

  No powiem szczerze że jest troszkę tych znaków świetlnych na wodach świata! Fajny kanał i sporo informacji😊! Pozdrawiam

• 
  @staszekkubiak335811 ай бұрын

  Każdy kapitan, każdej jednostki pływającej ma pomoce nawigacyjne, w tym spis świateł, znaków nawigacyjnych, systemów obowiązujących na danym akwenie.

• 
  @starazie11 ай бұрын

  Mam nieodparte wrażenie, że nie wiesz o czym mówisz... Albo komentarz napisałeś do nieodpowiedniego filmu.

• 
  @torz266715 күн бұрын

  Pomyliłeś światła statku z locją!

• 
  @juliuszboldix278011 ай бұрын

  Dziękuję bardzo za powtórkę

• 
  11 ай бұрын

  Kiedyś gdzieś można z Tobą popłynąć?

• 
  @starazie11 ай бұрын

  Można. Prowadzę różne rejsy, gdy zostanę zatrudniony. Ale na Wymówce pływam tylko ze znajomymi.

• 
  @ijontichy607011 ай бұрын

  Stara Zientara - czy ogarniasz co robisz?

• 
  @starazie11 ай бұрын

  Niby co?

• 
  @ppkbtb11 ай бұрын

  Świetnie się bawi. Przynajmniej na pierwszy rzut oka.

• 
  @2i0ber11 ай бұрын

  nie za niski ten maszt? ;)

• 
  @starazie11 ай бұрын

  A ;po co miałby być wyższy?

• 
  @2i0ber11 ай бұрын

  @@starazie kojarzony jest raczej ze znacznie wyższymi :) pozdr

• 
  @witkoll Жыл бұрын

  A jak to się ma do jeziora Jeziorak Duży w Iławie wpada rzeka Iławka i dalej na kanaly to prawą stroną bedzie zielona boja tak ?

• 
  @starazie Жыл бұрын

  Film jest o międzynarodowym oznakowaniu IALA, które obowiązuje na morzu. Oznakowanie śródlądowe wynika z zupełnie innych przepisów.

• 
  @xdkrulik8170 Жыл бұрын

  szczerze mega fajny poradnik mega mi sie spodobał

• 
  @starazie Жыл бұрын

  W drugiej części można się dodatkowo nauczyć nazewnictwa jachtów i żaglowców.

• 
  @Ko-mb6uc Жыл бұрын

  Super do zapamiętania. Wielkie Podziękowania :)

• 
  @demiurgs Жыл бұрын

  Wielkie dzięki. Rewelacyjny materiał. Uwierzyłem, że się tego nauczę :)

• 
  @2i0ber Жыл бұрын

  Super! Kapsle z Jadwisina się przypominają :) Pozdrawiam!

• 
  @daladena2177 Жыл бұрын

  Raz zjechałam taką rurą i nagle miałam odczucie że leżę brzuchem do dna i że kolega mnie dociska i topi a ja wierzgałam rękami a gdy mnie wyciągnął powiedział że leżałam nieruchomo na plecach z otwartymi oczami. Czy ktoś miał taki przypadek? Jaki to może mieć związek? Błędnik?

• 
  @syBladeRunner Жыл бұрын

  Kiedyś tam płynąłem kajakiem, to dziki pływały w poprzek.

• 
  @abstrahujacod5130 Жыл бұрын

  3 lata i 0 komentarzy to karygodne 😎😎😎 no to 👍👍👍

• 
  @PaweleBozy Жыл бұрын

  Za mało cebuli

• 
  @sawekegert6188 Жыл бұрын

  Tam nie było jakiegoś ograniczenia prędkości? ;)

• 
  @starazie Жыл бұрын

  Jak wszędzie - 12 km/h, a ja szedłem 10 km/h.

• 
  @januszwalczak3564 Жыл бұрын

  Ruch mały i droga wodna zarasta

• 
  @zymgas Жыл бұрын

  Wojtku będą dalsze odcinki ? Patrząc na te rzeki, kanały, odnogi to jak nie połądziłeś ? :-D :-D :-D Pozdrawiam.

• 
  @starazie Жыл бұрын

  Będą, jak tylko się dorwę do dobrego internetu. ;)

• 
  @zymgas Жыл бұрын

  @@starazie czyli rozumiem, że jesteś jeszcze w drodze ? Mam nadzieję, że opiszesz na forum :-D swoje przygody ? Życzę stopy wody pod kilem.

• 
  @starazie Жыл бұрын

  @@zymgas dopiero przekroczyłem 1/4 drogi. Na forum.zegluj.net jest relacja codzienna.

• 
  @zymgas Жыл бұрын

  @@starazie przeczytałem wszystkie 5 stron. :) Fajne opisy, zdjęcia i mapki. Piękna sprawa. Gratuluję.