Off-Road-Schmiede Marcus Haase
Off-Road-Schmiede Marcus Haase
Hallo und guten Tag,
Bei uns findet ihr ausgewählte Umbauten der Off-Road-Schmiede.com
Wir freuen uns, dass ihr vorbeischaut und würden uns über ein Like freuen
Euer Team der Off-Road-Schmiede Marcus Haase
Пікірлер
Enttäuschend das Off- Road Schmiede es nicht " Nötig " hält die Frage nach über 4 Jahren zu beanworten was dieses Fahrzeug kostet. 🤣🤣
Warum kocht man nicht draußen,wen Mann schon Inder Natur ist.
sehr scöne Konzeption
Tolles Fahrzeug für einen Single der gerne die Welt bereisen möchte.
AB der Insel bin jetzt etwas Neidisch geworden. :)
What is the price?
Ich habe Grj79! Ich überlege was Sol ich machen wegen Kabine!
Ist die Kühlbox ausziehbar ? Das jedesmal abzuräumen würde mich sehr nerven ! Eine Toilette ? Grüße aus dem Van Wolfram
Naja, der Kunde hat den Innenraum ja selber gestaltet, somit setzt jeder seine eigenen Prioritäten. Ich hätte auch lieber Toilette und Dusche, aber jedem das Seine ....
@@christianh447 naja , jeder ist seines Glückes Schmidt 👍
Schönes Fahrzeug, gelungener zweckmässiger Ausbau. Mich interessieren eigentlich immer die Abmessungen und Gewichte. Länge, Breite, Stehhöhe, Höhe des Fahrzeugs und auch Leergweicht. Danke für Info ...
Hej aus S - Lapland. Zufälig auf den Kanal gestossen. Habe schon damals in Amelinghausen AMR Teffen euer Auto als eine sehr ueberzeugende Konstruktion bewundert. Bei mir wurde es dann eine T3 Doka 4x4 mit selbst gebauter Absetzkabine. (3x Island in den 90igern. Heute leider auch sehr ueberlaufen. ) Lapland nun seit 2013, läuft.
Ja immer her mit den Filmen. erinnert mich an meine 2. Tour durch Algerien und Maroco vor 30 Jahren....
hello, how does the body handle the torsion? most of these builds have zero torsion frame system but yours as i can see doesn’t have one so how do you prevent the windows and walls from cracking when the chassis of the vehicle is flexing a lot due to rough terrain?
Hi, This is a great question. With our experience from more than 30 years we know how to do it ;-). Of course this needs some special mounts between cabin and chassis to make sure it works but we won't show directly how WE have solved this issue ;-) Cheers, Your team from Off-Road-Schmiede
Hallo, ich möchte eine ähnliche Arbeit an meinem Toyota machen lassen, könnten Sie mich kontaktieren? Danke, António
Mizu si to pouštět porad dokola a to znamená, ze ja nejsem ja 😂😂😂 ze jo?!
Kompliment das ist mal ein wirklich gutes und geniales Konzept.. 17 bis 18 Liter Verbrauch sind sportlich aber wer mit so einem soliden und guten Reisegefährt durch die Welt fährt vergisst schnell die Spritpreise in Deutschland an deren Stelle eigentlich nur ein Gewinner steht. Daher finde ich ist eine Diskussion zum Thema Spritverbrauch und Kosten reine Zeitverschwendung.
würdest du mit so einem Fahrzeug für Weltreise gehen und empfehlen? Ist dieses Auto ein gutes Auto im Sinne von zuverlässigem Motor, Fahrwerk, Tankgröße Diesel, Tankgröße Frischwasser, FahrKomfort sowie offroad Fähigkeit und Reisegewchwindigkeit isoliert betrachtet und im direkten Vergleich zu UniMog 4023, Vario 7,5 Tonnen und Defender TD5. 3,5 Tonnen. Was würdest du von den 4 Fahrzeugen auswählen ? Oder gäbe es ein anderes Fahrzeug das besser geeignet ist als diese hier ?
Grundsätzlich kannst Du mit jedem Fahrzeug auf Weltreise gehen: vom Fahrrad bis zum Reisebus! Ist alles eine Frage was man will und was man braucht...
@@MT-ps9ls stimmt auch wieder. Dann muss ich anders fragen. Ist dieses Auto ein gutes Auto im Sinne von zuverlässigem Motor, Fahrwerk, Tankgröße Diesel, Tankgröße Frischwasser, FahrKomfort sowie offroad Fähigkeit und Reisegewchwindigkeit isoliert betrachtet und im direkten Vergleich zu UniMog 4023, Vario 7,5 Tonnen und Defender TD5. 3,5 Tonnen. Was würdest du von den 4 Fahrzeugen auswählen nehmen ?
@@dwahnsinn Die Antwort könnte jetzt Seiten füllen - ich versuch´s mal kurz zu fassen: - der U4023 ist leiser und sparsamer, aber - dank EURO 6 - anspruchsvoller beim Treibstoff und bei den elektronischen Komponenten - der Vario hat eine höhere Zuladung, kann einen größeren Aufbau tragen, ist sparsamer, aber (auch als 4x4) längst nicht so geländegängig - der Defender passt in einen Container und ist wendig und sparsam, bietet aber nur Möglichkeiten für den Aufbau einer kleinen Wohnkabine Wir haben jahrzehntelange Erfahrung mit Reisefahrzeugen und daher diesen 30 Jahre alten Unimog so aufgebaut bzw. modifiziert, dass er alle für uns wichtigen Disziplinen bestmöglich erfüllt. Das ist uns gelungen und bis auf die naturgemäße Einschränkung, dass das Fahrzeug 2,30m breit und 3,40m hoch ist (einen Tod muß man sterben), ist dieser Unimog nach Deinen oben aufgeführten Kriterien "ein sehr gutes Auto" und für UNS der Kompromiß mit den wenigsten Einschränkungen.
@@MT-ps9ls vielen dank das du die doch komplexe Frage versucht hast kurz zu antworten, ganz klar da kann man seiten mit füllen. Ich suche nach dem idealen Fernreise Fahrzeug und bin irgendwie überfordert wie ich starten soll. Auf YT sieht man ja wirklich die ganze vielfalt an reisefahrzeugen, meistens jedoch ältere Modelle. die einen sagen Allrad super wichtig, dann sehe ich leute die mit den primitivsten Fahrzeugen um die WElt fahren, klar die können dann aber auch alle schrauben. Das kann ich nicht. Ich selber habe einen Kompanja Ausbau auf Basis Renault Traffic also ein kleiner Camper mit Vorderrad und einfachster Ausstattung. Irgendwie finde ich die Vorstellung mit einem Defender durch Südamerika zu fahren romantisch und praktisch aber dann wenn es 2 wochen lang regnet würd eich mir eine große Kabine wünschen oder wenn es extremem kälte oder hitze gibt ebenfalls. Ja ich weiß alles Vor und NAchteile nur habe ich noch nicht herausgefunden welche Punkte für mich relevant sind daher frage ich dann immer gerne nach den persönlichen erfahrungen von anderen. DAher vielen Dnak für deine Tipps!
@@dwahnsinnich würde dazu geben das man auch den neuen unimog problemlos in Afrika und co fahren kann wo es schlechteren Diesel gibt und adblue nicht vorhanden ist.. da gibt es eine Software für.. dann braucht er das adblue nicht mehr.. ;-)
Looks like an extremely well thought out build. I especially like the fact you chose a Land Cruiser pick up as a platform. They are virtually indestructible 💪🏽. Greetings from Saudi Arabia 🇸🇦.
Toller Job vom Offroad Schmiede Team 👍🏻
Danke 👍
😊Moin tolles teil
Sehr schönes Auto, toll gemacht, nur leider mit einem komplett schwachsinningen Benzinmotor
👍
👍
Moin Marcus Frohe Weihnachten gleichfalls.. Lange nichts gesehen von Dir. Aber ja, Qualität geht vor Quantität!!! Der Cruiser Bau sieht super aus.. War da eine Chassi Verlängerung? Wieviel? Schaut in DE aus das man nehmen muss was man bekommt and landcruiser was dann Kunden Entscheidung ist, und nix mit der Kabine zutun hat. Maximale Platzausnutzung toll gemacht. Mit besten Grüßen heute aus Bangkok auf dem Weg nach MEL um unseren ‚shake-down trip‘ zu beginnen und unsere neue Victron Solar Anlage im campervan zu testen. Beste Grüße Cheers
Interessantes Design. Welchen Hintergrund hat der Knick im angedeuteten Alkoven? afaik ist ein Alkoven eine Katastrophe für die Aerodynamik, hier sind es ja nur cm. Der Innenraum wird ja nicht merklich dadurch gewinnen. Warum dann nicht einfach mit 10° Neigung nach oben? Wäre auch einfacher zu bauen. Sieht auch so besser aus, könnte mir aber gut vorstellen, dass das schnell 1l oder mehr zusätzlich sind. Ich kenne jemand mit einem richtigen Alkoven, der sagt, dass Regen bei ihm nach VORN auf der Haube gezogen wird!
meinst du den Knick nach oben? Denke es soll möglich sein bei der gleichen Außenform auch eine Schlaffläche im Alkoven einzuabauen.
@@eyeswideopen7450 Das Prinzip eines Alkoven ist mir völlig klar. Einfacher: Von der Windschutzscheibe könnte die Fläche vertikal nach oben gehen. Verloren wäre im Innenraum nur 5cm in der Spitze des angedeuteten Alkoven. Also praktisch null Verlust. ABER in der Konstruktion spart man 1 Winkel, eine Sandwichplatte, die geschnitten werden muss, es müssen weniger Winkel vermessen werden, eine Kante weniger, die undicht wird etc. Also wozu? Die Offroad Schmiede ist ja nicht doof und macht das nicht aus Spaß am Materialeinsatz und Stunden verbraten.
Frohe Weihnachten. Gibt es keine HZJ mehr ? Also den 4.2 L Diesel ?
Gibt es in Deutschland nicht mehr. Bzw ist nicht mehr zulassungsfähig...
Wer will heute denn noch den lahmen Diesel??
@@maxrockatanski8848 ...alle, die keine 18l Benzin zahlen wollen. Toyota könnte natürlich den 2.8er in da chassis setzen, scheint aber so wenig Absatz von den Kisten zu geben, dass das nicht lohnt.
@@derJackistweg also die Treibstoffkosten auf Reisen sind nicht unbedingt ausschlaggebend. Genauswowenig wenn du den Cruiser über 500 tkm als TCO betrachtest. Eher so typisch deutsche Dieseldenke… Weltweit fahren mehr BenzinLC wie Diesel. Warum?
@@maxrockatanski8848 "Eher so typisch deutsche Dieseldenke…" exakt.
Frohe Weihnachten und guten Rutsch!
Hallo, es wurde wieder ein schönes Auto. Wie sind die Maße und das Gewicht von diesem HZJ?
Das ist kein HZJ, das ist ein GRJ ...🙄
Kann man so was auf eine Defender 110 bauen?
grandissimo! question: why did you cut a big part of rear chassis?
I like the old one at min 1:40 with the straight pop up (hard side) camper, any video on it?
Was kostet wenn sie so was für meine Auto Bauen?❤❤❤ 🙏🙏
Was kostet das. Ungefähr?
Very nice!
Thank you for including English aswell! Beautiful camper
hello from desert of Algeria ILLIZI from ERG TIFERNINE
@off-road-schmiede_marcushaase , Hi Marcus , did the boats trailer fit inside the main trailer ? ( I'm talking about the trailer shown at 5:14 minutes in the video , which is being towed behind the quad bike ?)
Just seeing your question now. Yes, the boat trailer from behind the quad bike goes into the car trailer. Off-Road-Schmiede
@off-road-schmiede_marcushaase , hi Marcus. Did you need 2 X seperate 'carnet de passage' documents to travel with the motorcycle with your camper. Also do you have any other photos of your motorcycle rack that fits onto your camper ?
Bei Minute 08:00, habt ihr die Ratte gesehen? 🧐
Ein toller Umbau!! Eine Klasse für sich.... Ist denn ein solcher Umbau auch mit einem J10 / 100er möglich?? Da gute 80er ja langsam echt selten geworden sind. Oder macht man sich aufgrund der vielen Technik im Vergleich zum HDJ80 keinen Freude??
YT kann Untertitel automatisch erzeugen, also keinen Bedarf jeden Satz 2 x zu sagen.
Gibt es Kenntnisse darüber inwieweit ein Alkoven (sprich Frontscheibenüberhang) den Spritverbrauch beeinfluss? Ich finde weder etwas über den CW Wert Einfluss, noch über Änderung im Spritverbrauch. Ein bekannter von mir hat einen Überhang und sagt, dass die Scheibenwischer quasi von der Scheibe weg gezogen werden.
Hallo, ich würde gerne das Gewicht dieses Unimog wissen. Ich liebe es ist einer Vielen Dank im Voraus.
Hallo Ron. Bei der TÜV-Abnahme hatten wir auf der Waage 6.350kg. Reisefertig ausgerüstet und mit allen Tanks (540Ltr. Diesel + 220 Ltr. Wasser) gefüllt, liegen wir etwas über 7 to. Es bleibt dann immer noch reichlich Reserve zum zul.GG von 7.490kg.
What size ?
Hallo, Kann ich mir mein Land Cruiser V8 auch so umbauen lassen?? Danke 🙏
Wow. Einer der schönsten Unimogs die ich je gesehen habe. Die Form des Koffer ist 1A. Genau so muss das aussehen. Einfach stimmig zusammen mit dem Unimog. Innenausstattung würde ich anders machen, doch das ist ja bekanntlich Geschmackssache. Mit all den Rafinessen ein super durchdachtes Exmo mit dem ich ohne bedenken bis ans Ende der Welt fahren würde, oder zumindest einmal rum. Eines Tages möchte ich auch mit so einem Fahrzeug losfahren. Mal schauen wanns so weit sein wird Danke fürs Video und alles Liebe, Chris.
Du stelltst 4 Zusatztanks aus Alu vor? Wo sind denn die angebaut? Wie viel Diesel hast Du denn dann an Bord? Ansonsten tolle Arbeit und super Video. Schönen Gruß von Wanderdüne.
Ein außergewöhnliches Video, tolle Impressionen von diesem großartigen Track ! Danke 🙏🏻 Liebe Grüße Mandy&Sebastian
Danke euch :-)
Tolles Video!... das Dachzelt sieht super aus!
Finde ich auch 😊
Hello there, very nice video. Is it allowed/legal/tolerated to spend evenings and nights in our card/trucks there or you really need to go to (paid) camping sites? Thanks
There are only very limited areas where you can actually stay overnight without blocking the tracks as they are really narrow and you are not allowed to make new tracks.
@@off-road-schmiede_marcushaase thanks
Liked that a lot, thank you for sharing