Пусть лучше брякает,чем згорят клапана!а зазор уходит из за неправильной регулировки.
@user-oo9xj6qd5m5 күн бұрын
1000 км. проехал, пока всё хорошо.😊
@grali2886 күн бұрын
А чо дерьмо-то, завелся с пол тычка, норм мотор
@user-oo9xj6qd5m6 күн бұрын
Это шутка))) а вам спасибо! вы первый кто одобрил этот мотор.
@50ideasdiy986 күн бұрын
Красота🥰🥰🥰
@user-du8bi3oz9b7 күн бұрын
Красотища🎉
@fdy7727 күн бұрын
Мне 51....я хоть пожил в то время...
@River_Parity9 күн бұрын
Ну с фильтрами перебор!😅 А идея хорошая!
@user-oo9xj6qd5m8 күн бұрын
@@River_Parity на всякый пожарный 😁
@user-jk7op8js3o13 күн бұрын
Да вы дурачек
@user-oo9xj6qd5m13 күн бұрын
А как вы догадались?
@user-du8bi3oz9b13 күн бұрын
Кот живой?
@Artem318515 күн бұрын
На первый взгляд невзрачная чепуха перед ней пришвартована, но никак не этот катер. Если и новодел, то сделан очень здорово, пропорционально все.
@user-oo9xj6qd5m15 күн бұрын
Согласен, перед ним невзрачная чепуха, а это сияющая чепуха😊 Шучу, шучу, катер красивый но не практичный, но впрочем любое судно строится как правило под определенные цели.
@user-jl8dp9os9y15 күн бұрын
Это же в островцах ?
@user-oo9xj6qd5m15 күн бұрын
@@user-jl8dp9os9y Да
@user-jl8dp9os9y15 күн бұрын
@@user-oo9xj6qd5m не люблю я те места ))) На озернинку езжу либо на иваньковское водохранилище . Там и рыбалка и природа высший класс
@user-oo9xj6qd5m15 күн бұрын
@@user-jl8dp9os9y согласен
@usernew494515 күн бұрын
давай на перегонки с ней.
@user-xi1qb9jw8i15 күн бұрын
Это гениально! Вы в кино себя не пробовали?
@user-du8bi3oz9b16 күн бұрын
В точку 😂
@user-mv1yh4fl1g18 күн бұрын
😢
@user-fj6cs3nk9d21 күн бұрын
Приветствую,урал это сила.
@user-du8bi3oz9b23 күн бұрын
Здорово 🎉
@usernew494523 күн бұрын
класс никогда такого не видел.
@PalPalych8623 күн бұрын
Красотааа!!!😊
@River_Parity23 күн бұрын
Класс!
@user-zt2xu2ow5w25 күн бұрын
Привет друг скажи новая альфа сунулся тоже в клапана до этого не стучали щас цокуют сколько же в итоге делать!!!?
@user-oo9xj6qd5m25 күн бұрын
Привет! Я 0,02 сделал пока не стучат. 800 км проехал.
@user-zt2xu2ow5w24 күн бұрын
@@user-oo9xj6qd5m молодец 🔥
@user-zt2xu2ow5w24 күн бұрын
@@user-oo9xj6qd5m а декомпрессор не трогал? Говорят там тоже метки?
@user-oo9xj6qd5m24 күн бұрын
@@user-zt2xu2ow5w просто сделал 0.02 и всё.
@user-zt2xu2ow5w24 күн бұрын
@@user-oo9xj6qd5m 👍👏
@tigr5719Ай бұрын
при нагрева клапана расширяются вашем случае они будут зажаты от чего произойдет прогар и так плохого качества метала
@user-oo9xj6qd5mАй бұрын
А вот и посмотрим когда они прогарят. Пока всё хорошо 😊 800 км пробег.
@tigr5719Ай бұрын
@@user-oo9xj6qd5m так клапана будут работать только компрессия будет уменьшаться это приведет к понижение тяги постепенно
@user-oo9xj6qd5mАй бұрын
@@tigr5719 Ну а почему тогда на нагретом двигателе зазоры увеличиваются?
@tigr5719Ай бұрын
@@user-oo9xj6qd5m Они не могут увеличиваться Зазор увеличивается только когда двигатель холодный.
@user-oo9xj6qd5mАй бұрын
@@tigr5719 В этом то и фокус ,здесь всё наоборот. Силуминовый ГБЦ нагревается быстрей и увеличевается больше чем стальной механизм ГРМ.
@usernew4945Ай бұрын
Класс. что тут сказать.
@user-oo9xj6qd5mАй бұрын
Спасибо 😊
@user-mv1yh4fl1gАй бұрын
Скоро увидимся на воде, капитан!
@user-oo9xj6qd5mАй бұрын
ЖдёмС😁
@usernew4945Ай бұрын
Ураааа продолжение приключений капитана фарагута.
@user-uk4gk4dy9fАй бұрын
Какой рост у мальчика которыц заводио прагаси?
@user-oo9xj6qd5mАй бұрын
180 см. Спасибо за просмотры и комментарии 😊
@Semenich56Ай бұрын
Зазор чем больше тем лучше иначе клапан будет приоткрыт..
@River_ParityАй бұрын
Ого, по Москве там теплоходы круизые ходят?👍
@PalPalych86Ай бұрын
Фарагут молодец, так держать!!! Поздравляю!👍
@user-mv1yh4fl1gАй бұрын
Спасибо за отлично проведённое время! Пока жду свою лодку, отвёл душу! С открытием сезона! Всем удачи на воде!
@user-oo9xj6qd5mАй бұрын
Сан Саныч а вы забыли лайк поставить😊
@River_ParityАй бұрын
С открытием сезона!!!
@sanovna1999Ай бұрын
Какой у тебя рост?
@user-oo9xj6qd5mАй бұрын
182см
@user-wm8dc8fl9m2 ай бұрын
Почему то нибби либо беднит либо богатит. Именно что свеча либо белая либо чёрная. Добиться от нибби цвета кирпича на свече не удаётся. Заводится хорошо на белой свечей но едет и чувствуется беднит, забогащаеш хуже заводится. Провалы лечатся подборкой жиклёров , но вот не хочет он выдавать нормальную смесь -либо бедная , либо богатая. У вас кстати бедная.
@user-oo9xj6qd5m2 ай бұрын
Ну да беднит малость. А по другому не получается. Но едет хорошо.
@usernew49452 ай бұрын
А на яхте сезон уже открыл?
@user-oo9xj6qd5m2 ай бұрын
Нет пока. На днях открою может быть.
@ali_baba174592 ай бұрын
У меня точно такой же мот :)
@Moto.GT.222 ай бұрын
Извените за мои комментарии хочу напомнить что при регулировке клапанов , коленвал вращается против часовой стрелки , иначе показания могут быть не верные , так как в головке есть декомпрессор он работает для предотвращения запуска в обратном направлении вращения открывая клапан
@user-oo9xj6qd5m2 ай бұрын
Спасибо за просмотры и комментарии. А хорошая информация лишний не бывает 🙂
@Dreamer-bc9kt3 ай бұрын
этих моментов по 250 как раз таки нет , удивлю по 300 нету ) Где вы этих моментов увидели хз ))
@user-oo9xj6qd5m3 ай бұрын
Сегодня сделаю видосик про моменты))) спасибо за просмотры и комментарии 😊
@user-xd3ut4nl4q3 ай бұрын
Тоже ерунда такая , Alfa Andes , 110 пробег 160км , на холодную шепчет, зазоры выставил 0.05 оба , а как прогреется начинает тикать , Есть смысл меньше делать , или может головку поменять ?
@user-oo9xj6qd5m3 ай бұрын
У меня сложилось такое мнение что там зазоры совсем ненужны. Есть видео на ютюбе где один альфавод на нагретом двигателе до рабочей температуры зазоры делает в ноль. Я 0,02 сделал вроде нормально пока)))
@life46852 ай бұрын
масло при нагреве делается очень жидким стук клапанов сильнее
@life46852 ай бұрын
Может быть такое 🤔
@user-xd3ut4nl4q2 ай бұрын
@@user-oo9xj6qd5m в итоге тоже поставил 0.02 на холодную, прогрел померил щуп влезал как раз 0.05 -0.06, теперь не цокает , а сыкает или шикает , в общем шуршат )))
@Moto.GT.223 ай бұрын
Был у меня приятель всё он хотел убрать стук клапанов в ваз 21099 кончилось тем что прогорели клапана и седла голвки , удачи вам в экспереметах
@user-oo9xj6qd5m3 ай бұрын
Спасибо 😊
@yaron3409Ай бұрын
Спасибо за то, что добавил новую фобию
@Moto.GT.22Ай бұрын
@@yaron3409 дело не в фобиях , а тепловой зазор в двигателях без гидрокомпенсаторов это норма и все эти двигатели имеют мелкий стук клапанов который меняет звук после нагрева двигателя до рабочей температуры , ну это же логично если мелкого стука нет , не зазора и клапан приоткрыт , через него будут вырывается газы , которые будут расширять себе дорогу , лучше всего делать всё по инструкции , .. Удачных поездок на мопеде , всё будет хорошо !!!
@Moto.GT.223 ай бұрын
Здравствуйте , вы конечно автор , но могу высказать мнение человека короый не первый год с мопедами и статистика есть общение с подпищиками , лично я делаю 0.05 и у меня нечего не стучит , мои подпищики делают 0,05 у них тоже не стучит и лучше едит , теперь главный ворос ??? Объясните мне почему если клапана как с завода зажатые после получасовой прездки мопед перестает ехать и иногда заводится ??? А если отрегулировать 0.05 всё хорошо ??? Может вам стоит проехать минут 40, а потом проверять зазоры ? Вы как автор видео имеете права на свой взгляд , но мне всё же кажется ваш двигатель не выходит на полный температурный нагрев 100-120 градусов , так как масло в картере нагревается долго и оно успевает охладить ГБЦ
@user-oo9xj6qd5m3 ай бұрын
Может вы и правы, спорить не буду. Будет время, сниму ролик с полностью прогретым двигателем, температуру замерю пирометром, тогда и посмотрим на зазоры. Был у меня Урал, я там зазоры делал в ноль. На нём такая же история, при нагреве зазоры увеличиваются. Исходя из этого опыта я и сделал такие выводы. Спасибо за просмотры и комментарии! Удачи!
@revvard832 ай бұрын
0.05 на обоих клапанах выставляете?
@Moto.GT.222 ай бұрын
@@revvard83 я выставляю 0.05 на обоих клапанах , но на впускном щуп чуток туже протягивается
@Moto.GT.222 ай бұрын
@@revvard83 клапана в любом случае должны немного постукивать , если не будет зазора клапана прогорят рано или поздно
@revvard832 ай бұрын
@@Moto.GT.22 понял. Спасибо
@Sportvperet3 ай бұрын
Приветствую 🖖 Где покупали , можно контакты или ссылку магазина?? Без птс ?
@user-oo9xj6qd5m3 ай бұрын
Привет! Да без птс. Покупали в питлэнде. Спасибо за просмотры, удачи! pitland.ru/catalog/tekhnika/mototsikly/progasi/
@user-du8bi3oz9b3 ай бұрын
Круто🎉
@user-mv1yh4fl1g3 ай бұрын
Хронологию соблюдать было бы неплохо. А то сначала катаетесь, а только потом собираете. В общем интересно, снимайте. Удачи
@user-oo9xj6qd5m3 ай бұрын
Хронологию это в энергетике соблюдать надо. А здесь по вдохновению и настроению.😁 Совсем ты заработался Андреич, отдохнуть тебе надо. 😊
@evgeniy1103 ай бұрын
Какой у вас рост? У меня 168, не знаю я нормально доставать ногами буду или нет
@user-oo9xj6qd5m3 ай бұрын
Рост 180, думаю, что для вашего роста будет великоват
@ZemixMotoАй бұрын
я на таком гоняю 2 месяца без занижений идеально по росту я 165
@PalPalych863 ай бұрын
Классный аппарат! 👍
@dmitrijstepanov87423 ай бұрын
На Альфе стандарт, вход 00.4 выход 00.3 . При разогретом двигателе эти зазоры норма не. цокает и брякает . Обкатка 600 км и по новой проверка клапанов и зазоров и замена масла. Скорость обкатки 45 -50 км .
@user-oo9xj6qd5m3 ай бұрын
Спасибо учту 😊
@Jaguar5862 ай бұрын
А как впуск может быть больше чем выпуск?
@homatika66302 ай бұрын
Где этот стандарт прописан??
@Jaguar5862 ай бұрын
@@homatika6630 выпускной клапан греется больше чем впускной
@homatika66302 ай бұрын
@@Jaguar586 Ну так дальше что?
@user-rh3xk6vi7b3 ай бұрын
Стоит ли покупать подобную мойку на одну машину и на 4 ковра?
@user-oo9xj6qd5m3 ай бұрын
Да ктож знал-то. Но сейчас с металлическим поршнем работает хорошо.
@user-Lisichanskiy28 күн бұрын
Нет. Говно полное!!!
@Dgiguli_623 ай бұрын
Как так получается ,от нагрева по идее зазор должен убраться а не на оба рот
@user-oo9xj6qd5m3 ай бұрын
Алюминевая ГБЦ увеличивается от температуры быстрей и больше чем стальной механизм ГРМ. А зазор на клапанах нужен чтобы в минусавую температуру клапана не зажало.
Пікірлер
А ты что левша?
Камера в зеркальном отражении снимает.
Пусть лучше брякает,чем згорят клапана!а зазор уходит из за неправильной регулировки.
1000 км. проехал, пока всё хорошо.😊
А чо дерьмо-то, завелся с пол тычка, норм мотор
Это шутка))) а вам спасибо! вы первый кто одобрил этот мотор.
Красота🥰🥰🥰
Красотища🎉
Мне 51....я хоть пожил в то время...
Ну с фильтрами перебор!😅 А идея хорошая!
@@River_Parity на всякый пожарный 😁
Да вы дурачек
А как вы догадались?
Кот живой?
На первый взгляд невзрачная чепуха перед ней пришвартована, но никак не этот катер. Если и новодел, то сделан очень здорово, пропорционально все.
Согласен, перед ним невзрачная чепуха, а это сияющая чепуха😊 Шучу, шучу, катер красивый но не практичный, но впрочем любое судно строится как правило под определенные цели.
Это же в островцах ?
@@user-jl8dp9os9y Да
@@user-oo9xj6qd5m не люблю я те места ))) На озернинку езжу либо на иваньковское водохранилище . Там и рыбалка и природа высший класс
@@user-jl8dp9os9y согласен
давай на перегонки с ней.
Это гениально! Вы в кино себя не пробовали?
В точку 😂
😢
Приветствую,урал это сила.
Здорово 🎉
класс никогда такого не видел.
Красотааа!!!😊
Класс!
Привет друг скажи новая альфа сунулся тоже в клапана до этого не стучали щас цокуют сколько же в итоге делать!!!?
Привет! Я 0,02 сделал пока не стучат. 800 км проехал.
@@user-oo9xj6qd5m молодец 🔥
@@user-oo9xj6qd5m а декомпрессор не трогал? Говорят там тоже метки?
@@user-zt2xu2ow5w просто сделал 0.02 и всё.
@@user-oo9xj6qd5m 👍👏
при нагрева клапана расширяются вашем случае они будут зажаты от чего произойдет прогар и так плохого качества метала
А вот и посмотрим когда они прогарят. Пока всё хорошо 😊 800 км пробег.
@@user-oo9xj6qd5m так клапана будут работать только компрессия будет уменьшаться это приведет к понижение тяги постепенно
@@tigr5719 Ну а почему тогда на нагретом двигателе зазоры увеличиваются?
@@user-oo9xj6qd5m Они не могут увеличиваться Зазор увеличивается только когда двигатель холодный.
@@tigr5719 В этом то и фокус ,здесь всё наоборот. Силуминовый ГБЦ нагревается быстрей и увеличевается больше чем стальной механизм ГРМ.
Класс. что тут сказать.
Спасибо 😊
Скоро увидимся на воде, капитан!
ЖдёмС😁
Ураааа продолжение приключений капитана фарагута.
Какой рост у мальчика которыц заводио прагаси?
180 см. Спасибо за просмотры и комментарии 😊
Зазор чем больше тем лучше иначе клапан будет приоткрыт..
Ого, по Москве там теплоходы круизые ходят?👍
Фарагут молодец, так держать!!! Поздравляю!👍
Спасибо за отлично проведённое время! Пока жду свою лодку, отвёл душу! С открытием сезона! Всем удачи на воде!
Сан Саныч а вы забыли лайк поставить😊
С открытием сезона!!!
Какой у тебя рост?
182см
Почему то нибби либо беднит либо богатит. Именно что свеча либо белая либо чёрная. Добиться от нибби цвета кирпича на свече не удаётся. Заводится хорошо на белой свечей но едет и чувствуется беднит, забогащаеш хуже заводится. Провалы лечатся подборкой жиклёров , но вот не хочет он выдавать нормальную смесь -либо бедная , либо богатая. У вас кстати бедная.
Ну да беднит малость. А по другому не получается. Но едет хорошо.
А на яхте сезон уже открыл?
Нет пока. На днях открою может быть.
У меня точно такой же мот :)
Извените за мои комментарии хочу напомнить что при регулировке клапанов , коленвал вращается против часовой стрелки , иначе показания могут быть не верные , так как в головке есть декомпрессор он работает для предотвращения запуска в обратном направлении вращения открывая клапан
Спасибо за просмотры и комментарии. А хорошая информация лишний не бывает 🙂
этих моментов по 250 как раз таки нет , удивлю по 300 нету ) Где вы этих моментов увидели хз ))
Сегодня сделаю видосик про моменты))) спасибо за просмотры и комментарии 😊
Тоже ерунда такая , Alfa Andes , 110 пробег 160км , на холодную шепчет, зазоры выставил 0.05 оба , а как прогреется начинает тикать , Есть смысл меньше делать , или может головку поменять ?
У меня сложилось такое мнение что там зазоры совсем ненужны. Есть видео на ютюбе где один альфавод на нагретом двигателе до рабочей температуры зазоры делает в ноль. Я 0,02 сделал вроде нормально пока)))
масло при нагреве делается очень жидким стук клапанов сильнее
Может быть такое 🤔
@@user-oo9xj6qd5m в итоге тоже поставил 0.02 на холодную, прогрел померил щуп влезал как раз 0.05 -0.06, теперь не цокает , а сыкает или шикает , в общем шуршат )))
Был у меня приятель всё он хотел убрать стук клапанов в ваз 21099 кончилось тем что прогорели клапана и седла голвки , удачи вам в экспереметах
Спасибо 😊
Спасибо за то, что добавил новую фобию
@@yaron3409 дело не в фобиях , а тепловой зазор в двигателях без гидрокомпенсаторов это норма и все эти двигатели имеют мелкий стук клапанов который меняет звук после нагрева двигателя до рабочей температуры , ну это же логично если мелкого стука нет , не зазора и клапан приоткрыт , через него будут вырывается газы , которые будут расширять себе дорогу , лучше всего делать всё по инструкции , .. Удачных поездок на мопеде , всё будет хорошо !!!
Здравствуйте , вы конечно автор , но могу высказать мнение человека короый не первый год с мопедами и статистика есть общение с подпищиками , лично я делаю 0.05 и у меня нечего не стучит , мои подпищики делают 0,05 у них тоже не стучит и лучше едит , теперь главный ворос ??? Объясните мне почему если клапана как с завода зажатые после получасовой прездки мопед перестает ехать и иногда заводится ??? А если отрегулировать 0.05 всё хорошо ??? Может вам стоит проехать минут 40, а потом проверять зазоры ? Вы как автор видео имеете права на свой взгляд , но мне всё же кажется ваш двигатель не выходит на полный температурный нагрев 100-120 градусов , так как масло в картере нагревается долго и оно успевает охладить ГБЦ
Может вы и правы, спорить не буду. Будет время, сниму ролик с полностью прогретым двигателем, температуру замерю пирометром, тогда и посмотрим на зазоры. Был у меня Урал, я там зазоры делал в ноль. На нём такая же история, при нагреве зазоры увеличиваются. Исходя из этого опыта я и сделал такие выводы. Спасибо за просмотры и комментарии! Удачи!
0.05 на обоих клапанах выставляете?
@@revvard83 я выставляю 0.05 на обоих клапанах , но на впускном щуп чуток туже протягивается
@@revvard83 клапана в любом случае должны немного постукивать , если не будет зазора клапана прогорят рано или поздно
@@Moto.GT.22 понял. Спасибо
Приветствую 🖖 Где покупали , можно контакты или ссылку магазина?? Без птс ?
Привет! Да без птс. Покупали в питлэнде. Спасибо за просмотры, удачи! pitland.ru/catalog/tekhnika/mototsikly/progasi/
Круто🎉
Хронологию соблюдать было бы неплохо. А то сначала катаетесь, а только потом собираете. В общем интересно, снимайте. Удачи
Хронологию это в энергетике соблюдать надо. А здесь по вдохновению и настроению.😁 Совсем ты заработался Андреич, отдохнуть тебе надо. 😊
Какой у вас рост? У меня 168, не знаю я нормально доставать ногами буду или нет
Рост 180, думаю, что для вашего роста будет великоват
я на таком гоняю 2 месяца без занижений идеально по росту я 165
Классный аппарат! 👍
На Альфе стандарт, вход 00.4 выход 00.3 . При разогретом двигателе эти зазоры норма не. цокает и брякает . Обкатка 600 км и по новой проверка клапанов и зазоров и замена масла. Скорость обкатки 45 -50 км .
Спасибо учту 😊
А как впуск может быть больше чем выпуск?
Где этот стандарт прописан??
@@homatika6630 выпускной клапан греется больше чем впускной
@@Jaguar586 Ну так дальше что?
Стоит ли покупать подобную мойку на одну машину и на 4 ковра?
Да ктож знал-то. Но сейчас с металлическим поршнем работает хорошо.
Нет. Говно полное!!!
Как так получается ,от нагрева по идее зазор должен убраться а не на оба рот
Алюминевая ГБЦ увеличивается от температуры быстрей и больше чем стальной механизм ГРМ. А зазор на клапанах нужен чтобы в минусавую температуру клапана не зажало.
Вот и весна!!!