Der Kanal "Simson Und 2 Takter " ging unter dem Namen "How about your Moped" erstmals am 06.05.2020 online.
Der Kanal "Simson Und 2Takter" beschäftigt sich mit Tipps, Tricks bei der Restaurierung und Reparatur eurer Simson und anderer Zweitakter.
Ich stelle euch Neuheiten, sowie Tuning Teile und deren Verwendung vor.
Dieser Kanal zeigt wie ihr eure Motoren wieder frisch machen und welche Verbesserungen ihr vornehmen könnt.
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Simson Und 2Takter
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Пікірлер
Also ich nutze immer Aceton zum freilegen. Hat auch gut funktioniert bis her.
Hi, auch ein guter tip.
Ich verwende die auch, hab einen Moter bereits gemacht und der ist auch dicht.
Super Material.
Hallo, ich wollte fragen wie sieht es mit Materialverträglichkeit aus? Kann die Zitronensäure da irgendwie den Tank selbst schädigen? 😅
Hi, das ist sicher möglich! So wie ich es angewendet habe, ist nix passiert.
@@2Takter Vielen lieben Dank für die Rückmeldung, habe mir letzten nen Oldtimer zugelegt und bin bei all den Dingen noch ganz Neu😁
Schöner Test. Ich hatte es auch bei einem SR2 mal mit Beize versucht.. ohne Erfolg. Da half dann nur noch Geduld und viel Nitroverdünnung und etliche Putzlappen.
Hi, danke für deinen Kommentar. Leider ist es immer Aufwand. Es kostet trotz Beize viel Zeit, Geduld und Handarbeit. Is leider so.🤷🏻♂️
😘
😉
Klugscheißermodus an: Eine Delle geht nach innen und eine Beule nach außen. Letzteres merkt man wenn man sich den Schädel gerammt hat, oder im Sommer wieder die Miniröcke unterwegs sind !!! Solche Aufklebepads helfen bei einem Pkw mit Hagelschaden recht gut. Der Tank einer Simson ist allerdings von der Materialstärke etwa dreimal so dick wie ein aktueller Pkw Kotflügel. Die Dellen im Tank sind ein Fall für einen Karosseriebauer und seinen Spotter. Spätestens ab da ist die Sache kaum noch wirtschaftlich. Klugscheißermodus aus.
Schwammmodus ein! Danke für die Infos. Alles aufgesaugt! Beule am Kopf - check! Verstehe nur nicht warum ich bei Miniröcken eine Delle bekomme sollte.🤷🏻♂️ Schwammmodus aus! 😂😂😂😂😂
Hallo, welches Klemmstück für den Lenker ist das genau?
Hi, danke für deine Frage. Das ist das von Ostoase. Gruß, Simson&2Takter
Habe exakt das beschriebene Problem an meiner RC und genau die gleiche Erfahrung bisher gemacht mit der Recherche. Das Video hat mir zu 100% geholfen 👍🏻 Selbst die Problematik mit dem Schließmechanismus der Batterieabdeckung scheint ein gängiges Problem zu sein 😅 Danke
Super. Danke dir!
Schon 2x so gemacht. Mal ein wirklich sinnvolles Zubehör 👍
Danke für das Feedback
Bei meinem Motor hat wohl jemand beim Ausgleich bei der Kurbelwelle etwas zu viel des Guten gewollt. Ich hatte fast 1h gebraucht den Sprengring dort rauszubekommen, weil dieser sich einseitig in der Nut festgefressen hatte. Wenn man damals die Ausgleichsscheibe 0,1mm dünner gewählt hätte, wäre es top gewesen.
Hallo das ist eine Gute Alternative zum reparieren 👍🏻🙋🏻
Gummistopfen nicht vergessen 👍 hilft enorm gegen verbiegen der Sitzbank…
Richtig. Korrekt Schöne Grüße.
Mein Kunststofftank will nicht rosten. Was kann ich da machen?
Kein Problem. Das übernimmt dein Benzinhahn. Ist viel nerviger.😂😂
...cool...
Hallo! Ich persönlich habe auch eine Schwimmer-lehre,aber ich halte nichts davon. Meine dewiese ist die Senfglas Methode ist wirklich zuverlässiger und genauer.
Danke für deinen Kommentar. Schöne Grüße, Steven
Video wie immer sehr gut. Aber die Schablone braucht die Welt nicht wie so andere Sachen. Grüße 🙋🏻
Ist doch an ich ne coole Geschichte, gibt auch ne Schablone aus Edelstahl. Es ist ja am Ende jeden selbst überlassen 😅. Finde es gut das es vorgestellt wird. Viele machen ja eine Wissenschaft daraus. Leute da sag ich nur, es ist ne Simson und kein Jet 😂😂😂
So Richtig kann man keine qualifizierte Aussage über die Vergasereinstellung aus diesem Video entnehmen.
Danke für deinen Kommentar.
Die Einstellung mit der Lehre ist ja ganz okay zur Voreinstellung. Ich prüfe anschließend die tatsächliche Kraftstoffhöhe (z.B. 16N1= 8 ± 1 mm) mit einer transparenten Vergaserwanne, die passende Markierungen hat, und einem Hilfstank mit 1:50 Gemisch. Da kann man gleich schauen wo man rauskommt und sieht auch ob das Schwimmernadelventil dicht schließt.
Danke für deinen Kommentar
Es gibt wirklich viele tolle 3d druck sachen im Simson bereich, aber dieses teil fällt bei mir in die Kategorie unnötig geld ausgegeben. Trotzdem viele Grüße vom Bodensee
Danke für deinen Kommentar
Da muss ich ja jedes Mal den Tank abbauen
Nö geht auch so.
Was für eine gps App benutzt du?
Vergesst nicht, daß Zitronensäure auch sehr aggressiv ist, und wenn Ihr das zulange drin last, oder ständig wiederholt wird das Blech dünn wie Alufolie. Auch ohne Schutz durch Beschichtung geht der Rost gleich wieder los. Die alten Oltimertanks wie z.B. die EMW R35 hatten eine rotbraun Farbe drin, wie früher die Fussbodenfarbe auf den Holzdielen in der Wohnung, die heute noch den Rost absolut verhindern. Das war ne echt geile Versieglung nun über 70 Jahre gut und erfolgreich.
kzread.info/dash/bejne/Zmh4ttateJapmrw.html
nabend Kannst du dich noch erinnern was du für ein ritzel verbaut hattest?
Hi, Ja klar 15 / 34 von Ronge. 16/ 36 würde auch passen. Dann brauchst aber eine Kette mit 114 Gliedern. Gruß, Simson&2Takter
Die S53 die 60km/h fährt ist illegal wenn sie nicht vor 1992 in der DDR zugelassen wurde.
Das stimmt. Die darf nur 50kmh. Gruß SimsonUnd2Takter
Gute Idee. Hab ich nachgebaut. Hält 1a
Super!
Also für das Geld hätte ich statt die Gabelgabel auf zu arbeiten ne neue von swh/sfw gekauft. Fährt sich absolut mega das Ding und Kost nicht die Welt.
Da kommst du nicht hin. Die 2 Tauchrohre inkl. Pulvern und ein Set für den Service sind auf jeden Fall viel günstiger als eine Telegabel. Gruß SimsonUnd2Takter
Nehmt mir das bitte nicht Übel, aber der S51 Motor ist nicht Legal im S50 Rahmen, genauso ist das ist Dekra Gutachten mit 60km/h nicht legal,wenn es von der Zulassungstelle nicht auch abgestempelt ist. Und die stempeln nur noch die 50 km/h ab.
wie ich schon mal schrieb, gott weiß wo mein post geblieben is, wa der umbau schon in der ddr gestattet😉
@@renklar Die DDR Umbaurichlinien sind nach den Einigungsvertrag auch nicht mehr gültig!
Also immer Vorsicht mit den Videos
@@990sm.r ?
bei einem Caferacer ist Knieblech fast Pflicht!
Danke für deinen Tipp.
Wie wäre es, sich mal n aktuelles iPhone zum filmen zuzulegen??? Die Weißabgleich drehfehler gehen ziemlich aufn Wecker… 😡
Danke für den Tip. Wenn es das Budget her gibt rüsten wir gerne auf.
Bin gespannt wenn das Mopped fertig ist, wird sicher toll aussehen.👌👍 Vieleicht noch ein paar Videos vom Aufbau wären nicht schlecht. Und die Hülse wie andere es erwähnt haben, schließ ich mich an Motorlager Gummiufo.✌
Videos werden kommen.
Ein S51 Motor in ein S50 Rahmen ist nicht legal. Genauso wie der MS50 Zylinder.
Natürlich ist ein m5xx Motor in der s50 legal informier dich mal richtig....
@@Simmesimon Zeig mir wo steht das ein S50 Rahmen auch mit S51 Motor geprüft wurde.
@@990sm.r laut ddr umbauliste ,wa das dort schon gestattet😉
@@990sm.r benutz 5 sec Google und les nach
@@990sm.rjunge ließ einfach nach wenn es nicht glaubst
Schönes Moped :)
Nehmt ihr auch eine 420 er Kette und Ritzel?😇 Gut Erklärt Danke.
Nein nehmen wir nicht.
Wie passen denn die Gleitrohre zu euren Tragrohren? Laut Beschreibung sollen die Tragrohre ja Ø 29,65mm haben. Hatte letztes Jahr kurz überlegt meine Gabel zu revidieren mit diesen Nachbauteilen, da sie ausgeschlagen war. War mir aber unsicher wie die Teile zusammen passen, da DDR- und Nachbauteile gemixt werden. Habe dann direkt die ZT Telegabel für Trommelbremse bestellt, das ist sinnvoller Investiert meiner Meinung nach.
Passen beige perfekt zueinander.
@@2Takter dann habt ihr ja alles richtig gemacht. 😉👍 Beachtet dass die Nachbaufedern für die Telegabel oft ein Stück länger sind. Laut Explosionszeichnung in der Simson Reparaturanleitung (Seite 103) ist die Tragfeder 304 ± 5mm lang. Die Nachbau sind oft 1-2cm länger, dann braucht man sich nicht wundern wenn im aufgebockten Zustand das Hinterrad sich nicht frei drehen lässt. 😉
Servus ihr zwei, wieder viel Arbeit, Metall Buchse ins das gummi vom Motorenlager, dann 8er schraube durchführen. Erst mal ne Brause, gruss aus Erfurt
Hi Andreas. Bleibt dran, dann sieste wies wird.😉😉
Servus Ich mag eure Videos wirklich sehr verfolge euch auch schon lange. Wann besorgt ihr euch mal ne bessere Kamera die Qualität eurer aktuellen ist wirklich besch....eiden. Viele Grüße vom Bodensee
Sobald es das Budget hergibt.
die Buchse könnte ins UFO vom Motorlager kommen
Ah ja, aber da ist duschen eine dabei. 🤔🤔
Das kannst nur mit Luft machen👍
Das glaub ich nicht.
Vielen Dank für diese ausführliche und gut verständliche Dokumentation zur Tanksanierung, tolles Video. Schön das es Menschen wie dich gibt die anderen mit ihr Wissen so weiterhelfen. Wollte heute meine VN2000 startklar machen weil der Tüv schon fällig ist. Batterie erneuert, Startversuche, und springt nicht an. Bin erst später drauf gekommen mal in den Tank zu schauen dann, hatte ich die Bescherung gesehen. Voll verrostet weil sie zwei Jahre stand. Ich werde Morgen den Tank ausbauen und deine Methode anwenden und, hoffen das ich durch meine vielen Startversuche nichts geschrottet habe . Liebe Grüße aus Berlin.
Was denn nun..... Delle oder Beule??????? 🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Was ist rausgenommen mit denn Zylinder?
Die Trittbretter finde ich echt toll. Wo gibts die? Gruß
schwalbentrittbrett.de/produkt-kategorie/alle-trittbretter
Schwalbe Trittbrett . De
Dellen kann man ziehen🫣. Beulen stehen schon raus 😉.
Stimmt😂😂😂😂
Ich habe von 3 gang auf 4 gang umgebaut. Nach 5 Std immer wieder hin und her gehen die hänge nicht rein. Entweder nur der 1. Oder die anderen.
Klingt nach Problem mit der Schaltkulisse. Die würde ich mir ganz genau anschauen wo spiel ist, daß alles unmöglich nacht. Dann richtig einstellen und gut. Alternativ zu mir schicken, Den Fehler finden wir.😂
@@2Takter ich schau mal, leider sitzt für Profis als azubi das Geld nicht so locker
Oh je 😮
Alles machbar. Wer spricht denn hier von Schrott. Wenn ihr wegschmeißen wollt, dann bitte auf meinen Hof😉
Hallo Mika, na klar ist alles machbar. Dann sollte aber der Preis stimmen und die Angaben richtig sein. So wie es verkauft wurde, ist es nicht zu gebrauchen.
@@2Takter Das nächste Mal einen Fachmann mitnehmen. Ihr kriegt das schon hin💪👍
Den Tank mit Zitronensäure zu entrosten ist schon gut, muss aber sagen, dass das Hantieren mit Phosphorsäure für Ungeübte sehr gefährlich sein kann. Auch unter den Vorsichtsmaßnahmen. Ich kenne dies so, dass wenn man schon mit Säuren handhabt auch eine Schürze dazu trägt. Zudem haben Säuren die Eigenschaft Dämpfe zu bilden, daher ist der Umgang in geschlossenen Räumen eh nicht angesagt, weil diese Dämpfe, auch wenn diese zunächst harmlos erscheinen mögen, mindestens reizend, wenn nicht ätzend in der Lunge, was sich zudem erst später bemerkbar macht. Dennoch rate ich, wie gesagt, ungeübten davon ab. Es gibt genügend Alternativen einen Tank innen zu schützen.
Hättest du mal lieber mit dem handknebel versucht , kann man gefühlvoller hantieren und vor allem keinen bastelkleber das ist eher was für weihnachtspyramiedenreperatur aber nich für solche sachen.
Werd ich mal versuchen.