La H, es la ultima hecha por japon, la F la primera buena hecha por la china.
@EmaRC19 сағат бұрын
Buen día. No todas las H fueron hechas en Japón, creo que fueron las anteriores al 2000 más o menos.
@kanzerberoxКүн бұрын
Hola, cómo estas? Tengo un motomel Hawker y le hicieron pelota la parte del CDI. Tengo uno de 4 polos nomás y mi miedo es que funcione un sólo cilindro. Es así? Gracias y te dejé suscripción y un like
@EmaRCКүн бұрын
Hola cómo andas. Gracias ante todo primero. El CDI manda la señal de explosión (cable negro y amarillo) el mismo cable se divide y va a cada bobina. Si en algún cilindro no tenes chispa, revisa eso. Distinto es que no tengas en ninguno de los 2. Un saludo!
@danielduarte1032Күн бұрын
Hola. Me decís por favor de que Mondial le va al NIGHTHAWK?. Gracias
@EmaRCКүн бұрын
Buen día Daniel. El del Mondial HD250. Slds
@leodeveloper2 күн бұрын
Me gustan los rines de la GN 125, se los quiero poner a mi Yamaha Enticer pero el de adelante me queda muy ancho.. aun no consigo el de atrás que sé que si le queda... buena maquina 🤘
@EmaRCКүн бұрын
Gracias leo! Un abrazo!
@CristianAlakis2 күн бұрын
Muy bueno
@EmaRC2 күн бұрын
Gracias Cris! Saludos!
@attaker825 күн бұрын
Hola es verdad q ganas un Pokito mas de velocidad final? A fondo a cuánto llega? Y sera q le podre sacar un pokito mas de velocidad final a una jawa 350?
@EmaRC5 күн бұрын
Hola cómo andas. No, con esto no hagas velocidad final, sino que solucionas un problema con los carburadores dobles chinos. Para ganar velocidad final real, hay que hacer modificaciones, pero loas sencillo es poner un diente más al piñón, o bajar un diente a la corona. Pero no es algo que realmente sientas un diferencia. Con esto en realidad, bajar 500rpm. Un saludo!
@attaker825 күн бұрын
@@EmaRC si lo hice gracias x responder!
@EmaRC5 күн бұрын
@attaker82 gracias a vos por tu tiempo. Un abrazo
@eltano15636 күн бұрын
donde mandaste a reparar el monoshock? me paso lo mismo y nuevo es imposible de conseguir en argentina. Te agradecería la información. muchas gracias
@EmaRC6 күн бұрын
Hola Tano. Cerró el taller que me lo hizo. La verdad que nadie quiere hacer ese laburo. Consulta si le va el de la XTZ?
@lava.this.creator7 күн бұрын
Excelente video corto, conciso y bien explicado
@DiosteestaBuscando8 күн бұрын
_// Gracias por compartir el video! Permíteme decirte algo importante: Dios Te Ama! Dios Nos Ama ! El No hace acepción de personas! porque Dios quiere que Todos seamos Salvos! y vayamos al conocimiento de la “ Verdad “ Dios quiere salvarnos de la condenación eterna, la cual merecemos todos por causa del pecado, el cual entró en el mundo por Adán, y por el pecado entró la muerte, y así la muerte pasó a todos los seres humanos, por lo tanto, todos somos “ Pecadores “ Pero el Amor de Dios fue tan grande para con nosotros, que mando a su único Hijo (Jesucristo),lo dio a este mundo, para morir y resucitar por Todos nosotros! Sin Acepción de personas! para que Todo aquel que en Jesucristo cree, no vaya al castigo eterno, sino, que tenga “ Vida Eterna! “ Jesucristo murió por nuestros pecados, conforme a las Escrituras; y fue sepultado, y resucitó al tercer día, conforme a las Escrituras Jesucristo vino a llamar a los pecadores al “ Arrepentimiento! “ y, el que cree en El, tiene “ Vida Eterna! “pero el que rehusa creer en Jesucristo, la ira de Dios permanece sobre el. Entonces, como por la transgresión de Adán, vino la condenación a todos los seres humanos, de la misma manera, por la justicia de Jesucristo, vino a todos los seres humanos, la justificación de vida! Todos los que creemos en El Único Salvador del mundo! El Único Mediador entre Dios y nosotros! El Señor Jesucristo! El Hijo de Dios! Todos los que confiamos en El; tenemos “ Vida Eterna! “ Y debemos saber, que en ningún otro hay salvación; porque no hay otro nombre bajo el cielo, dado a los seres humanos, en que podamos ser salvos. Solo Creyendo/Confiando en “Jesucristo” podemos ser Salvos! Pero también dijo Jesucristo: No todo el que me dice: Señor, Señor, entrará en el reino de los cielos, sino el que hace la voluntad de mi Padre que está en los cielos. Por eso, debemos ser hacedores de la Palabra de Dios! y no solamente oidores y/o lectores, engañándonos a nosotros mismos. Entonces leamos la Palabra de Dios! Ahí se encuentra su Voluntad! lo qué Dios quiere que hagamos! Leamos principalmente los Evangelios; Mateo, Marcos, Lucas, y Juan, y oremos a Dios, nuestro Padre Celestial, todos los días de la vida que El nos dió! Dios Te Ama! Dios Nos Ama! Solo a Él sea la Gloria para Siempre! Amén! Fuente Bíblica: Hechos 10:34-35 / 1 Timoteo 2:3-6 / Romanos 5:12 / Juan 3:16 / 1 Corintios 15:3-4 / Lucas 5:32 / Juan 3:36 / Romanos 5:18 / Juan 6:47 / Hechos 4:12 / Mateo 7:21 / Santiago 1:22 /|]l
@matiasmetallica6014 күн бұрын
Esa es la prueba!!??
@armandochin267116 күн бұрын
Gracias profe pero fuera bueno desconectar la vateria y ver cuanto es lo ideal que tendría que mandar el regulador Bendiciones muy buen video
@EmaRC15 күн бұрын
Gracias a vos Armando por tu tiempo y consejo! Un abrazo!
@ramaperdomo648817 күн бұрын
Justo compré un tablero y tengo tu misma moto, no explicarás lo del otro enchufe?
@EmaRC17 күн бұрын
Hola rama cómo andas. No es mía la moto, es de un cliente. Por lo que ya no tengo la moto para verificar los cables :-/
@Xxx_Kukarachon_xxX17 күн бұрын
Yo me compre la h, la pague carisima, 1600 dólares y con algunas cosas para hacerle, pero tiene 300 kmtros, con esa plata sumando las cosas q tengo q comprarle, ya q el dueño se cayo y encima tengo q comprarle bateria, diafragma luces etc, me compraba una f 2023, de hecho fui a ver muchas y por suerte no lo hice. Te olvidaste de mencionar la estética, la pintura parece de mejor calidad ademas de tener los filetes q estan laqueados en el tanque. El velocímetro ademas de no tener un diseño infantil es de mucha mejor calidad ya q es de metal, asi también como los añillos cromados q lo recubren. A mi modo de ver arruinaron una hermosa moto. Las luces de la f son horribles. No encontré nada a favor, ni siquiera el medidor de combustible. No hay comparación, mil veces la h. Habia escuchado q los guardabarros eran mas gruesos pero pense q quien lo escribió flasheo. Buen detalle
@EmaRC17 күн бұрын
Increíble encontrar un H con ese km, que bárbaro!! Te felicito. Claro que la H es más clásica, en algunas cosas de mejor calidad. Pero la F tiene cambios que con el tiempo todo vehículo los tiene. Un abrazo!
@Xxx_Kukarachon_xxX17 күн бұрын
@@EmaRC si creeme q las hay, no con 200 pero fui a ver una q no compré q tenía 3500 y estaba okm muchísimo mejor q la q compré, solo q me pidió 700 dólares para reservarla jajaja, sali corriendo obvio, pero las hay. El único defecto q le encontré a la h es q el lente del velocímetro debería ser de vidrio y no de plástico, por lo demás no me gustó la actualización ni tampoco comparto la gente q dice q lo necesita agregando inyección abs y esas pelotudeces q no hacen más q generar problemas y elevar el costo de la misma. Considero una de las mejores motos. Antes creí q era la ns 200 pero por 20 kmtros más q si bien es mucho en este segmento no vale la pena tener un motor super comprimido con inyección, 3 bujías, radiador etc y encima llena de plásticos e incomoda. Sin duda una gran moto. Saludos.
@EmaRC17 күн бұрын
@Xxx_Kukarachon_xxX más cosa, más quilombos jajaja pero bueno, a mí me gustan las custom, jamás tendría una rowser, con todo lo bueno y excelente moto que es. Pero siempre voy por el custom. Y de la bajas cilindradas, ésta es lejos la mejor. Un abrazo!
@byroneuardoespinsuarez141818 күн бұрын
Montando 2 carburadores cortina plana 32mm queda brutal más torque y rpm
@EmaRC17 күн бұрын
Bien ahí, nunca lo probé pero sería una buena opción. Gracias por el aporte
@attaker825 күн бұрын
Hola tenés idea para una Jawa 350? Si le daría un Poko más de velocidad final?
@byroneuardoespinsuarez14185 күн бұрын
@@attaker82 claro que sí queda genial trabajando con un par de carburadores cortina plana power jet de 32 mm en la 2 t rinde una maravilla y complementas con iridium
@attaker825 күн бұрын
@@byroneuardoespinsuarez1418 lo hiciste? Huy amigo estoy con ganas de hacerle algo pero mucho no entiendo...tendrás un número al cual te pueda consultar o preguntarte x otra via de comunicación?
@javiersantucho757222 күн бұрын
Copado el soporte de celular de la F, dónde lo adquiriste?
@EmaRC21 күн бұрын
Hola buen día. Por ML, es para auto, de los que se agarran al espejo retrovisor. Un saludo!
@elprofehector1023 күн бұрын
Muchas gracias 💪
@EmaRC23 күн бұрын
A vos por tu tiempo. Un abrazo
@denislopez154024 күн бұрын
Ustedes me recomiendan comprarme una gn de segunda mano modelo 2021 con 10 mil kilómetros? Amigos bendiciones.
@EmaRC24 күн бұрын
Hola Denise. No sé nada 10mil.km para la GN. Ya es la nueva versión, es hermosa. Si está bien cuidada y es la que te gusta, dale para adelante, no te vas a arrepentir. Un abrazo, suerte en la búsqueda. Slds
@jairocervanteshernandez823327 күн бұрын
Los amortiguadores de la GN125H le quedan ala GN125F??
@EmaRC27 күн бұрын
Hola Jairo. Son los mismos. Un abrazo!
@claudiadonoso273629 күн бұрын
Y en la parte de adelante como lo agarraste
@EmaRC29 күн бұрын
Hola que tal. Le hice un soporte en L, que agarra al horquillón. Un saludo!
@oscarenriquefernandeznarva2462Ай бұрын
amigo cómo se instala ese punsuar
@EmaRC29 күн бұрын
Todos son iguales. Las patitas de alambre, van en la chapa del flotante, que es lo que acciona el movimiento del punsuar. Y la punta de goma, entra en el asiento del punsuar. Ésta punta de goma es la que sella la entrada de nafta. Un saludo!
@gaston3538Ай бұрын
Hola, tengo una triax 150 en qué medida tengo que dejarla si tengo filtro de aire de alto flujo y escape Spr??
@juanvasquez9522Ай бұрын
No pasa nada con el vídeo lo más importante es la campana eso quería ver
@joelhurtadosow3378Ай бұрын
Gracias sirvio
@EmaRCАй бұрын
Gracias a vos por tu tiempo. Un saludo
@raulcarp2676Ай бұрын
Excelente consejo che, gracias 👍👍👍
@EmaRCАй бұрын
Gracias a vos por tu tiempo! Slds
@marinoosorioАй бұрын
Te agrego otras modificaciones: La GN H, le giras la llave totalmente a la derecha, queda apagada y con las luces de stop y farola prendidas, la GN F, le eliminaron esa función. La GN H, tiene un interruptor en la parte derecha del manubrio, que permite apagar o prender la farola, a la GN F le eliminaron ese interruptor, por eso la farola permanece prendida, la GN H tiene una especie de bota pequeña cerca de la parte trasera del motor que recibe fluidos del filtro de aire, a la GN F se lo eliminaron, la parrilla y el mofle son negros en la GN nueva. Al menos esos cambios los tiene la GN F en colombia, no se si en otros paises le hicieron esos cambios. Un saludo desde Medellín.-
@EmaRCАй бұрын
Hola Marino! De lo que mencionas, solo la función de luces encendidas cuando la moto está apagada, en la H, me faltó aclarar, luego las demás, acá en Argentina no trajeron esas modificaciones. Gracias por tu tiempo y buen comentario. Un abrazo!
@cafeexpress2421Ай бұрын
marikiando con esa moto chimba
@sublimacionespanylupanyluАй бұрын
Mehicanito dolido
@gabrielperelo3906Ай бұрын
Hola tengo la r3 ,y la tapa del eje con tornillos alen es una reverenda 💩💩💩, como puedo hacer para girar el eje hasta el punto T sin la llave tubo??
@EmaRCАй бұрын
Sin tubo es complicado porque no entra otra herramienta. Pero se me ocurre subirla a un caballete, y girar la rueda, para que el piñon mueva el eje (estando en 1ra), y así buscar el PMS.
@abcd6462Ай бұрын
Buen video argentino
@EmaRCАй бұрын
Gracias por tu tiempo. Un abrazo!
@Nikono1974Ай бұрын
Las punteras a las cuales te referis son los contrapeso del manubrio la h los trae en las puntas pero por dentro y son fijos sal2
@EmaRCАй бұрын
Hola Nico, sabes que le compré el manubrio original en Suzuki, y no vino con nada. Será que la más viejas venían con las punteras incorporadas al manubrio? O ya no lo deben comercializar, por temas de costos? Saludos!
@Nikono1974Ай бұрын
Es muy probable, la mia es 2007 y lo trae de fabrica soldado en el interior, los contrapesos externos si no me equivoco empezaron a venir en la EN 125 y por lo que me decís lo deben haber implementado para la GN F
@ernestocriollo7624Ай бұрын
Gracias; bueno saber. Sigue siendo una moto muy pequeña.
@leocuevas9952Ай бұрын
Según para que la uses. Yo tengo una 110 y esa me parece un avión jajaja
@EmaRCАй бұрын
@leocuevas9952 jajaja son lindas, indestructibles, un andar hermoso.... Y la GN también jaja
@sendmeanangel8352Ай бұрын
La versión H no tiene medidor de gasolina 😢
@rodrigostazzone5795Ай бұрын
La F tiene cositas de la EN125. Lindas las dos!
@EmaRCАй бұрын
Puede ser, desconozco la EN. Un saludo!
@jovigarcia2966Ай бұрын
La mayoría de la h , hasta 2008 es japonesa , por lo tanto las piezas son más finas y clásicas
@EmaRCАй бұрын
A mí gusto estético, más linda, pero la verdad que la F tiene actualizaciones muy bien terminadas y mejoradas.
@diegomeneses6478Ай бұрын
En Colombia además de esto, tiene cambio del carburador. Ambas traen carburadores diferentes.
@EmaRCАй бұрын
Y como funciona ese carburador? Acá en Argentina hay mucha queja de eso. Yo por suerte nunca tuve drama. Sld
@andersondavidyela1928Ай бұрын
Muchos gracias, es justo el video que estaba buscando hace mucho tiempo
@EmaRCАй бұрын
Muchas gracias a vos por tu tiempo! Un abrazo
@leonardoenriquetorres8128Ай бұрын
Muchas gracias por compartir!
@EmaRCАй бұрын
Gracias a vos por tu tiempo leo! Slds
@FabianCapote-bg9tiАй бұрын
Mejor moto la h un 100
@antonioportillocastro4466Ай бұрын
Algunas pequeñas cosas distintas a la de acá en Colombia tengo la versión F ya hace un año y cuenta con 23 mil km excelente máquina
@EmaRCАй бұрын
Si, vi la versión de colombia, y cambian pocas cosas. Saludos!
@FhalmonacidАй бұрын
En Colombia trae la válvula pair, lo cual según muchos usuarios hace que pierda fuerza en subidas, creo que el carburador es diferente también.
@EmaRCАй бұрын
Si, al menos vi que varios se la anulan. Pero bueno, debe haber unos otros tantos que no. Son pocas cosas las que cambian. Un saludo!
@williamforero19Ай бұрын
Si, la mía tiene 28 meses de tenerla y me ha salido buena, es euro 3, cuando la estaba despegando se ahogaba un poco, pero después de los 3 mil kilómetros eso no se volvió a presentar, y sí, el carburador es diferente y lo lleva al otro costado de la moto. Feliz con ella para llevar bultos, paquetes grandes.
@FhalmonacidАй бұрын
@@williamforero19 Disculpe y le dejo el piñon de transmisión de 15 dientes original?
@andersondavidyela1928Ай бұрын
@@EmaRC Ustedes saben cómo suspender esa válvula que por favor me expliquen
@DAVIDGUTIERREZ-jn2lxАй бұрын
Realmente lo que ha echo que esta moto pierda fuerza es el carburador. Ya que el de la H es mas grande. Lo de la válvula pair no tiene nada que ver.
@oscarjavieradorno2592Ай бұрын
Hla ema quien vende el sistema de 2a1 para la corvein sabes me pasarías dato gracias querido
@EmaRCАй бұрын
Hola cómo andas. Buscalo cómo stm Sebastián Morales. Es de Arrecifes. Un abrazo
@senorcris2751Ай бұрын
Muy útil,consulta,la canilla ya trae filtro,es necesario ponerle el que va en la manguera? Como tienen todas las motos?
@EmaRCАй бұрын
Que tal, si el tanque está sucio, no viene mal. El filtro que trae dentro del tanque, es un primer filtro, que además hace de función de tanque/reserva. Pero filtra lo más grande. Distinto es la canilla de la Suzuki GN125, que la misma canilla, abajo, trae un filtro de carton, como los que se le pone en la manguera, pero es original. Repito, si el tanque es viejo, no viene mal un filtro en la manguera. Slds
@jors3834Ай бұрын
Muchos de esos candados se rompen con mucha facilidad, los embolos que llevan para engancharlos a las discos de freno son muy delgados y fragiles y se rompen, pues no estan catalogados como rsa, los rsa son candadis de disco mas grandes y tienen el embolo mucho mas grueso y no sirven para discos de freno pequeños aun encajando en los orificios del disco de freno ya que al ser discos de frenos pequeños pues se puede acceder con mucha facilidad al tornillo para desmontar el modulo que llevan por dentro.
@jors3834Ай бұрын
No me gusta los candados de disco con prealarma, pues creo que le restan seguridad al candado en mi opiniòn creo que es mejor que suene de una vez, asi que al primer pitido solo habra que esperar un intervalo de 10 segundos para que vuelva a dar pitidos pero la alarma no llegue a sonar. Es el tiempo necesario para darle tiempo a actuar a un ladron, una alarma debe de prestar un minimo de seguridad y no ser un dispositivo de advertencia para los amigos de lo ajeno , la alarma ya suele sonar unos 5 o 10 segundos y luego para, asi que no se para que sirve esa opciòn
@EmaRCАй бұрын
Hola Jor. El pitido lo hace al activar la alarma, pero una vez activa, al mínimo movimiento, se dispara directamente. Slds
@claudioferrero7995Ай бұрын
Tengo una indiana 256 desde q le puse el 2 a 1 empezó a fallar al acelerar contra explosión le Cambie los chicler le regule el aire no le encuentro la vuelta
@EmaRCАй бұрын
Cómo andas Claudio. Es cuestión de encontrar el punto justo de la carburación. Pero andan bien
@roykramercastellon6401Ай бұрын
Disculpa tengo su monoshock original que es a Gas, puede existir algun cambio si lo adapto otro sin Gas ??
@EmaRCАй бұрын
Hola Roy. Hay Monoshock de muy buena calidad, que no tienen gas (ojo, muchos es pura visión lo que simula tener gas). Cambiándolo por otro de calidad, no te genera ningún cambio en la moto. Slds
@roykramercastellon6401Ай бұрын
@@EmaRC Alguna q me puedas recomendar de que Moto ??
@carlosjaime6276Ай бұрын
Alguien probó el teflón líquido?
@EmaRCАй бұрын
Nunca lo probé Carlos. Slds
@elpelurdaАй бұрын
muy buen video!!!...pregunta...el crique en que parte calzaria de la moto???...gracias!!!!
Пікірлер
Y en Colombia, cuando estará listo
Hola, vender los extensores ?
La H, es la ultima hecha por japon, la F la primera buena hecha por la china.
Buen día. No todas las H fueron hechas en Japón, creo que fueron las anteriores al 2000 más o menos.
Hola, cómo estas? Tengo un motomel Hawker y le hicieron pelota la parte del CDI. Tengo uno de 4 polos nomás y mi miedo es que funcione un sólo cilindro. Es así? Gracias y te dejé suscripción y un like
Hola cómo andas. Gracias ante todo primero. El CDI manda la señal de explosión (cable negro y amarillo) el mismo cable se divide y va a cada bobina. Si en algún cilindro no tenes chispa, revisa eso. Distinto es que no tengas en ninguno de los 2. Un saludo!
Hola. Me decís por favor de que Mondial le va al NIGHTHAWK?. Gracias
Buen día Daniel. El del Mondial HD250. Slds
Me gustan los rines de la GN 125, se los quiero poner a mi Yamaha Enticer pero el de adelante me queda muy ancho.. aun no consigo el de atrás que sé que si le queda... buena maquina 🤘
Gracias leo! Un abrazo!
Muy bueno
Gracias Cris! Saludos!
Hola es verdad q ganas un Pokito mas de velocidad final? A fondo a cuánto llega? Y sera q le podre sacar un pokito mas de velocidad final a una jawa 350?
Hola cómo andas. No, con esto no hagas velocidad final, sino que solucionas un problema con los carburadores dobles chinos. Para ganar velocidad final real, hay que hacer modificaciones, pero loas sencillo es poner un diente más al piñón, o bajar un diente a la corona. Pero no es algo que realmente sientas un diferencia. Con esto en realidad, bajar 500rpm. Un saludo!
@@EmaRC si lo hice gracias x responder!
@attaker82 gracias a vos por tu tiempo. Un abrazo
donde mandaste a reparar el monoshock? me paso lo mismo y nuevo es imposible de conseguir en argentina. Te agradecería la información. muchas gracias
Hola Tano. Cerró el taller que me lo hizo. La verdad que nadie quiere hacer ese laburo. Consulta si le va el de la XTZ?
Excelente video corto, conciso y bien explicado
_// Gracias por compartir el video! Permíteme decirte algo importante: Dios Te Ama! Dios Nos Ama ! El No hace acepción de personas! porque Dios quiere que Todos seamos Salvos! y vayamos al conocimiento de la “ Verdad “ Dios quiere salvarnos de la condenación eterna, la cual merecemos todos por causa del pecado, el cual entró en el mundo por Adán, y por el pecado entró la muerte, y así la muerte pasó a todos los seres humanos, por lo tanto, todos somos “ Pecadores “ Pero el Amor de Dios fue tan grande para con nosotros, que mando a su único Hijo (Jesucristo),lo dio a este mundo, para morir y resucitar por Todos nosotros! Sin Acepción de personas! para que Todo aquel que en Jesucristo cree, no vaya al castigo eterno, sino, que tenga “ Vida Eterna! “ Jesucristo murió por nuestros pecados, conforme a las Escrituras; y fue sepultado, y resucitó al tercer día, conforme a las Escrituras Jesucristo vino a llamar a los pecadores al “ Arrepentimiento! “ y, el que cree en El, tiene “ Vida Eterna! “pero el que rehusa creer en Jesucristo, la ira de Dios permanece sobre el. Entonces, como por la transgresión de Adán, vino la condenación a todos los seres humanos, de la misma manera, por la justicia de Jesucristo, vino a todos los seres humanos, la justificación de vida! Todos los que creemos en El Único Salvador del mundo! El Único Mediador entre Dios y nosotros! El Señor Jesucristo! El Hijo de Dios! Todos los que confiamos en El; tenemos “ Vida Eterna! “ Y debemos saber, que en ningún otro hay salvación; porque no hay otro nombre bajo el cielo, dado a los seres humanos, en que podamos ser salvos. Solo Creyendo/Confiando en “Jesucristo” podemos ser Salvos! Pero también dijo Jesucristo: No todo el que me dice: Señor, Señor, entrará en el reino de los cielos, sino el que hace la voluntad de mi Padre que está en los cielos. Por eso, debemos ser hacedores de la Palabra de Dios! y no solamente oidores y/o lectores, engañándonos a nosotros mismos. Entonces leamos la Palabra de Dios! Ahí se encuentra su Voluntad! lo qué Dios quiere que hagamos! Leamos principalmente los Evangelios; Mateo, Marcos, Lucas, y Juan, y oremos a Dios, nuestro Padre Celestial, todos los días de la vida que El nos dió! Dios Te Ama! Dios Nos Ama! Solo a Él sea la Gloria para Siempre! Amén! Fuente Bíblica: Hechos 10:34-35 / 1 Timoteo 2:3-6 / Romanos 5:12 / Juan 3:16 / 1 Corintios 15:3-4 / Lucas 5:32 / Juan 3:36 / Romanos 5:18 / Juan 6:47 / Hechos 4:12 / Mateo 7:21 / Santiago 1:22 /|]l
Esa es la prueba!!??
Gracias profe pero fuera bueno desconectar la vateria y ver cuanto es lo ideal que tendría que mandar el regulador Bendiciones muy buen video
Gracias a vos Armando por tu tiempo y consejo! Un abrazo!
Justo compré un tablero y tengo tu misma moto, no explicarás lo del otro enchufe?
Hola rama cómo andas. No es mía la moto, es de un cliente. Por lo que ya no tengo la moto para verificar los cables :-/
Yo me compre la h, la pague carisima, 1600 dólares y con algunas cosas para hacerle, pero tiene 300 kmtros, con esa plata sumando las cosas q tengo q comprarle, ya q el dueño se cayo y encima tengo q comprarle bateria, diafragma luces etc, me compraba una f 2023, de hecho fui a ver muchas y por suerte no lo hice. Te olvidaste de mencionar la estética, la pintura parece de mejor calidad ademas de tener los filetes q estan laqueados en el tanque. El velocímetro ademas de no tener un diseño infantil es de mucha mejor calidad ya q es de metal, asi también como los añillos cromados q lo recubren. A mi modo de ver arruinaron una hermosa moto. Las luces de la f son horribles. No encontré nada a favor, ni siquiera el medidor de combustible. No hay comparación, mil veces la h. Habia escuchado q los guardabarros eran mas gruesos pero pense q quien lo escribió flasheo. Buen detalle
Increíble encontrar un H con ese km, que bárbaro!! Te felicito. Claro que la H es más clásica, en algunas cosas de mejor calidad. Pero la F tiene cambios que con el tiempo todo vehículo los tiene. Un abrazo!
@@EmaRC si creeme q las hay, no con 200 pero fui a ver una q no compré q tenía 3500 y estaba okm muchísimo mejor q la q compré, solo q me pidió 700 dólares para reservarla jajaja, sali corriendo obvio, pero las hay. El único defecto q le encontré a la h es q el lente del velocímetro debería ser de vidrio y no de plástico, por lo demás no me gustó la actualización ni tampoco comparto la gente q dice q lo necesita agregando inyección abs y esas pelotudeces q no hacen más q generar problemas y elevar el costo de la misma. Considero una de las mejores motos. Antes creí q era la ns 200 pero por 20 kmtros más q si bien es mucho en este segmento no vale la pena tener un motor super comprimido con inyección, 3 bujías, radiador etc y encima llena de plásticos e incomoda. Sin duda una gran moto. Saludos.
@Xxx_Kukarachon_xxX más cosa, más quilombos jajaja pero bueno, a mí me gustan las custom, jamás tendría una rowser, con todo lo bueno y excelente moto que es. Pero siempre voy por el custom. Y de la bajas cilindradas, ésta es lejos la mejor. Un abrazo!
Montando 2 carburadores cortina plana 32mm queda brutal más torque y rpm
Bien ahí, nunca lo probé pero sería una buena opción. Gracias por el aporte
Hola tenés idea para una Jawa 350? Si le daría un Poko más de velocidad final?
@@attaker82 claro que sí queda genial trabajando con un par de carburadores cortina plana power jet de 32 mm en la 2 t rinde una maravilla y complementas con iridium
@@byroneuardoespinsuarez1418 lo hiciste? Huy amigo estoy con ganas de hacerle algo pero mucho no entiendo...tendrás un número al cual te pueda consultar o preguntarte x otra via de comunicación?
Copado el soporte de celular de la F, dónde lo adquiriste?
Hola buen día. Por ML, es para auto, de los que se agarran al espejo retrovisor. Un saludo!
Muchas gracias 💪
A vos por tu tiempo. Un abrazo
Ustedes me recomiendan comprarme una gn de segunda mano modelo 2021 con 10 mil kilómetros? Amigos bendiciones.
Hola Denise. No sé nada 10mil.km para la GN. Ya es la nueva versión, es hermosa. Si está bien cuidada y es la que te gusta, dale para adelante, no te vas a arrepentir. Un abrazo, suerte en la búsqueda. Slds
Los amortiguadores de la GN125H le quedan ala GN125F??
Hola Jairo. Son los mismos. Un abrazo!
Y en la parte de adelante como lo agarraste
Hola que tal. Le hice un soporte en L, que agarra al horquillón. Un saludo!
amigo cómo se instala ese punsuar
Todos son iguales. Las patitas de alambre, van en la chapa del flotante, que es lo que acciona el movimiento del punsuar. Y la punta de goma, entra en el asiento del punsuar. Ésta punta de goma es la que sella la entrada de nafta. Un saludo!
Hola, tengo una triax 150 en qué medida tengo que dejarla si tengo filtro de aire de alto flujo y escape Spr??
No pasa nada con el vídeo lo más importante es la campana eso quería ver
Gracias sirvio
Gracias a vos por tu tiempo. Un saludo
Excelente consejo che, gracias 👍👍👍
Gracias a vos por tu tiempo! Slds
Te agrego otras modificaciones: La GN H, le giras la llave totalmente a la derecha, queda apagada y con las luces de stop y farola prendidas, la GN F, le eliminaron esa función. La GN H, tiene un interruptor en la parte derecha del manubrio, que permite apagar o prender la farola, a la GN F le eliminaron ese interruptor, por eso la farola permanece prendida, la GN H tiene una especie de bota pequeña cerca de la parte trasera del motor que recibe fluidos del filtro de aire, a la GN F se lo eliminaron, la parrilla y el mofle son negros en la GN nueva. Al menos esos cambios los tiene la GN F en colombia, no se si en otros paises le hicieron esos cambios. Un saludo desde Medellín.-
Hola Marino! De lo que mencionas, solo la función de luces encendidas cuando la moto está apagada, en la H, me faltó aclarar, luego las demás, acá en Argentina no trajeron esas modificaciones. Gracias por tu tiempo y buen comentario. Un abrazo!
marikiando con esa moto chimba
Mehicanito dolido
Hola tengo la r3 ,y la tapa del eje con tornillos alen es una reverenda 💩💩💩, como puedo hacer para girar el eje hasta el punto T sin la llave tubo??
Sin tubo es complicado porque no entra otra herramienta. Pero se me ocurre subirla a un caballete, y girar la rueda, para que el piñon mueva el eje (estando en 1ra), y así buscar el PMS.
Buen video argentino
Gracias por tu tiempo. Un abrazo!
Las punteras a las cuales te referis son los contrapeso del manubrio la h los trae en las puntas pero por dentro y son fijos sal2
Hola Nico, sabes que le compré el manubrio original en Suzuki, y no vino con nada. Será que la más viejas venían con las punteras incorporadas al manubrio? O ya no lo deben comercializar, por temas de costos? Saludos!
Es muy probable, la mia es 2007 y lo trae de fabrica soldado en el interior, los contrapesos externos si no me equivoco empezaron a venir en la EN 125 y por lo que me decís lo deben haber implementado para la GN F
Gracias; bueno saber. Sigue siendo una moto muy pequeña.
Según para que la uses. Yo tengo una 110 y esa me parece un avión jajaja
@leocuevas9952 jajaja son lindas, indestructibles, un andar hermoso.... Y la GN también jaja
La versión H no tiene medidor de gasolina 😢
La F tiene cositas de la EN125. Lindas las dos!
Puede ser, desconozco la EN. Un saludo!
La mayoría de la h , hasta 2008 es japonesa , por lo tanto las piezas son más finas y clásicas
A mí gusto estético, más linda, pero la verdad que la F tiene actualizaciones muy bien terminadas y mejoradas.
En Colombia además de esto, tiene cambio del carburador. Ambas traen carburadores diferentes.
Y como funciona ese carburador? Acá en Argentina hay mucha queja de eso. Yo por suerte nunca tuve drama. Sld
Muchos gracias, es justo el video que estaba buscando hace mucho tiempo
Muchas gracias a vos por tu tiempo! Un abrazo
Muchas gracias por compartir!
Gracias a vos por tu tiempo leo! Slds
Mejor moto la h un 100
Algunas pequeñas cosas distintas a la de acá en Colombia tengo la versión F ya hace un año y cuenta con 23 mil km excelente máquina
Si, vi la versión de colombia, y cambian pocas cosas. Saludos!
En Colombia trae la válvula pair, lo cual según muchos usuarios hace que pierda fuerza en subidas, creo que el carburador es diferente también.
Si, al menos vi que varios se la anulan. Pero bueno, debe haber unos otros tantos que no. Son pocas cosas las que cambian. Un saludo!
Si, la mía tiene 28 meses de tenerla y me ha salido buena, es euro 3, cuando la estaba despegando se ahogaba un poco, pero después de los 3 mil kilómetros eso no se volvió a presentar, y sí, el carburador es diferente y lo lleva al otro costado de la moto. Feliz con ella para llevar bultos, paquetes grandes.
@@williamforero19 Disculpe y le dejo el piñon de transmisión de 15 dientes original?
@@EmaRC Ustedes saben cómo suspender esa válvula que por favor me expliquen
Realmente lo que ha echo que esta moto pierda fuerza es el carburador. Ya que el de la H es mas grande. Lo de la válvula pair no tiene nada que ver.
Hla ema quien vende el sistema de 2a1 para la corvein sabes me pasarías dato gracias querido
Hola cómo andas. Buscalo cómo stm Sebastián Morales. Es de Arrecifes. Un abrazo
Muy útil,consulta,la canilla ya trae filtro,es necesario ponerle el que va en la manguera? Como tienen todas las motos?
Que tal, si el tanque está sucio, no viene mal. El filtro que trae dentro del tanque, es un primer filtro, que además hace de función de tanque/reserva. Pero filtra lo más grande. Distinto es la canilla de la Suzuki GN125, que la misma canilla, abajo, trae un filtro de carton, como los que se le pone en la manguera, pero es original. Repito, si el tanque es viejo, no viene mal un filtro en la manguera. Slds
Muchos de esos candados se rompen con mucha facilidad, los embolos que llevan para engancharlos a las discos de freno son muy delgados y fragiles y se rompen, pues no estan catalogados como rsa, los rsa son candadis de disco mas grandes y tienen el embolo mucho mas grueso y no sirven para discos de freno pequeños aun encajando en los orificios del disco de freno ya que al ser discos de frenos pequeños pues se puede acceder con mucha facilidad al tornillo para desmontar el modulo que llevan por dentro.
No me gusta los candados de disco con prealarma, pues creo que le restan seguridad al candado en mi opiniòn creo que es mejor que suene de una vez, asi que al primer pitido solo habra que esperar un intervalo de 10 segundos para que vuelva a dar pitidos pero la alarma no llegue a sonar. Es el tiempo necesario para darle tiempo a actuar a un ladron, una alarma debe de prestar un minimo de seguridad y no ser un dispositivo de advertencia para los amigos de lo ajeno , la alarma ya suele sonar unos 5 o 10 segundos y luego para, asi que no se para que sirve esa opciòn
Hola Jor. El pitido lo hace al activar la alarma, pero una vez activa, al mínimo movimiento, se dispara directamente. Slds
Tengo una indiana 256 desde q le puse el 2 a 1 empezó a fallar al acelerar contra explosión le Cambie los chicler le regule el aire no le encuentro la vuelta
Cómo andas Claudio. Es cuestión de encontrar el punto justo de la carburación. Pero andan bien
Disculpa tengo su monoshock original que es a Gas, puede existir algun cambio si lo adapto otro sin Gas ??
Hola Roy. Hay Monoshock de muy buena calidad, que no tienen gas (ojo, muchos es pura visión lo que simula tener gas). Cambiándolo por otro de calidad, no te genera ningún cambio en la moto. Slds
@@EmaRC Alguna q me puedas recomendar de que Moto ??
Alguien probó el teflón líquido?
Nunca lo probé Carlos. Slds
muy buen video!!!...pregunta...el crique en que parte calzaria de la moto???...gracias!!!!
BACANA MOTO 🔥🔥🏍
Gracias!!! Abrazo!