Пікірлер

• 
  @RTVCS26 күн бұрын

  나도 아엔타는데 난 실력이 안돠깃다

• 
  @user-bf1no8rl6qАй бұрын

  솔직히 엔은 수동 아닌가..?

• 
  @chlrhkdfkrdlАй бұрын

  인제 동승 처음 시켜드릴때 꿀팁! 인랩에서 웜업 느낌으로 설설 돌아서 긴장 풀어드리고 동승 할만하다 싶을때 20번부터 풀악셀 1번코너 떨어지면서 브레킹 하면 다들 엄청 좋아하십니다.

• 
  @user-gd3bl9yu4c3 ай бұрын

  경주풍력발전

• 
  @JINI25254 ай бұрын

  저거 다시 무광으로는 안되겠죠?ㅋ

• 
  @WooksCarLife4 ай бұрын

  무광페인트가 따로 있더라구요. 컴파운드도 일반 컴파운드 사용하면 안되는 것으로 확인되었습니다

• 
  @Hyunsusea4 ай бұрын

  안녕하세요, 모하비 차주입니다^^; 데칼보니 19년 슈챌 2라운드때 라이센스 취득때문에 갔을때인듯하네요 ㅎㅎ 덕분에 옛기억 새록새록 납니다^^;

• 
  @WooksCarLife4 ай бұрын

  오.. 반갑습니다 ㅎㅎㅎ 저도 오랜만에 보니 옛날 기억이 떠오르네요. 요즘은 N브랜드가 트랙을 점령하다 싶이 되었는데.. 지금과는 또 많이 다르네요 ㅎㅎ

• 
  @Hyunsusea4 ай бұрын

  @@WooksCarLife 모하비 타는 형들과 타겟클라스 출전할때였어요 ㅎㅎ 아마 인제 라이센스 따고 타겟 준우승했을거예요 저때 ㅎㅎ 서킷 돌아가고싶네요… ㅠㅠ

• 
  @user-wj5rv8dq1c4 ай бұрын

  제네ㅣ시스g70보디ㅣ뵐로여

• 
  @dlwlrma554 ай бұрын

  ?

• 
  @WooksCarLife2 күн бұрын

  ??

• 
  @user-cm6go7ky4l5 ай бұрын

  가변플랩 연상태로 원격은 못걸죠?

• 
  @user-vk8ux5dy7n6 ай бұрын

  오토 수동 둘다있우면 되지안을까용

• 
  @나우성6 ай бұрын

  전 햔드폰 거치댜 달고 뭐 허기가 귀찮아서 걍 순정내비 쓰고있습니다

• 
  @user-oz9fp1gl9t7 ай бұрын

  Dct도 장점이있죠 일상용으론 별로지만은...

• 
  @user-zq4du2kh9z8 ай бұрын

  애초에 처음 수동도 멋으로삿음

• 
  @Lamborghini_Huracan9 ай бұрын

  어우 배기음 묵직하니 좋네

• 
  @jinsoo96310 ай бұрын

  어쩐지 많이 보던 도로라 했네요ㅋㅋㅋ 울산이네요ㅋㅋㅋ 저도 벨n오너 입니당

• 
  @Negative_mx-510 ай бұрын

  벨엔dcf 타지만 가끔은 수동이 마렵습니다..

• 
  @user-mk3sr9hl5h11 ай бұрын

  저 커플의 M4형님 그 훨씬 뛰어넘는 이상을 목표로 살겠습니다

• 
  @user-kk9dx1sp7w Жыл бұрын

  아가리콜먼 졸라 많네ㅋㅋ

• 
  @user-mc2tp9wo8b Жыл бұрын

  앞에 투스카니는 제 차입니다ㅋㅋ

• 
  @5LAPS Жыл бұрын

  정교함 때문이라면 수동은 절대 타면 안되고 전 오로지 재미나서 수동탑니다 ㅋㅋㅋ 전 오토타다 수동바꾸고 후회가 전혀없네요😊😊

• 
  @user-bb3xb6yl8q Жыл бұрын

  15년전 골프 gti dsg에도 있던걸 세삼스럽게.. 물론 다른 독삼사외 여러 모델에도 듀얼 클러치도 나왔었고…

• 
  @WooksCarLife Жыл бұрын

  DSG 7단 건식 DCT일겁니다. 그리고 무엇보다 가격대가 천지차이죠. 6세대 GTI 시절까지 만 해도 평범한 서민이 접근하기 어려운 부분이 많았습니다.

• 
  @user-yd8gt1uc7v Жыл бұрын

  m dct타다가 n dct해보니 반응 답답해죽겠어서 팔았는데...

• 
  @infinityBaeShin Жыл бұрын

  ㅂㅅ

• 
  @user-kg2et3oj5z Жыл бұрын

  정자? ㅋㅋ

• 
  @tlqnfp Жыл бұрын

  근데 진짜 변속속도는 빠르다

• 
  @SG_1Younggu_Lee Жыл бұрын

  이쯤되면 2차선이 추월차선 1차선이정속차선인거같네요

• 
  @from_my_perspective Жыл бұрын

  넓은 시야, 상황 예측 능력, 적절한 대처, 이 짧은 영상으로도 운전 잘 하는 분이라는게 딱 보이네요.

• 
  @SW-ow5ml Жыл бұрын

  변속 속도 개빠르네 pdk인줄

• 
  @user-nf9wx5qn5s Жыл бұрын

  그냥 평범함 다운사이징터보차들도 저정도는 나가줌

• 
  @woops0423 Жыл бұрын

  한국은 2차선이 추월차선이죠?

• 
  @user-hero12345 Жыл бұрын

  인제서킷 가기 전 미시령 연습 ㄱㄱ

• 
  @rhrudhfirirhhdrhru3149 Жыл бұрын

  수동 이 존잼임.

• 
  @dongyblee2235 Жыл бұрын

  변속 개빠르내

• 
  @Reddot_AUTO Жыл бұрын

  벨엔 수동 타는데 dct 타보니 너무 장난감 같아서 그냥 게임기로 변속하는 느낌이더군요. 최근에 8단 습식 dct 리콜 이슈도 있구요.

• 
  @user-ee4yh2ld1t Жыл бұрын

  엔을 오토로 탈빠에 걸어다니지 ㅋ

• 
  @WooksCarLife Жыл бұрын

  ㅋㅋㅋ 열심히 살다보면 좋은 차 구매하실 수 있으실겁니다.. 화이팅!

• 
  @N_Veloster Жыл бұрын

  벨엔 dct 안타보심.?? 수동보다 dct가 변속 더 빨라요. 차알못인가

• 
  @WooksCarLife Жыл бұрын

  @@N_Veloster 실제로 걸어다니시는 분일것 같습니다ㅎㅎ

• 
  @hnk8144 Жыл бұрын

  문해력..ㅋ ㅋ

• 
  @zolagorgon3612 Жыл бұрын

  6기통 디젤의 은은한 고동감이 듣기 좋네요

• 
  @zolagorgon3612 Жыл бұрын

  푹 빠져드는 좋은 영상이네요

• 
  @h.2k458 Жыл бұрын

  인제 이용규정중 동승자는 1명까지만 가능합니다

• 
  @cnh87786 ай бұрын

  니기미 입니다.

• 
  @glahan72195 ай бұрын

  ​@@cnh8778역시 현빠는 과학이노 ㅋㅋ

• 
  @ank60625 ай бұрын

  ​@@cnh8778 동의합니노

• 
  @king_jh_848Ай бұрын

  ​@@cnh8778뻘하게 웃기네 ㅋㅋㅋㅋ

• 
  @jalliarsАй бұрын

  ​@@cnh8778 규정 지키자는 말에 패드립 박네ㅋㅋㅋㅋ

• 
  @user-nl8dm7jn2r Жыл бұрын

  내가 생각만 했던 것ㅋㅋㅋㅋㅋ 고3때 아N 나왔는데 친구놈들이 자꾸 무시해서 내가 아N 아니더라도 N사면 서킷에서 조져준다고 했는데ㅋㅋㅋ

• 
  @user-sf7gq6qz7d Жыл бұрын

  편도 1차로에서 정속은 개나 줘버리고 시속 60으로 쳐밟는 스레기들도 엄청 많더군요 특히 제주도 렌트카 진짜 사고유발 씹암덩이 민폐짓이니까 어느정도 속도 못낼꺼면 그냥 택시나 버스 쳐타고 다니세요 스레기들아

• 
  @whynot28555 Жыл бұрын

  아엔 변속충격 땜시 뒤통수개때림여ㅋㅋ근데 그재미로타지

• 
  @kiecoo214 Жыл бұрын

  더뉴 그랜저 차주인데 아반떼랑 실내 디자인 비슷한거 첨알았네 .. 쪼매 그르네여;;

• 
  @hsmc_joo Жыл бұрын

  멋지십니다!

• 
  @limzzangjh Жыл бұрын

  앞질러서 50으로 다녀주시면 알아 쳐 먹을겁니당

• 
  @choda_020 Жыл бұрын

  진짜 열 받는 것이 있는데.. 1차로 들어오고 속도 안내는 새키들.. 왜 굳이 1차로로 들어오는지.. 그런 놈들이 제일 열받아요

• 
  @user-yr8hy9sc9f Жыл бұрын

  M4의 위력을 배우고갑니다

• 
  @Dear.Father Жыл бұрын

  수동이었음 가속감 지릴듯;;

• 
  @WooksCarLife Жыл бұрын

  저도 수동만 10년 탔는데 패들쉬프트도 갬성 좋습니다ㅎㅎ

• 
  @JaejoonMoon Жыл бұрын

  이제 교통 법규를 대폭 손질 할 필요가 있다. 1차로는 주행용. 그 다음 차로 즉, 이 경우 2차로는 추월차로.

• 
  @user-sf6me6tz8m Жыл бұрын

  정속충 ㅅㅂ

• 
  @user-bp9cu9ld1c Жыл бұрын

  오 멋진취미생활이네요

• 
  @WooksCarLife Жыл бұрын

  감사합니다👍