todo auto

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bujias calientes y frias

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que es el caster

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cuando purgar los frenos

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fallas de bendix

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sistema de encendido Dis

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Пікірлер

  • @tonygomez1697
    @tonygomez169724 күн бұрын

    Mentira

  • @apintorm
    @apintormАй бұрын

    Tengo un Jetta 2014 y cada tercer día tengo que ponerle anticongelante, no sé si sea que tiene una fuga o por qué es que se queda sin líquido 😢alguien me podría ayudar a diagnosticar ?

  • @carlojardon5532
    @carlojardon553220 күн бұрын

    Me pasa lo mismo

  • @carlojardon5532
    @carlojardon553220 күн бұрын

    Pero es un attitude 2011 y he revisado y no tengo fugas no se a que se deba

  • @user-ns4mz1vj6c
    @user-ns4mz1vj6cАй бұрын

    Oy me paso asi

  • @FidensioGracia-nr4fi
    @FidensioGracia-nr4fiАй бұрын

    Nono pasa nada si el ultimo

  • @didierdavidjimenez.cortez2500
    @didierdavidjimenez.cortez25002 ай бұрын

    muchas gracias por la informacion resumida , es muy bueno tener informacion clara , pero resumida un saludo y espero ver pronto contenido como este y mas

  • @DelioantonioRestreporestrepo
    @DelioantonioRestreporestrepo2 ай бұрын

    Exelente esplicasion señor a profesional felicitaciones desde Colombia

  • @husaresbiagio9353
    @husaresbiagio93532 ай бұрын

    Muchas gracias!! Muy informativo

  • @user-st5zx2qg4x
    @user-st5zx2qg4x2 ай бұрын

    Me parece intersante el tema

  • @melkismojica7107
    @melkismojica71072 ай бұрын

    Excelente contenido.

  • @joseluisruizavila521
    @joseluisruizavila5212 ай бұрын

    Dónde se ubica en Ford 150 5.4 mod2006

  • @gabrieljuarezchunga5359
    @gabrieljuarezchunga53592 ай бұрын

    En los vehículos q funcionan con gas y gasolina los cables duran poco tiempo

  • @todoauto3267
    @todoauto32672 ай бұрын

    En los vehículos que funcionan con gas y gasolina, los cables de las bujías pueden experimentar un desgaste ligeramente mayor en comparación con los vehículos que solo utilizan gasolina. Esto se debe a que el gas puede generar un ambiente ligeramente diferente en el motor y, en algunos casos, puede causar una mayor acumulación de depósitos en las bujías y en los cables de encendido. Sin embargo, la duración de los cables de las bujías dependerá de varios factores, incluyendo la calidad de los componentes, el mantenimiento adecuado del vehículo y las condiciones de conducción.

  • @user-vd3gy1qf9w
    @user-vd3gy1qf9w3 ай бұрын

    Gracias estuvo bien clara tus consejos

  • @xxcanarionasoxx1753
    @xxcanarionasoxx17533 ай бұрын

    Hola buenas, a esto poro a la perdida de potencia y los calonaso del coche y petardeo?

  • @xxcanarionasoxx1753
    @xxcanarionasoxx17533 ай бұрын

    A esto hace*

  • @miguelangelhernandezterron6287
    @miguelangelhernandezterron62873 ай бұрын

    Una pregunta mi auto Dodge Caliber 2007 motor 2.0 trae regulador y dónde está ubicado saludos

  • @pensamientoslargos8871
    @pensamientoslargos88713 ай бұрын

    Fo DIF ❤jd❤gjl❤gkl❤dguk❤fjkk❤fhjk❤hkk❤fhk

  • @user-ju5fo6lc8t
    @user-ju5fo6lc8t4 ай бұрын

    Tengo un Toyota Araya y me falla cuando ya le queda poco con combustible podrían ayudarme xfa

  • @user-lw6kz6gh2l
    @user-lw6kz6gh2l5 ай бұрын

    Hola saludos muy bonita información bonito video saludos ❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @user-nr5rj7pq2o
    @user-nr5rj7pq2o6 ай бұрын

    Tengo un Daewoo cielo por qué me pasa gasolina al cuerpo de aceleración , enciendo el vehículo y cuando arranco se ahoga, y el cuerpo de aceleración está full de gasolina

  • @user-xq2rn7bp4q
    @user-xq2rn7bp4q6 ай бұрын

    Porque se suda i huele a gasolina el regulador del motor 4.2 de la enboy

  • @younesbikre1338
    @younesbikre13386 ай бұрын

    Hola tengo un passat 2010 y sal humo en la varilla de aceite pero el tapón de motor no sale nada por nada que seghifica esto moto bien o mal por fa responde

  • @todoauto3267
    @todoauto32676 ай бұрын

    Si está causando humo en la varilla de aceite, podrías revisar La Válvula PCV: Verifica si está obstruida o no funciona correctamente. Si es necesario, reemplázala. ya que si saliera el humo por el tapón la varilla y en la válvula pcv seria cambiar los segmentos de los pistones

  • @dabidgordon6584
    @dabidgordon65847 ай бұрын

    Mui buen video

  • @user-bz5bx2jk1u
    @user-bz5bx2jk1u7 ай бұрын

    Muy buen dato

  • @hernanriveros1294
    @hernanriveros12947 ай бұрын

    Excelente explicación buena buena saludos desde Santiago de Chile

  • @simonsicchacuba3517
    @simonsicchacuba35177 ай бұрын

    Cada cuantos km se cambia el agua

  • @willdiesel3909
    @willdiesel39097 ай бұрын

    Inyectores Diesel o a gasolina?

  • @aonbuetraslados42
    @aonbuetraslados427 ай бұрын

    un inyector mal calibrado puede provocar daño a las bielas , no solo limpieza, tambien medir caudal, goteo y lluvia, en distittas frecuencias, como ser ralenti 800 RPM, 2000 RPM hasta 4000 RPM los inyectores deben todos funcionar idénticos si o si, caso contrario, biela y pistón dañados, insisto un pistón con mas combustible, tiene un mayor o menor grado de detonación, o energía calorica desprendida, por ende tiende a dañar biela, pistón cigueñal, un inyector que entregue mas o menos combustible que sus pares , Asegúrate que te den garantia del trabajo, no solo limpieza, y cambio de orings , y filtro, sino las pruebas mencionadas anteriormente

  • @miguelarenas2519
    @miguelarenas25198 ай бұрын

    Milei presidente

  • @franciscojaviermarencosanc401
    @franciscojaviermarencosanc4018 ай бұрын

    Porque se aplasta la manguerita que va en el

  • @albertoosseslopez3155
    @albertoosseslopez31558 ай бұрын

    Como extraer el o los anillos de un motor de Renault 19 año 1998

  • @roroperez916
    @roroperez9169 ай бұрын

    😂😂 se me para la camioneta andando no se si la falla ckp o cables de bujía un.dia.desconete un cable de bujía con el vehículo andando y me dio muy fuerte la corriente 😂😂😂

  • @todoauto3267
    @todoauto32679 ай бұрын

    Es importante no desconectar los cables de bujía con el vehículo en marcha, ya que puede ser peligroso y provocar una descarga eléctrica. Para resolver el problema de que la camioneta se detuvo, sería recomendable llevarla a un taller mecánico para que realicen un diagnóstico adecuado y determinen si la falla se debe al sensor CKP o a otros posibles problemas en el sistema de encendido o el motor. Es importante abordar esta situación de manera segura y confiar en un profesional para solucionarla.

  • @franciscojavier6003
    @franciscojavier60039 ай бұрын

    Tambien podria ser por un atoramiento de la valvula PCV de vapores de aceite.

  • @armandoamarodiaztapia4106
    @armandoamarodiaztapia410610 ай бұрын

    ¿Qué diferencia de sensor existe en TDC Y CKP?

  • @todoauto3267
    @todoauto32679 ай бұрын

    Los sensores TDC detectan el punto muerto superior de un cilindro específico, mientras que los sensores CKP miden la posición del cigüeñal en general.

  • @user-qn2wb2no8y
    @user-qn2wb2no8y10 ай бұрын

    🥺😱😱😱

  • @user-xf6yf2vb5n
    @user-xf6yf2vb5n10 ай бұрын

    Gracias por la información

  • @patriciaavila9631
    @patriciaavila963110 ай бұрын

    Hola pero si se cambia las 4 de 15 a 16 en camioneta se puede

  • @XAVIER65ful
    @XAVIER65ful10 ай бұрын

    En mi Jetta la falla era Electrica, hay que revisar el Conector y todo el trayecto del cable para ver si hay fisuras o sulfatacion. Tambien revisen el funcionamiento del swtch interno del Bulbo de aceite midiendo con un tester que la continuidad en Omhios sea inferior a 4 ohms y asi evitar señales erroneas al sistema.

  • @marcoantoniovilla6012
    @marcoantoniovilla601211 ай бұрын

    Buen video 👌 gracias por tu clase maestra son buenas tecnicas de mecanica automotriz saludos alla maestra

  • @user-wu3br4tz3b
    @user-wu3br4tz3b11 ай бұрын

    Saludos desde Estado de México

  • @user-wu3br4tz3b
    @user-wu3br4tz3b11 ай бұрын

    Opinión las bieletas son las que van en la dirección estas yo las conozco como tornillos estabilizadores oh comúnmente cacahuates de barra estabilizadora 😮

  • @todoauto3267
    @todoauto326711 ай бұрын

    la puedes encontrar con el nombre de tornillo estabilizador violeta o cacahuate de la barra estabilizadora Las bieletas trabajan en conjunto con la barra estabilizadora para controlar el movimiento de la carrocería y mejorar la estabilidad en curvas

  • @cristianfelix582
    @cristianfelix58211 ай бұрын

    Y cuando se lo quitan por completo 🤷‍♂️

  • @cristianfelix582
    @cristianfelix58211 ай бұрын

    ?

  • @selgonz6401
    @selgonz64019 ай бұрын

    Hola, mi auto comenzó con un rudo en esa parte de atrás suena como turbina o motor de moto y creo que le hace perder potencia, me di cuenta por que el auto es muy silencioso y hace poco comenzó con ese ruido, no si será por que me toco atravesar un charco un poco hondo que provocó la lluvia.

  • @margaritoramirez8081
    @margaritoramirez80815 ай бұрын

    Yo tengo 7 años así con silenciador con ollos y nunca e tenido problema alguno y hasta el carro está más ligero pero cada quien 😊

  • @carlosalbertohiguitagoez5352
    @carlosalbertohiguitagoez535211 ай бұрын

    Excelente por la explicacion

  • @davidleyva8408
    @davidleyva840811 ай бұрын

    Tengo un motor ecotec 2.2 le desconecte la manguerita no chupa ni sale aire y lo deje como 20 minutos prendido y acelere mi carro consume mu ha gasolina ya limpie a maquina inyectores,limpie sensores de oxigeno cambie canister de vacio dieron mante imiento a compresor de ac ahora estoy con esto del regulador de combustible 😑

  • @jorgereyes6901
    @jorgereyes690111 ай бұрын

    Buen dia una duda q tengo si m pudiera ayudar la pregunta es el retorno enpiesa a funcionar desde q abres el shuik o al estar dando marcha

  • @pedrohumbertoalvarezgodine3554
    @pedrohumbertoalvarezgodine355411 ай бұрын

    Tengo una ranger 87 2.9 y abro el swich sin encender el motor y se queda encendida la bomba, antes normalmente se prendía y en unos 3 segundos se apagaba pero ahora no. Alguien me podría ayudar, se los agradecería

  • @jaimerincon3166
    @jaimerincon316611 ай бұрын

    Por q no succiona líquido de retorno del recuperador al radiador

  • @todoauto3267
    @todoauto326711 ай бұрын

    El líquido de retorno del recuperador al radiador puede no succionarse adecuadamente debido a posibles problemas de presión baja en el sistema, obstrucciones en las mangueras o radiador, una bomba de agua defectuosa, un termostato atascado, nivel bajo de refrigerante, problemas con la tapa del recuperador o problemas de sellado en el sistema de enfriamiento. Si esto ocurre, es importante llevar el automóvil a un taller mecánico para diagnosticar y reparar la causa del problema.

  • @camtelecomunicacione
    @camtelecomunicacione Жыл бұрын

    Cuando el regulador esta fallando tambien hay bastante consumo de combustible?

  • @todoauto3267
    @todoauto326711 ай бұрын

    Un regulador de presión de combustible defectuoso puede aumentar el consumo de combustible. Si el regulador falla, podría permitir que el sistema de inyección suministre más combustible del necesario al motor. Esto causa una combustión ineficiente y puede generar síntomas como mayor consumo de combustible, olor a gasolina, dificultades en el arranque, pérdida de potencia, humo negro del escape y fallo en las pruebas de emisiones. Es importante revisar y reparar el regulador de manera oportuna para mejorar la eficiencia y el rendimiento del vehículo. Siempre es aconsejable consultar a un mecánico para un diagnóstico adecuado y asegurarse de que el regulador mantenga la presión de combustible adecuada en PSI

  • @guayabacarrillo8167
    @guayabacarrillo8167 Жыл бұрын

    Hola tengo una urban 2002 prende bien pero aselero y se escucha sorda

  • @DoresteAndres
    @DoresteAndres Жыл бұрын

    Tengo todos los síntomas menos el humo negro

  • @user-wb2ss4sw8j
    @user-wb2ss4sw8j Жыл бұрын

    Alguien qe me ayude tengo un Camaro modelo 95 y se le puso la bomba de gasolina nueva y no enciende será eso el defecto?

  • @eloynestalisgonzalez1959
    @eloynestalisgonzalez1959 Жыл бұрын

    Cuánto es la presión adecuada de una válvula

  • @todoauto3267
    @todoauto3267 Жыл бұрын

    La presión adecuada de la válvula de presión de la gasolina puede variar dependiendo del vehículo y el sistema de combustible específico. Por lo general, las presiones de combustible para vehículos de gasolina suelen estar en el rango de 30 a 70 psi (libras por pulgada cuadrada). Es importante tener en cuenta que la presión de la válvula de presión de la gasolina está diseñada para funcionar dentro de los parámetros establecidos por el fabricante del vehículo. Modificar o ajustar la presión de manera incorrecta puede afectar el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible, además de potencialmente causar daños al sistema de combustible. Si tienes alguna preocupación o necesitas ajustar la presión de la válvula de presión de la gasolina, te recomendaría consultar el manual de tu vehículo o buscar la asistencia de un mecánico calificado que esté familiarizado con el sistema de combustible de tu automóvil específico.