Смотрите еще такой момент. Подлокотник центральный имеет вторую кнопку ниже ( см в районе 21.10 мин), это так на доресте, т.е. открывается и так и так. А на рестайлинге как? Там второй нет кнопки!
@Semchilli2 күн бұрын
Вторая кнопка ниже только на машинах без заднего климата
@Igor-zr3to2 күн бұрын
@@Semchilli и на рестайлинге тоже должна быть, если без заднего климата машина? С задним чтоб там трубки проходят и места меньше в ящике или что?
@Semchilli2 күн бұрын
@@Igor-zr3to да, на климат задний трубки идут и моторчик еще стоит. По рестам не подскажу
@Igor-zr3to2 күн бұрын
@@Semchilli моторчик там вообще под крылом передним идет вместе с клапанами на этот задний климат. Именно на доресте так.
@GENC333 ай бұрын
Классный авто! Давно хотел себе такой приобрести и вот прошлой весной нашёл, в добром состоянии, бывший владелец к авто относился с уважением. Повезло 😅 ещё немного подшаманил то, что просилось и Слава Богу получаем кайф. Полный привод, мотор 3,5, лонг. Кто такие авто покупает, в первую очередь он покупает себе настроение 😅от его владения. Всем удачи ребята, ездите на том, на чем хочется и на чём получается. Хороший обзор, спасибо!
@Igor-zr3to3 ай бұрын
Верно сказано! По цена только таких нет и не было в 23г даже! Не то, чтоб как автор говорит за 400, а за 800-1м их нет! От 1,2-1,4м начинаются цены, а хорошие от 2м!
@zhumabeksagymbay50584 ай бұрын
Не хочу обижать и злословить, но прежде чем снимать обзор просьба изучить авто а говорит что в голову придет. 221 на пружинах никогда не было. Была на гидравлике и на Пневме. Основные проблемы цепь, блок ABR, течь маслообменника, заклинивало регулировка руля по высоте, сайленты нижних передних рычагов, стабилизатор вместе с рычагами и серьгами стучали ей богу и замена только вместо с стабилизатором вместе, блок ручника, ступичные подшипники, и самое главное и дорогое это конечно задиры и плата Акпп. Машинка супер. Просто надо смотреть за машиной.
@Igor-zr3to3 ай бұрын
Не, на пружинах уже на рынке продают это точно, переделанные. А зря считаю т.к. один из главных плюсов данного авто это пневма или гидра! По эксплуатации не беру проблемные да, но едут отлично. Пружины к тому же поднять нельзя если где-то в снегу среднем таком да и довольно глубоком едешь, тут возможности шире. И на трассе на скорости тоже.
@zhumabeksagymbay50583 ай бұрын
@@Igor-zr3to если машина на пневме, разницы с правильно подобранной пружиной не заметишь
@Igor-zr3to3 ай бұрын
@@zhumabeksagymbay5058 так бы все делали дорогие машины на пружинах. А нет, сейчас только пневма или еще лучше гидра. Разница есть и не малая выходит.
@lexecon175 ай бұрын
500 к вкинул за 7 месяцев,брал в идеале. Думайте
@zhumabeksagymbay50584 ай бұрын
Тут дело не в машине. Просто тебя надули. За 6 месяцев владения, поменял стартер и катушку.
@user-kz4ue1mh5v2 ай бұрын
@@zhumabeksagymbay5058 тут не надули..это лотерейный билет,как и любой авто с пробегом
@user-wx5ny1du8n5 ай бұрын
Для полей самое то.
@tatadzortov97825 ай бұрын
Скучнейший обзор, такое чувство появилось что я посмотрел обзор москвича, а не мерса
@user-ee7qk7gh5k6 ай бұрын
Кто тебя к нему подпустил?ПисецТакие машины покупать,нужно соответствовать.Нужно дрескод вводить при регистрации таких машин.Я свой неделю назад за лям взял.В максималке.Со всеми массажами,панарамами,электроприводами и телевизорами...S 500
@user-fo4dh9hr7m7 ай бұрын
Красавчик бро! Топи ! Посмотрел с удовольствием 😇
@user-uv4bl5iq5u7 ай бұрын
Мне все нравится
@vitalbez79677 ай бұрын
Мда..херовенько, когда берешь такую тачку , а сам бомж )))
@user-zv1rr1lz5r8 ай бұрын
Прошу прощения, молодо человек. Над этим авто работало очень даже очень инженеров. ТЫ КТО? ЖИГУЛИ 1-ку разбкри, собери.
@user-yl8km7sp5c8 ай бұрын
Ни хрена ты не знаешь про эту машину ни чего!
@user-yl7hw9rl3h8 ай бұрын
Диски с проставками стоят?
@AIHeart6669 ай бұрын
Это автомобиль сделан для удовольствия, как и peugeot 607, кто ездил на таких, тот понимает о чём речь.
@Esch6739 ай бұрын
Субботв
@MrArkadiy729 ай бұрын
Поехал 1000. Жопа не болела.))))) Хорошая машина? Блин! Малой! Не лезь в обзоры взрослых машин! Не надо оно тебе, малой!
@user-di6ri8ft6l9 ай бұрын
Вы видео недавно снимали? Таких цен как 500 и даже 1м на эти машину уже несколько месяцев как нет))) все дороже. По кракней мере рестайлинг и нормальный мотор от 1.5м начинается и их очень мало на рынке.
@Igor-zr3to3 ай бұрын
Верно, даже дороже. Просто дешевые все скупили и сидят ждут, когда можно дороже продать :)))
@user-od2pn6vy9v9 ай бұрын
Лошара афтор😂
@_B-a-l-a-M-u-T9 ай бұрын
221 безусловно крутой авто
@MrP0203729 ай бұрын
Точно дурик...
@ford_mustang959 ай бұрын
Удачи бро🎉
@Livery7779 ай бұрын
Блогер это не твое!! Чувак у тебя в ролике 100500 нарезок! Ты общаться не умеешь!😂
@MagomaMMG9 ай бұрын
СБЦ блок уже давно реставрируют , обходится не дороже 10тыс рубасов
@physio_pr09 ай бұрын
Продолжай делать и меньше страха!
@user-rt4mv9cl9o9 ай бұрын
Круги на полях
@Mussonix9 ай бұрын
Отличный автомобиль! Купил, и на войну Бендеры😂
@Petrovich198689 ай бұрын
Не пиздите на пацана! Старается а это главное! Спасибо тебе
@EnErGyBeatBoxer10 ай бұрын
Стоит ли такой брать , если в месяц есть свободные 25к?
@EnErGyBeatBoxer9 ай бұрын
@@mcb4398 у меня пробег в месяц 500 км )
@user-ej3dk2lc6b9 ай бұрын
Если не убитый то можно смело
@user-ol2mn6yp6p10 ай бұрын
Ну мне понравилось,тихо,спокойно.Мне зашло👍 У меня w221 s350(после капиталки) ехать на нём конечно кайффф
@AstragtcStanislav-lp3gf10 ай бұрын
Страшно купить 221 опираясь на твой обзор
@user-ob1hi8zy3j10 ай бұрын
Слушай, Сутулый! Не нужно делать обзоры. Не твоë это
@user-le3ep9qf6o10 ай бұрын
Не твое,братан, делать обзоры на тачки.
@user-vt6cb7le8j10 ай бұрын
Мерс для полей))) за ха ха.
@_ah-510410 ай бұрын
Привет) а где от тебя можно получить обратную свезь в лс?
@djon_konnor10 ай бұрын
Переключил видео спустя минуту .....оч скучно......ну очееень
@Dunya_gormush11 ай бұрын
11:08 это под диски,сд ченджер
@Dunya_gormush11 ай бұрын
9:15 это холодильник)
@user-gj4ox5wk2c11 ай бұрын
Бро, с удовольствием посмотрел. Сними подробно про моторы, коробки, подвеску, болячки... И как тв с этим бы боролся, или борешся
@Steve_Rogers_Avenger11 ай бұрын
А кондиционера разве нету? Только печка?
@kirilkiril46310 ай бұрын
На 221 нет кондиционеров только печка
@game-live56639 ай бұрын
@@kirilkiril463владею 221, зависит от комплектации, на видео бич комплектация, у меня максимально возможная для дореста ( 2007г ), в моей комплектации присутствует 2 кондиционера и 4-х зонный климат контроль. Но даже на самой бедной комплектации есть свой кондиционер, включается он так: зажимаешь клавиши температуры вниз пока не загораться LO и по желанию выставляешь силу потока кондиционера, если не хочешь настраивать, просто нажимаешь авто режим и сила потока будет регулировать сама машина в зависимости от температур
@Alex-ss1pq11 ай бұрын
Ребята машина огонь, ну по крайней мере с500 380лс, езда на ней ну сплошное удовольствие не какая Камри не сравнится просто реально другой уровень(класс). Владеть этой машиной, нужны деньги, не большие но нужны. Если говорить про б/у 500 в хорошем состоянии и новую Камри к примеру я бы взял с500. Поясню покупка с500 1.2-1.6мил. 2005г Камри новая наверное около 5мил. Таким образом запаситесь 1мил лишним парашютом на налоги и возможный ремонт плюс 1,6ммл покупка с500 итого 2,6мил в два раза дешевле Камри в разы приятнее езда! И также лет пять эксплуатируйте и получаете удовольствие! Единственный минус прийдется за это время какой-то ремонт делать тратить на это свое время и тот заложенный миллион, а на Камри только масло менять. Но все же машина не для каждого. У меня с500 2005г пробег 92т. Зп 200т.р. Меня эта машина вполне устраивает я ей замену не вижу. И да езжу на ней только меж город и по большим городам с хорошими дорогами так как живу в небольшом городке здесь на нем не комфортно, по крайней мере мне так как привык на паркетнике ездить куда угодно и по какой дороге угодно.
@royalquest268411 ай бұрын
Здравствуйте, я езжу на повседнев и накатываю в месяц минимум 5т км, Не такси просто живу, отдыхаю и работаю в разных городах, обслуживаю сам и в связи с этим затрат минимум и я тоже замены ей не вижу ибо такой пробег ездить на жёстких автомобилях просто нериально
@user-kz4ue1mh5v2 ай бұрын
Почему все дрочат на Камни,поясните,если не сложно
@michail_topalov973111 ай бұрын
221 лучший
@vitaliibroshko741511 ай бұрын
Пацан прийняв 150-200 стопудово😂
@user-es3xu3pj6v11 ай бұрын
Боятся стоит. Это всё. Можно видео не смотреть.
@Victorichhh10 ай бұрын
Не ной
@user-es3xu3pj6v10 ай бұрын
@@Victorichhh ноешь ты, маленькая девочка, а я констатирую факт.
@subarefff11 ай бұрын
До миллиона? Открой дром/авито, лям +, живые от полутора
@NickKarlson-mf4jv11 ай бұрын
Песня хорошая.но какая тачка неепет мозг? Лада калина.😂
@user-cn2fu6zx4v11 ай бұрын
Даже лошадь в шоке 😂
@user-rs4ls7ul9h11 ай бұрын
кофта зачет на этом все
@arturRF Жыл бұрын
Ну раз старался, надо наверное дельный комментарии тебе оставить, бро. Не знаю, не твоё это я считаю, чтобы завлечь в такой контент, нужна харизма. Поэтому считаю продолжать этот труд нет смысла)
@user-gj4ox5wk2c11 ай бұрын
А вот лично мне нужна была не харизма, а подробный рассказ про авто. Парень молодец, кратко в общем рассказал всё. На камеру теряется, конечно) Сразу видно знает много о этом мерсе и подробно может рассказать намного больше. Из всех подобных видосов самый лучший! Даже после "крутых" балаболов)
Пікірлер
Смотрите еще такой момент. Подлокотник центральный имеет вторую кнопку ниже ( см в районе 21.10 мин), это так на доресте, т.е. открывается и так и так. А на рестайлинге как? Там второй нет кнопки!
Вторая кнопка ниже только на машинах без заднего климата
@@Semchilli и на рестайлинге тоже должна быть, если без заднего климата машина? С задним чтоб там трубки проходят и места меньше в ящике или что?
@@Igor-zr3to да, на климат задний трубки идут и моторчик еще стоит. По рестам не подскажу
@@Semchilli моторчик там вообще под крылом передним идет вместе с клапанами на этот задний климат. Именно на доресте так.
Классный авто! Давно хотел себе такой приобрести и вот прошлой весной нашёл, в добром состоянии, бывший владелец к авто относился с уважением. Повезло 😅 ещё немного подшаманил то, что просилось и Слава Богу получаем кайф. Полный привод, мотор 3,5, лонг. Кто такие авто покупает, в первую очередь он покупает себе настроение 😅от его владения. Всем удачи ребята, ездите на том, на чем хочется и на чём получается. Хороший обзор, спасибо!
Верно сказано! По цена только таких нет и не было в 23г даже! Не то, чтоб как автор говорит за 400, а за 800-1м их нет! От 1,2-1,4м начинаются цены, а хорошие от 2м!
Не хочу обижать и злословить, но прежде чем снимать обзор просьба изучить авто а говорит что в голову придет. 221 на пружинах никогда не было. Была на гидравлике и на Пневме. Основные проблемы цепь, блок ABR, течь маслообменника, заклинивало регулировка руля по высоте, сайленты нижних передних рычагов, стабилизатор вместе с рычагами и серьгами стучали ей богу и замена только вместо с стабилизатором вместе, блок ручника, ступичные подшипники, и самое главное и дорогое это конечно задиры и плата Акпп. Машинка супер. Просто надо смотреть за машиной.
Не, на пружинах уже на рынке продают это точно, переделанные. А зря считаю т.к. один из главных плюсов данного авто это пневма или гидра! По эксплуатации не беру проблемные да, но едут отлично. Пружины к тому же поднять нельзя если где-то в снегу среднем таком да и довольно глубоком едешь, тут возможности шире. И на трассе на скорости тоже.
@@Igor-zr3to если машина на пневме, разницы с правильно подобранной пружиной не заметишь
@@zhumabeksagymbay5058 так бы все делали дорогие машины на пружинах. А нет, сейчас только пневма или еще лучше гидра. Разница есть и не малая выходит.
500 к вкинул за 7 месяцев,брал в идеале. Думайте
Тут дело не в машине. Просто тебя надули. За 6 месяцев владения, поменял стартер и катушку.
@@zhumabeksagymbay5058 тут не надули..это лотерейный билет,как и любой авто с пробегом
Для полей самое то.
Скучнейший обзор, такое чувство появилось что я посмотрел обзор москвича, а не мерса
Кто тебя к нему подпустил?ПисецТакие машины покупать,нужно соответствовать.Нужно дрескод вводить при регистрации таких машин.Я свой неделю назад за лям взял.В максималке.Со всеми массажами,панарамами,электроприводами и телевизорами...S 500
Красавчик бро! Топи ! Посмотрел с удовольствием 😇
Мне все нравится
Мда..херовенько, когда берешь такую тачку , а сам бомж )))
Прошу прощения, молодо человек. Над этим авто работало очень даже очень инженеров. ТЫ КТО? ЖИГУЛИ 1-ку разбкри, собери.
Ни хрена ты не знаешь про эту машину ни чего!
Диски с проставками стоят?
Это автомобиль сделан для удовольствия, как и peugeot 607, кто ездил на таких, тот понимает о чём речь.
Субботв
Поехал 1000. Жопа не болела.))))) Хорошая машина? Блин! Малой! Не лезь в обзоры взрослых машин! Не надо оно тебе, малой!
Вы видео недавно снимали? Таких цен как 500 и даже 1м на эти машину уже несколько месяцев как нет))) все дороже. По кракней мере рестайлинг и нормальный мотор от 1.5м начинается и их очень мало на рынке.
Верно, даже дороже. Просто дешевые все скупили и сидят ждут, когда можно дороже продать :)))
Лошара афтор😂
221 безусловно крутой авто
Точно дурик...
Удачи бро🎉
Блогер это не твое!! Чувак у тебя в ролике 100500 нарезок! Ты общаться не умеешь!😂
СБЦ блок уже давно реставрируют , обходится не дороже 10тыс рубасов
Продолжай делать и меньше страха!
Круги на полях
Отличный автомобиль! Купил, и на войну Бендеры😂
Не пиздите на пацана! Старается а это главное! Спасибо тебе
Стоит ли такой брать , если в месяц есть свободные 25к?
@@mcb4398 у меня пробег в месяц 500 км )
Если не убитый то можно смело
Ну мне понравилось,тихо,спокойно.Мне зашло👍 У меня w221 s350(после капиталки) ехать на нём конечно кайффф
Страшно купить 221 опираясь на твой обзор
Слушай, Сутулый! Не нужно делать обзоры. Не твоë это
Не твое,братан, делать обзоры на тачки.
Мерс для полей))) за ха ха.
Привет) а где от тебя можно получить обратную свезь в лс?
Переключил видео спустя минуту .....оч скучно......ну очееень
11:08 это под диски,сд ченджер
9:15 это холодильник)
Бро, с удовольствием посмотрел. Сними подробно про моторы, коробки, подвеску, болячки... И как тв с этим бы боролся, или борешся
А кондиционера разве нету? Только печка?
На 221 нет кондиционеров только печка
@@kirilkiril463владею 221, зависит от комплектации, на видео бич комплектация, у меня максимально возможная для дореста ( 2007г ), в моей комплектации присутствует 2 кондиционера и 4-х зонный климат контроль. Но даже на самой бедной комплектации есть свой кондиционер, включается он так: зажимаешь клавиши температуры вниз пока не загораться LO и по желанию выставляешь силу потока кондиционера, если не хочешь настраивать, просто нажимаешь авто режим и сила потока будет регулировать сама машина в зависимости от температур
Ребята машина огонь, ну по крайней мере с500 380лс, езда на ней ну сплошное удовольствие не какая Камри не сравнится просто реально другой уровень(класс). Владеть этой машиной, нужны деньги, не большие но нужны. Если говорить про б/у 500 в хорошем состоянии и новую Камри к примеру я бы взял с500. Поясню покупка с500 1.2-1.6мил. 2005г Камри новая наверное около 5мил. Таким образом запаситесь 1мил лишним парашютом на налоги и возможный ремонт плюс 1,6ммл покупка с500 итого 2,6мил в два раза дешевле Камри в разы приятнее езда! И также лет пять эксплуатируйте и получаете удовольствие! Единственный минус прийдется за это время какой-то ремонт делать тратить на это свое время и тот заложенный миллион, а на Камри только масло менять. Но все же машина не для каждого. У меня с500 2005г пробег 92т. Зп 200т.р. Меня эта машина вполне устраивает я ей замену не вижу. И да езжу на ней только меж город и по большим городам с хорошими дорогами так как живу в небольшом городке здесь на нем не комфортно, по крайней мере мне так как привык на паркетнике ездить куда угодно и по какой дороге угодно.
Здравствуйте, я езжу на повседнев и накатываю в месяц минимум 5т км, Не такси просто живу, отдыхаю и работаю в разных городах, обслуживаю сам и в связи с этим затрат минимум и я тоже замены ей не вижу ибо такой пробег ездить на жёстких автомобилях просто нериально
Почему все дрочат на Камни,поясните,если не сложно
221 лучший
Пацан прийняв 150-200 стопудово😂
Боятся стоит. Это всё. Можно видео не смотреть.
Не ной
@@Victorichhh ноешь ты, маленькая девочка, а я констатирую факт.
До миллиона? Открой дром/авито, лям +, живые от полутора
Песня хорошая.но какая тачка неепет мозг? Лада калина.😂
Даже лошадь в шоке 😂
кофта зачет на этом все
Ну раз старался, надо наверное дельный комментарии тебе оставить, бро. Не знаю, не твоё это я считаю, чтобы завлечь в такой контент, нужна харизма. Поэтому считаю продолжать этот труд нет смысла)
А вот лично мне нужна была не харизма, а подробный рассказ про авто. Парень молодец, кратко в общем рассказал всё. На камеру теряется, конечно) Сразу видно знает много о этом мерсе и подробно может рассказать намного больше. Из всех подобных видосов самый лучший! Даже после "крутых" балаболов)
Классный видос 👌🏻🤞🏻
Спасибо за видос,удачи в продвижении канала