Пікірлер

• 
  @user-he3xz5rw2iКүн бұрын

  Рукажепы боятся правый руль,поэтому и пападают на левом руле в аварии,больше чем на правом !!!!!

• 
  @TaniR.Күн бұрын

  зеркалка ребята! это левый руль!

• 
  @user-rd4ll4my7v4 күн бұрын

  А если левой ноги нет после травмы как без правого руля.🤫

• 
  @plotnikoff79284 күн бұрын

  С лрулем иногда недостаточная видимость, идя за фурой в анег или дождь, а тут еще и пруль..

• 
  @user-bz2kc3rz4m5 күн бұрын

  Вообще не о чём!!

• 
  @evgenybezrukov38975 күн бұрын

  2007 года по жирнее комплектация будет

• 
  @ariesvvl5 күн бұрын

  Я готов на праворульной тащиться, не обгоняя ее только за то, что моя японка прослужит мне минимум 15 лет в РФ, не считая пробега по Японии!

• 
  @user-iv8ez7xq4h6 күн бұрын

  Живу в Поволжье дома ваз и Ниссан напоботу на ваз а после на Ниссане разницы никакой плохому танцору всё мешает

• 
  @alexs62706 күн бұрын

  спасибо Торонаге Сома

• 
  @easykeyev7 күн бұрын

  Вообще не аргументы

• 
  @user-ez9oh4ug6w8 күн бұрын

  Правый руль хорош для дальнего Востока действительно всё есть второе кому как нравится допустим ближе к Уралу после пробега по России очень сложно продать знаю много случаев годами продать не могут а вот японцы с левым отлетают на трассе так это беда с правым постоянно мешают и самое главное японцы не те что были сиденья кожзам тряпка а не велюр и дешовый пластик и делика машина была танк сейчас поставили вариатор что это прицеп таскать не рекомендуют

• 
  @user-rk8vn5vi1n8 күн бұрын

  Ну иногда при попытке обгона обсирается пассажир слева и все. Не знаю минус это или плюс.

• 
  @user-rk8vn5vi1n8 күн бұрын

  Мне на правом руле удобнее ездить

• 
  @user-jw8en2iz1e9 күн бұрын

  Сколько было во владении японцев в основном тойоты, машин 12 где то, все продавались дороже чем покупались

• 
  @user-kq7gd1yg7v10 күн бұрын

  Потому что это японское качество!!!!!

• 
  @Dionis220912 күн бұрын

  Смотрю на нового Субару Леворг, но боюсь их запретят. У нас государство сами знаете какое. Перестануть делать страховку или налоги поднимут или просто запретят . В семье две машины Субару и Тойота , Тойота с правым. Езду на обоих иногда через день, живу за городом так что трасса город. Лично мне удобней на правом. Жена говорит что ей без разницы и просит праворукий новый Леворг

• 
  @user-vv1vg5md5o12 күн бұрын

  Все перечисленные плюсы правого руля хороши только для Владика и Сибири, для центральной части РФ из плюсов остается только безпробежность по нашим дорогам и цена. Запчасти с разбора из Владика ждать замучаешься потому как путь очень не близок, и доставка стоит прилично. Отсюда и цена на запчасти уже не является плюсом.... Увы...

• 
  @missblond020312 күн бұрын

  Купила машину в Японии, она уже в Владивостоке и должна прийти в Москву. У меня ограниченный бюджет, поэтому пришлось покупать машину в Японии. Стаж 20 лет, но последние годы я редко езжу. Купила я Тойоту райз, 20 год, пробег 22т, с оценкой 5, комплектация Z. Обошлась машина с доставкой, услугами фирмы, чуть расходников в 1,8 млн.р. Ну не купила бы я в Москве такую машину( посоветовал мне взять ее брат, так как сам купил себе там машину ( успел купить недорого и гибрид) . Вот скоро она приедет в Москву, а у меня мандраж, я не знаю смогу ли я на ней ездить ( какой то прям страх) Пошла я на эту авантюру только потому, что если я не смогу ездить, то эту машину заберет отец ( он тоже хочет продать свою и купить эту тойоту). Вроде понимаю, что за эту сумму я не куплю ничего, так что придется как то учиться ездить на правом руле.

• 
  @user-ub1ux7ne4k13 күн бұрын

  Отъездил 12 лет без проблем очень качественные надёжные авто особенно марки уважения и респект

• 
  @user-ub1ux7ne4k13 күн бұрын

  Всем привет правый руль правильный руль

• 
  @user-su4wj7lj6x13 күн бұрын

  Год назад взял правый руль сузуки солио, сомнений про сторону руля неиспытывал, опыт вождения автомобилей большой, но на правом руле пару раз прокатился. А теперь мне с права удобнее, намного удобнее ребята!!! Обгон да есть такое что выглядывать надо, но есть и камеры для обгонов замечательные. Впринципе сейчас обгоны на трасах тоже опасны так как кругом камеры, квадрокоптеры. Я на правом руле отдалился от впереди идущей машины, убедился что можно и безопасно, тапку в пол и ты уже впереди. Рекомендую праворукие авто, не пожалеете, тачки огонь у японцев.

• 
  @user-lv7ej3si1x14 күн бұрын

  Отличная зажигалка,катаюсь на таком полгода и визжу от восторга!

• 
  @user-sr3qv3cm1o15 күн бұрын

  И ни один не пишет,из встретившихся со встречкой при обгоне на праворульной машине,видимо,выживших нет:-)))

• 
  @user-sr3qv3cm1o15 күн бұрын

  Пассажир,сидящий на переднем месте рядом с водителем праворульной машины,я думаю,явно не в своей тарелке чувствует себя при обгонах тех-же фур,когда водитель не видит,что ещё встречка есть,и каждый раз пассажиру приходится предупрежддать об этом

• 
  @s.vladimirov936315 күн бұрын

  А ещё не выходя из японского авто удобно общаться с девушками ,притормозив у тротуара. Мне уже 65, с90х по2005й немножко занимался" автоделом" иномарок б/у, откатал на немцах: БМВ 3,5,7 серий, Опель Рекорд и Сенатор, М-Бенц 123 и 116 кузова- лучшие авто на те времена, а ещё "бусики":VW жилой домик на колесах1975г с колесом на морде и Каравелла уже 90х, потом USA, GM: Buick Skylark1981, Oldsmobile Katlas и прочие Форды Skorpion и Granada. Если все вспоминать, много места займет, но пошли япыи ощущения кайфа вышли на новый уровень: Тойоты: Camry, Mark, Crown, казалось накатался на всю оставшуяся- сел на вело. НО 2018 приобрел Subaru Sambar и мое сердце неровно бьётся при виде кейкаров. Сейчас на Toyota Pixis - минибусик, хлопот тоже минимум, зато удовольствий максимум!

• 
  @bukva626316 күн бұрын

  Не помню в каком году, но депутаты, как-то, хотели просто взять и запретить правый руль. А там ещё и правые фары, типа создают опасность на дороге. Но, пошла волна народного возмущения и они одумались. Так что именно это я считаю основным недостатком правого руля - можешь проснуться однажды, а твоя машина вне закона. Ни когда не куплю прульку.

• 
  @vladikrulit372316 күн бұрын

  14 лет стаж, учился ездить на правом руле, на левом ездил в армии, никаких неудобств с обгонами на трассе не испытываю

• 
  @balalaikin_17 күн бұрын

  Всё хорошо, только по-русски говорят не С Японии, а ИЗ Японии. С говорит только не грамотная деревеньщина. Кстати не С салона, а ИЗ салона тоже 😉 А по поводу зап частей это только на ДВ все доступно. В европейской части страны окуеешь искать и ждать потом, а машина в это время будет мертвым грузом гнить😢 И по ликвидности в европейской части не ликвидны никак. Хлам короче. В Москве на ездят армяне или бедные🤪 Ездить на правом руле в Москве это признак бедности

• 
  @user-rn1cx8wh4l18 күн бұрын

  Прям идеально, в десяточку. Полностью согласен с вашим комментарием. Браво!!!

• 
  @user-sq6ff8yp4v18 күн бұрын

  Ребята, скажите честно, неудобно обгонять на трассе, неудобно проезжать возле паркомата. Просто сэкономили при покупке праворукой маши6ы и все. А то что праворукие машины делаются качественней, это сказки для дилетантов.

• 
  @user-jy2wc3zk9p19 күн бұрын

  Как то косорукая пошла на обгон с выходом на встречку обратно на свою полосу уйти не успела зацепила встречную машину , которая шла передо мной и они обе прилетели мне на капот . Мне абсолютно без разницы юридически чистая она или нет , кроме того что представляет опасность для нашего движения.

• 
  @feniksn70able21 күн бұрын

  Нормальные люди по правилам которые ездят, а в России правила левого руля

• 
  @user-oz8cj2op8b21 күн бұрын

  В сложившейся обстановке , правый однозначно. Хотя он и был интересней левого. А обзывать людей не советую. Те крысы которые обзывают владельцев праворульных машин просто мыши.

• 
  @alextur681721 күн бұрын

  В 1994 году сел Nissan skyline R30 1985 в первый раз за правый руль пригнал с Владика 4000 км. никаких неудобств не почувствовал

• 
  @user-mr8sm3zw6b21 күн бұрын

  Правый руль рулит!!! Поддерживаю полностью! Также хочу добавить, что автомобиль в таком состоянии, как он приезжает из Японии не возьмешь больше нигде!

• 
  @user-iw5zd7pk9n22 күн бұрын

  Лучший руль-это то что смог купить!

• 
  @user-dz1iz4zh9b22 күн бұрын

  С 90- х годов езжу на праворуких авто, и не жалею об этом....!!!

• 
  @user-xw3nf4hc9b22 күн бұрын

  У меня стаж вождения 44 года .За это время пользовался автомобилями и с левым рулем и с правым .Для меня лично разницы ни какой ,сел и поехал.

• 
  @61rus9522 күн бұрын

  Мира , литровый - надёжный автомобиль? Да чего ты несёшь?

• 
  @user-sn2pg7zb3p22 күн бұрын

  Каждая лягуха своё болото хвалит, один плюс выходить на тротуар и ВСЁ.

• 
  @user-nq9uf5id3g22 күн бұрын

  После немецкого автопрома, все "японки" ровесники внутри выглядели "дишмански" по качеству материалов отделки, пластик как будто из мыльниц, в остальном спорить не буду, но после посадки в японские автомобили, ехать уже не хотелось совсем

• 
  @user-dv1js5wq2z23 күн бұрын

  У меня водительский стаж45 лет, с правым рулём проблем не испытываю! 👍

• 
  @user-jr6xx1lg2m23 күн бұрын

  а я не могу ездить с правым рулём , соберал все кочки и ямы , владел по году кариной и королой стаж 30 лет , пересел на левый забыл про кочки руки сами обруливают езжу на леворуком авенсисе , а вообще японцы очень нравятся , не променяю на китайца и тем более на российский авто пром

• 
  @user-lv7ej3si1x23 күн бұрын

  Согласен полностью, а главное надежность и безопасность японских авто и это я считаю главный их плюс. Дело не в руле, пусть будет хоть посередине, а в прокладке между рулем и сиденьем!

• 
  @John_Smith_Java24 күн бұрын

  Меня единственный момент напрягает - это свет. То есть, чтобы комфортно ехать в темноте, нужно колхозить с фарами. Ладно мой Фит 2003 года - там лампочку повернул и всё. А сейчас современные светодиодные фары - их что, тоже вскрывать и напильником шоркать? Купил машину за три ляма и допиливаешь в гараже.

• 
  @juriyyu27024 күн бұрын

  Удивляюсь почему праворуль ные автомобили разрешены для постоянного использования на наших дорогах по причине не безопасности.

• 
  @user-ph5pp6zp3u20 күн бұрын

  потому что праворульные - самые надежные как раз в плане безопасности. Статистика

• 
  @juriyyu27020 күн бұрын

  @@user-ph5pp6zp3u расположение органов управления не соответствует системе организации движения.

• 
  @chepchug19 күн бұрын

  потому что ими пользуются на Дальнем востоке, а там с доходами у населения очень все плохо.леворульные машины не по карману

• 
  @user-lh2mq9hp4c24 күн бұрын

  Каждый кулик хвалит своё болото.

• 
  @radikkhaziakhmetov605324 күн бұрын

  Тема про правый руль и не оьязательно сразу сразу из японии, а про распил?

• 
  @pavelrabuha155524 күн бұрын

  Я проездил 20 лет с правым рулём на Кировце, никогда, никаких проблем не возникало.😂😂😂

• 
  @user-pz3hb2ir3b24 күн бұрын

  Праворульный лиф алюминиевый. А леворульные железные