Merci beaucoup, je viens de le faire à l'instant ☺️
@mathisrollo4255Ай бұрын
Ça ne sert à rien de s’embêter à démonter le boîtier, certain sont super dur à enlevé et en faisant levier ça pete le plastique, j’en ai acheter un neuf sur Amazon pour 40€
@nickbongo36262 ай бұрын
Merci Infiniment Je L'ai Fait Également Sur Mon X5 E71 2011 ❤❤❤
@Indomptable72 ай бұрын
Merciiiii
@alainguillerm28973 ай бұрын
Bonjour,ce n'est pas la vanne EGR qu'il nettoie...c'est le boitier de PAPILLON!
@benoitdussol27993 ай бұрын
Merci beaucoup ! Simple et efficace ! C’est ce qu’on demande pour ce genre de vidéo et de sujet !
@laxula42483 ай бұрын
Bonjour quand je change les pièces sa fonction bien ? J'ai recommander la pièces arrles deux côtés sava être tro dur 😢
@jeromedias31054 ай бұрын
Merci pour ton tuto, grace à toi j'ai changé mon leve vitre moi même. Top !
@mci49577 ай бұрын
Bonjour j’ai le même véhicule. J’ai remplacé par un filtre en mousse ça risque rien ?
@mitralcda79948 ай бұрын
Bonjour, quand je veux démarrer mon x3 il ne veux plus démarrer et la dernière fois qu'il a démarrer le tuyau devant la vanne egr se compressait
@plowraider10 ай бұрын
Bonjour , impossible de démonter le barillet après avoir desserré la visse… ça sort un peu mais impossible d’aller plus loin . J’suis dégoûté
@plowraider10 ай бұрын
@@emailpi9683 oui j’ai réussi , il faut tirer bien droit , ça à fini par venir .
@kellaulm984810 ай бұрын
Bonjour et merci de votre tuto. Ça m'a bien aidé. Un peu chiant l'étape pour déboîter la partie métallique du boitier plastique... sinon pas franchement de difficulté pour le faire. Ça vaut le coup au moins d'essayer car le faire dans un garage ça doit coûter un peu d'argent. Et en plus ils remplaceront la serrure entière j'imagine. La cela m'a coûté 13€ et 2h pour le faire tranquillement. Pour ceux qui le feront bientôt, n'hésitez à mettre un peu de graisse avant fermeture du boitier.
@PRINCE-ve7hb11 ай бұрын
Super merci beaucoup ! Vous debranchez la batterie avant l'intervention ?
@utile924911 ай бұрын
Bonjour, Non ce n'est pas nécessaire 😉
@PRINCE-ve7hb11 ай бұрын
@@utile9249 merci
@user-pq1ft2kz3u Жыл бұрын
j;ai tous remonter et ma vitre Redessan de 2 a3 cm quand elle arrive en haut
@soully21 Жыл бұрын
Franchement propre à tout les niveaux, le tuto et la vanne 😅
@edwardnewgate7272 Жыл бұрын
Je viens tout juste de terminer à l’aide votre super tuto. Merci beaucoup !
@azea5376 Жыл бұрын
Bonjour je viens d'acquérir le même véhicule mais la vane egr a été supprimé ,je voudrais en trouver une d origine mais je n'arrive pas a trouver vu que je n'ai pa la ref, j'aurai vraiment besoin d'aide svp je voi que vous connaissez bien 320 d?
@williamdvs Жыл бұрын
Bonjour, il n’y a pas possibilité de remettre en place le câble dans le mécanisme ? Pour éviter l’achat d’un nouveau système…
@user-wj6ej3qx9w Жыл бұрын
BONJOUR Jai acheter le même il Ny a pas de vortex filtre qui va avec ? est ce normal m47 MOTEUR
@mohammedbenkati4662 Жыл бұрын
Bravo pour la vidéo. Très bien expliqué. Continue mon frère
@rexxar4139 Жыл бұрын
Salut sympa le tuto je vais avoir a faire le miens qui as 195k 😅 par contre j'ai de l'huile au niveau des injecteurs et sur le turbo. Avec fumé bleu juste au démarrage. Pense tu que le joint cache culbuteur a lâché alors qu'il a 17k kilomètres... Je sais que le déshuileur si trop vieux fait monté la pression dans le moteur
@carlodani6968 Жыл бұрын
Excellent Tutoriel
@alleiby4212 Жыл бұрын
Merci super tuto.
@FGX318 Жыл бұрын
Bein ouèj ! bravo c'est top et clair comme de l'eau de roche !
@brunogalmiche4396 Жыл бұрын
Bravo pour ce tuto, j'ai réparé ma serrure grace à vous, même symptômes, 14€50 chez amazon.
@shakka5962 Жыл бұрын
Pour info sur une e91 lci impossible de démonter la serrure elle est sertie…il n’y a aucune vis! Il faut changer la serrure complète (50€) Sinon ça se fait très bien avec ce tuto !!
@tuccotucco6850 Жыл бұрын
Salut une de tes barres de renfort a été inversé lors du remontage non ??
@lionel2617 Жыл бұрын
Franchement merci. Dommage qu’il n’y ait pas de son tout au long de la vidéo pour les explications. J’ai bien mis 2h30 mais ça fonctionne. Bravo pour ton tuto félicitations vraiment ..👍
@nicolasrebillard2625 Жыл бұрын
Bonjour Quelqu'un peut il m'aider a identifier la partie blanche qu'il faut tirer vers l'avant pour le demontage de la serrure ? je n'ai pas reussi merci
@gaoussoutraore1193 Жыл бұрын
Merci Util ,c'est le top 5 etoil
@utile9249 Жыл бұрын
Bonjour, merci 😉
@hammfreman48232 жыл бұрын
Très beau tuto, magnifique
@utile9249 Жыл бұрын
Bonjour, merci 😉
@fibrefrbezizyb53412 жыл бұрын
Bonsoir, je peux fermer à distance avec ma clef mais pas ouvrir es ce que ça pourrait être le même problème ?
@utile9249 Жыл бұрын
Bonjour, difficile à dire sans plus de précision. Regardez bien la vidéo. Si ça se passe à l'identique alors oui. Cordialement
@jeanchristophelagarde21372 жыл бұрын
Bonjour, merci pour ta vidéo j'ai le même problème sur mon Z4 mais je n'ai pas de bouton de remise à zéro comment je peux procéder.
@bramsbrams53792 жыл бұрын
3 ans après grâce à votre vidéo j'ai pu réparer le même problème que vous.. sa fonctionne parfaitement.. merci merci merci
@worldower2 жыл бұрын
Utilise 👌
@cyrilgrand10222 жыл бұрын
Merci pour ce tuto, vraiment chapeau ,j. Ai plus réparer ma centralisation pour 80 € en achetant la serrure complète en casse et la changer moi même,économisant 220 € au garage, merci beaucoup 👍😉
@ilhdin2 жыл бұрын
Bonjour. Aujourd’hui je fait une régénération par valise Delphi,pas comme ça comme vous,d’abord je allume ordinateur,trouvé régénération et fair quelle que manipulation pour donne d’accord, par exemple ( allumé éteindre moteur,attend 30 seconde,après démarre voiture ect.) Après tout le manipulation je démarre voiture et rules presque 40 minutes avec même régime de compteur et vitesse,et a l’heure,l'avertissement à l'écran concernant le filtre à particules a disparu, mais l'erreur est restée dans le programme Delphi et pas supprimer , comment cela se peut-il ??? Bmw 118d 2007, 246000 km. P.S errors 452A Aussi avant des supprimer et régénération je trouve 4 défaut bougies de préchauffage,je supprime mais je pence pas que supprime définitivement,un jour revenir encore cette défaut.
@lotfidjebbar47092 жыл бұрын
Merci pour le tuto
@utile92492 жыл бұрын
Bonjour, partageons nos connaissances 😉
@Cesko_-th1hd2 жыл бұрын
Moi le logo est sorti possible de le remettre ? Une colle doit être utiliser ??
@kivii84792 жыл бұрын
Bonjour exelente vidéo , parcontre moi j' ai eu énormément de mal pour remettre le déshuileur , tous Debord j ai rentre en force les deux partie fournie dans la boîte car je ne parvenais pas a mettre en place le boîtier , ensuite malgré cela fait j avais toujours un jours entre le moteur et le déshuileur et ce malgré en appuyant dessus comme un cabure ..... Je n' ai eu d autre choix que de le faire descendre en vissant et sur celle du centre en haut j avais des bruit de couinement de plastique en mouvement ..... Bofbof mais c étais bien plaqué après sa ..... Sa m inquiéte beaucoup car sa a dû me prendre 30 minutes a esseiller de faire comme dans la vidéo ... Le bonhomme la met casiment a une main et sa rentre d un coup alors que moi j' étais embêté par les injecteur et la durite qui passe tous le long
@utile92492 жыл бұрын
Bonsoir, normalement il y a un pièce qui se détache. Je crois qu'elle cylindrique. De base dans mon colis, elle était montée à l'envers et ça ne rentrait pas. Je l'ai donc enlevé en tirant un peu dessus puis retourné. Vous n'avez absolument pas besoin de forcer. Si vous forcez, c'est soit qu'il y a une pièce mal placée / à l'envers ou que vous n'avez pas pris le bon modèle de déshuileur. Il y a aussi une version de déshuileur avec un tampon en "coton".
@davidmaluga18832 жыл бұрын
merci pour la video, est ce vous avez le double verrouillage ? vu que vous avez un connecteur 7 broches?
@utile92492 жыл бұрын
Bonsoir, qu'entendez-vous par double verrouillage ?
@davidmaluga18832 жыл бұрын
@@utile9249 quand la voiture est verrouillé on ne peut pas ouvrir la voiture de l interieur
@l_captain51142 жыл бұрын
Elle ressemble a quoi la pièce à ne surtout pas perdre du (barillet)
@utile92492 жыл бұрын
Bonsoir, c'est une petite pièce métallique comme une sorte de petite équerre
@yvesuribes84412 жыл бұрын
Bonjour pas de son c'est normal ?
@utile92492 жыл бұрын
Bonjour, oui c'est volontaire. Cordialement
@haribodu622 жыл бұрын
Moi j'ai mis du degraissant inox 5 L que j'ai injecter depuis le capteur fap avec une seringue j'ai laisser agir 30 minutes j'ai demarrer tout resort et c'est nickel
@utile92492 жыл бұрын
Bonjour, c'est une méthode que je ne connais pas
@nico627102 жыл бұрын
Salut , tu as mit par la même durite que sur la vidéo ? Et tu a démarrer avec le capteur relit ou tu as bouché la durite en attendant que ça agisse ?
@utile92492 жыл бұрын
Bonsoir, c'est effectivement dans la même durite que sur la vidéo. Je l'ai bouché avec mon doigt quelques secondes. Le mieux est de le faire avec un pistolet à air. Cordialement
@nico627102 жыл бұрын
@@utile9249 inserer le produit avec le pistolet à air ? Je pense plier la durite et mettre un collier pour faire tourner avec le produit
@raphaeldubois53972 жыл бұрын
Bonjour vous ne précisez pas quels outils vous utilisez... Vous pouvez nous le dire merci
@utile92492 жыл бұрын
Bonjour, la quasi totalité des visses sont des visses six pans à utiliser avec une clé/embout six pans (clé allen). D'ailleurs vous avez une clé dans le coffre de votre voiture, dans le rangement caché au-dessus de la batterie. Il y a aussi des visses en étoiles (visses torxs). Cordialement
@nadiab.33242 жыл бұрын
MERCI pour votre aide. J'ai pu réparer mon lève-vitre et faire une grosse économie. Rien que pour le mécanisme, BMW m'annonçait plus de 200 €.
@utile92492 жыл бұрын
Bonjour, 200€ Bravo, félicitation ! 👍🏽
@barthelemyblin82352 жыл бұрын
salut merci pour la vidéo qui est super bien expliqué . j'ai une petite questions J'ai acheté une bmw serie 118 d et la chaine na pas été changer pour toi faut il la changer ?
@utile92492 жыл бұрын
Bonjour, Ma série 3 à 343000 km et je n'ai jamais changé la chaîne de distribution. La seule chose que je peux vous conseiller c'est de vérifier tous les mois votre niveau d'huile, et de ne pas attendre que cela s'affiche au tableau de bord pour faire un appoint. L'huile est très important, c'est un des paramètres qui joue beaucoup sur la longévité du moteur. Vérifiez le niveau d'eau régulièrement, nettoyez votre vanne EGR, passez la valise de temps en temps, et regardez votre moteur (fuite d'huile, bruits etc...) 😉
@benham62342 жыл бұрын
Merci pour votre vidéo !
@utile92492 жыл бұрын
😉
@nico627102 жыл бұрын
Salut Sur mon e90 j'ai le message qui commence à faire son apparition parfois mais pas de perte de puissance ni fumée ou autres je pense donc le nettoyé avant que sa empire. Juste une question après avoir injecté le produit tu rebranche à chaque fois le capteur avec la fiche ??
@utile92492 жыл бұрын
Bonjour, Non surtout pas pour ne pas abîmer le capteur. Si le voyant s'allume par intermittence, vérifiez la température moteur à l'aide d'une valise. Il y a très certainement un problème avec le calorstat (thermostat). La température doit monter entre 88 et 95 C° pour déclencher la régénération du FAP. Lorsque le voyant s'allume, c'est que le FAP est chargé de particules. La voiture va alors déclencher une régénération, mais pour cela il faut que la température moteur soit à la bonne température. Cordialement
@nico627102 жыл бұрын
@@utile9249 bonsoir je vais voir déjà pour nettoyer la sonde lambda Et une fois le produit mit , il faut boucher le tuyau, le pincer ou le laisser ouvert ?? Pour ce qui est du message il arrive au bout de 10 15km de roulage, j'ai déjà régénérer en roulant mais rien y fait ce message apparaît toujours
@utile92492 жыл бұрын
Il faut boucher le tuyau, sinon le produit ressort. Cordialement
@nico627102 жыл бұрын
@@utile9249 sa marche merci je vais tenter de faire ça moteur tiède car pour y mettre les pattes pas evident ^^
@utile92492 жыл бұрын
Faite attention sa gicle sous l'effet de la pression (utilisez des lunettes de protection). Bon courage
Пікірлер
Kit qui coûte 60€ la paire chez BMW lol
Merci beaucoup, je viens de le faire à l'instant ☺️
Ça ne sert à rien de s’embêter à démonter le boîtier, certain sont super dur à enlevé et en faisant levier ça pete le plastique, j’en ai acheter un neuf sur Amazon pour 40€
Merci Infiniment Je L'ai Fait Également Sur Mon X5 E71 2011 ❤❤❤
Merciiiii
Bonjour,ce n'est pas la vanne EGR qu'il nettoie...c'est le boitier de PAPILLON!
Merci beaucoup ! Simple et efficace ! C’est ce qu’on demande pour ce genre de vidéo et de sujet !
Bonjour quand je change les pièces sa fonction bien ? J'ai recommander la pièces arrles deux côtés sava être tro dur 😢
Merci pour ton tuto, grace à toi j'ai changé mon leve vitre moi même. Top !
Bonjour j’ai le même véhicule. J’ai remplacé par un filtre en mousse ça risque rien ?
Bonjour, quand je veux démarrer mon x3 il ne veux plus démarrer et la dernière fois qu'il a démarrer le tuyau devant la vanne egr se compressait
Bonjour , impossible de démonter le barillet après avoir desserré la visse… ça sort un peu mais impossible d’aller plus loin . J’suis dégoûté
@@emailpi9683 oui j’ai réussi , il faut tirer bien droit , ça à fini par venir .
Bonjour et merci de votre tuto. Ça m'a bien aidé. Un peu chiant l'étape pour déboîter la partie métallique du boitier plastique... sinon pas franchement de difficulté pour le faire. Ça vaut le coup au moins d'essayer car le faire dans un garage ça doit coûter un peu d'argent. Et en plus ils remplaceront la serrure entière j'imagine. La cela m'a coûté 13€ et 2h pour le faire tranquillement. Pour ceux qui le feront bientôt, n'hésitez à mettre un peu de graisse avant fermeture du boitier.
Super merci beaucoup ! Vous debranchez la batterie avant l'intervention ?
Bonjour, Non ce n'est pas nécessaire 😉
@@utile9249 merci
j;ai tous remonter et ma vitre Redessan de 2 a3 cm quand elle arrive en haut
Franchement propre à tout les niveaux, le tuto et la vanne 😅
Je viens tout juste de terminer à l’aide votre super tuto. Merci beaucoup !
Bonjour je viens d'acquérir le même véhicule mais la vane egr a été supprimé ,je voudrais en trouver une d origine mais je n'arrive pas a trouver vu que je n'ai pa la ref, j'aurai vraiment besoin d'aide svp je voi que vous connaissez bien 320 d?
Bonjour, il n’y a pas possibilité de remettre en place le câble dans le mécanisme ? Pour éviter l’achat d’un nouveau système…
BONJOUR Jai acheter le même il Ny a pas de vortex filtre qui va avec ? est ce normal m47 MOTEUR
Bravo pour la vidéo. Très bien expliqué. Continue mon frère
Salut sympa le tuto je vais avoir a faire le miens qui as 195k 😅 par contre j'ai de l'huile au niveau des injecteurs et sur le turbo. Avec fumé bleu juste au démarrage. Pense tu que le joint cache culbuteur a lâché alors qu'il a 17k kilomètres... Je sais que le déshuileur si trop vieux fait monté la pression dans le moteur
Excellent Tutoriel
Merci super tuto.
Bein ouèj ! bravo c'est top et clair comme de l'eau de roche !
Bravo pour ce tuto, j'ai réparé ma serrure grace à vous, même symptômes, 14€50 chez amazon.
Pour info sur une e91 lci impossible de démonter la serrure elle est sertie…il n’y a aucune vis! Il faut changer la serrure complète (50€) Sinon ça se fait très bien avec ce tuto !!
Salut une de tes barres de renfort a été inversé lors du remontage non ??
Franchement merci. Dommage qu’il n’y ait pas de son tout au long de la vidéo pour les explications. J’ai bien mis 2h30 mais ça fonctionne. Bravo pour ton tuto félicitations vraiment ..👍
Bonjour Quelqu'un peut il m'aider a identifier la partie blanche qu'il faut tirer vers l'avant pour le demontage de la serrure ? je n'ai pas reussi merci
Merci Util ,c'est le top 5 etoil
Bonjour, merci 😉
Très beau tuto, magnifique
Bonjour, merci 😉
Bonsoir, je peux fermer à distance avec ma clef mais pas ouvrir es ce que ça pourrait être le même problème ?
Bonjour, difficile à dire sans plus de précision. Regardez bien la vidéo. Si ça se passe à l'identique alors oui. Cordialement
Bonjour, merci pour ta vidéo j'ai le même problème sur mon Z4 mais je n'ai pas de bouton de remise à zéro comment je peux procéder.
3 ans après grâce à votre vidéo j'ai pu réparer le même problème que vous.. sa fonctionne parfaitement.. merci merci merci
Utilise 👌
Merci pour ce tuto, vraiment chapeau ,j. Ai plus réparer ma centralisation pour 80 € en achetant la serrure complète en casse et la changer moi même,économisant 220 € au garage, merci beaucoup 👍😉
Bonjour. Aujourd’hui je fait une régénération par valise Delphi,pas comme ça comme vous,d’abord je allume ordinateur,trouvé régénération et fair quelle que manipulation pour donne d’accord, par exemple ( allumé éteindre moteur,attend 30 seconde,après démarre voiture ect.) Après tout le manipulation je démarre voiture et rules presque 40 minutes avec même régime de compteur et vitesse,et a l’heure,l'avertissement à l'écran concernant le filtre à particules a disparu, mais l'erreur est restée dans le programme Delphi et pas supprimer , comment cela se peut-il ??? Bmw 118d 2007, 246000 km. P.S errors 452A Aussi avant des supprimer et régénération je trouve 4 défaut bougies de préchauffage,je supprime mais je pence pas que supprime définitivement,un jour revenir encore cette défaut.
Merci pour le tuto
Bonjour, partageons nos connaissances 😉
Moi le logo est sorti possible de le remettre ? Une colle doit être utiliser ??
Bonjour exelente vidéo , parcontre moi j' ai eu énormément de mal pour remettre le déshuileur , tous Debord j ai rentre en force les deux partie fournie dans la boîte car je ne parvenais pas a mettre en place le boîtier , ensuite malgré cela fait j avais toujours un jours entre le moteur et le déshuileur et ce malgré en appuyant dessus comme un cabure ..... Je n' ai eu d autre choix que de le faire descendre en vissant et sur celle du centre en haut j avais des bruit de couinement de plastique en mouvement ..... Bofbof mais c étais bien plaqué après sa ..... Sa m inquiéte beaucoup car sa a dû me prendre 30 minutes a esseiller de faire comme dans la vidéo ... Le bonhomme la met casiment a une main et sa rentre d un coup alors que moi j' étais embêté par les injecteur et la durite qui passe tous le long
Bonsoir, normalement il y a un pièce qui se détache. Je crois qu'elle cylindrique. De base dans mon colis, elle était montée à l'envers et ça ne rentrait pas. Je l'ai donc enlevé en tirant un peu dessus puis retourné. Vous n'avez absolument pas besoin de forcer. Si vous forcez, c'est soit qu'il y a une pièce mal placée / à l'envers ou que vous n'avez pas pris le bon modèle de déshuileur. Il y a aussi une version de déshuileur avec un tampon en "coton".
merci pour la video, est ce vous avez le double verrouillage ? vu que vous avez un connecteur 7 broches?
Bonsoir, qu'entendez-vous par double verrouillage ?
@@utile9249 quand la voiture est verrouillé on ne peut pas ouvrir la voiture de l interieur
Elle ressemble a quoi la pièce à ne surtout pas perdre du (barillet)
Bonsoir, c'est une petite pièce métallique comme une sorte de petite équerre
Bonjour pas de son c'est normal ?
Bonjour, oui c'est volontaire. Cordialement
Moi j'ai mis du degraissant inox 5 L que j'ai injecter depuis le capteur fap avec une seringue j'ai laisser agir 30 minutes j'ai demarrer tout resort et c'est nickel
Bonjour, c'est une méthode que je ne connais pas
Salut , tu as mit par la même durite que sur la vidéo ? Et tu a démarrer avec le capteur relit ou tu as bouché la durite en attendant que ça agisse ?
Bonsoir, c'est effectivement dans la même durite que sur la vidéo. Je l'ai bouché avec mon doigt quelques secondes. Le mieux est de le faire avec un pistolet à air. Cordialement
@@utile9249 inserer le produit avec le pistolet à air ? Je pense plier la durite et mettre un collier pour faire tourner avec le produit
Bonjour vous ne précisez pas quels outils vous utilisez... Vous pouvez nous le dire merci
Bonjour, la quasi totalité des visses sont des visses six pans à utiliser avec une clé/embout six pans (clé allen). D'ailleurs vous avez une clé dans le coffre de votre voiture, dans le rangement caché au-dessus de la batterie. Il y a aussi des visses en étoiles (visses torxs). Cordialement
MERCI pour votre aide. J'ai pu réparer mon lève-vitre et faire une grosse économie. Rien que pour le mécanisme, BMW m'annonçait plus de 200 €.
Bonjour, 200€ Bravo, félicitation ! 👍🏽
salut merci pour la vidéo qui est super bien expliqué . j'ai une petite questions J'ai acheté une bmw serie 118 d et la chaine na pas été changer pour toi faut il la changer ?
Bonjour, Ma série 3 à 343000 km et je n'ai jamais changé la chaîne de distribution. La seule chose que je peux vous conseiller c'est de vérifier tous les mois votre niveau d'huile, et de ne pas attendre que cela s'affiche au tableau de bord pour faire un appoint. L'huile est très important, c'est un des paramètres qui joue beaucoup sur la longévité du moteur. Vérifiez le niveau d'eau régulièrement, nettoyez votre vanne EGR, passez la valise de temps en temps, et regardez votre moteur (fuite d'huile, bruits etc...) 😉
Merci pour votre vidéo !
😉
Salut Sur mon e90 j'ai le message qui commence à faire son apparition parfois mais pas de perte de puissance ni fumée ou autres je pense donc le nettoyé avant que sa empire. Juste une question après avoir injecté le produit tu rebranche à chaque fois le capteur avec la fiche ??
Bonjour, Non surtout pas pour ne pas abîmer le capteur. Si le voyant s'allume par intermittence, vérifiez la température moteur à l'aide d'une valise. Il y a très certainement un problème avec le calorstat (thermostat). La température doit monter entre 88 et 95 C° pour déclencher la régénération du FAP. Lorsque le voyant s'allume, c'est que le FAP est chargé de particules. La voiture va alors déclencher une régénération, mais pour cela il faut que la température moteur soit à la bonne température. Cordialement
@@utile9249 bonsoir je vais voir déjà pour nettoyer la sonde lambda Et une fois le produit mit , il faut boucher le tuyau, le pincer ou le laisser ouvert ?? Pour ce qui est du message il arrive au bout de 10 15km de roulage, j'ai déjà régénérer en roulant mais rien y fait ce message apparaît toujours
Il faut boucher le tuyau, sinon le produit ressort. Cordialement
@@utile9249 sa marche merci je vais tenter de faire ça moteur tiède car pour y mettre les pattes pas evident ^^
Faite attention sa gicle sous l'effet de la pression (utilisez des lunettes de protection). Bon courage