Пікірлер

• 
  @user-uh8vf9np6u2 сағат бұрын

  Кислотный грунт наносится только на голый металл

• 
  @user-zc9ll9vf1o9 сағат бұрын

  Это ее не спасёт)

• 
  @anatolijv87248 күн бұрын

  Господи как надоело это слышать - субару сломался субару заклинило субару жрет масло , дазакройте эту тему одним выражением - субару га … но и покупайте нормальные машины как будто свет клином сошелся на этом го……не, а если кому то он нравится то пусть мучаетсяэто его проблемы

• 
  @user-ww5rt4rm5q12 күн бұрын

  Подскажите стоимость одной крестовины

• 
  @SpeedDemon97snowlike14 күн бұрын

  Все круто, кроме теста, у меня мертвая крестовина только выше 110 начинает бить, до этого никаких вибраций, только тычек при сбросе газа..а вы на этой скорости заканчиваете тест😅

• 
  @user-os6ge4cs8i14 күн бұрын

  На год не ххватит

• 
  @cheyzee19 күн бұрын

  Потрясно

• 
  @cheyzee19 күн бұрын

  Молодчина !!!!! 🤝 Спасибо за труд!!! Приятно смотреть!!

• 
  @Maxi_mal24 күн бұрын

  Хороший ролик. 😏

• 
  @davidgabiev435127 күн бұрын

  Как с вами связаться у меня нет вк и инстограм только вацап есть

• 
  @davidgabiev435127 күн бұрын

  Вы можете то же самое сделать и сколько это будет стоить?

• 
  @alanalanov412527 күн бұрын

  14:22 🤣 и после этого ты технарь?! не вкурил тему и думаешь там вышибало просто воздухом?! 🤣🤣🤣 Поршень с тупым шилом сантимов 15 там работал... А приблуда эта сама со скотобойни - крупнорогатых валить. 😎 эхххх молодёжь....

• 
  @Dmitry_Sizikov27 күн бұрын

  круто) не знал))

• 
  @user-sw2uu9ue1vАй бұрын

  есть один минус такого уплотнителя, зимой двери не откроешь

• 
  @MurrrrmiauАй бұрын

  Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, какие струны используете? Работа очень классная, душу трогает!

• 
  @user-mm4tb2uy5mАй бұрын

  Добрый вечер как с вами связаться у меня тоже хендэ соната.

• 
  @Romankorolev1980Ай бұрын

  Переваривал все дно с квадратными трубами в порога, так же ушли проёмы в дверях

• 
  @user-dg3og3fp3zАй бұрын

  👍👍👍🤝🤝🤝💪💪💪

• 
  @user-ko1dm7is2qАй бұрын

  Цвет липа 325

• 
  @user-vt6vk8rb5kАй бұрын

  Допустим ли люфт в крайних положениях?

• 
  @user-ex7fs6km8bАй бұрын

  У Советского патрона нормальной точности Н, по паспорту биение 12 соток(почитайте, если интересно), он не предназначен для высокоточных работ. Поэтому, хоть зарастачивайтесь, хоть зашлифуйтесь,- через пару дней работы биение опять появится,- проходили!

• 
  @user-vt6vk8rb5kАй бұрын

  После замены червяка при затягивании вала сошки в центральном положении не люфтит а в крайних появляется люфт. Как можно устранить?

• 
  @tankist4070Ай бұрын

  Так и должно быть! Это редуктор обычный, червячный, в крайних положениях люфт и будет. Это в реечном редукторе люфт минимальный в крайних положениях, но там другая конструкция самого редуктора. В червяном редукторе, как на видео, люфт должен отсутствовать в среднем положении, а вал от начала до конца крутиться без заеданий.

• 
  @user-qu8mr7ce2t2 ай бұрын

  Как жопу поднял? И перед

• 
  @velartt2 ай бұрын

  Истинный рус)

• 
  @user-lf8rc1nk6d2 ай бұрын

  Гусли зачётные! Благодарствую за видос тёзка ... . У меня УАЗ такой же..78-го лета ... 😁. От клещей пробуй берёзовый дёготь... . Слава Роду ! 🤝✊

• 
  @viper74812 ай бұрын

  Когда руки из правильного места, можно и хайджек самому сделать 👍

• 
  @guk9642 ай бұрын

  Хрень а не съёмка!!! Камеру болтаешь аж голова заболела!!!

• 
  @DarikTobolsk2 ай бұрын

  Красавчик, и лай и коментарий для развития и за труд

• 
  @Play-ce5sj2 ай бұрын

  Молодец, зачëт. 🚩🚩🚩🚩🚩

• 
  @andreevsacha1642 ай бұрын

  Какой размер профиля ?

• 
  @1955ded2 ай бұрын

  береги подшипники сеня

• 
  @user-mr5bn3he9u2 ай бұрын

  И всё-таки какой преобразователь лучше

• 
  @user-jc7vn3pk8c2 ай бұрын

  У 469го железо крепче походу, у меня хантер 08 года хуже выглядит

• 
  @user-ff1nu4uk6p2 ай бұрын

  зачем много переходников когда есть станок токарный.ленитесь теска

• 
  @user-ff1nu4uk6p2 ай бұрын

  зачем покрывать кислотником? ведь его назначение повысить адгезию на новом металле. может ошибаюсь .

• 
  @user-dd9sw1ql6m2 ай бұрын

  А можно рейку сделать из узкого Н-образного швеллера? А механизм подогнать по ширине.

• 
  @user-or5fd3gc7y2 ай бұрын

  Здравствуйте, а порог вы покупали как заводской?

• 
  @Tiqer-hm5cm3 ай бұрын

  Молодец!

• 
  @SergSerg-mb7zd3 ай бұрын

  Отверстие в трубке нужно побольше сверлить чтобы шло всё распылом оно тогда экономичнее и лучше задувает всё

• 
  @henry_gregor3 ай бұрын

  Только не используй ничего битумного! Это полная лажа!

• 
  @henry_gregor3 ай бұрын

  Не проще с разборок целые четверти или задки кузова покупать? Двери? Крылья?

• 
  @SVIRIDOVf3 ай бұрын

  Какой строй

• 
  @RedFoXXXXXX3 ай бұрын

  Ребят,заплатил 15 тр чтобы отремонтиропли кпп на шевике,вылетала 2 и 4 ,вроде сделали проехал 14т.км и опять начала выбивать 4ую,даже рукой не удержать.Косяк в автосерисе или сам шевик такой,на машине не тошню

• 
  @user-li6ti5kp1eАй бұрын

  Качество запчастей оставляет желать лучшего

• 
  @user-lz1pz2pf7c3 ай бұрын

  Молодец, самому захотелось себе гусли сделать!

• 
  @user-tp3dy6he4k3 ай бұрын

  мне кажется что в том гидроусилителе с банжо болтом выкручивается площадка под банжо болт

• 
  @user-gq7vp3mr7b3 ай бұрын

  А что если резиновый клапан не на дно крышки, а сверху над пружиной поставить? На дно поролон придавленный пружиной. И клапан на выпуск газов будет работать, и грязь не попадёт.

• 
  @user-mt6qs9qw9u3 ай бұрын

  А сальник на вал рулевой не ставили чтоли?! 25/35/7

• 
  @beniaodessckiy33963 ай бұрын

  Такой подшипник с задней полуоси

• 
  @user-xr2eo9kk3l3 ай бұрын

  Мужчина!!!

• 
  @user-zl4pg8gl3m3 ай бұрын

  вообщим сам не знаю о чём говорю

• 
  @MrGray-rk9zu3 ай бұрын

  Где вы такие цены берëте?! У меня в регионе такая машина будет стоить 150.