Пікірлер

• 
  @jamesthunder759020 күн бұрын

  Det var fina Volvo lastbilar som var populära att bygga om till bärgningsbilar bland bil och skrothandlare🤣😂 på tidiga 2000 talet det vill säga om de inte blivit totalt ram sönderrostade i saltbältet.👍👍👍

• 
  @grobetog23 күн бұрын

  Såg den både på både Tunga rallyt och Tjolöholm classic motor. Kul att Volvo var med på rallyt med sina bilar.

• 
  @skrotjorgenhellqvist635723 күн бұрын

  Till f4 har jag kompletta blinkersar till hytten ligger…

• 
  @californiamicke952723 күн бұрын

  🇸🇪👋👋

• 
  @klubbavonbubbla4728Ай бұрын

  Härligt att se, själv kör man en crescent 1264 från 64

• 
  @ThePolarman1Ай бұрын

  Ganska muppigt😂

• 
  @classicmotormagasin7205Ай бұрын

  Tack för din synpunkt.

• 
  @persundgren67174 күн бұрын

  Det är inte muppigare att åka på en gammal moped,än att spela fotboll...

• 
  @ThePolarman14 күн бұрын

  @@persundgren6717 Sorry, det skulle vara ett O inte ett U i muppigt😁

• 
  @californiamicke9527Ай бұрын

  🙂👋👋

• 
  @andrewachholz7922Ай бұрын

  Collt! Ser fram mot 2 juni!

• 
  @sopastar2 ай бұрын

  Helt okej att köra omkring i ett "museiföremål" bara inte varningstriangeln råkar vara av en äldre modell

• 
  @oniondeluxe99422 ай бұрын

  BesiktiGAdes. Inte besiktades

• 
  @classicmotormagasin7205Ай бұрын

  Hej Löken! Det finns delade meningar om det där: opus.se/fragor-och-svar/ovriga-fragor/ovriga-fragor/2024-01-22-besikta-eller-besiktiga

• 
  @kjellniklasson59922 ай бұрын

  Mina kusiner på Öland byggde upp ett nytt golv på passagerarsidan med syllpapp. En kaffeburk med sågspån, lite diesel en tändsticka så mjuknade tjärpappen och breddes ut över golvet. Höll fint i många år. En fin bil som vi älskade.

• 
  @TheUltimate652 ай бұрын

  Inte dårlig til at vara en 61 modell 👍👍👍👍

• 
  @jourwalis-88752 ай бұрын

  "Ingen Ford på våran gård"!

• 
  @jourwalis-88752 ай бұрын

  Stäng gärna av radion när ni spelar in!

• 
  @jourwalis-88752 ай бұрын

  Ser ut som bladfjädrar bak! Hemskt! En riktig "hästkärra"!

• 
  @jourwalis-88752 ай бұрын

  Ni kanske kunde "monofoniserat" ljudet, så man slapp en röst i bara en kanal....

• 
  @jourwalis-88752 ай бұрын

  Det var inte mycket i det motorrummet!

• 
  @jourwalis-88752 ай бұрын

  6-voltare!

• 
  @robins42092 ай бұрын

  Det känns lite lustigt att min Volvo 940 klassas som en veteranbil, det är inte direkt den första bilmodellen folk tänker på när man nämner ordet veteranbil.

• 
  @pellepp96282 ай бұрын

  Många som har en så pass gammal bil mekar ofta själv och har väldigt bra koll på läget, ibland bättre än bes.

• 
  @elmer90072 ай бұрын

  Njaa, väldigt många hemma pulare som inte har koll på något alls och stirrar blint på en youtube video ex

• 
  @emanuellandeholm56572 ай бұрын

  Såg direkt att det var en Taunus, men jag hade gissat på -67 eller så. De här bilarna rullade på gatorna när jag var liten.

• 
  @tsopuaifa2 ай бұрын

  Jädra cool Taunus, men den skall vara blå tycker jag. :)

• 
  @revolvolution73722 ай бұрын

  Fordonen ska vara säker för svenska vägar men vägarna ska inte vara säkra för fordonen

• 
  @larsblankenfjell98142 ай бұрын

  Riktigt bra, tyvärr är min veteran bil i Spanien, annars hade jag gjort detta.

• 
  @AronSandberg-qn6xo2 ай бұрын

  Med tanke på frågan om bromsar så testa jag mina senast förra veckan på min Amazon på jobbet

• 
  @thatdudeinorange52692 ай бұрын

  Vore besiktning vart femte år och/ eller när en bil byter ägare rimligt? Sen: Tyvärr är nyare gummidetaljer till våra gamla fordon ofta kortlivade jämfört med samma delars livstid förr.

• 
  @dannesvanstrom34082 ай бұрын

  Bara kondomer ska kallas gummi idag.. inget annat Allt nytt skit är för mycket plast. Tål inte sprit, kemikalier eller sol. Kolla tex nya däckventiler som spricker sönder på tre år.. bränsleslang som läcker efter ett år.. Skandal och livsfara tamejfan!

• 
  @tomasfinkelman2 ай бұрын

  Veteranbils kontroll är av yttersta vikt för trafiksäkerheten Hur mycket kostar kontrollen?

• 
  @classicmotormagasin72052 ай бұрын

  399 kronor. 249 med Classic motors rabatt.

• 
  @tomasfinkelman2 ай бұрын

  @@classicmotormagasin7205 Med tanke på styrleder så är det o.k

• 
  @0e322 ай бұрын

  FORD = Fodrar Ordentliga Reparationer Dagligen 🙂 Skämt å sido bilarna var snyggare förr, härlig veteran du har! Ford Taunus 17 Meters 🙂

• 
  @classicmotormagasin72052 ай бұрын

  Haha! Har du fler sköna förkortningar?

• 
  @bertolabjork78822 ай бұрын

  Om det nu inte rapporteras till myndigheterna vad händer vid ett eventuellt körförbud? Ges det inte info till transportstyrelsen så vet ju inte heller polisen vid en koll att det är körförbud!

• 
  @classicmotormagasin72052 ай бұрын

  Det är här det egna ansvaret kommer in i bilden. Om du gjort denna så vet du att bilen du kör är trafiksäker. Om du vet med dig att den är trafiksäker behöver du ju inte genomföra den. Polisen har däremot all rätt i världen att stoppa dig och genomföra en så kallad flygande besiktning (även om bilen är besiktningsbefriad). Skulle de hitta brister som är allvarliga nog kan de utfärda körförbud på stället. Veteranbilskontrollen handlar om att ge dig ett kvitto på att allt är okej (eller en arbetsorder).

• 
  @tomasfinkelman2 ай бұрын

  @@classicmotormagasin7205 Låter mycket väl genomtänkt Jag ska använda möjligheten så snart jag kan

• 
  @natjes60172 ай бұрын

  Härlig blandning av bilar 😃

• 
  @classicmotormagasin72052 ай бұрын

  Ja, det brukar bli en härlig blandning. Kommer du dit i sommar?

• 
  @natjes60172 ай бұрын

  Det hade varit kul som faen, men lite för långt i min gammel Alfa! Är 08, så skulle få ha hela skuffen full med reservdelar 😁 Men den finns på min radar nu, helt klart!

• 
  @classicmotormagasin72052 ай бұрын

  @@natjes6017 Haha, vi har kört PV och Jaguar upp. I år blir det TVR. Också från Stockholm 👍

• 
  @natjes60172 ай бұрын

  Kudos för det! Dock avstår jag en dylik resa 😊

• 
  @Kallekringla33 ай бұрын

  Frågan kvarstår dock: Varför behöver riktigt gamla bilar inte besiktigas? Är det några bilar som verkligen behöver besiktigas så är det gamla sådana kan jag tycka?!

• 
  @tomasfinkelman2 ай бұрын

  Ligger onekligen något i det, en gång i halvåret hade ju varit lämpligare Men problemet är att merparten av bilarna rullar väldigt lite Det finns dock bilar som går året runt o avverkar många mil

• 
  @Vinterfrid2 ай бұрын

  Den främsta anledningen är att dessa "entusiastfordon" körs i väldigt begränsad omfattning - främst sommartid - samt att ägarna tar väl hand om bilarna som ofta - men inte alltid - har ett såväl ekonomiskt som emotionellt relativt högt värde.

• 
  @mrmarcuscars20723 ай бұрын

  Du kan ju inte dra slutsatsen att många bilar inte är iordning bara genom att testa en Ford?

• 
  @classicmotormagasin72053 ай бұрын

  Hm, har vi gjort det? Hur då?

• 
  @tomasfinkelman2 ай бұрын

  Nä just det Ford Fodrar Ordentlig Renovering Dagligen Bilar är o har aLltid varit komplicerade prylar som går sönder, Så vist går det att hitta fel o det på de flesta bilar Sen ska ju bilprovningen hitta felen haha Jag besiktigade en bil med en bromskrets ur funktion Bromsarna tar jämnt det fick jag beröm för, trots att bromsverkan var reducerad med 50% Jag reparerade bromspumpen senare givet vis O det var bara en historia av många

• 
  @mrmarcuscars20722 ай бұрын

  @@classicmotormagasin7205 12,00 in i klippet

• 
  @classicmotormagasin72052 ай бұрын

  Du har rätt. Det är onekligen lite vårdslöst uttryckt, men det grundar sig i en diskussion med personerna på stationen, vilket borde ha framgått. Deras erfarenhet är att många av de bilar som gör kontrollen är behäftade med brister av varierande karaktär.

• 
  @kenthammarstrom82553 ай бұрын

  den killen verkar inte helt bekväm med å bli filmad.

• 
  @classicmotormagasin72053 ай бұрын

  Tack för din synpunkt.

• 
  @tomasfinkelman2 ай бұрын

  Skulle du vara det man får rampfeber

• 
  @bosselof13413 ай бұрын

  Kanonbra klipp! Dubbelmoralens land och bedrövligt att äldsta fordonen som får trafikera vägarna är besiktningsbefriat. Låt oss fundera över om nån veteranbilsägare med muskelbil får för sig att blåsa ur sin blytunga veteranbil och nåt trafikfarligt händer pga bristande kontroll då är det plötsligt såna här exempel på goda medtrafikanter som trots en mindre kostnad förstått allvaret i trafiksäkerhetsbrister. Jag gör en Glenning och delar ut 5 rattar för säkerhet. Mycket fin bil på utsidan är lika som ett snyggt ikeakök det kan finnas många farliga hempulade saker när man öppnar skåpen. För övrigt så skulle jag aldrig sätta mig i en veteranbil ute i trafiken utan nackskydd med tanke på hur höga hastigheter omgivningen kör. Ännu värre trafikfara är mopedbilarna som man bävar för om man själv skulle mangla en sån i 90 knyck där vi låter ungdomarna få leka. Till och med radiobilarna på furuvik är säkrare och finns på en anvisad lekyta. Har själv fått en whiplash i 40km i timmen och sviterna består år ut och år in.

• 
  @classicmotormagasin72053 ай бұрын

  Vi tror ju att de flesta av de veteranbilar som körs är i bra skick givet att ägarna och förarna oftast är entusiaster. Trots det kan det kanske vara bra att låta någon extern part kolla över bilen. Det behöver ju inte nödvändigtvis vara Bilprovningen. Det går ju lika bra med en kunnig kompis eller en seriös verkstad som utför service.

• 
  @bosselof13413 ай бұрын

  Precis så tänkee jag oxå eftersom man lätt missar saker och kan bli "hemmablind" risken är oxå att det finns fel som man vet om men tycker att det går bra att köra ändå eftersom "det brukar ju alltid funka" 🤣😂 sen är det inte varje dag man ser en fungerande Taunus. När jag var liten så fick jag åka med syrrans kille i hans Volvo Duett, Volvo PV och Taunus 17m och senare Volvo 142 med B20 motorn. Ofta var det badresa till Högbackasjön i en stekhet bil med doftgran. Min far hade en Ford Taunus 1.6 Deluxe EUZ259 1974 årsmodell som var en demobil i media och der var en riktig Oljekvarn när det var dags.för mig att ta körkort. sen bytte han till En Granada 2.0 2 dörrars med Vinyltak Jalusi på bakluckan Varselljus samt högt placerade bromsljus på skenor i bakrutan och båda dessa fordar hade en otroligt lätt bakvagn på gott å ont. Själv har kag haft ett 20 tal bilar och kört. många olika bilar.Saab99 1974 med 2.0 motorn Favoriten är hittills dotterns XC90.Hybrid

• 
  @dannesvanstrom34083 ай бұрын

  Fan vilken torr tekniker..

• 
  @classicmotormagasin72053 ай бұрын

  Tack för din kommentar.

• 
  @Kallekringla33 ай бұрын

  Fan vilken torr kommentar

• 
  @classicmotormagasin72052 ай бұрын

  Tack för din spirituella synpunkt.

• 
  @dannesvanstrom34082 ай бұрын

  @@tomasfinkelman Räcker ju att ha social kompetens till att både le och skämta lite. Normal alltså.

• 
  @tomasfinkelman2 ай бұрын

  @@dannesvanstrom3408 O.K tar bort min kommentar

• 
  @californiamicke95273 ай бұрын

  Tack för filmen 👋👋

• 
  @BygdesonPar3 ай бұрын

  Tack för intressant film, men skippa gärna musiken när ni pratar.

• 
  @lasseandersson89613 ай бұрын

  Tyvärr ett oskick på KZread, det här med musiken.

• 
  @classicmotormagasin72053 ай бұрын

  OK. Vi tar till oss det.

• 
  @pellepp96282 ай бұрын

  Det är modernt men väldigt tråkigt att höra

• 
  @stefanlarsson41033 ай бұрын

  Var Inte Dodgen med ens 🤔

• 
  @classicmotormagasin72052 ай бұрын

  Inte den här gången. Vi får leta efter en liknande med Dodge.

• 
  @mopedbabes18696 ай бұрын

  Hello, is that Simson Schwalbe? Or´?

• 
  @SwedishEmpire17009 ай бұрын

  Min Opel Olympia 1938 jag köpte i somrast är ifrån samma tv-serie

• 
  @californiamicke95279 ай бұрын

  🙂🙂🙂

• 
  @extec10110 ай бұрын

  kommer det film från helgens rally i falkenberg?

• 
  @classicmotormagasin720510 ай бұрын

  Ja, det ligger en uppe sedan en timme tillbaka ungefär: kzread.info/dash/bejne/oJl-0dqwddrJp8Y.html

• 
  @michaelbrinks808910 ай бұрын

  The turbo is there....Do some head porting, mill the head or block to add high compression & convert to E85 = Big hp increase, cooler engine temps , cleaner burning....Maybe have someone cnc machine a reinforcement plate to bolt onto the bottom end.

• 
  @johanhuovinen841210 ай бұрын

  Grymt snygg och häftig bil! Ford V8!

• 
  @jakubremer290210 ай бұрын

  Do you have parts to Husqvarna Rödqvarna ?

• 
  @classicmotormagasin720510 ай бұрын

  Sorry, we do not sell parts. We're part of a large media house.

• 
  @californiamicke952710 ай бұрын

  🙂🙂🙂🙂🙂👍👍👍👍👍

• 
  @classicmotormagasin720510 ай бұрын

  Syns din rygg i bild?

• 
  @californiamicke952710 ай бұрын

  Nae? Vad jag vet är jag inte med på ngn bild?

• 
  @hansfranzen203011 ай бұрын

  Vilken årsmodell är det på denna ? ratten ser äldre ut än på min - 51 a som jag sålde i Bankeryd för 45 år sedan.

• 
  @classicmotormagasin720510 ай бұрын

  Hej! Det är en årsmodell 1949 som kom till Sverige i december 1948.

• 
  @permurenius7417 Жыл бұрын

  Toppen 😅

• 
  @henrikwettin9778 Жыл бұрын

  Världsklass!

• 
  @classicmotormagasin720510 ай бұрын

  Riktigt duktig förare!

• 
  @parlund759 Жыл бұрын

  En rejäl åktur. 👍

• 
  @classicmotormagasin720510 ай бұрын

  Jo, det tog sin tid ;-)