Пікірлер

• 
  @JimmyPetersen-hm4ynКүн бұрын

  En af Sommers Volvo Joker medvirker i den gamle danske klassiker Familien Gyldenkål fra 1976...

• 
  @JanOleHansen-xo1zp8 күн бұрын

  😅😅

• 
  @HenrikUbbesen11 күн бұрын

  😊

• 
  @cameraprepper7938Ай бұрын

  Jeg kunne da godt tænke mig at få en 544, en Amazon, en P1800 og en 164 og en 245 😊

• 
  @BATMO365Ай бұрын

  Go video og fint volvo træf 🙂

• 
  @thorsrensen31622 ай бұрын

  Det er surt at det kun er gamle mænd der gider investere i classic cars. De unge går mere op i iphones og elbiler så de slet ik har øje for de kvaliteter i det gamle slæder.

• 
  @bendermi2 ай бұрын

  Der er ikke surt , det holder priserne på bilerne nede . 😊

• 
  @cameraprepper79382 ай бұрын

  Mange fede biler ! Flere af mine favoritter, fx Datsun 240Z, Triumph TR6, Jaguar E, Volvo Amazon, Opel Speedster, BMW Z3, BMW 320, VW Type 2.

• 
  @kurtelgaard96892 ай бұрын

  I kan bare gøre det spændende. ❤️

• 
  @kasperkjrsgaard14472 ай бұрын

  Ret beset, så var “Saab-motoren” jo udviklet af Triumph, og solgt til Saab på licens, da Saab droppede udviklingen af deres egen 1,5 l 4-takts motor. Triumph indvilligede i at levere 50.000 stk motorer til Saab indtil Saab selv begyndte at producere deres egen motor, baseret på Triumph motoren. Men Triumph Stag var et selvstændigt projekt - måske ikke verdens bedst udviklede motor, Rover V8 taget i betragtning - men et 100 % Triumph projekt.

• 
  @bendermi2 ай бұрын

  Jeg blev nød til at google det , og der stod skrevet , at motoren ikke var skåret over , men at det var venstre del af V8eren , der blev til en Saab motor .

• 
  @bmc-freak29832 ай бұрын

  Håber det bliver med bedre lyd :-)

• 
  @veteranbilmadammerne72492 ай бұрын

  Bare rolig John, det gør det. Denne lille video var lavet på mobiltelefonen, det er filmen ikke. 😊

• 
  @tonilauge57862 ай бұрын

  Må være ved at blive døv! Eller så var lyden frygtelig!

• 
  @thorsrensen31622 ай бұрын

  Billedet er også meget sløret så jeg heller ik kan se noget.

• 
  @elishoffmann94502 ай бұрын

  man savner måske repræsentanter fra selveste fabriken ??? mvh eh.

• 
  @bentolsen73822 ай бұрын

  Andy borg

• 
  @elishoffmann94502 ай бұрын

  har fulgt jeres udsendelser mange gange.Har set at der er konkurerende udsendelser, men i er absolut de bedste.mvh E H

• 
  @jensrasmussen68143 ай бұрын

  Og hvor blev den film af ? Om jeg må spørge 🙏

• 
  @teddyhansen91783 ай бұрын

  rigtig god video, og meget meget spændende. Vi bor tæt på (20) km og min kone har boet i ådum. ville rigtig gerne besøge Martin

• 
  @SimonHN3 ай бұрын

  Vil aldrig sælge. Men flere af bilerne står til salg i Allingåbro. 😮

• 
  @rvarsigfusson61634 ай бұрын

  Denne Gubsø Garagen er noe for seg selv ....... Gøy å se profesjonaliteten i handverket som utføres der..... Helt hundra. Alt utenom Wise Grip tangen på innsiden av døren til den store franske bilen.....

• 
  @thorsrensen31624 ай бұрын

  Dejligt at se at de gamle biler ik bare er blevet taget af en autoophugger.

• 
  @tonilauge57864 ай бұрын

  Synd der ikke var noget der kunne køre Af første del. Fint nok af få det bort Auktioneret. Tak for kigget😜🔝❤️

• 
  @MongoTV4 ай бұрын

  God video. Jeg fik sent den hele :-)

• 
  @dennislarsen99734 ай бұрын

  Dejligt med et nyt afsnit de madammer 😊

• 
  @kasperkjrsgaard14474 ай бұрын

  Selvfølgelig har det været en investering, og der er utvivlsomt en fortjeneste på samtlige køretøjer, da de overvejende er købt inden klassiker- og veteranpriserne stak af, men jeg kan ved Gud ikke fatte, hvorfor han ikke har restaureret bare en enkelt eller to af dem.

• 
  @3xLau4 ай бұрын

  Hvem siger at han ikke har gjort det, måske er det sket flere gange og derefter solgt for at holde gang i nogle indkøb efterfølgende. Uanset tænker jeg at han nu får lidt for ulejligheden og opbevaringen.

• 
  @thorsrensen31624 ай бұрын

  Mange af de typer der samler på projektbilerne snakker ofte om at få dem renoveret, men de har aldrig “tid”.

• 
  @rvarsigfusson61634 ай бұрын

  Det er trist med mange "SAMLERE" at de tar på seg utallige biler og har gode kontakter til å få tag i biler og all tida går åt det. Men de har ikke tid for renovering eller kapasitet til noe ellers. Det var helt enkel sørgelig å se alle de bilene som har forfallet hos han i alle år..... punktum.

• 
  @AndersGetherSoerensen4 ай бұрын

  Jeg kunne også tænke mig et par stykker af dem. Jeg så bl.a. en MB 123. Men det bliver desværre ikke i dette liv.

• 
  @roadrunner15805 ай бұрын

  I enjoyed all the awesome bikes. i couldnt understand what anybody said lol

• 
  @user-le2cs6ne8q5 ай бұрын

  David bowie

• 
  @henrikjorgensen16146 ай бұрын

  Respekt til manden og hans biler

• 
  @jacobfischer67356 ай бұрын

  jeg er stor fan af jeres meget flotte Videoer . hilsen Jobbes fotos .. aabenraa

• 
  @marcwh46526 ай бұрын

  Han er jo en helt igennem en fantastisk historie fortæller

• 
  @marcwh46526 ай бұрын

  Virkelig et flot stykke arbejde, hvis bare min bliver halv så flot, er jeg glad

• 
  @anderspedersen74886 ай бұрын

  Jeg synes det er synd for Inger at hunden tilsyneladende er vokset sammen med hende.

• 
  @amdiammundsen94696 ай бұрын

  han starter med at sige at de ikke laver karosseriarbejde. men af lige vel bliver han ved med at sige: Vi har har renoveret, Vi har ombygget karossen til brede skærme, Vi har tilpasset karosseridele osv. i renovering som dem her hvor kunden køber de fleste dele fra nye af, består ca. 80-90% af renoveringen af pladearbejde, samt maler arbejde. resten er stort set bare at samle. så det er da noget være æv, at sige vi om noget, i knap nok har deltaget i!!! det mindre mig om en gammel historie om en mus der sider oven på en elefant, mens elefanten går over en bro. hvor musen så siger: ih hvor vi tramper😂😂😂😂 det er så dumt at det er dumt en gang til!!!

• 
  @amdiammundsen94696 ай бұрын

  hvordan for i den grønne mini med de sorte skærme synet og godkendt??? der skal jo være katalysator på når den er efter 1990, men det er den med garanti ikke typegodkendt med. da jeg var klargøringsmand for over 20år siden, var der en kunde der havde presis sådan en bil, både kunden og værkstedet brugte rigtig lang tid. i forsøget på at få den toldsynet og godkendt men uden hæld. begrundelsen var den ikke var typegodkendt til katalysatoren, men alle biler efter 1990 skulle have fribriks monteret katalysator så er da nyskerig om hvordan det kan lade sig gøre for jer

• 
  @nielsandersen87796 ай бұрын

  Godt gået Rune og co ❤

• 
  @user-mz4qk8xd7e6 ай бұрын

  Jeg må lige tilføje, at det er superfedt, at de to madammer går på besøg hos alle nørderne. Det er interessant, og de kan jo ikke alle sammen være lige livlige, men intervieweren kan også skabe liv .

• 
  @cameraprepper79386 ай бұрын

  Tjae, jeg kan ikke huske at have set særlig mange Austin Mini-er i Danmark ! Det var Morris Mascot !!!

• 
  @dennislarsen99736 ай бұрын

  Dejligt i er tilbage..glædelig jul og godt nytår 🎉😊

• 
  @jacobfischer67356 ай бұрын

  ret seje film i to får lavet der

• 
  @ulriknielsen1356 ай бұрын

  Gad vide hvad sådan en totalrenovering med månedlig fakturering og 1 års byggetid koster?

• 
  @thorsrensen31626 ай бұрын

  Mon ik en 50-60-000 per måned, men så har du jo også en driftsikker bil som du ikke skal tænke på at ofre penge på mange år fremover.

• 
  @amdiammundsen94696 ай бұрын

  enten ydere kunden en meget, meget lille arbejdsindsats for sine penge. ellers må ved kommende have arvet eller have slået hoved meget hårdt. hvad tjene en pladesmed om året 300-350.000kr. ca. og firmaet tager vel 3 gange så meget. plus firmaet her som laver den mindste del af arbejde, garanteret også tjener på under entreprenøren (pladeværkstedet og autolaker) der udføre den største del af arbejdet. så kommer stumperne oven i. det er jo vanvittigt. men tvivler på de arbejder på den fast et helt år, så vil det jo koste langt over en mil at bygge sådan en. det må det simpelthen ikke! for så bliver kunderne da taget godt og grundigt bag i

• 
  @user-mz4qk8xd7e6 ай бұрын

  Meget alvorlig mand!

• 
  @dennislarsen99736 ай бұрын

  Ja meget tør må man sige 😅

• 
  @mr.volkswagen72966 ай бұрын

  Altid dejligt at se jeres film 👍

• 
  @veteranbilmadammerne72496 ай бұрын

  Hej Peter. Filmen bliver lagt op 1. Juledag omkring klokken 18.00. mvh Henriette 😊

• 
  @peterherkild31126 ай бұрын

  Go'Jul :) Når nu ingen andre tør så.... Hvornår forventer i at gå live med næste film?

• 
  @thorsrensen31626 ай бұрын

  Jeg giver Henrik ret i at den 240Z er en fed bil og som en bil man faktisk kan få glæde af, så vil jeg helt klart vælge den model frem for Jaguar af samme årgang. De går i stykker hele tiden og er ikke til at reparere på.

• 
  @EnergyXyz6 ай бұрын

  Æv, ingen GSXR 😒

• 
  @dp-kr7js6 ай бұрын

  Hahaha, nogle af 80 utrolige lækre cykler og så du er ked af der ingen gsxr er...

• 
  @thorsrensen31626 ай бұрын

  Det er synd at de unge mennesker i dag ik sætter pris på de gamle modeller. Hvis det fortsætter på den måde vil de gamle vetranbiler jo blive helt værdiløse, og der er jo mange samlere som har baseret deres økonomi på at bilerne er deres pensionsopsparing. Når man kommer til træf og udstillinger er det kun gamle mennesker man ser, der er ingen unge fyre der gider rode med de forældede køretøjer og de vil heller ikke bruge deres sparepenge på at købe dem. Hverken de gamle oliedryppende englændere eller de benzinslugende og sløve amerikanere eller de forgængelige og upålidlige franske og italienske biler. Jeg håber de to charmerende madammer med deres videoer kan øge interessen for de historiske biler, og få nogle af de unge på 40 til at bruge nogle af alle deres penge på modeller fra Porsche, BMW eller Mercedes.

• 
  @sukhmaidickoff18 күн бұрын

  Måske fordi en løn-time hos en mekaniker i skrivende stund løber op i 800 kr. inkl. moms eller mere. Det er jo ikke alle, som kan lave alt selv på sådan en bil. Og så bliver det altså bare svinedyrt, når man skal have lavet store ting på bilen. Og der er ALTID noget der skal laves på en gammel veteran. Jeg kan selv fixe min bil "til husbehov" - dvs. skifte bremser, kalibre og ting i den dur. Men der er også ting jeg ikke selv kan fixe, da jeg ikke er uddannet mekaniker, og så er det som nævnt bare, at det hurtigt bliver ekstremt dyrt med de timepriser, som de fleste værksteder tager i dag.

• 
  @thorsrensen31627 ай бұрын

  Det er ærgerligt at de unge i dag er så klimaforskrækkede at man næsten ik kan starte en gl. amerikaner eller v12 jaguar op uden at nogen skal kommentere om den ikke kunne bygges om til en elbil eller at den udleder liså meget co2 som ålborg portland. Jeg håber vi kan blive ved med at dyrke vores passion med de gamle biler, og det ik bliver smadret at nogle teknokrater i EU som arbejder på at forbyde forbrændingsmotoer. Tak til de to charmerende og dejlige madammer for deres interessante besøg rundt i hele landet.

• 
  @0905ronnie7 ай бұрын

  Raktig flot håndværk. Dejligt af se når men selv er karosseri teknikker det er så fedt

• 
  @tonilauge57867 ай бұрын

  Vigtigt at et håndværk som pladesmed, Bliver bevaret. Tak for video😜🔝❤️

• 
  @dennislarsen99737 ай бұрын

  Dejligt med endnu en go video