Блог одной машинки

Блог одной машинки

Всем привет! На телеграм-канале t.me/my_xtrail я веду бортжурнал своего Nissan X-Trail T31 и описываю все события, происходящие с ним. А происходят с ним обычно две вещи - колхозинг (доработки интерьера, экстерьера и функционала своими руками и/или за небольшие деньги) и выезды в лес (палатка, костер, все дела, как в молодости пешком ходили). Скорее канал на KZread будет в основном про последнее, буду стараться снимать больше и лучше.

Пікірлер

  • @nazarbaev5052
    @nazarbaev50525 сағат бұрын

    уважуха, а что за а/т резина? похожа на триангл, ее можно смело на размер больше ставить клиренс добавится (посмотри в шинном калькуляторе на сколько увеличит клиренс тот или иной размер шин) и на задние пружины пневмобалоны (стоят не дорого ставить оч легко) попа поднимется еще но не много на дизайн не влияет, просто не проседает как обычно и все цеплять не будет, делюсь опытом типо))

  • @my_xtrail
    @my_xtrail5 сағат бұрын

    В описании канала есть ссылка на телегу. Там бортжурнал, где всё описано, что с машиной происходит. Резина Matador, размер уже впритык (иногда трет в поворотах), баллоны есть.

  • @nazarbaev5052
    @nazarbaev50526 сағат бұрын

    бензин? дизель? робот? акпп? (мне показалось что бенз на вариаторе у этой комплектации проходимость страдает конешн,) посидеть вечерком в лесу дорогово стоит однозначно.

  • @my_xtrail
    @my_xtrail6 сағат бұрын

    Бензин, вариатор. Враскачку, как на ручке, сложнее. Задний ход душится (возможно, только на варике). Но я особо и не пытаюсь. В самой жиже вариатор не страдает, там нет ударных нагрузок. Ну а при любом сомнении есть лебедка, для того и бралась, чтобы не насиловать машину.

  • @user-dv7mn9fb8z
    @user-dv7mn9fb8z15 күн бұрын

    С такой резиной,успех минимален...Нужен протектор агрессивней.Эти шины просто не справляются.Колеса вращаются,вд работает классно,но зацепа нет

  • @my_xtrail
    @my_xtrail15 күн бұрын

    Дело не в резине, да и трактора сюда не поставишь :) Дело во всем сразу - в низком клиренсе, отсутствии блокировок, отсутствии понижайки. И на M/T не будет толку, если колеса будут выборочно бешено крутиться.

  • @user-jv8tn1jn7e
    @user-jv8tn1jn7eКүн бұрын

    ​@@my_xtrailДа,понижайки ОЧЕНЬ не хватает!Хотя машинка всё таки неплоха.У меня Т30,на механике,2.0.Не Луаз конечно,😊но на зимнюю рыбалку,по оттаявшей грунтовке вполне себе довозит.

  • @user-jb6nx7qq1p
    @user-jb6nx7qq1p19 күн бұрын

    Интересно, познавательно. Но я своего в такое не погоню😂😂😂

  • @my_xtrail
    @my_xtrail19 күн бұрын

    Обещали приятную прогулку...

  • @Buxlan
    @Buxlan19 күн бұрын

    Одно из немногих стоящих видео с покатушками по внедорожью на X-Trail T31. Приятно посмотреть, приятно послушать. Лайк, подписка :D

  • @my_xtrail
    @my_xtrail19 күн бұрын

    Джиперы говорят, препятствий вообще не было... Разумные люди говорят, что на городском авто туда бы вообще не сунулись. Истина где-то рядом... Мне порой было страшновато.

  • @user-dj6rc4qv8d
    @user-dj6rc4qv8dАй бұрын

    Жаль что после этого поколения, ниссан ушел от такого утилитарного дизайна в нечто более городское.

  • @my_xtrail
    @my_xtrailАй бұрын

    Он ушел в Qashqai...