Philipp Schuster

Philipp Schuster

Auf diesem Kanal erscheint alles auf das ich eben grade Lust habe.
Meistens gehts um Mobilität (Auto, Fahrrad oder gar Dreiräder), Reisen und Ausflüge oder kleine Basteleien.
Also rein in den Trabant 601, Ape 50 starten oder eben Abfahrt mit dem Fahrrad!


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Пікірлер

  • @LillyundLuna
    @LillyundLuna2 күн бұрын

    Vielen Dank für das Video. Ich bin gerade dabei ein sehr ähnliches für eine Freundin zusammen zu bauen und sie haben mir einige Fragen geklärt und auch schon tips gegeben für den weiteren Zusammenbau👍👍👍

  • @dalina2a
    @dalina2a18 күн бұрын

    Dankeschön das hat uns sehr geholfen

  • @chris6199
    @chris619919 күн бұрын

    In so einem Auto habe ich meinen Führerschein gemacht.. Und wir hatten auch so einen..Fand ihn richtig gut... Luxus brauchte der Mensch nicht.... Tolles Auto...

  • @georgjannutsch8009
    @georgjannutsch800920 күн бұрын

    Hy , bei mir neigt das Fahrrad immer beim Fahren rechts zu ziehen . Was kann ich machen ? Mfg

  • @AndrejRohrbach
    @AndrejRohrbachАй бұрын

    Zeig mall bitte wie tuhst du schalter für gänge einstehlen? Danke vorraus!!!😅

  • @PhilippSchustersVideos
    @PhilippSchustersVideos27 күн бұрын

    Das ist ja im Grunde eine normale Kettenschaltung. Dazu dürfte es viele Videos geben. Mal nach "Kettenschaltung einstellen" gesucht?

  • @kamel6915
    @kamel6915Ай бұрын

    You get what you pay for. Das ganze Material ist zu dünn. Beim Dreirad ist es ja viel höher belastet als beim Zweirad. Bei der Vorderradbremse hätte ich mir gar keine Mühe gemacht. Die biegt sich sowieso beim Bremsen. Bis ich die Gabel mit Cantisockeln hätte, hätte ich Vorderradbremse und -schutzblech weg gelassen und würde mit dem Fuß hinter der Gabel auf den Reifen treten zum Bremsen. Ich habe natürlich den Luxus, daß ich mit schnell zwei Cantisockel aus der Kiste nehmen und die an die Gabel schweissen könnte. Ich bin ja Federgabelhersteller.

  • @PhilippSchustersVideos
    @PhilippSchustersVideos27 күн бұрын

    Habe am Ende sogar V- und Scheibenbremse vorne gehabt.

  • @user-ig3xr6yu1l
    @user-ig3xr6yu1lАй бұрын

    Moin, ich hab das 3-Rad 2 Tage auif der anderen Seite meines Doppelbettes montiert und mit Hilfe meiner Frau gut die Treppe runter gekriegt. Wer bisschen Ahnung hat von Fahrrädern und ordentliches Werkzeug, sollte damit klar kommen. Es fährt sich erstmal seltsam, doch man gewöhnt sich schnell daran. Die Bremsen sind leider nicht gut, man muss aufpassen und vorausschauend fahren. Für mich als Rollator-Fahrer in einem Plattenbau-Gebiet mit relativ breiten Fußwegen und wenig Fußgängern ist das 3-Rad sowas wie ein Therapie-Fahrrad bzw. ein Therapie-Wunder. Berge oder Steigungen gibt es hier zum Glück kaum. Bin 1,85 m lang und kam anfangs nicht klar. Hab einen noch höheren Lenker und Kurbelverkürzungen bei Ebay gefunden und die Sattelhalterung, welche den Sattel an der Sattelstange fest klemmt, die hab ich um 180° gedreht, sozusagen anders herum eingesetzt, so dass der Sattel paar Zentimeter nach vorn kam. Nun reiche ich bei höchster Sattelstellung gut an den Lenker ran und der Knie-Hub ist durch die Kurbelverkürzungen nicht mehr zu hoch für meine alten Knochen. Bereits nach einem Nachmittag langsamer Fahrt (gestern) sind meine Knie beweglicher geworden und die Oberschenkel fühlen sich kräftiger an. Vielleicht kann ich bald wieder 100 m laufen (lach) zumindest aber ohne Rollator gehen. Denn seltsamerweise scheint mit dem "Radsport" auch das Gleichgewicht besser zu funktionieren (vielleicht bessere Durchblutung im Oberstübchen?). Insgesamt ist das 3-Rad ein kleines Wunder, und wenn ich das nicht erleben würde, könnte ich es kaum glauben. Vielleicht hilft mein Beitrag anderen Rollator-Fahrern. Sport frei ! 💪

  • @PhilippSchustersVideos
    @PhilippSchustersVideos27 күн бұрын

    Das klingt super. Nur wirklich Vorsicht mit den Bremsen! Im Zweifel lieber aufrüsten.

  • @alexswerkstatt2649
    @alexswerkstatt2649Ай бұрын

    Wo bekomme ich die Gabel??

  • @PhilippSchustersVideos
    @PhilippSchustersVideosАй бұрын

    Das kann bei einem 1 Zoll Steuerrohr schwierig werden. Finde grade auch keine auf ebay z.B.

  • @alexschartner6636
    @alexschartner6636Ай бұрын

    Bei mir auch kolben ring fest

  • @matthiasseul7177
    @matthiasseul7177Ай бұрын

    Schöne Idee: Vielleicht einen kleinen Breitbandlautsprecher in labelfläche verbauen. Damit hat man dann ein Horn..

  • @icey125iran
    @icey125iranАй бұрын

    Wo hast du die Auspuffteile gekauft? Ich find den nur ich teuer

  • @PhilippSchustersVideos
    @PhilippSchustersVideosАй бұрын

    mini-carparts.nl müsste das gewesen sein.

  • @icey125iran
    @icey125iranАй бұрын

    @@PhilippSchustersVideos danke dir. Die preise sind ziemlich hoch für so ein kleinen Auspuff

  • @hundefreundjames6592
    @hundefreundjames6592Ай бұрын

    Sehr schöner Film 🙂👍

  • @basti-sm9ru
    @basti-sm9ruАй бұрын

    Servus Philipp kennst dich du mit ape aus?

  • @PhilippSchustersVideos
    @PhilippSchustersVideosАй бұрын

    Habe meine inzwischen nicht mehr.

  • @ibrahimbahadr1713
    @ibrahimbahadr17132 ай бұрын

    The son of Ascona.I really love this car❤Greetings from Türkei.

  • @ebtessamkallab4089
    @ebtessamkallab40892 ай бұрын

    Wie kann mann bitte die Räder wieder ausbauen

  • @JOJO6310
    @JOJO63102 ай бұрын

    Naja, womit kann man für 270€ Rechnen.. am besten man erwartet nix,, wird man auch nicht enttäuscht..

  • @0Fabian0
    @0Fabian02 ай бұрын

    Schönes Video mit ein paar echt gelungenen Tests. Könntest du mal ein Updatevideo dazu machen ? Du könntest ja auch versuchen den Heroic Games Launcher zu nutzen, welcher (meiner Erfahrung nach) wesentlich Ressourcenschonender und effektiver läuft als Steam (zumindest auf Tower Pcs.)

  • @PhilippSchustersVideos
    @PhilippSchustersVideos2 ай бұрын

    Habe den Pi lider nicht mehr. Das nächste Update zerschießt einem sowieso meistens alles.

  • @hohe5272
    @hohe52723 ай бұрын

    ja. kann man so machen. oder man schraubt noch die achsmutter ab. zieht die achse ganz raus und dann kann man ich glaube aussen war es das lenklager abziehen. wird von einem federring gehalten. dann braucht man die mansetten nur aufstecken und gut ist

  • @hohe5272
    @hohe52723 ай бұрын

    der Abzueher für die Vario ist schon OK. Allerdings würgt man nicht solange die Schraube fest bis die Vario abspringt sondern zieht nur ordentlich fest und prügelt dann mit dem Hammer drauf. das löst die Vario ohne das die Stange krumm wird

  • @PhilippSchustersVideos
    @PhilippSchustersVideos2 ай бұрын

    Klingt nach einer guten Idee, kam mir nur nicht.

  • @Bastelfreak
    @Bastelfreak3 ай бұрын

    Noch den passenden Plattenspieler dazu bauen. Gibt es ja noch nicht .

  • @patrickheier2473
    @patrickheier24733 ай бұрын

    Cooles Bike . Ich hab noch ein altes Mixte Rad auf dem Rahmen steht "Klasse" keine Ahnung von welchem Hersteller das ist. Glaub das Rad war mal von Quelle. Dann habe ich noch ein 31 Jahre altes Utopia Kranich . Sehr stabiles Kreuz Mixte Rad das schon 90 tkm auf dem Buckel hat.

  • @seryogaperets9445
    @seryogaperets94453 ай бұрын

    es war interessant

  • @raffelditmar8222
    @raffelditmar82223 ай бұрын

    Hallo Moin Moin Philipp, schönes Rad. Ich bastel auch an und mit Fahrrädern.Da kann ich schön abschalten und meiner Phantasie freien Lauf lassen. Um Kabel der Beleuchtung sauber zu verlegen nutze ich alte Bowdenzug Hüllen.Bei Lagerarbeiten habe ich immer einen kleinen Magneten dabei.Immer dieses bücken und Kugeln suchen ist nichts mehr für mich. Schönen Tag noch und viel Spaß beim Basteln und fahren.

  • @TheRokko66
    @TheRokko663 ай бұрын

    Welche Übersetzung fährst du an demRad, also Zähnezahl mässig?

  • @PhilippSchustersVideos
    @PhilippSchustersVideos3 ай бұрын

    44 auf 21

  • @TheRokko66
    @TheRokko663 ай бұрын

    Die rechte Lagerschale, also an der Antriebsseite muss ordentlich fest angezogen werden, so um 40Nm, sonst löst die sich beim Treten wegen dem Rechtsgewinde :) Singlespeed finde ich auch schön! Mindestens eines gehört in jede Fahrradsammlung😀

  • @PhilippSchustersVideos
    @PhilippSchustersVideos3 ай бұрын

    Gut, die hab ich einigermaßen angedonnert. Fahre nur Singlespeed.

  • @Motorroller-b3l
    @Motorroller-b3l3 ай бұрын

    Hallo,das ist ein schoenes Fahrrad geworden. Ich fahre ein Fahrrad von Herkules von 1982 mit fünf Gängen,das hat damals 488 DM gekostet und fährt immer noch. Die Decken habe ich erneuert und pannensichere Schläuche verbaut und den Scheinwerfer auch am Lenker montiert,wird durch vier aufladbare Mignonzellen gespeist. Den Dynamo müsste ich mal erneuern,aber sonst geht noch alles. Vielen Dank für dein Video.

  • @sthessberger
    @sthessberger3 ай бұрын

    Hi, jetzt hab' ich das Video mal weiter geguckt, das vordere Kettenblatt ist viel zu klein, damit haust Du soviel Drehmoment auf das Ritzel das man damit fast jede Nabe kaputt tritt.

  • @PhilippSchustersVideos
    @PhilippSchustersVideos3 ай бұрын

    Ja das ist schon eine Belastung. Ich versuche es aber mit voller Absicht einmal, denn die Übersetzung ist für unsere Waldgegend top. Kaputt gingen die Naben bisher immer am Pedelec. Ständig unter Belastung am Berg mit Anhänger anfahren finden die einfach nicht gut. Macht immer die Lager von den Antriebswalzen kaputt. Austausch wäre da teuerer als eine ganze Nabe.

  • @sthessberger
    @sthessberger3 ай бұрын

    @@PhilippSchustersVideos Hi, guck' dir mal den Sachs-Kram an, Ohne Schaltung + 3 und 5-Gang sind sehr belastbar, die7er und die Elan sind für hohe Belastungen nicht freigegeben.

  • @sthessberger
    @sthessberger3 ай бұрын

    Hallo, zu den Rücktrittsnaben hätte ich eine gute Idee, einfach was gebrauchtes von Sachs/Sram nehmen, das Zeug ist immer noch am zuverlässigsten, nur sauber machen, neu schmieren und einstellen (Das findet man alles auf KZread), wenn es funktionieren soll ist es das Beste, das habe ich mittlerweile gelernt. Eine unbeliebte zweizügige 5-Gang Pentasport stellt sich nach der Reinigung als Eierlegende Wollmilchsau dar, den meist defekten Hebelkram gegen eine Dreigang-Armatur (Gang 2-4) und einen Kettenschalthebel (1.und 5.Gang) ausgetauscht und schon geht das Ding wie eine Kelterschraube. Wenn ich sehe was der China und Tschechen-Kram taugt und welche Preise dort aufgerufen werden ist der alte Sachs-Kram weit besser geeignet, das reißt so schnell nix. Am Besten sich einen Vorrat anlegen solange das Zeug noch bezahlbar ist, denn es wächst nichts Neues mehr nach. Ich denke nach allem was ich in Deinen Videos gesehen habe scheinst Du doch schrauben zu können.

  • @PhilippSchustersVideos
    @PhilippSchustersVideos3 ай бұрын

    Eine Pentasport habe ich sogar da. Müsste ich mir mal anschauen.

  • @inajordan7596
    @inajordan75963 ай бұрын

    Hallo, vielen Dank für das Video. Ich habe noch nie im Leben ein Rad zusammengebaut. Puhhh. Dein Video sowie andere KZread Videos haben geholfen. ;) Muss noch die Gangschaltung und ein Licht dran klöppeln, dann hab ich glaube alles. Diese Bandbremse finde ich auch nicht gut.. Mal schauen. Danke dir

  • @einsamER1973
    @einsamER19733 ай бұрын

    Normal passiert nichts bei verklebten Bremsbelägen. Bei PKW sind die Bremsbeläge auch verklebt, nur bei alten Bremsen kann sich der Kleber lösen.

  • @donnanuhnuh5161
    @donnanuhnuh51613 ай бұрын

    Total gut! Werde ich auch versuchen! 👍Bin schon länger auf der Suche nach einer Umbaumöglichkeit für mein Erwachsenendreirad. Durch meine MS geht das Fahren leider immer schwieriger. Vielen Dank für Dein tolles Video. 🙏😊

  • @PhilippSchustersVideos
    @PhilippSchustersVideos3 ай бұрын

    Ich rate aber zur Vorsicht mit all den Billigteilen. Bei meinem Rad hat sich der Rahmen verformt und ein Ritzel ist gerissen. Mit den Bremsen fange ich gar nicht erst an...

  • @thomaschristophfreudenberg3784
    @thomaschristophfreudenberg37843 ай бұрын

    Was ist denn aus dem Aixam 400 geworden ?

  • @PhilippSchustersVideos
    @PhilippSchustersVideos3 ай бұрын

    Der ist weg, meine Schwester ist direkt auf den Calibra umgestiegen.

  • @Leon-v9u
    @Leon-v9u2 күн бұрын

    Oh man schade

  • @MegaAnd90
    @MegaAnd903 ай бұрын

    Ich 😊😊 kann mir ja nicht vorstellen das so wie die Boxen sind und Position gut klingen.

  • @PhilippSchustersVideos
    @PhilippSchustersVideos3 ай бұрын

    Ich auch nicht 🙈

  • @torstvolk3039
    @torstvolk30393 ай бұрын

    Diese Motoren sind permanentmagnetmotoren als bringen Sie auch die Leistung die Sie auch brauch ich glaub das der ein motor den anderen versorgen kann zumindest auf ein bisschen mehr fahrzeit

  • @torstvolk3039
    @torstvolk30393 ай бұрын

    Hallo, ich versuchs auch und aus meiner Erfahrung aufpassen auf das Zeug aus China . Klein Menschen brauchen wenig Power.

  • @Motorroller-b3l
    @Motorroller-b3l4 ай бұрын

    Hallo, wünsche zwei entspannte Osterfeiertage.

  • @christophw3388
    @christophw33884 ай бұрын

    ich repariere seit 8 Jahren Alträder, aber so einen Schrott habe ich noch nicht gesehen.

  • @adrianblub276
    @adrianblub2764 ай бұрын

    So und als nächstes ne Eingang Nabe von Fichtel und Sachs. Oft sogar zu verschenken... Kleinanzeigen regelt. Dann erfährst du Qualität 😉

  • @Motorroller-b3l
    @Motorroller-b3l4 ай бұрын

    Das Material scheint zu weich zu sein,so daß sich die Kugeln vom Kugellager ins Material drücken. Ist vielleicht besser,sowas von Fichtel und Sachs zu verwenden,ist bestimmt teurer,aber gute Qualität hat ihren Preis. Danke für das Video und noch viel Spaß beim Schrauben. Und ein gutes Osterfest.

  • @rolandsiepermann5159
    @rolandsiepermann51594 ай бұрын

    Mir blutet das Fahrradmechaniker Herz 😞

  • @PhilippSchustersVideos
    @PhilippSchustersVideos4 ай бұрын

    Kann ich bei der Kreation verstehen :D

  • @Motorroller-b3l
    @Motorroller-b3l4 ай бұрын

    Garnicht so schlecht,das hält doppelt gut,eben selbst gemacht. Weiterhin gute Fahrt mit dem Fahrrad mit oder ohne Anhänger. Was macht eigentlich der Aixam 400, ist der noch im Bestand oder schon verkauft? Und beim Opel alles gut? Vielen Dank für das Video und ein schönes Wochenende.

  • @PhilippSchustersVideos
    @PhilippSchustersVideos4 ай бұрын

    Der Aixam ist verkauft, kam leider nie zum Einsatz. Bei den Opels gibts etwas zu tun, ich sollte wohl gelegentlich mal ein Update Video machen...

  • @user-po2fx1cc4h
    @user-po2fx1cc4h4 ай бұрын

    Um die Lebensdauer des Tachoseils zu erhöhen, muss das Kabel mit Graphitschmiermittel geschmiert werden

  • @andreasbrandstetter9221
    @andreasbrandstetter92214 ай бұрын

    Also die Bremse wird nicht mehr funktionieren. Da gibts z.B von Shimano ein extra "Fett" für die Coaster brakes......

  • @PhilippSchustersVideos
    @PhilippSchustersVideos4 ай бұрын

    Bremse geht scheinbar, müsste noch mal etwas fahren und schauen ob der Antrieb sich vielleicht wieder einspielt?

  • @petert6195
    @petert61954 ай бұрын

    Was macht deine Ape?

  • @PhilippSchustersVideos
    @PhilippSchustersVideos4 ай бұрын

    Hab ich nicht mehr. Habe den Fuhrpark verkleinert.

  • @petert6195
    @petert61954 ай бұрын

    ok, ließ sie sich gut verkaufen?

  • @sneuchen
    @sneuchen4 ай бұрын

    am besten eine alte Nabe besorgen 1960ff ?

  • @sneuchen
    @sneuchen4 ай бұрын

    gibt Spezielfett für den Bremsmantel: brems-mantel-fett-messing-bremsmaentel-sachs-naben und gutes harziges Fett für die Lager. Die Achse hat einen 4-Kant, da kannst Du das Ganze Rad in den Schraubstock einspannen und von Oben/Bremsseite alle Arbeiten ausführen. Der Konus auf der Zahnkranzseite eigentlich im Voraus fest angezogen und Einstellung sollte von der Seite/Bremshebel erfolgen (Empfehle Stoffreste statt Papiertücher)

  • @PhilippSchustersVideos
    @PhilippSchustersVideos4 ай бұрын

    Gute Info!

  • @Motorroller-b3l
    @Motorroller-b3l4 ай бұрын

    Danke für das Video.

  • @the_time_change9500
    @the_time_change95004 ай бұрын

    Ja Philipp, wo warst Du denn so lange?? Schön, dass Du uns ein Lebenszeichen sendest...😊

  • @wegantech6495
    @wegantech64954 ай бұрын

    Super find ich Klasse

  • @Motorroller-b3l
    @Motorroller-b3l4 ай бұрын

    Hallo,Pflege ist immer gut. Werterhalt und man macht sich selbst nicht so dreckig.