Пікірлер

• 
  @Artist_clubКүн бұрын

  Обьясняете очень хорошо. Я сейчас учусь на Машиниста и мне Ваше видео помогло! Спасибо

• 
  @KAZAKBILSIN12 күн бұрын

  022 это что за цифры можете объяснить?

• 
  @chicagobulls391124 күн бұрын

  А для чего это нужно ??

• 
  @altairamanzholov457116 күн бұрын

  Для турбо компрессора, чтоб дополнительно давал скорость вагону

• 
  @almaz5023 ай бұрын

  Молодцы спасибо большое 🎉🎉 надо переодически смотреть

• 
  @user-eg8xr1tz2f2 ай бұрын

  Благодарим за отзыв)

• 
  @user-gy2wf7pk4m5 ай бұрын

  Нормально так рассмотрел конструкцию, шаришь 🎉

• 
  @andronEAO6 ай бұрын

  Бляяяяя😂😂😂 Что за ебанько это во первых придумал, во вторых снял 😂😂😂😂

• 
  @user-qq5dv9wr1k7 ай бұрын

  Какой же это колхоз... Перемычка наше все!

• 
  @user-tf3vu6ey2p8 ай бұрын

  Спасибо освежил память

• 
  @user-eg8xr1tz2f8 ай бұрын

  Рады что были Вам полезны

• 
  @Burgunsky8 ай бұрын

  Похоже на какую-то бутафорию, говоря простым языком. Песок, или специальные сцепные смеси, это устройство не заменит

• 
  @ZaparaVladimir8 ай бұрын

  Вообще разрабатывалась именно как полная замена песку. С нанесением только на поверхность катания с помощью показанной на видео истираемой прижимной колодки и без рассыпания на балласт.

• 
  @user-eg8xr1tz2f8 ай бұрын

  Вполне может заменить, и в каким-то плане это даже лучше чем песок

• 
  @Burgunsky8 ай бұрын

  @@user-eg8xr1tz2f Ага. "На 7%" согласно испытаниям.

• 
  @kerador1140 Жыл бұрын

  Открывать краны надо строго в соответствии с тб, и тут же на видео продувается помощник нарушивший тб😅

• 
  @user-sf8qc6iw6z Жыл бұрын

  Спасибо большое) очень полезно)

• 
  @user-jc2jp6di9l Жыл бұрын

  Стабилизатор отличается от КМ 394

• 
  @elektrik_shemotehnik2 жыл бұрын

  Мощ

• 
  @user-lj3he2xs1c2 жыл бұрын

  Стабилизатор постоянно травит воздух или нет? Подскажите

• 
  @user-eg8xr1tz2f2 жыл бұрын

  Да, отверстие 0,45

• 
  @user-lj3he2xs1c2 жыл бұрын

  394 кран стабилизатор постоянно травит воздух или нет

• 
  @Jopka708 Жыл бұрын

  Во втором положении всегда

• 
  @user-ut3um8ys5n Жыл бұрын

  Травит только во втором положении ручки крана

• 
  @user-hl3ox6og9i3 жыл бұрын

  хуета а не радиостанция

• 
  @user-zy3wd5ip8x3 жыл бұрын

  Очень интересный обзор Ермака во многом похож на эСки а пусковой двигатель какую функцию выполняет функцию фазорасщипителя.

• 
  @user-eg8xr1tz2f3 жыл бұрын

  Да, по сути это и есть фазоращепитель)

• 
  @user-zy3wd5ip8x3 жыл бұрын

  @@user-eg8xr1tz2f спасибо хоть кто-то знает и ответил.

• 
  @FC-hd1zo3 жыл бұрын

  Здравствуйте. Если не сложно можете схемой поделится. За ранее благодарен

• 
  @user-eg8xr1tz2f3 жыл бұрын

  Могу поделиться, но схем в интернете очень много. Можете взять там.

• 
  @wanderer_6911 ай бұрын

  Доброго времени суток , а есть методическое пособие на данный локомотив электрическая схема путь тока для обучения молодых машинистов и методичка по устранению неисправностей? Заранее благодарны вам коллектив ТЧ-7 Барнаул !

• 
  @user-fw6fz7lm1j3 жыл бұрын

  На маневровом ,поездная пробивает как исправить ? От радисты толку ,,0"

• 
  @user-hl3ox6og9i3 жыл бұрын

  так у поездной приоритет

• 
  @user-yx2tr8xu8q2 ай бұрын

  Поездную открути

• 
  @user-nw7uk4nh1e3 жыл бұрын

  Отличный обзор. Спасибо за работу.

• 
  @user-wv8ld9ch3n3 жыл бұрын

  Хотелось бы узнать, какую функцию выполняют в электрической части конденсатор и резистор, что будет если сопротивление перегорит.

• 
  @okhamradio3 жыл бұрын

  Интересный экземпляр

• 
  @dianakulina7403 жыл бұрын

  А у чему может привести уменьшение толщины бандажа?

• 
  @HuD1k Жыл бұрын

  Он может лопнуть

• 
  @Alpochino7773 жыл бұрын

  Ещё бы тише говорил, как будто умрёт сейчас

• 
  @user-uu6is8tm5c4 жыл бұрын

  Ну конечно если ничего не понимаешь, то лучше не лесть.

• 
  @user-jz2tn2pv8c4 жыл бұрын

  Мужики, не надо тчм лазить в настройки р/станции. Бывает что шумоподавитель грубят так, что и связи нет. Этим спецы должны заниматься.

• 
  @user-em7xb2ej6j4 жыл бұрын

  👍

• 
  @user-tn7hb4rs4o4 жыл бұрын

  А почему вода попадает внутрь крана и ручкой крана становится тяжело тормозить?Как решить эту проблему?

• 
  @user-eg8xr1tz2f4 жыл бұрын

  Вода попадает с главных резервуаров-это конденсат, надо чаще продувать главные резервуары. А тугой ход ручки крана машиниста говорит об отсутствии смазки скорее всего.

• 
  @user-tn7hb4rs4o4 жыл бұрын

  @@user-eg8xr1tz2f Воду регулярно с резервуаров сливаю и не могу понять почему на одной секции кран нормально работает,а на другой постоянно попадает конденсат в кран.тугой ход ручки крана машиниста наверное от того что конденсата много в кране. при каждой чистке крана от конденсата кран смазывается.

• 
  @user-eg8xr1tz2f4 жыл бұрын

  Давайте разбираться. В головной секции( там где управление) тугой, а в задней нет, я правильно понимаю? Тогда в таком случае в кран задней секции попадать конденсат не будет, так как воздух к этому крану не поступает(ключ 367 блокировки вынут). В передней секции тугой кран потому что с воздухом, воздух под крышкой верхней части прижимает золотник к зеркалу золотника. Может я просто не понял ваш вопрос, можете ещё что-нибудь сказать по-вашему вопросу?

• 
  @user-tn7hb4rs4o4 жыл бұрын

  @@user-eg8xr1tz2f Управление поочередно меняется то на одной секции управление то на другой так ясно?С интервалом 3 часа.На одной секции в кране машиниста постоянно собирается конденсат из-за чего очень тяжело становится тормозить,а на другой секции все хорошо тормозит легко.

• 
  @user-tn7hb4rs4o4 жыл бұрын

  @@user-eg8xr1tz2f Вопрос в том почему попадает конденсат в кран машиниста?Наверное из-за того что нет сетчатого фильтра на питательной трубке которая подходит к крану машиниста?

• 
  @user-jf2cc8pc4r4 жыл бұрын

  Спасибо!

• 
  @user-eg8xr1tz2f4 жыл бұрын

  Рад что кому-то это видео оказалось полезным