เอ.เอ็ม. ออโต้ ทรานมิชชั่น จำกัด
เอ.เอ็ม. ออโต้ ทรานมิชชั่น จำกัด
เราให้ความสำคัญกับเรื่องคุณภาพเป็นอันดับแรก, เราจึงเลือกใช้อะไหล่ เกรดพรีเมี่ยม ,เครื่องมือ และ วิธีการระดับมาตรฐานสากล ,ประสิทธิภาพของเกียร์หลังจากโอเวอร์ฮอลเสร็จเรียบร้อยเรียกได้ว่าเทียบเท่าเกียร์ใหม่ที่เบิกจากโรงงานผลิตกันเลย ,เราถึงกล้ารับปรกันให้ 1 ปี ไม่จำกัดระยะทาง
ดูข้อมูลต่างๆของ อู่ เอ.เอ็ม ออโต้ ทรานมิชชั่น ได้ที่
Official website : www.amautotransmissions.com/
Facebook : facebook.com/amautotransmissions
Twitter : twitter.com/apisitmeethong/media
Pinterest : www.pinterest.com/apisitmeethong
Instagram : instagram.com/am_autotrans
Blogger : amautotransmissions.blogspot.com/
E-Mail : [email protected]
Line ID : am_autotrans
Tel. \t\t\t : 02-115-4930 , 086-576-1712
Пікірлер
อยากทรทบอาปารของเครื่องยนต์เป็นแบบไหน ไฟโชไหมคับขอความรู้หน่อย
อาหลั่ยมาพร้อมโอริงไหมครับพี่
ใส่มา1-2ปี แบคหมดไฟกล่องตัวนี้ขึ้นเลขค้างกระพริบตลอด ตอนแรกคิดว่าแบตเสื่อมเลยไปชาจอีก2วันแบตหมดอาการเหมือนครั้งแรก เลยลองถอดกล่องออก ผ่านมา4-5วันแบตไม่หมด ตกลงกล่องพังไหม
น่าจะพังนะครับ
ดีมาก
@@bun5892 ขอบคุณครับ
ไปดูมาร์ชมือ2 ลองสตาร์ทตอนเครื่องเย็นเครื่องมันสั่นค่อนข้างมาก พอลองขับกลับมาเปิดดูเครื่องยังสั่นแต่ลดลง เป้นเพราะอะไรครับ รถเกียร์ธรรมดาไมล์แสนโล รถเดิมสวย แต่ลังเลที่เครื่องสั่น
เครื่องสั่นน่าจะเกิดจากการทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ หลักๆก็น่าจะมี 3 อย่างคือ เชื้อเพลิง อากาศ ไฟ, แยกย่อยลงไปในแต่ละส่วน ”เชื้อเพลิง” ก็ต้องดูตั้งแต่ปั๊มติ๊ก ปั๊มติ๊กเสื่อมหรือกรองเบนซินตันหรือเปล่า มาจนถึงหัวฉีดหัวฉีดสกปรกหรือตันหรือเปล่า , “อากาศ” ก็ไล่มาตั้งแต่ท่ออากาศเข้ากรองอากาศ แล้วกรองสกปรกหรือเปล่า ไล่ไปจนถึงปีกผีเสื้อ ปีกผีเสื้อได้ล้างทำความสะอาดแล้วหรือเปล่า ,”ไฟ” ก็เช็คเรื่องคอยล์จุดระเบิดและหัวเทียน, ถ้าทุกอย่างที่ว่ามาปกติ และไม่มีไฟโชว์ ให้สังเกตเสียงที่ท่อไอเสีย ถ้ามีเสียงปุดๆๆก็น่าจะเป็นวาล์วยัน ,ในมุมมองและความคิดเห็นของผมก็ประมาณนี้ ครับพี่
@@Amautotransmissions12 ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นครับ
Case Houseing เรียกภาษาไทยว่า หัวหมู เหรอคะ แล้ว gear assy diffrential เรียกว่าอะไรคะ🙇♀️
@@jaidee159 bell housing ครับคือหัวหมู
ถอดกรอบไฟเดย์ไลทออกอย่างไรครับผมจะเปลี่ยนเป็นตัดหมอก
ผมยังไม่เคยถอดก็เลยไม่ทราบครับพี่ ,ถ้าถึงเวลาที่ต้องถอด หรือหลอดเสียแล้วจะทำเป็นคลิปวีดีโอไว้นะครับ
ลูกนี้ค่าซ่อมเท่าไรครับ
@@user-nt7wu7ep7f โทรคุยรายละเอียดกับช่าง ที่เบอร์ 086-576-1712 ช่วงเวลา (7:00 a.m. - 9:00 p.m.) นะคะ
ผมจะถอดหลอดไฟเดย์ไลท์ถอดอย่างไรครับจะเป็นใส่ไฟตัดหมอก
ผมยังไม่เคยถอดก็เลยไม่ทราบครับพี่ ,ถ้าถึงเวลาที่ต้องถอด หรือหลอดเสียแล้วจะทำเป็นคลิปวีดีโอไว้นะครับ
ผมใช้วีออส03ถ้าเปลี่ยนทั้ง4ตัวค่าบริการและอะไหล่ประมาณเม่าไหร่ครับรบกวนครับ
ถ้าจะเปลี่ยนครบทั้งเซตเอาเข้าศูนย์น่าจะสะดวกกว่าครับ ,ว่าแต่ทำไมจะต้องเปลี่ยนทั้งเซ็ตครับ เพราะโซลินอยด์โดยปกติมันจะไม่เสียทั้งหมดนะครับ มันจะเสียแค่บางตัวและถ้าเอาเข้าที่ศูนย์ ศูนย์สามารถใช้เครื่องสแกนเสียบและสั่งเปิดปิดได้ทีละตัวว่าตัวไหนเสียและตัวไหนไม่เสีย
ไช้น้ำมันเกียกี่ลิตรครับ
เปิดอ่าง 4 ลิคร ครับ
❤❤❤ safety first
"The mindset of our shop is something like this: the customer's car must be safe. We will not test the customer's car recklessly."
พี่ใช้แท็บเล็ตของอะไรครับ
Huawei ครับ
@@Amautotransmissions12 โปรแกรมวิเคราะห์ กับ vci พี่ใช้ของอะไรครับ
เปลื่ยนสายพาน ต้องตั้งมาร์คเครื่องไหมครับ
ไม่ต้องครับพี่
ต้องแจ้งขนส่งด้วยมั้ยครับ
ไม่แน่ใจครับพี่
ปกติอุณหภูมิในห้องเครื่อง March K13 ค่อนข้างร้อนมาก ทั้งท่อน้ำเข้าและออกหม้อน้ำแสดงว่าวาล์วน้ำทำงานปกติไหมครับ ผมเปลี่ยนวาล์วน้ำ (Thermostat) เป็น 76.5 องศาแทนของเดิม ใน App แสดงอุณหภูมิน้ำต้องรออุณหภูมิถึง 80 องศาถึงจะขึ้น OK ถ้าต่ำกว่ามันจะขึ้นว่า Warm ไม่ทราบผิดปกติไหมครับ กำลังจะติดตั้ง Oil Gear Cooler ของ Hayden แนบกับแผงแอร์เพื่อไม่ต้องติดพัดลมระบายเพิ่ม หวังว่าอุณหภูมิของ Gear CVT จะลดลง
คันนี้รถปีไหนคับนี้
สอบถามหน่อยครับ D4D มีไฟเครื่องโชว์ ขึ้นรหัส 62(2) โซลินอยด์ไฟฟ้าแบบสับเปลี่ยนเกียร์ 'A' (s1) รหัส 63(2) โซลินอยด์ไฟฟ้าแบบสับเปลี่ยนเกียร์ 'B'(s2) ต้องซ่อมยังไงครับ ขอบคุณครับ
อาการคือ เข้าเกียร์ D แล้วไฟเด้งขึ้นลบไม่หาย สามารถขับได้ปกติแต่ตอนออกตัวจะเหยียบไม่ขึ้น
โทรคุยรายละเอียดกับช่าง ที่เบอร์ 086-576-1712 ช่วงเวลา (7:00 a.m. - 9:00 p.m.)
อยากรู้ว่าใช้ได้หรือไม่ได้รู้เรื่องเลย
แหมพี่ก็… เอาง่ายๆเลยครับพี่ก็ซื้อกล้องงูแล้วถอดฝาครอบฝั่ง ID ส่องดูก่อนที่จะเติมน้ำยา หลังจากเติมน้ำยาแล้วลองวิ่งพี่ก็เปิดฝาครอบฝั่ง ID แล้วส่องดูอีกทีนึง เดี๋ยวพี่ก็จะรู้เองครับ, จะให้ผมมาทดลองซื้ออุปกรณ์โน่นนี่นั่นโดยที่ผมก็ไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียกับผลิตภัณฑ์เหล่านี้มันก็ใช่เรื่องถูกไหมครับ ,อุปกรณ์หรือเครื่องมือที่ใช้ตรวจสอบหรือเช็คมันก็ต้องใช้เงินซื้อทั้งนั้น
ถามครับ egr สกปรก แล้วมีผลอย่างไรต่อเครื่องยนต์และการกินน้ำมัน
คำถามนี้มีคำตอบเพียบเลยครับพี่ ที่ลองค้นหาคำว่า how egr works ถ้าพี่อยากได้เป็นภาษาอังกฤษ, ถ้าพี่อยากได้เป็นภาษาจีนก็ตามนี้เลยครับ EGR 如何工作 , หรือถ้าพี่อยากได้ภาษารัสเซียก็ตามนี้เลยครับ Как работает EGR , หรือถ้าพี่อยากได้เป็นภาษาญี่ปุ่นก็ตามนี้เลยครับ EGRの仕組み , หรือถ้าพี่อยากได้เป็นภาษาเยอรมันก็ตามนี้เลยครับ Wie EGR funktioniert , คือผมไม่รู้ว่าที่พี่ตั้งคำถามนี้คือต้องการจะลองภูมิหรือต้องการคำตอบจริงๆ ก็ต้องบอกก่อนนะครับผมไม่ได้รู้ทุกเรื่อง ,บางอย่างที่ผมไม่อยากจะรู้ ณ ตอนนี้คือผมก็ไม่สนใจ ,เพราะผมรู้อยู่ว่าข้อมูลมีเกลื่อนอินเทอร์เน็ต ถ้าอยากจะหาข้อมูลตอนไหน ก็แค่เข้าไปตั้งคำถามให้ถูกต้อง แล้วก็จะได้คำตอบที่ถูกต้อง
ขอพิกัดร้านหน่อยครับ
บางนา - ตราด กม 10 ค่ะ -- > www.amautotransmissions.com/contact
ขอบคุณถ้าปิดเพลงได้ก้อจะดี พูดแข่งเพลง
@@user-eb2ix4ef9g ขอบคุณสำหรับคำแนะนำที่เป็นประโยชน์ นะครับพี่
ขอบคุณมากครับ
Да, запчасти стоят непомерно дорого! Неоправданно дорого! Их себестоимость в сотни раз меньше рыночной цены. Ну нет в этих деталях ничего сложного или хитрого, но просят столько за них, что это уже смешно.
Если смотреть с этой точки зрения, то вы правы, но если думать так, вам придется все делать самому. Вопрос в том, возможно ли это? Например, из каких деталей состоит целый автомобиль? Сколько килограммов стали, алюминия, стекла, резины? Если вы учитываете только стоимость сырья, не думая о том, что нужно для производственного процесса до получения готового изделия, сколько нужно рабочей силы? Сколько нужно машин? Сколько электроэнергии потребуется? Это лишь примерные факторы, которые следует учитывать. Все хотят использовать качественные запчасти по низкой цене, но в реальном мире такого не бывает. Качество всегда зависит от цены.
อยากเป็นลูกศิษย์จังเลยครับ ชอบความละเอียดในการทำงานมากครับ
ขอบคุณครับ เดี๋ยวถ้าเปิดสอนจะแจ้งไปทางหน้าเพจของทางร้านนะครับ
ช่างครับ ประแจที่ไปยืมเขามา น่าจะเป็นเบอร์อะไรครับ
น่าจะเป็นเบอร์ 30 ครับ
@@Amautotransmissions12 ขอบคุณครับ
แท่นกดอัดบูชกี่ตันเหรอครับ
3 ตันครับ แต่ต้องต่อด้ามโยกยาวนะครับ
น็อตตัวข้างล่างท่อ ID ใช้ตัวทีเบอร์ 10 ใส่ได้ไหมครับถ้าไม่มีบล็อก
ไม่แน่ใจว่ามันจะมีมุมให้ขัดหรือเปล่านะครับ ปกติผมจะใช้บล็อกที่หัวเป็น flexible ครับพี่
@@Amautotransmissions12 เป็นหัวยังไงครับมีรูปให้ดูไหมครับสนใจอยากรู้ครับใช้ตัวแบบไหนใขดี
คนไทยเก่ง ขอให้จริงใจ
ขอบคุณครับพี่ สำหรับ comment ที่เป็นประโยชน์, บางทีการที่เป็นคนจริงใจ บอกความจริง บอกรายละเอียดทุกอย่าง ก็จะทำให้ขายงานไม่ได้, เมื่อไม่มีงาน ก็ไม่มีเงิน เมื่อไม่มีเงิน อู่นั้นๆช่างคนนั้นๆก็ไปต่อไม่ได้, บางอู่ถึงยอมเสียตัวตน หันหลังให้กับความดีที่อยู่ในจิตใจ ต้องทำทุกอย่างเพื่อหาเงิน เพื่อจะอยู่รอดให้ได้ ถึงแม้ว่าจะต้องโกหก หลอกลวง หรือพูดความจริงไม่หมด ผมเข้าใจ ถึงแม้ว่าผมไม่ใช่คนเก่ง แต่รู้ว่าอะไรเป็นอะไร และเข้าใจทุกคน ทุกมุมมอง
@@Amautotransmissions12 ผมไปร้านที่จริงใจ ถึงแพง ก็ไม่เสียดายเงิน แต่ถ้ารู้ว่าโดนหลอก เจ็บใจมาก ขอให้ทำดีต่อไป นะครับ
ค่าใช้จ่ายรวมเท่าไรครับ
โทรคุยรายละเอียดกับช่าง ที่เบอร์ 086-576-1712 ช่วงเวลา (7:00 a.m. - 9:00 p.m.) นะคะ แจ้งราคาทางนี้ ระบบของ platform นี้จะปิดกั้นการมองเห็นค่ะ
โรคประจำตัวรุ่นนี้เลยครับ ผมใช้รุ่นนี้พอดีเลย ถ้าวิ่งขึ้นเขาไฟเตือน อุณหภูมิเกียร์โชว์ทุกทีเลยครับ
OK confirm ข้อมูลตรงกัน, ขอบคุณครับพี่ , พี่เจ้าของรถพูดเหมือนที่พี่ว่าเป๊ะๆเลยครับ ขับขึ้นเขาไฟ At Temp ขึ้น ต้องจอดพัก น้ำมันเกียร์เดือดพุ่งออกจากก้านวัดเลยครับ ,จินตนาการไม่ออกเลยว่ามันจะร้อนเบอร์ไหน
บางอู่ก็ฟันลุกค้ากินไปครับ รถบางรุ่นอะไหล่เกียร์ประมานหมื่นนึงหรือหมื่นนิดๆ พวกท่านก็เล่นเขาซะ3-4หมื่น ค่าแรงแพงขนาดนั้นเลยเหรอครับ เบาๆกันหน่อยครับ ยกตัวอย่างรถผมเองไม่บอกนะครับรุ่นอะไร ผมเช็คอะไหล่ที่ศูนย์แค่11000บาท รวมโอลิงรวมอผ่นคลัท ทุกอย่าง แต่ไปถามที่อู่ บอก38000-40000 ผมคิดส่ามันโหดเกินไปครับ ลุกค้าเขาก็เลยหาทางออกกันครับ
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นเพิ่มเติมนะครับ ถ้ามองในมุมของพี่ซึ่งเป็นลูกค้าผมก็เข้าใจนะครับ, แต่ถ้ามองโดยรวมทุกๆมุมอาจจะเห็นเป็นอีกอย่างก็ได้นะครับ ,ซึ่งเรื่องนี้ผมได้เขียนไว้แล้วตามลิงค์นี้นะครับ - > facebook.com/amautotransmissions/posts/pfbid02tx3m5LC2swC3DFXkefGo2ZiT8R6NsLCEQbcj9dPw3W6Rd8417G9qpcVrE8ZnwnaBl อาจจะยาวหน่อย ถ้าอ่านจนจบพี่มีความคิดเห็นยังไงสามารถแลกเปลี่ยนกันได้นะครับ
ตัวกลางปีน
ชุดซ่อมเกียร์โอโต้8สปีดของปาเจโร่2017เท่าไรครับ
โทรคุยรายละเอียดกับช่าง ที่เบอร์ 086-576-1712 ช่วงเวลา (7:00 a.m. - 9:00 p.m.) นะคะ
ตอนใส่กับเข้าไป แหวนตัวเพลาในมีมั้ยครับ แล้วใส่แบบไหน
ตอนถอดไม่ได้ถอดแหวนออกครับ
@@Amautotransmissions12 น็อตหัวเพลา รถผมทำใมใช้บล็อกเบอร์ 32 ผมสั่งเบอร์30ตามคลิปมาใช้ไม่ได้ เสียเงินฟรีเลย
@@JirayuKlinkham สอบถามไปกับร้านที่พี่ซื้อมาแล้วยังครับ
ติดออยแยก Maintenance ยากกว่าใช้ oil warmer ที่ติดมากับรถ เปลี่ยน oil warmer ที่ติดมากับรถบ่อยๆเอาก็ดีกว่า และพยายามหาวิธีทำหม้อน้ำให้น้ำเย็นในสภาวะอากาศร้อนจะดีกว่า เช่นใส่พัดลมไฟฟ้าที่แผงหม้อน้ำ ดีกว่าพัดลมหน้าเครื่อง
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูลเพิ่มเติมนะครับพี่
ขันกี่ปอนด์บ้างคับพี่ มองไม่ชัดเท่าไร
ราคาเท่าไหร่คร้บ
โทรคุยรายละเอียดกับช่าง ที่เบอร์ 086-576-1712 ช่วงเวลา (7:00 a.m. - 9:00 p.m.) นะคะ
เนี่ยมไปเลยครับ
จุดเติมน้ำมันเกีนร์อยู่ตรงไหนครับ
บล็อกถอดตัวบน เบอร์อะไรครับ
22 ครับ
พอจะแนะนำค่าแรงขันของอ่างน้ำมันเกียร์ โบล์ถ่ายและ โบล์กรองเกียร์ทั้งตัวในและตัวนอกได้ไหมครับ
ช่วงของค่าแรงขั้นอยู่ 7.5-10 นิวตันเมตร , ขึ้นอยู่กับว่าเป็นปะเก็นชนิดไหนครับ ประเก็นไม้ก๊อก, ปะเก็นดูพรีม, ปะเก็นหนัง ,ปะเก็นกระดาษ, ปะเก็นยาง, ปะเก็นอลูมิเนียม, ปะเก็นเหล็ก, กาวปะเก็น ฯลฯ
อาการเป็นยังไงครับรถผมก็เป็น
จำไม่ได้แล้วครับ ตอนนั้นไปวิ่งทดสอบดูครับ แต่รู้ว่าไม่ใช่เกียร์ครับผม
ขอบคุณมากครับ
รถใช้แกสน้ำมันเครื่องจะสะอาดกว่าครับ
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นเพิ่มเติมนะครับ
ร้านอยู่แถวไหนครับ
บางนา - ตราด กม 10 ค่ะ -- > www.amautotransmissions.com/contact
เปรียบเสมือนน้ำแก้วนึงทิ้งไปแก้วนึงเติมน้ำสะอาดไปอีกให้เต็มแก้วมันก็ใสขึ้นและสะอาดขึ้น
ขอบคุณสำหรับการแสดงความคิดเห็นเพิ่มเติมนะครับพี่
ค่า fishing gear อะไรเนี่ยเท่าไหร่แพงไหมแต่โดยส่วนตัวถ้าแพงเกินไปเราไม่ต้องฟิตจริงนะครับเพียงแต่ซื้อน้ำมันเกียร์มาซัก 5 กระป๋องหรือสีกระป๋องแล้วเราก็ถ่ายของเก่าออกครึ่งนึงที่เขาว่าเหลือครึ่งหนึ่งแล้วก็ใส่น้ำมันใหม่เข้าไปอีกครึ่งนึงแล้วทำวนเวียนไปอย่างนี้สัก 2 หรือ 3 ครั้งผมว่าก็โอเคแล้วนะ
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันมุมมองนะครับพี่
เป็นงานที่ค่อนข้างยากมากเพราะรื้อมาแล้ว ไม่รู้ช่างคนก่อนเขาประกอบมาถูกต้องไหม
ใช่ครับพี่ เพราะต้องดูคู่มือทุกขั้นตอน ทุกชิ้นส่วน เพราะเกียร์ลูกเดียวกัน ไม่ได้อยู่ในรถรุ่นเดียวกันยี่ห้อเดียวกัน, ก็จะเสียเวลาในจุดนี้เป็นอันมาก, และถ้ามาเฉพาะเกียร์ ก็ต้องละเอียดรอบคอบ ก็ต้องเห็นใจคนที่ยกเกียร์ประกอบเข้ารถ จะทำแบบทิ้งๆขว้างๆ โดยคิดว่าเราไม่ใช่เป็นคนยกเกียร์เข้ารถก็ไม่ได้, ก็คงต้องตามนั้นแหละ ,ร้านแต่ละร้าน อู่แต่ละอู่ ช่างแต่ละคน ก็จะมีแนวทางการทำงานที่ไม่เหมือนกัน
ชอบตรงที่ทำงานไม่รีบ งาละเอียดดี อาจจะแพงหน่อยยังดีกว่าได้งานลวกๆ
ขอบคุณครับพี่ ในมุมมองของช่าง ที่มองการทำงานของช่างด้วยกัน ก็เข้าใจอยู่นะครับ ,ว่าถ้าร้านที่เขาทำรีบๆหรือทำลวกๆส่วนใหญ่ก็ต้องทำงานแข่งกับเวลา ,คำถามต่อมาคือทำไมต้องทำงานแข่งกับเวลา ก็เพราะว่าซ่อมราคาถูก ,ดังนั้นใน 1 วันหรือ 8 ชั่วโมงที่ต้องทำงาน รายได้ก็ต้องมากกว่ารายจ่ายของวันนั้นๆ ทั้งค่าน้ำ + ค่าไฟ + ค่าเช่าที่ + ค่าผ่อนเครื่องมือ + ค่าแรงลูกน้อง + ค่าโทรศัพท์ นั่นแหละทำไมถึงจะมานั่งประดิษฐ์ประดอยมานั่งละเอียดรอบคอบไม่ได้, ก็เพราะว่าเดี๋ยวสิ้นวันรายได้จะไม่พอกับรายจ่ายที่กล่าวมา, ลูกค้าบางคนก็เข้าใจ ลูกค้าบางคนก็ไม่เข้าใจ ก็คงต้องตามนั้นแหละครับ