SUBARU LEVORG STI SportEXとGVB型WRX STIに乗っています。主にスバルの動画をUPしています.スバルのある生活、MTの愉しさなどを発信しています。興味のある方ぜひチャンネル登録お願いします。😄★お問い合わせ★メールまたはInstagramのDMからお願いいたします。メール[email protected]インスタグラムinstagram.com/blue_six_star/?hl=ja
VMG乗ってますが新品装着のダンロップからミシュランPS5に履き替えました ハッキリ言ってウェット性能は抜群です。排水性能が高いのでAWDと相まってドライと 変わらない程、安定してます。あとタイヤの剛性が高く捻じれたり軟な感じは全くありません 峠道でも良くグリップしますしレヴォーグの運動性能にマッチしてると思います。
ミシュランについては皆さんウェット性能に高評価ですね👍
純正スポーツマックスからミシュランPSを3回履いてますが今までは欧州産でしたが、現在はブラジル、支那が多いと聞きます。 PS5を購入された皆さんはどうでしたか?
ミシュランについてはどうなのか私はわかりません。ごめんなさい🥲
隣にチラッと見えるレヴォーグの色と一緒ということですが、違う車体だとまた異なる印象になりますね。あと、カーボンのリアウィングは見てみたい😊
カーボンリヤウィングつけてもらいたいですね😆 まだまだ発展途上、これからに期待です。
路面状態がしっかり分かるので荒れた道だと同乗者に気を使うくらいのバイブレーション増加は感じますよね。ドライバーとしてはタイトなコーナーが多いコースでS+モードがとても気持ちいいです。ブレーキング時のブリッピングも入るので脱出が快感この上なく。前走車が居ないと特にw
コーナー脱出の快感👍分かります😆
編集お疲れ様でした✨ 最近欲しい物が増えてきているのでどの順番でカスタムしていくか悩み中です😅 運転技術とカスタムの進化を温かく見守ってくださいm(_ _)m
カスタムはやりたいことが多いですけどどこから攻めていくか悩んでる時間も愉しかったりしますね😆 これからも当チャンネルをよろしくお願いします。
私VM-4乗りですが、V553 にしました.......高かったけど、音は静かになり、乗り味は良くなったし、路面追従性はアップ、予想以上にスポーティな印象です。あと、雨天時の安定性は純正タイヤのダンロップパイロットスポーツよりアップですね。ちなみにホイールはSTIホイール(RAYS製)です。
交換してからまだまともに雨の中走っていないのですが期待してます。
編集お疲れ様でした✨ 待ちに待ったBRZ〜🤣 まだまだ発展途上ですが、若い女子の進化を見守ってやって下さい😅 ココのチャンネルは年齢層は高めではあるかもしれませんが、優しく教えてくれる方ばかりなので母は安心して放牧できます🤣 年齢層高い❌️ ナイスミドル多め⭕️ です🤣
やっとここまで来ました。あの日の愛車紹介もあと一台となりました。 若い女性の視聴者さんは貴重なので大事に育てていきたいですね😆 うちの視聴者はおじさんばかり❌️→うちの視聴者はナイスミドルばかり⭕に訂正させていただきます。🤣
コメント失礼致します。 質問なのですが 動画視聴や音楽視聴とナビは同時に使えるのでしょうか?後ワイドナビからの交換で両サイドの目隠しパネルのような、物は必要でしょうか? 質問ばかりで申し訳ない無いですが宜しくお願い致します。
ナビの同時使用は可能です。 ワイドパネルの目隠しについては車種によって違うかと思いますので私にはわかりかねます。申し訳ありません。
「ラテラルリンクを逝ってしまいました」と出てたので壊れたのかと思いました😅 先月フレキシブルパーツをコンプリートしてからまだワインディングとか試してないので、私も早く試しに行きたいです。
フレキシブルパーツを入れるだけでもかなり走りが変わりますから期待していいと思いますよ👍
ピロ化する事で横方向と前後方向の衝撃吸収性を失う代わりにスムーズに上下する事でターンイン中盤からコーナー立ち上がり時にしっかりとリアを設置させてくれるので気持ちいいですよねー🤤
今日も志賀草津を走ってきましたが本当に気持ち良かったです🤣🤣
今日GRBからの乗り換えでVN5のブラックインテリアの納車でした。まだ街乗りでの数キロしか走ってないが、乗り心地はGRBとは比べようがないくらい静かで良かったです。ウルトラスエードのシートも文句なしでした。GRBのコーナリングは最高に楽しかったです。 私としてはGVBとの比較のコメントもあればもっとわかりやすくなるかなと思います。
ご納車おめでとうございます。 ブラックインテリアのウルトラスウェード羨ましい😆😆
ラテランリンク気になりますが、一方で乗り心地も悪化させたくないので悩みますね~。とこで先日エアコン部に取り付けたドリンクホルダー(青いVNレヴォークさんとおなじ製品)が炎天下の長時間駐車で両面テープの接着力が落ちて、走行中脱落してしまいました。ホントに猛暑は困ったものですね(再装着も面倒ですしね)。
乗り心地は小さな振動が増えてしまいますね😅元に戻すにしてもまたアライメント調整とか大変ですし・・・
今シーズンはGRBで雪道爆走できるのが楽しみ
ムリせず愉しみましょう!
@@blue6star 初心者なので大人しく広いところでクルクルしておきます🔰
年式が進むと、どこまで修理にお金をかけるかは部品があればもはや覚悟ですかね。それにしても、1年でまとめてみるとガソリン台が高いですねー😅
ガソリン代の高さにはびっくりですね😅 どこまで修理するかは、部品が無くなるか、私が破産するか。行けるところまで行きたいですね😁
維持費の中で毎年の自動車税39,500円が抜けておりました。
レヴォーグ半年もしないのに10000キロ超えました
走っってますね😁
@@blue6star 1年目だからオイル交換お得だしリフレッシュ休暇ありますからね
雪道はほとんど走ったことがありません。どのくらいの速度で運転されているのですか?
状況によって違いますが、50~60km/h出すこともありますよ
ほとんど、雪のない一般道と変わりのない速度なんですね。 ご回答ありがとうございました。 ハンドルからの反応は、雪のない道よりも雪道の方が多くなるのですか?
そのあたりも雪質、路面状況によって違いますね。乾燥路より重くなる場面もあれば、軽くなる場面もあります。一言で雪道といってもいろんな状況があります
バックモニターは映りますか? また、ガイドラインが出るか(調整出来るか)教えていただきたいです。
バックカメラの接続もガイドライン調整も可能です
素晴らしい👏
自分が感じたことを小難しい専門用語は避けて、分かりやすく伝えようとする姿勢が素晴らしいです。 この感じで機会があれば、MICHELINタイヤのレビューもお願いしたいです! タイヤレビューはお金も手間暇もかかるので、外部の協力がないと個人では中々難しいですよね😅
オシャレなカフェですね! お立ち台の撮影時間って制限あるんでしょうか?
私の時は特に「〇〇分でお願いします」とは言われませんでした。他のお客さんとの兼ね合いで空気を読んでって感じかと・・・
1年前の投稿ですが、MT初心者です。教えてください。平地、坂道関係なく常に2番で発進しているのですが、このやり方は間違っているのでしょうか。。
常に2番で発信ということは、常に半クラを使っているということになるかと思います。 間違いではありませんがクラッチの寿命を考えるとあまりお勧めはできないと思います。😅
めっちゃ地元の道w 自分はGDA乗っているのでどこかですれ違ってるかもですね
そうですね。普段走っていても涙目、鷹目はよくすれ違います。もしすれ違ったら手を振ってください😆
OHで108万は高いな リビルトエンジン買えるやん 保証も大事やけどスポーツカー乗るなら情報と知識身につけた方がええと思う 何も知らんと客をカモにするショップなんてざらにあるしな
オーバーホールといってもその内容はピンキリですからね。内容はよく確認した方がいいでしょうね。
🍆が近いしAmazonでポチろうかな🤔 いや支給されないリスクも考えてプライムデーまで待つか
ナビやピアノブラックはグラシアス使ってます ドアハンドルプロテクターはレヴォーグではシルバー、フォレスターではブラック使ってました
ドアハンドルプロテクターはボディカラーとの相性も考えながらの選択が必要ですね
色やべぇすね
ここまで来たら早めに交換ですね
わかりました。 ありがとうございます。
レクサスhs250に10年乗り、買い替えを考えている者です。インプレッサの1番安いやつを考えていますが、私も流行のSUVやミニバンはなんだかなぁとずっと思ってました。こちらの動画を見て確信に変わりました。 ありがとうございました。
背中を押せたようで良かったです😆
うーむ🤔、OZのゴールドホイールに目がいってしまった。ホイールに限らず、かっこいいなー😎。
SUBARU+O.Z.ゴールドホイール=鉄板ですね😆
保証ってあるんですか⁉️ もうディーラーさんは扱わないような低年式だと扱わないし、中古車屋さんだと現状販売ですし。 カーセンサー保証、グーネット保証、でしょうか⁉️ 以前のオーナーのオイル管理、走り方によるようですね。 メタルブローを起こされたのですか⁉️
現状販売かどうかは中古車屋さんによって違います。 私の購入した中古車屋さんは独自の保証を有料で受け付けていましたのでそれに加入していました。 保証内容や期間、保証料は中古車屋さんによって変わるので事前によく確認した方がいいですね。
@@blue6star様 確かにお店によりけりですね。 私の選ぶ中古車屋さんは車種検索して一番安い順に、で検索すると安く売ってるのは現状販売のところばっかりでした❗(笑)
ああ、懐かしい音だ😊 私はハッチバックのGRBに乗っていたから主さんの音に共感します😊😊
GRB/GVBは等長等爆になったので昔ながらのいわゆるBOXERサウンドではないのですが、それでもスバルらしい音でいいですよね😆
フロントのLED良いですよね。真似して買いました。早く付けなゃき。
焦りすぎて装着失敗しないようにしてくださいね🤣
編集お疲れ様でした✨ いや〜✨この子め〜っちゃ可愛かったです〜✨ とにかく、良い✨ さりげないがハンパない✨ ボンネットの黄色を無くしたい、赤くしたいって思ってましたが…とにかく私はLEDと解錠の音にどハマりしてしまって🤣 ボンネットの中がこんなに赤かったなんて✨ 話足りなかったですね〜😅 お近くの方でしたので徘徊しちゃうか悩みました~🤣
見えないところまで小技があってこだわりの一台でしたね👍
lapinの横に停めさせてもらったレヴォーグですが、色々お話聞けて楽しかったです☺️ いつかはエアスクープの中にLED付けたいので参考にさせて頂きます(笑)
めっちゃ分かる〜✨ ホイールはオーリスサンに先越されちゃったからなぁ~😱 次を何にするか…楽しいですよね〜✨ 勝ち負けじゃないけど、負けないぞぉ~🤣
ボンネットにLED行っちゃうんですね😆
ナイトライダーもどきにしたいので、付けたいです(笑)
いかちゃんの赤レヴォのお目目サイコーです(笑)勝ち負けないので、楽しみましょ(笑)好きな物似てそうだし(笑)
@@O-ris.LEVORG めっちゃ分かる〜🤣 やっぱナイトライダーですよね✨
いつも楽しく見させて頂いています。 関西方面オフ会、参加できれば嬉しく思います。日々投稿ありがとうございます。
秋の関西オフは本気で考えていますので、開催時はぜひご参加くだ😆
@@blue6star それは嬉しいですね〜、よろしくお願いします。
SUBARU XVではないインプレッサXVはレアなモデルですね。 さらには2WDのMTなんて日本に何台あるのか?といったレベルだと思います。 旧車ではないけど希少性抜群。知る人のクルマですね。
オーナーさんがスバルに問い合わせてみたそうなんですが、スバルでも何台製造したかわからないそうですよ😆
値引きキャンペーンを利用して、先月先代シビックの量産用ブリジストンタイヤから553のdbに履き替えましたが、基本的に552と同じなんだろうと思いました。 コーナリング性能に関しては、新品の頃の前タイヤの方がダイレクトに曲がっていた気がします。 路面に吸い付きながら絨毯の上を走ってる様な感覚と、悪路以外のロードノイズの静かさは評判通りでした。 前タイヤが新品の頃は、吸音ホイールをはいてるのにも関わらず、ロードノイズがうるさかったのを覚えています。
553は552の正常進化版と言った感じなんでしょうね👍
参考になります。そこまで差は無い感じがしました😮特に走行中はわからないかもです。
ホントに純正オーディオが頑張ってるなっていうのは感じました🤔
6月頭にアイサイトエラーが出たり出なかったりして先週のSTIフレキシブルパーツ取付時に一緒に診てもらったところ、ステアリングセンサーの異常で交換とのこと。2021年のサービスキャンペーンで起きた事象と同じです。 皆さん再発してませんか?
私のレヴォーグは再発してないですね
初代xvは大学でスキーやってた時にスキー屋の親父さんに、あまり高くなくていい車だからって勧められた記憶があります。スバルが把握できていないグレードって面白い🤣ですね、他の車種にもあるんですかねー。
スバル自体も何台生産したかわからないってほんとにすごい🤣
この当時はインプが主流でしたから希少ですね。私的にGP型より新鮮に見えますね。インテークのレポートありがとうございます😊
SUV全盛になる少し前の世代ですしグレード貴重ですす
カーゴランプLEDにしました 父が知り合いから貰った余りをくれました
明るくなっていいですね👍
私も2024年12月にV552へ純正のV105から履き替えました。まだ型落ちしてなかったので高かった(笑)インプレッションは蒼い六連星さんとほぼ一緒。燃費も若干良くなりました。V105に比べれば僅かにヨレる感覚はありますがその御蔭で運転が優しくなってるかも。静粛性、乗り心地は良くなりました。
確かにdBに換えてから運転がおとなしくなったかも😓
ヘッドライトウォッシャーのカバーのセンスがいい😊
👍
私のインプは17から15に2インチダウンしてます。雪道はスピード出さないし扁平が高く幅が細い方が路面の食い付きがいいからです。
圧雪路では細い方が有利となりますね。そのほかの路面での性能と見た目と色々なところのバランスで何を履くのかオーナーさん個人の価値観などインタビューしていると面白いです
私はフィルターにフレグランスを吹き付けてエアコンの風越しに香りを嗜んでます。
私は車の芳香剤など匂いのするものがダメなので消臭剤一択です😅
燃費なら軽量アルミホイールに交換する手もありますね。ハンドルも軽快に体感出来ますね。あとは奥様の意見が重要ではないかと思います。
今履いているホイールも純正ホイールに比べればかなり軽いんですけど、これ以上軽いホイールとなると其れなりのお値段になってしまいますね😓
@@blue6star そうでしたか。私はエンケイの純正よりも軽量のホイール履いてます。燃費はタイヤも換えた理由もあって良くなったと思いますね。
質問です!グレードでEXついてるのは標準でアイサイトXですよね?
はい、仰る通りです
ミシュランにいったかと勝手に思いました。奥様目線のコメントはありがたいです、無視できないポイントなので😁
ミシュランは価格で断念しました😓
18インチはどれも、なかなかなお値段ですねー。
比較ありがとうございます。一般道ではあまり変わった感じはしませんが、高速道路は ADVAN dB V552の方が静かな印象ですね。コンフォート系のタイヤ、私もタイヤ交換の際に検討してみます(走行距離が少ないのでだいぶ先ですが…)。db以外だとレグノ、ビューロあたりも競合になりそうですね。
レグノ、㏈、ビューロがガチンコ勝負のタイヤになりますね🤔
Пікірлер
VMG乗ってますが新品装着のダンロップからミシュランPS5に履き替えました ハッキリ言ってウェット性能は抜群です。排水性能が高いのでAWDと相まってドライと 変わらない程、安定してます。あとタイヤの剛性が高く捻じれたり軟な感じは全くありません 峠道でも良くグリップしますしレヴォーグの運動性能にマッチしてると思います。
ミシュランについては皆さんウェット性能に高評価ですね👍
純正スポーツマックスからミシュランPSを3回履いてますが今までは欧州産でしたが、現在はブラジル、支那が多いと聞きます。 PS5を購入された皆さんはどうでしたか?
ミシュランについてはどうなのか私はわかりません。ごめんなさい🥲
隣にチラッと見えるレヴォーグの色と一緒ということですが、違う車体だとまた異なる印象になりますね。あと、カーボンのリアウィングは見てみたい😊
カーボンリヤウィングつけてもらいたいですね😆 まだまだ発展途上、これからに期待です。
路面状態がしっかり分かるので荒れた道だと同乗者に気を使うくらいのバイブレーション増加は感じますよね。ドライバーとしてはタイトなコーナーが多いコースでS+モードがとても気持ちいいです。ブレーキング時のブリッピングも入るので脱出が快感この上なく。前走車が居ないと特にw
コーナー脱出の快感👍分かります😆
編集お疲れ様でした✨ 最近欲しい物が増えてきているのでどの順番でカスタムしていくか悩み中です😅 運転技術とカスタムの進化を温かく見守ってくださいm(_ _)m
カスタムはやりたいことが多いですけどどこから攻めていくか悩んでる時間も愉しかったりしますね😆 これからも当チャンネルをよろしくお願いします。
私VM-4乗りですが、V553 にしました.......高かったけど、音は静かになり、乗り味は良くなったし、路面追従性はアップ、予想以上にスポーティな印象です。あと、雨天時の安定性は純正タイヤのダンロップパイロットスポーツよりアップですね。ちなみにホイールはSTIホイール(RAYS製)です。
交換してからまだまともに雨の中走っていないのですが期待してます。
編集お疲れ様でした✨ 待ちに待ったBRZ〜🤣 まだまだ発展途上ですが、若い女子の進化を見守ってやって下さい😅 ココのチャンネルは年齢層は高めではあるかもしれませんが、優しく教えてくれる方ばかりなので母は安心して放牧できます🤣 年齢層高い❌️ ナイスミドル多め⭕️ です🤣
やっとここまで来ました。あの日の愛車紹介もあと一台となりました。 若い女性の視聴者さんは貴重なので大事に育てていきたいですね😆 うちの視聴者はおじさんばかり❌️→うちの視聴者はナイスミドルばかり⭕に訂正させていただきます。🤣
コメント失礼致します。 質問なのですが 動画視聴や音楽視聴とナビは同時に使えるのでしょうか?後ワイドナビからの交換で両サイドの目隠しパネルのような、物は必要でしょうか? 質問ばかりで申し訳ない無いですが宜しくお願い致します。
ナビの同時使用は可能です。 ワイドパネルの目隠しについては車種によって違うかと思いますので私にはわかりかねます。申し訳ありません。
「ラテラルリンクを逝ってしまいました」と出てたので壊れたのかと思いました😅 先月フレキシブルパーツをコンプリートしてからまだワインディングとか試してないので、私も早く試しに行きたいです。
フレキシブルパーツを入れるだけでもかなり走りが変わりますから期待していいと思いますよ👍
ピロ化する事で横方向と前後方向の衝撃吸収性を失う代わりにスムーズに上下する事でターンイン中盤からコーナー立ち上がり時にしっかりとリアを設置させてくれるので気持ちいいですよねー🤤
今日も志賀草津を走ってきましたが本当に気持ち良かったです🤣🤣
今日GRBからの乗り換えでVN5のブラックインテリアの納車でした。まだ街乗りでの数キロしか走ってないが、乗り心地はGRBとは比べようがないくらい静かで良かったです。ウルトラスエードのシートも文句なしでした。GRBのコーナリングは最高に楽しかったです。 私としてはGVBとの比較のコメントもあればもっとわかりやすくなるかなと思います。
ご納車おめでとうございます。 ブラックインテリアのウルトラスウェード羨ましい😆😆
ラテランリンク気になりますが、一方で乗り心地も悪化させたくないので悩みますね~。とこで先日エアコン部に取り付けたドリンクホルダー(青いVNレヴォークさんとおなじ製品)が炎天下の長時間駐車で両面テープの接着力が落ちて、走行中脱落してしまいました。ホントに猛暑は困ったものですね(再装着も面倒ですしね)。
乗り心地は小さな振動が増えてしまいますね😅元に戻すにしてもまたアライメント調整とか大変ですし・・・
今シーズンはGRBで雪道爆走できるのが楽しみ
ムリせず愉しみましょう!
@@blue6star 初心者なので大人しく広いところでクルクルしておきます🔰
年式が進むと、どこまで修理にお金をかけるかは部品があればもはや覚悟ですかね。それにしても、1年でまとめてみるとガソリン台が高いですねー😅
ガソリン代の高さにはびっくりですね😅 どこまで修理するかは、部品が無くなるか、私が破産するか。行けるところまで行きたいですね😁
維持費の中で毎年の自動車税39,500円が抜けておりました。
レヴォーグ半年もしないのに10000キロ超えました
走っってますね😁
@@blue6star 1年目だからオイル交換お得だしリフレッシュ休暇ありますからね
雪道はほとんど走ったことがありません。どのくらいの速度で運転されているのですか?
状況によって違いますが、50~60km/h出すこともありますよ
ほとんど、雪のない一般道と変わりのない速度なんですね。 ご回答ありがとうございました。 ハンドルからの反応は、雪のない道よりも雪道の方が多くなるのですか?
そのあたりも雪質、路面状況によって違いますね。乾燥路より重くなる場面もあれば、軽くなる場面もあります。一言で雪道といってもいろんな状況があります
バックモニターは映りますか? また、ガイドラインが出るか(調整出来るか)教えていただきたいです。
バックカメラの接続もガイドライン調整も可能です
素晴らしい👏
自分が感じたことを小難しい専門用語は避けて、分かりやすく伝えようとする姿勢が素晴らしいです。 この感じで機会があれば、MICHELINタイヤのレビューもお願いしたいです! タイヤレビューはお金も手間暇もかかるので、外部の協力がないと個人では中々難しいですよね😅
オシャレなカフェですね! お立ち台の撮影時間って制限あるんでしょうか?
私の時は特に「〇〇分でお願いします」とは言われませんでした。他のお客さんとの兼ね合いで空気を読んでって感じかと・・・
1年前の投稿ですが、MT初心者です。教えてください。平地、坂道関係なく常に2番で発進しているのですが、このやり方は間違っているのでしょうか。。
常に2番で発信ということは、常に半クラを使っているということになるかと思います。 間違いではありませんがクラッチの寿命を考えるとあまりお勧めはできないと思います。😅
めっちゃ地元の道w 自分はGDA乗っているのでどこかですれ違ってるかもですね
そうですね。普段走っていても涙目、鷹目はよくすれ違います。もしすれ違ったら手を振ってください😆
OHで108万は高いな リビルトエンジン買えるやん 保証も大事やけどスポーツカー乗るなら情報と知識身につけた方がええと思う 何も知らんと客をカモにするショップなんてざらにあるしな
オーバーホールといってもその内容はピンキリですからね。内容はよく確認した方がいいでしょうね。
🍆が近いしAmazonでポチろうかな🤔 いや支給されないリスクも考えてプライムデーまで待つか
ナビやピアノブラックはグラシアス使ってます ドアハンドルプロテクターはレヴォーグではシルバー、フォレスターではブラック使ってました
ドアハンドルプロテクターはボディカラーとの相性も考えながらの選択が必要ですね
色やべぇすね
ここまで来たら早めに交換ですね
わかりました。 ありがとうございます。
レクサスhs250に10年乗り、買い替えを考えている者です。インプレッサの1番安いやつを考えていますが、私も流行のSUVやミニバンはなんだかなぁとずっと思ってました。こちらの動画を見て確信に変わりました。 ありがとうございました。
背中を押せたようで良かったです😆
うーむ🤔、OZのゴールドホイールに目がいってしまった。ホイールに限らず、かっこいいなー😎。
SUBARU+O.Z.ゴールドホイール=鉄板ですね😆
保証ってあるんですか⁉️ もうディーラーさんは扱わないような低年式だと扱わないし、中古車屋さんだと現状販売ですし。 カーセンサー保証、グーネット保証、でしょうか⁉️ 以前のオーナーのオイル管理、走り方によるようですね。 メタルブローを起こされたのですか⁉️
現状販売かどうかは中古車屋さんによって違います。 私の購入した中古車屋さんは独自の保証を有料で受け付けていましたのでそれに加入していました。 保証内容や期間、保証料は中古車屋さんによって変わるので事前によく確認した方がいいですね。
@@blue6star様 確かにお店によりけりですね。 私の選ぶ中古車屋さんは車種検索して一番安い順に、で検索すると安く売ってるのは現状販売のところばっかりでした❗(笑)
ああ、懐かしい音だ😊 私はハッチバックのGRBに乗っていたから主さんの音に共感します😊😊
GRB/GVBは等長等爆になったので昔ながらのいわゆるBOXERサウンドではないのですが、それでもスバルらしい音でいいですよね😆
フロントのLED良いですよね。真似して買いました。早く付けなゃき。
焦りすぎて装着失敗しないようにしてくださいね🤣
編集お疲れ様でした✨ いや〜✨この子め〜っちゃ可愛かったです〜✨ とにかく、良い✨ さりげないがハンパない✨ ボンネットの黄色を無くしたい、赤くしたいって思ってましたが…とにかく私はLEDと解錠の音にどハマりしてしまって🤣 ボンネットの中がこんなに赤かったなんて✨ 話足りなかったですね〜😅 お近くの方でしたので徘徊しちゃうか悩みました~🤣
見えないところまで小技があってこだわりの一台でしたね👍
lapinの横に停めさせてもらったレヴォーグですが、色々お話聞けて楽しかったです☺️ いつかはエアスクープの中にLED付けたいので参考にさせて頂きます(笑)
めっちゃ分かる〜✨ ホイールはオーリスサンに先越されちゃったからなぁ~😱 次を何にするか…楽しいですよね〜✨ 勝ち負けじゃないけど、負けないぞぉ~🤣
ボンネットにLED行っちゃうんですね😆
ナイトライダーもどきにしたいので、付けたいです(笑)
いかちゃんの赤レヴォのお目目サイコーです(笑)勝ち負けないので、楽しみましょ(笑)好きな物似てそうだし(笑)
@@O-ris.LEVORG めっちゃ分かる〜🤣 やっぱナイトライダーですよね✨
いつも楽しく見させて頂いています。 関西方面オフ会、参加できれば嬉しく思います。日々投稿ありがとうございます。
秋の関西オフは本気で考えていますので、開催時はぜひご参加くだ😆
@@blue6star それは嬉しいですね〜、よろしくお願いします。
SUBARU XVではないインプレッサXVはレアなモデルですね。 さらには2WDのMTなんて日本に何台あるのか?といったレベルだと思います。 旧車ではないけど希少性抜群。知る人のクルマですね。
オーナーさんがスバルに問い合わせてみたそうなんですが、スバルでも何台製造したかわからないそうですよ😆
値引きキャンペーンを利用して、先月先代シビックの量産用ブリジストンタイヤから553のdbに履き替えましたが、基本的に552と同じなんだろうと思いました。 コーナリング性能に関しては、新品の頃の前タイヤの方がダイレクトに曲がっていた気がします。 路面に吸い付きながら絨毯の上を走ってる様な感覚と、悪路以外のロードノイズの静かさは評判通りでした。 前タイヤが新品の頃は、吸音ホイールをはいてるのにも関わらず、ロードノイズがうるさかったのを覚えています。
553は552の正常進化版と言った感じなんでしょうね👍
参考になります。そこまで差は無い感じがしました😮特に走行中はわからないかもです。
ホントに純正オーディオが頑張ってるなっていうのは感じました🤔
6月頭にアイサイトエラーが出たり出なかったりして先週のSTIフレキシブルパーツ取付時に一緒に診てもらったところ、ステアリングセンサーの異常で交換とのこと。2021年のサービスキャンペーンで起きた事象と同じです。 皆さん再発してませんか?
私のレヴォーグは再発してないですね
初代xvは大学でスキーやってた時にスキー屋の親父さんに、あまり高くなくていい車だからって勧められた記憶があります。スバルが把握できていないグレードって面白い🤣ですね、他の車種にもあるんですかねー。
スバル自体も何台生産したかわからないってほんとにすごい🤣
この当時はインプが主流でしたから希少ですね。私的にGP型より新鮮に見えますね。インテークのレポートありがとうございます😊
SUV全盛になる少し前の世代ですしグレード貴重ですす
カーゴランプLEDにしました 父が知り合いから貰った余りをくれました
明るくなっていいですね👍
私も2024年12月にV552へ純正のV105から履き替えました。まだ型落ちしてなかったので高かった(笑)インプレッションは蒼い六連星さんとほぼ一緒。燃費も若干良くなりました。V105に比べれば僅かにヨレる感覚はありますがその御蔭で運転が優しくなってるかも。静粛性、乗り心地は良くなりました。
確かにdBに換えてから運転がおとなしくなったかも😓
ヘッドライトウォッシャーのカバーのセンスがいい😊
👍
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圧雪路では細い方が有利となりますね。そのほかの路面での性能と見た目と色々なところのバランスで何を履くのかオーナーさん個人の価値観などインタビューしていると面白いです
私はフィルターにフレグランスを吹き付けてエアコンの風越しに香りを嗜んでます。
私は車の芳香剤など匂いのするものがダメなので消臭剤一択です😅
燃費なら軽量アルミホイールに交換する手もありますね。ハンドルも軽快に体感出来ますね。あとは奥様の意見が重要ではないかと思います。
今履いているホイールも純正ホイールに比べればかなり軽いんですけど、これ以上軽いホイールとなると其れなりのお値段になってしまいますね😓
@@blue6star そうでしたか。私はエンケイの純正よりも軽量のホイール履いてます。燃費はタイヤも換えた理由もあって良くなったと思いますね。
質問です!グレードでEXついてるのは標準でアイサイトXですよね?
はい、仰る通りです
ミシュランにいったかと勝手に思いました。奥様目線のコメントはありがたいです、無視できないポイントなので😁
ミシュランは価格で断念しました😓
18インチはどれも、なかなかなお値段ですねー。
比較ありがとうございます。一般道ではあまり変わった感じはしませんが、高速道路は ADVAN dB V552の方が静かな印象ですね。コンフォート系のタイヤ、私もタイヤ交換の際に検討してみます(走行距離が少ないのでだいぶ先ですが…)。db以外だとレグノ、ビューロあたりも競合になりそうですね。
レグノ、㏈、ビューロがガチンコ勝負のタイヤになりますね🤔