Chaine dédié a redonner vie au automobiles anglaises de collection. Mais c'est surtout une passion.
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Пікірлер
Perfect. Do you still do this job. I have and Mercedes 200 1976. Can you do this job for me?
Excellent work, thanks for letting me see this great video!
Bonjour comment peut t'on vous joindre?
Bonjour, c'est Atelier BMR a Robion Vaucluse, vous trouverez mes coordonnées sur le net.
j'aime tout son travail et la façon dont tu as fait cette vidéo
Thibault salut j'ai adoré cette vidéo je l'ai regardé en 4K c'est vrai c'est un travail exceptionnel !!!
Jolie voiture !
Un grand merci chère Monsieur 😉
ouf !
Voiture de dingue !
Bonjour J aurais besoin d un devis pour restaurer les carbus d une type E serie 1 4.2. quelles sont vos coordonnées mail ?
Bonjour c'est Atelier BMR a Robion dans le vaucluse. vous trouverai mes coordonnées sur le net.
Bonjour , ce procédé est idéal pour l’aluminium mais pas si on l’intention de le peindre ? C’est ça ?
Bonjour. c'est bien ça. pour la préparation avant peinture il faut sabler.
@@volantadroite Excellent , merci . Par contre une fois l’alu passé au vapor blasting , l’aspect est magnifique , mais l’alu finit toujours par s’oxyder , une solution ?
Oh puté la beauté! Une vraie ou un Kitcar?
Upload without the music so we can hear the car!
J'ai pas envie
Chaque fois que j'en reviens j'ai des étoiles plein les yeux pendant 3 jours ! 🤩😍
Merci Monsieur.
j'adore les plaques d'immatriculation !!!
C'est toi mon fournisseur de plaque 😂
Je viens de découvrir ta chaine et ton super boulot👍🏼 Un abonné de plus 😉
Merci infiniment.
Super vidéo quel est le diamètre des billes ?
Merci. La microbille fait entre 200 et 300 micron
Hello combien demandez vous pour cette transformation ? Ça irait sur ma série 2 4.2 boîte auto ? Merci
Bonjour. Pour un devis, c'est atelier bmr a robion dans le Vaucluse.
@@volantadroite je demande l’info ici
@@Xavier-yb8gy ça ne m'intéresse pas
T'as vraiment une tete de gland de chibruss dantoncuss
Why on earth would you have this horrid music playing?? You must think it appeals to 20-somethings... That is NOT the age group who will appreciate this Healy the most. You have one of the most iconic cars ever produced and why not simply let the car speak for itself? Healey 3000's sound damned awesome in their own right. Wise up... you should re-do this and let the car talk. Trust me... it can speak quite well for itself.
hello, it's already done. watched the other videos before posting a review. for music, it's my channel and I do what I like. I don't need to please other people. It's not my austin healey, it's my client's, I'm professional. best regard
La base pour accéder à la classique anglaise 👌
oui j'ai commencer avec les mini.
@@volantadroiteet comme beaucoup d’autres
beau travail 💪
Merci ✌
Bonjour J’admire le soin et la connaissance dans votre travail!! J’aimerais vous contacter pour vous confier ma jaguar… Comment procéder ? Merci
Bonjour. Oui avec plaisir
C'est une légende, la XJ surtout en série 1. Un bruit fabuleux, une ligne époustouflante, un intérieur digne d'un club de Lords... Mais au bas mot 20 litres aux 100 ?
Oui en effet la xj est une superbe auto. entre 15 et 25l si vous appuyer tout le temps oui
Bonjour, pensez-vous que les micro billes de verre vont rayé le plexiglas avec votre essuie-glace ? Bonne journée.
bonjour. aprés 1 ans d'utilisation quasi quotidiennement. non aucune rayure sur le verre
je me permet de repondre car je me suis fabriqué une cabine et j'ai essayé verre et plexi le plexi s'opacifie et fait de la buée de notre respiration lors du travail je suis revenu au verre @@volantadroite
@@didierblanchard6117 bonjour. C'était évident pour le plexi.
c'est rare de voire des boite manuelle
Oui c'est rare. 👍
hello, I need information, can you bring the carburetor to Indonesia if I order it
hello I don't sell carburetors, I restore them. sorry I don't ship to Indonesia.
ok thank you 🙏
Bonsoir, super travail et félicitations pour la qualité de la vidéo ! Dans quelle région est localisé votre garage ? Notre AH 3000 aurait besoin d’une mise au point vide la boîte à vitesse. Merci !
Bonsoir, merci pour votre commentaire, le garage c'est "atelier bmr" a robion dans le Vaucluse.
@@volantadroitesuper, c’est noté
Belle petite machine Pour l'essuie glace je pense que les billes vont vite rayé la vitre Par contre un jet d'air continu avec un gicleur en bec de canard ça devrait marcher
Merci. Pour le moment je le fais simplement a la raclette et aucune rayure bizarrement, presque 1 ans d'utilisation intensifs et ça fonctionne comme au premier jour. Je vais essayer pour l'air sur la vitre, c'est une bonne idée. Merci
j'ai un essuie glace sur la mienne ras, au depart j'avais fait un jet d'eau continue pour nettoyer (essuis glace ar de voiture avec le petit jet au centre) ca sert a rien et j'ai tout supprimé
Vraiment un beau travail et votre très belle présentation, humble et efficace. Vous méritez d'être connu et je vous souhaite à cet effet un très grand nombre d'abonnés. Je suis un amoureux de belles Anglaises, deux Jaguar XK 4.2 de 2006 et 2008, mais le manque de place...Merci pour vos vidéos.
C'est très sympathique de votre part. Je vous avoue que le nombre très bas de vues sur ma chaîne me décourage beaucoup. Votre commentaire redonne espoir. Merci.
beau travail on voit l'expert
Merci
Les carburateurs, une pièce emblématique ❤❤❤
J’ai l’impression de me voir 😂
😂
Tiptop
Toujours magnifique le thermique,par rapport aux électriques. Un vrai passionné,que du bonheur 🎉
Hello, Est-ce qu’il y aura une vidéo détaillée des réparations ? Merci pour les vidéos et le partage.
Hello oui c'est en préparation, restauration complète de la carburation, allumage et la mise au point. La semaine prochaine
Nooooooooo😮😂
J'ai flippé sur le coup. 😂
Beau travail 👏
Merci c'est simpa
Will it give any functional benefit or is it done just to make the installation look impressive ?
Good morning. not at all, the power increase is real. around 40 to 50hp
@@volantadroite One would think the only things carbs can contribute is amounts of mixture of AIR and FUEL, so power increase must mean the original setup is inefficient in some way. Could triple carbs improve on BREATHING ?
Il serait possible de savoir comment tu a fait ton branchement
Tu m'étonne vu l'emplacement inhabituel pour une voiture de tourisme ! J'espère que t'as eu plus de peur que de mal ! 😮
Non non, je ne me suis pas enflammé non plus, mais un gros trou dans le jeans 😂. Sans compté les retour de flamme quand c'est mal régler.
@@volantadroite alors tout va bien ! Tant mieux ! Bon rétablissement pour ton "Jean" 👖 lol 😂 Courage et bonne continuation pour tes vidéos ! Force 💪 à toi !
@@moidavid8316 merci 👍
@@volantadroite 🙂🙃🙂 avec plaisir !
Il paraît aussi vintage que la voiture le depressiometre
J'en possède 3 différent et c'est de loin le meilleur
@@volantadroite j’avais le Carbtune II pour régler ma 205 Rallye, j’en étais très content
ils sont très beau ses carbus
Merci c'est gentil
wonderful
Merci pour le partage, très belle réalisation ! Tu utilises quoi comme diamètre de buse ? Changes-tu le diamètre de la buse en fonction de ce que tu dois faire ? Merci encore
Derien. Pour la buse je ne me rappelle plus du diamètre, tu trouves ça sur Aliexpress autour de 25euros. Non je ne change pas le diamètre, je règle la pression d'air au pied avec une pédale.
Erreur, contrairement à ce que ce monsieur dit, ce n'est pas une BJ8 mais juste une 3000...
Tu pinaille Bertrand, ça change rien. Des healey j'en est une quinzaine en entretien, je peux me tromper.
@@volantadroite d'accord ça n'a changé rien sur le travail concerné, mais ce n'est pas la même voiture, extérieur et intérieur...
Bien, mais musique insupportable !!
Moi ça me plaît, c'est se qui compte.
D'accord avec vous j'ai pas pu aller au bout...
Vraiment god job👌💪💪💪👍👍
Merci
@@volantadroite Let the video download possible
Bonjour, merci pour ta vidéo, pourrais-tu me dire stp ou a tu acheté la pochette de joints et quelle est la hauteur du flotteur avec le pied à coulisses, merci à toi 👌💪
Merci. Pour la pochette de joints, je ne sais pas, c'est mon client qui a fourni. Pour la hauteur de cuve c'est entre 16 et 17mm.
Salut, Bravo pour le travail effectué et les résultats. Je n'ose pas me lancer dans la construction d'une VBM pas assez confiance en moi xD. Mais chapeau!!
Bonjour avec un peu de patience et de la méthode vous pouvez en faire une vous aussi. Merci pour le compliment. Sur ma dernière vidéo jaguar type e on peut mieux voir le résultat sur les carburateurs.
@@volantadroite oui c’est sûr. La patience c’est la clé. Mais je viens de terminer un four donc je me laisse le temps (il fait travailler un peu lol). Je vais regarder votre vidéo. Peut-être que ça va me donner envie de me lancer rapidement
Question que beaucoup doivent se posés , avec le recule des deux versions dans votre garage . faut il Plutôt investir ( en priorité ) dans une cabine de sablage ou une cabine Vaporblasting ? Sinon c'est quoi votre autre cabine pour dégraisser ? un modèle , une marque ? Merci . PS : beau travail pour la cabine de Vaporblasting maison .
Bonjour. Merci. Je dirais qu'il faut investir en priorité dans le vaporblasting. La cabine de sablage me sert uniquement pour décapé avant peinture. L'autre cabine de dégraissage je l'avais acheté sur eBay chez les italiens, je ne me rappelle plus la marque mai je l'est améliorer en installant un chauffe eau et une pompe plus puissante avec des filtres décanteur.
@@volantadroite Merci pour vos réponses , oui la cabine de dégraissage c'est l'équivalent d'une fontaine ( fermer ) ?
@@ericpoulain482 oui c'est bien ça
@@volantadroite Normalement le fait de chauffer donne plus d'efficacité au produit nettoyant , vous pouvez me le confirmer ? Vous utilisez quoi comme produit ? et a combien la température ? Merci .
@@ericpoulain482évidemment de la chauffe augmente l'efficacité. Autour de 40 45 degré. J'utilise le même produit que pour les bac a ultrason. Ne surtout pas mettre de liquide inflammable surtout