Очень мягкий двигатель, сейчас уже 2-ой вито с 2,3 только сейчас с турбой ви класс. . Так вот с предыдущей моей машиной пассат б6 тди 2,0, мерс мягче работает. Хоть и являюсь любителем вага. Ваг -лучшие машины для песпроблемной езды, мерс лучшая машина для комфорта. Каждый сам себе выбирает
@remontavtokrivoirog829323 сағат бұрын
Лично для меня если говорить о вито 638м - лучший вариант это 2.2 cdi - динами просто супер, тихий - экономный двигатель с огромным ресурсом 2.3 никогда не любим и он мне не нравился, особенно работа двигателя и то, что 2.3 даже TDI - не едет По поводу VAG - если даже сравнивать с вито 638 м, даже суперб, октавия, пасат - им далеко, особенно до качества деталей, материалов даже того же салона У нас сейчас в семье две шкоды: суперб 1.9 tdi 2010 года, фабия tdi 2010 года - для меня нет восхищения, единственный плюс - только расход топлива Что-то касаемо имено VAG - мне нравятся ауди с 3х литровым дизельным двигателем По поводу выбора - правильно подметили, сколько людей столько и мнений - каждым сам для себя выбирает
@user-xu7pw2dj4f3 күн бұрын
Дякую за інформацію, та рідну мову! Бережіть себе!!!
@remontavtokrivoirog82933 күн бұрын
Дякую за коментарій та підтримку. Мирного неба нам всім. Бережіть себе та своїх близьких.
@user-xu7pw2dj4f2 күн бұрын
@@remontavtokrivoirog8293 Дякую!
@djviter2ukrajina5913 күн бұрын
Какие аморт.газовие или масляно- газовие ??
@remontavtokrivoirog82933 күн бұрын
Газо-масляные
@djviter2ukrajina5913 күн бұрын
У меня передние амортизатори 638 в клас с подключением компресора , он у меня исключен но еще амортизатори не потекли , но плохие,год назад проверял их не снимая с машини сказали срочно менять - но уже1,5 год как они видержали примерно 15 тис...буду их снимать и менять - перед плавает..но возник вопрос продают газовие например с возд.компрес.подключением вито и без ,на сколько будет разлика висоти между ними ??? Компресор не работает
@remontavtokrivoirog82933 күн бұрын
Напишите мне на вайбер/ватсап +380677262002
@user-fp4dc5me4h5 күн бұрын
а как на 2,3 ?
@remontavtokrivoirog82934 күн бұрын
С какой вы страны?
@user-so5zl5fg5u5 күн бұрын
Бендера
@user-li5rq5oh7t6 күн бұрын
Благодаря этим дренажным отверстия не сгнили эти двери. Вода всегда выходила полностью, и воздух просушивал..... А теперь - посое первого дождя двери будут полны воды и сгниют очень быстро.... От пыли нужно было просто во восстановить заводскую полиэтиленку и все.....
@remontavtokrivoirog82936 күн бұрын
Прежде чем писать такого плана коментарий - внимательно посмотрите данное видео и послушайте что я говорю Отверстия сделаем после высыхания герметика У меня на канале есть видео -kzread.info/dash/bejne/hKKJ16aYgMefiLg.htmlsi=iL3wOsSA8u4wIqhB На этом автомобиле с момента покупки я его покрасил, и в дренажные отверстия поставил самодельные пластмаски с отверстиями, за щёт коротых уменьшил дренажные отверстия и попадания большого количества пыли, спустя почти 9 лет експлуатации - двери были в идеальном состоянии и на видео посмотрите и убедитесь в состоянии автомобиля
@flightstyle40711 күн бұрын
Приветствую! Такой вопрос, на круглой крышке акпп есть три отлива, к одному прикручена трубка, которая подает масло на теплообменник, на двух других стоят заглушки, для чего предназначены каналы с заглушками? подключение радиатора? подключение аппарата для замены масла? подскажите пожалуйста.
@remontavtokrivoirog82936 күн бұрын
Приветствую Одно отверстие для проверки давления которое идёт на входной вал Второе отверстие связано с отверстием где прикручивается трубка Как я понял по описанию у вас или Пежо или Ситроен, если у вас стоит маленький радиатор (теплообменник) сверху коробки - лучше его заменить на выносной масляный радиатор
@flightstyle4076 күн бұрын
@@remontavtokrivoirog8293 Привет, я пытаюсь понять куда можно подключить аппарат для полной замены масла. Не хочется точить штуцера и двигать теплообменник.
@flightstyle4074 күн бұрын
@@remontavtokrivoirog8293 Привет, это Lancia, по факту с пыжовской начинкой. Вот тоже думаю куда врезать трубки к радиатору, так чтоб теплообменник все таки остался. Есть трубка через которую идет подача на теплообменник, но, допустимо ли в ней колебание давления, за щет резиновых штангов, идущих к радиатору?
V 220 плюс мінус в такому стані як на відео можно зараз купити в Україні за 7 - 8 тис доларів
@michaelborshosh265612 күн бұрын
@@remontavtokrivoirog8293 Я брав у німця за 6, розмитнення і брокеру і поїхати привезти вийшло ще 5, поставив літню резину 215/16 Мішлєн нова за 600 євро, всановив музику, а саме процессор Alpine 701 +Rux, усілок JL Audio 300/4, +моно усілок JL Audio 250/1, + акустика Alpine spx-17pro, + проводка вся Daxx, + тоніровка по кругу, + нові тормозні диски і колодки TRW, салон як новий без жодного колхозу в оригіналі, заводська декорація під карбон, EGR не глушений, форсунки підняв шайби подушечки і болтики просвіжив на нові, заводський зйомний форкоп, Ебешпехер з таймером, клімат працює, рейлінги зняв просвіжив ущільцювачі, підозрілі місця по арках і днищу і по кузову підняв/прочистив/замастив. Зовні буса всого акрилом по коду фарби просвіжив. Демпфер живий. РКПП. Скільки я маю за нього просити?
@michaelborshosh265612 күн бұрын
Цей що на відео і мій, якщо рахувать по 10 бальній шкалі, то мій це 10 балів а на відео 5 балів.
@user-ew2su2rl5f13 күн бұрын
Приветствую. На передневедущую авто или микроавтобус бывает еще больше кпп кот выдерживает больше крутящий момент и тихоходный?
@remontavtokrivoirog829313 күн бұрын
Приветствую. Механические коробки выдерживают большие нагрузки А так - 4hp20 отличный автомат который можно немного усилить
@vatoxanishvili608919 күн бұрын
Zdrastvuite. Mojno pomeniat filtr ne snimaia karobki? Spasibo
@remontavtokrivoirog829319 күн бұрын
Na vito - ne mogno
@user-fd1gw6us7s20 күн бұрын
Дякую за відео, приємно тебе чути! Бережи себе....
@remontavtokrivoirog829320 күн бұрын
Дякую Взаємно Бережи себе та своїх близьких Всім мирного неба
@user-rz9yw8zx1q20 күн бұрын
Привет Андрей! Рад что ты опять стал снимать ролики. Нужна твоя консультация по Вито 638. Помнишь поездку в Одессу. Сейчас попробую тебя набрать по тел.
@remontavtokrivoirog829320 күн бұрын
Приветствую Валера! Конечно же помню. Звоните, пишите - отвечу по возможности. +38067 726 2002
@ro-manovich20 күн бұрын
На скільки я пам'ятаю на VAG -ах кожна ( орегінальна ) деталь іде окремо , тобто - фільтр , гумове кільце , болт , гайка і так далі , а не орегінальні можуть комплектуватись фільтром з кільцем , прокладкой і т. д.
@remontavtokrivoirog829320 күн бұрын
Що саме цікаве - на неоригінальному (китайскому) фільтрі для цієї акпп - в комплекті йде кільце В оригінальному з фільтром не має кільця
@user-hq6tc3du5n21 күн бұрын
Вито 638 старт ерор.причина?
@remontavtokrivoirog829321 күн бұрын
Ключ, масса, блок двигателя Наберите, напишите 067 726 2002
@user-nj1vy2fn8dАй бұрын
А можно и не смотреть на цыфры целиндров а просто прозвонить мультиметром.
@remontavtokrivoirog8293Ай бұрын
В нашем случае перегорела одна свеча накала и на електро фишке смотрели какая именно в каком цилиндре требует замены
@user-nj1vy2fn8dАй бұрын
@@remontavtokrivoirog8293 Правильно,а если нету цыфр целиндров.
@user-iv5vc6uy1yАй бұрын
Саламалеикум у меня вито 2,3 акпп можно поставить акпп от дизилья
@remontavtokrivoirog8293Ай бұрын
Приветствую С дизеля не подходит Можно собрать с двух одну
@user-mw8ez7oc2eАй бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста где можно найти запчасти на данную коробку
Скажите как с вами связатся, видел у вас видео ремонт акпп вито, хотел бы посоветоватся
@remontavtokrivoirog8293Ай бұрын
+38067 726 2002
@user-oc6qf9pq7b2 ай бұрын
Здравствуйте, на горячую под нагрузкой буксует. Насос? Бублик?
@remontavtokrivoirog82932 ай бұрын
Здравствуйте Снимите видео и пришлите на вайбер/ватсап 067 726 2002 Попробую вам помочь
@user-wh7dh1eu2d2 ай бұрын
Можно же выключать говномузыку на момент съёмок 😢
@remontavtokrivoirog82932 ай бұрын
Конечно же можно Обязательно учту ваш комментарий
@user-zl7uc7pe2y2 ай бұрын
Подскажите где можно отреставрировать стойки
@remontavtokrivoirog82932 ай бұрын
Напишите мне на вайбер 067 726 2002
@user-tl8wn2hp5j2 ай бұрын
Дайте телефон реставрації!не ходять довго і в мене.Якщо пружини просівші буде така біда!
@remontavtokrivoirog82932 ай бұрын
067 726 2002 Це мій номер телефона Наберіть або напишіть на вайбер, ватсап, телеграм, сигнал
@user-bd9tj7vm3b2 ай бұрын
Класний відос !!!
@remontavtokrivoirog82932 ай бұрын
Дякую
@user-lr3pi4zj5y3 ай бұрын
Блок управления обьясните пожалуйста на моем вито вообще не работает крутилки летом жарко , а зимой холодно
@remontavtokrivoirog82933 ай бұрын
Если у вас блок управления с кондиционером, на два тросика может быть две причины - первая: проблема в самом блоке, реостат на плате Вторая: проблема в електро кране
@user-ur5dg6wb3w3 ай бұрын
Привет. Пробуксовывает на 3 передачи и падает в аварию. После того как заглушишь все ок. И так все время. Ошибка Р 201 D. Что делать?
@remontavtokrivoirog82933 ай бұрын
Привет Пришлите мне видео на вайбер/ватсап 067 726 2002
@user-sd3nl4hr4j3 ай бұрын
Ставил турбину такую же, только без снятия мотора.
@remontavtokrivoirog82933 ай бұрын
В данном видео я снимал двигатель для ремонта акпп и снял видео по данной турбине
@user-wo2wu4xy1u3 ай бұрын
Дуже нудно...
@remontavtokrivoirog82933 ай бұрын
Для вас нудно, без проблем - вас же ніхто не заставляє дивитись
@user-uh7gm6rn2e3 ай бұрын
На форд фокус встановлюете?
@remontavtokrivoirog82933 ай бұрын
На сьогоднішній день я встановлюю тільки для побратимів по службі Пишу вам контакти людини у якої я замовляв захист: +38067 201 4331 Олексій Вони з Дніпра, займаються також встановленням
@user-uh7gm6rn2e3 ай бұрын
@@remontavtokrivoirog8293 а для хлеб_завода?
@user-kr8gb8yk1r3 ай бұрын
Андрей приветствую! Спасибо за информацию.
@remontavtokrivoirog82933 ай бұрын
Приветствую! Пожалуйста И вам спасибо за комментарий и поддержку
@user-gr4kk8jr7b3 ай бұрын
Все четко и внятно спасибо!
@remontavtokrivoirog82933 ай бұрын
@@user-gr4kk8jr7b пожалуйста
@user-fk9jp3sl1s3 ай бұрын
Подскажите обязательно снимать мотор
@remontavtokrivoirog82933 ай бұрын
Не обязательно снимать двигатель Лично для меня - лучше снять двигатель и гораздо удобнее работать на снятом двигателе
@andreirogut90183 ай бұрын
Avtomat!Tema.
@remontavtokrivoirog82933 ай бұрын
100%
@user-wq2mr1kr7w3 ай бұрын
Когда все чисто тогда видно откуда течет
@remontavtokrivoirog82933 ай бұрын
Рядом стоит тандемный насос и многие грешат что с него течёт В моём случае - течь проявлялася только ездя по трассе
@svelmaks21783 ай бұрын
Не полезно Сьемка не качественная Руки дрожат камера виляеет как бык хвостом Зачем берешся за то что не умеешь
@remontavtokrivoirog82933 ай бұрын
Лично тебе не полезно? Мы с тобой знакомы?
@user-xz6fr8zs9m3 ай бұрын
А почему сек горит Акпп
@remontavtokrivoirog82933 ай бұрын
При включении зажигания - проходит проверка, в том числе и по акпп
@user-xz6fr8zs9m3 ай бұрын
@@remontavtokrivoirog8293 правильно она проходит и должна потухнуть а к вас?
@user-xz6fr8zs9m3 ай бұрын
Все вы красиво рассказываете, показывать нужно в арках передних стоек под опорами, днище усилители, арки задние возле пружин, салон от пассажира в 100 раз лучше Бердичевского покалеченного материей по железу, фу .Сидения все супер от Фиата клипса , передние поворотные, салон 8 мест и все сидени быстросъёмные. И последнее , отработка это хорошо но я бы своего по такой любви к нему не продавал, счастья вам с новыми движками типа 646 и 651.
@remontavtokrivoirog82933 ай бұрын
Покажите мне хотя-бы один вито 638 й который был в перевозках и в таком же достойном состоянии - это во первых А во вторых - оригинальный салон, оригинальные сиденья - это всё отлично для любого автомобиля но самый большой минус в том что салон меньше и тяжёлее сам автомобиль что является огромным минусом в перевозках
@user-xz6fr8zs9m3 ай бұрын
@@remontavtokrivoirog8293 я вам сдал секрет , быстросьемы от улисы 2000 годов просто нет аналогов, а ещё есть салон Вито эконом до 1999 года 8 мест оригинал мб.
@user-fd1gw6us7s3 ай бұрын
Дякую за відео! Приємно знову тебе чути! Бережи себе...
@remontavtokrivoirog82933 ай бұрын
Будь ласка Дякую за коментарій і підтримку Гарного дня тобі Мирного неба нам всім Бережи себе та своїх близьких
@user-vm4tl1jz2m3 ай бұрын
Здраствуите у меня всё толко когда едеш на тормоз нажимаещ всё на трети четвётыи не переключает пока машина не заглущиш в чём причина спасибо за ранее
@remontavtokrivoirog82933 ай бұрын
Здравствуйте Проверьте всю електрику У вас коробка переходит в аварию и пока вы её не перезапустите не обнуляеться
@Thebest-ornothing3 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите на м111 2.3 бензин подходит акпп от 2.3 дизеля?
@remontavtokrivoirog82933 ай бұрын
Здравствуйте Можно поставить с доработками Но есть самое главное но - отличаются передаточное число главной пары
@Thebest-ornothing3 ай бұрын
Спасибо
@user-lu7hf3zn2f3 ай бұрын
У меня сначала плохо начал преклучатся, а теперь 2. И 4 переключается, а остальные нет, что может быть?
@remontavtokrivoirog82933 ай бұрын
Если троса оригинальные и не регулировались - начните с ремонта или замены кулисы
@user-lu7hf3zn2f3 ай бұрын
Здравствуйте
@user-nj1vy2fn8d3 ай бұрын
А скажите мне,можно заменить масляный насос высокого давления,или ремонт масляного насоса,не разбирая коробки АКПП на две части.Жду ответа кто знает.
@user-lr9gx6hd3p3 ай бұрын
Добрый вечер . У меня мерседес Вито 638 2,2 cdi Живу на севере . Сегодня осень срочно нужно было выезжать а мороз был -26 , стояла на подогреве от розетки - антифриз.Машину прогреть было всего 10 мин времени. Хотел ехать включил драйв а тронутся не мог, хотя и газовал. Видемо Акпп не прогрелась пробывал все скорости но итог был один . Вызвал такси и уехал на нём. Спустя пару часов прогревания авто теперь машина трогается еле еле , но потом набрав скорость ездит хорошо. У меня к Вам вопрос что теперь с моей коробкой. Всё печально? Хотел бы узнать у специалиста перед тем как ехать к нам на сто в гаражи. Заранее спасибо.
@remontavtokrivoirog82933 ай бұрын
Добрый вечер Напишите мне пожалуйста на вайбер, ватсап или телеграм Постараюсь помочь вам
@user-lr9gx6hd3p3 ай бұрын
А как найти ваши контакты?
@user-mp6tg8ip6m3 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где приобрести такой сьёмник,как у вас на видео?
@remontavtokrivoirog82933 ай бұрын
Здравствуйте Мы сами для себя изготовляли такой съёмник Попробуйте в гугл ввести - Съёмник форсунок мерседес cdi
@max_O_4 ай бұрын
Всем привет, подскажите с каким двигателем идут свечи накаливания?
@remontavtokrivoirog82934 ай бұрын
Приветствую На дизельных двигателях идут свечи накала
@rakhatkadyrbekov35264 ай бұрын
здравствуйте. у меня это же акпп у меня проблема нету 1-ой и 2-ой скорости вперед. на днях буду зарбирать если что помогите советоми напишити свой вацаап номер
@remontavtokrivoirog82934 ай бұрын
Здравствуйте 067 726 2002
@user-nj1vy2fn8d4 ай бұрын
Братан,ты видно баран что говоришь что проверяют уровень масла в коробке на драйве.Один человек сидит в машине и держит тормоз а другой баран в низу под коробкой проверяет масла а рабочем двигателе.Баран,а кто будет отвечать если машина поедет и задавит того барана что проверят масло на рабочем двигателе.Проверяют уровень масла в коробке на нейтральном положение,а не на драйве.Ты где такой бред начитал.Это так получается что я выжму сцепления с включенной передачей а ты полезь под коробку и посмотри уровень при работающем двигателе.Это опасно для жизни.
@user-db8he2jo4c4 ай бұрын
Спасибо большое!!!
@user-nj1vy2fn8d4 ай бұрын
Братан,приставим ты нагарячую откручиваешь пробку и масло не бежит,и ты доливаешь пока масло не побежит.А когда ты заглушишь двигатель и коробка остынет там будет масла больше уровня.И тогда сальникам будет хана.Масло будет давить на сальники.На холодную уровень должен быть по средине,а когда заведется двигатель и коробка прогреется тогда уровень будет ниже средней метки.И тогда и сальники валов колес будут целые.Почему у трактора Т - 150К уровень сначала стоит в стекле в коробке по средине,а когда заведешь двигатель то уровня уже не видно и стекло окна прозрачное и не видно масла.И ни кто не доливает масло на гарячую и трактор работает под всякими уклонами в поле.И коробка как держала давление 8 атмосфер так и держит.
@remontavtokrivoirog82934 ай бұрын
Что ты вообще пишешь? Ты хоть сам почитай и вдумайся в свои слова Лично тебе я дам совет - прежде чем писать подобный бред - вникни в данную к примеру 4hp20, прочитай умную книгу (технические характеристики, как проверяется масло и какой должен быть уровень) и подумай в следующий раз прежде чем писать подобное...
@user-nj1vy2fn8d4 ай бұрын
@@remontavtokrivoirog8293 Братан не смеши меня.
@grudoprolominАй бұрын
@@user-nj1vy2fn8dты полный баран, читай сначала потом фигню пиши
Пікірлер
Если дурак, то это на всегда.
И о ком же такие выводы?
Очень мягкий двигатель, сейчас уже 2-ой вито с 2,3 только сейчас с турбой ви класс. . Так вот с предыдущей моей машиной пассат б6 тди 2,0, мерс мягче работает. Хоть и являюсь любителем вага. Ваг -лучшие машины для песпроблемной езды, мерс лучшая машина для комфорта. Каждый сам себе выбирает
Лично для меня если говорить о вито 638м - лучший вариант это 2.2 cdi - динами просто супер, тихий - экономный двигатель с огромным ресурсом 2.3 никогда не любим и он мне не нравился, особенно работа двигателя и то, что 2.3 даже TDI - не едет По поводу VAG - если даже сравнивать с вито 638 м, даже суперб, октавия, пасат - им далеко, особенно до качества деталей, материалов даже того же салона У нас сейчас в семье две шкоды: суперб 1.9 tdi 2010 года, фабия tdi 2010 года - для меня нет восхищения, единственный плюс - только расход топлива Что-то касаемо имено VAG - мне нравятся ауди с 3х литровым дизельным двигателем По поводу выбора - правильно подметили, сколько людей столько и мнений - каждым сам для себя выбирает
Дякую за інформацію, та рідну мову! Бережіть себе!!!
Дякую за коментарій та підтримку. Мирного неба нам всім. Бережіть себе та своїх близьких.
@@remontavtokrivoirog8293 Дякую!
Какие аморт.газовие или масляно- газовие ??
Газо-масляные
У меня передние амортизатори 638 в клас с подключением компресора , он у меня исключен но еще амортизатори не потекли , но плохие,год назад проверял их не снимая с машини сказали срочно менять - но уже1,5 год как они видержали примерно 15 тис...буду их снимать и менять - перед плавает..но возник вопрос продают газовие например с возд.компрес.подключением вито и без ,на сколько будет разлика висоти между ними ??? Компресор не работает
Напишите мне на вайбер/ватсап +380677262002
а как на 2,3 ?
С какой вы страны?
Бендера
Благодаря этим дренажным отверстия не сгнили эти двери. Вода всегда выходила полностью, и воздух просушивал..... А теперь - посое первого дождя двери будут полны воды и сгниют очень быстро.... От пыли нужно было просто во восстановить заводскую полиэтиленку и все.....
Прежде чем писать такого плана коментарий - внимательно посмотрите данное видео и послушайте что я говорю Отверстия сделаем после высыхания герметика У меня на канале есть видео -kzread.info/dash/bejne/hKKJ16aYgMefiLg.htmlsi=iL3wOsSA8u4wIqhB На этом автомобиле с момента покупки я его покрасил, и в дренажные отверстия поставил самодельные пластмаски с отверстиями, за щёт коротых уменьшил дренажные отверстия и попадания большого количества пыли, спустя почти 9 лет експлуатации - двери были в идеальном состоянии и на видео посмотрите и убедитесь в состоянии автомобиля
Приветствую! Такой вопрос, на круглой крышке акпп есть три отлива, к одному прикручена трубка, которая подает масло на теплообменник, на двух других стоят заглушки, для чего предназначены каналы с заглушками? подключение радиатора? подключение аппарата для замены масла? подскажите пожалуйста.
Приветствую Одно отверстие для проверки давления которое идёт на входной вал Второе отверстие связано с отверстием где прикручивается трубка Как я понял по описанию у вас или Пежо или Ситроен, если у вас стоит маленький радиатор (теплообменник) сверху коробки - лучше его заменить на выносной масляный радиатор
@@remontavtokrivoirog8293 Привет, я пытаюсь понять куда можно подключить аппарат для полной замены масла. Не хочется точить штуцера и двигать теплообменник.
@@remontavtokrivoirog8293 Привет, это Lancia, по факту с пыжовской начинкой. Вот тоже думаю куда врезать трубки к радиатору, так чтоб теплообменник все таки остался. Есть трубка через которую идет подача на теплообменник, но, допустимо ли в ней колебание давления, за щет резиновых штангов, идущих к радиатору?
Продам! 12 Eur. Темно-фіолетовий, Fashion, V220 CDI V-Klasse,
V 220 плюс мінус в такому стані як на відео можно зараз купити в Україні за 7 - 8 тис доларів
@@remontavtokrivoirog8293 Я брав у німця за 6, розмитнення і брокеру і поїхати привезти вийшло ще 5, поставив літню резину 215/16 Мішлєн нова за 600 євро, всановив музику, а саме процессор Alpine 701 +Rux, усілок JL Audio 300/4, +моно усілок JL Audio 250/1, + акустика Alpine spx-17pro, + проводка вся Daxx, + тоніровка по кругу, + нові тормозні диски і колодки TRW, салон як новий без жодного колхозу в оригіналі, заводська декорація під карбон, EGR не глушений, форсунки підняв шайби подушечки і болтики просвіжив на нові, заводський зйомний форкоп, Ебешпехер з таймером, клімат працює, рейлінги зняв просвіжив ущільцювачі, підозрілі місця по арках і днищу і по кузову підняв/прочистив/замастив. Зовні буса всого акрилом по коду фарби просвіжив. Демпфер живий. РКПП. Скільки я маю за нього просити?
Цей що на відео і мій, якщо рахувать по 10 бальній шкалі, то мій це 10 балів а на відео 5 балів.
Приветствую. На передневедущую авто или микроавтобус бывает еще больше кпп кот выдерживает больше крутящий момент и тихоходный?
Приветствую. Механические коробки выдерживают большие нагрузки А так - 4hp20 отличный автомат который можно немного усилить
Zdrastvuite. Mojno pomeniat filtr ne snimaia karobki? Spasibo
Na vito - ne mogno
Дякую за відео, приємно тебе чути! Бережи себе....
Дякую Взаємно Бережи себе та своїх близьких Всім мирного неба
Привет Андрей! Рад что ты опять стал снимать ролики. Нужна твоя консультация по Вито 638. Помнишь поездку в Одессу. Сейчас попробую тебя набрать по тел.
Приветствую Валера! Конечно же помню. Звоните, пишите - отвечу по возможности. +38067 726 2002
На скільки я пам'ятаю на VAG -ах кожна ( орегінальна ) деталь іде окремо , тобто - фільтр , гумове кільце , болт , гайка і так далі , а не орегінальні можуть комплектуватись фільтром з кільцем , прокладкой і т. д.
Що саме цікаве - на неоригінальному (китайскому) фільтрі для цієї акпп - в комплекті йде кільце В оригінальному з фільтром не має кільця
Вито 638 старт ерор.причина?
Ключ, масса, блок двигателя Наберите, напишите 067 726 2002
А можно и не смотреть на цыфры целиндров а просто прозвонить мультиметром.
В нашем случае перегорела одна свеча накала и на електро фишке смотрели какая именно в каком цилиндре требует замены
@@remontavtokrivoirog8293 Правильно,а если нету цыфр целиндров.
Саламалеикум у меня вито 2,3 акпп можно поставить акпп от дизилья
Приветствую С дизеля не подходит Можно собрать с двух одну
Здравствуйте подскажите пожалуйста где можно найти запчасти на данную коробку
Здравствуйте Напишите мне: +380677262002 Вайбер, ватсап, сигнал, телеграм
Скажите как с вами связатся, видел у вас видео ремонт акпп вито, хотел бы посоветоватся
+38067 726 2002
Здравствуйте, на горячую под нагрузкой буксует. Насос? Бублик?
Здравствуйте Снимите видео и пришлите на вайбер/ватсап 067 726 2002 Попробую вам помочь
Можно же выключать говномузыку на момент съёмок 😢
Конечно же можно Обязательно учту ваш комментарий
Подскажите где можно отреставрировать стойки
Напишите мне на вайбер 067 726 2002
Дайте телефон реставрації!не ходять довго і в мене.Якщо пружини просівші буде така біда!
067 726 2002 Це мій номер телефона Наберіть або напишіть на вайбер, ватсап, телеграм, сигнал
Класний відос !!!
Дякую
Блок управления обьясните пожалуйста на моем вито вообще не работает крутилки летом жарко , а зимой холодно
Если у вас блок управления с кондиционером, на два тросика может быть две причины - первая: проблема в самом блоке, реостат на плате Вторая: проблема в електро кране
Привет. Пробуксовывает на 3 передачи и падает в аварию. После того как заглушишь все ок. И так все время. Ошибка Р 201 D. Что делать?
Привет Пришлите мне видео на вайбер/ватсап 067 726 2002
Ставил турбину такую же, только без снятия мотора.
В данном видео я снимал двигатель для ремонта акпп и снял видео по данной турбине
Дуже нудно...
Для вас нудно, без проблем - вас же ніхто не заставляє дивитись
На форд фокус встановлюете?
На сьогоднішній день я встановлюю тільки для побратимів по службі Пишу вам контакти людини у якої я замовляв захист: +38067 201 4331 Олексій Вони з Дніпра, займаються також встановленням
@@remontavtokrivoirog8293 а для хлеб_завода?
Андрей приветствую! Спасибо за информацию.
Приветствую! Пожалуйста И вам спасибо за комментарий и поддержку
Все четко и внятно спасибо!
@@user-gr4kk8jr7b пожалуйста
Подскажите обязательно снимать мотор
Не обязательно снимать двигатель Лично для меня - лучше снять двигатель и гораздо удобнее работать на снятом двигателе
Avtomat!Tema.
100%
Когда все чисто тогда видно откуда течет
Рядом стоит тандемный насос и многие грешат что с него течёт В моём случае - течь проявлялася только ездя по трассе
Не полезно Сьемка не качественная Руки дрожат камера виляеет как бык хвостом Зачем берешся за то что не умеешь
Лично тебе не полезно? Мы с тобой знакомы?
А почему сек горит Акпп
При включении зажигания - проходит проверка, в том числе и по акпп
@@remontavtokrivoirog8293 правильно она проходит и должна потухнуть а к вас?
Все вы красиво рассказываете, показывать нужно в арках передних стоек под опорами, днище усилители, арки задние возле пружин, салон от пассажира в 100 раз лучше Бердичевского покалеченного материей по железу, фу .Сидения все супер от Фиата клипса , передние поворотные, салон 8 мест и все сидени быстросъёмные. И последнее , отработка это хорошо но я бы своего по такой любви к нему не продавал, счастья вам с новыми движками типа 646 и 651.
Покажите мне хотя-бы один вито 638 й который был в перевозках и в таком же достойном состоянии - это во первых А во вторых - оригинальный салон, оригинальные сиденья - это всё отлично для любого автомобиля но самый большой минус в том что салон меньше и тяжёлее сам автомобиль что является огромным минусом в перевозках
@@remontavtokrivoirog8293 я вам сдал секрет , быстросьемы от улисы 2000 годов просто нет аналогов, а ещё есть салон Вито эконом до 1999 года 8 мест оригинал мб.
Дякую за відео! Приємно знову тебе чути! Бережи себе...
Будь ласка Дякую за коментарій і підтримку Гарного дня тобі Мирного неба нам всім Бережи себе та своїх близьких
Здраствуите у меня всё толко когда едеш на тормоз нажимаещ всё на трети четвётыи не переключает пока машина не заглущиш в чём причина спасибо за ранее
Здравствуйте Проверьте всю електрику У вас коробка переходит в аварию и пока вы её не перезапустите не обнуляеться
Здравствуйте, подскажите на м111 2.3 бензин подходит акпп от 2.3 дизеля?
Здравствуйте Можно поставить с доработками Но есть самое главное но - отличаются передаточное число главной пары
Спасибо
У меня сначала плохо начал преклучатся, а теперь 2. И 4 переключается, а остальные нет, что может быть?
Если троса оригинальные и не регулировались - начните с ремонта или замены кулисы
Здравствуйте
А скажите мне,можно заменить масляный насос высокого давления,или ремонт масляного насоса,не разбирая коробки АКПП на две части.Жду ответа кто знает.
Добрый вечер . У меня мерседес Вито 638 2,2 cdi Живу на севере . Сегодня осень срочно нужно было выезжать а мороз был -26 , стояла на подогреве от розетки - антифриз.Машину прогреть было всего 10 мин времени. Хотел ехать включил драйв а тронутся не мог, хотя и газовал. Видемо Акпп не прогрелась пробывал все скорости но итог был один . Вызвал такси и уехал на нём. Спустя пару часов прогревания авто теперь машина трогается еле еле , но потом набрав скорость ездит хорошо. У меня к Вам вопрос что теперь с моей коробкой. Всё печально? Хотел бы узнать у специалиста перед тем как ехать к нам на сто в гаражи. Заранее спасибо.
Добрый вечер Напишите мне пожалуйста на вайбер, ватсап или телеграм Постараюсь помочь вам
А как найти ваши контакты?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где приобрести такой сьёмник,как у вас на видео?
Здравствуйте Мы сами для себя изготовляли такой съёмник Попробуйте в гугл ввести - Съёмник форсунок мерседес cdi
Всем привет, подскажите с каким двигателем идут свечи накаливания?
Приветствую На дизельных двигателях идут свечи накала
здравствуйте. у меня это же акпп у меня проблема нету 1-ой и 2-ой скорости вперед. на днях буду зарбирать если что помогите советоми напишити свой вацаап номер
Здравствуйте 067 726 2002
Братан,ты видно баран что говоришь что проверяют уровень масла в коробке на драйве.Один человек сидит в машине и держит тормоз а другой баран в низу под коробкой проверяет масла а рабочем двигателе.Баран,а кто будет отвечать если машина поедет и задавит того барана что проверят масло на рабочем двигателе.Проверяют уровень масла в коробке на нейтральном положение,а не на драйве.Ты где такой бред начитал.Это так получается что я выжму сцепления с включенной передачей а ты полезь под коробку и посмотри уровень при работающем двигателе.Это опасно для жизни.
Спасибо большое!!!
Братан,приставим ты нагарячую откручиваешь пробку и масло не бежит,и ты доливаешь пока масло не побежит.А когда ты заглушишь двигатель и коробка остынет там будет масла больше уровня.И тогда сальникам будет хана.Масло будет давить на сальники.На холодную уровень должен быть по средине,а когда заведется двигатель и коробка прогреется тогда уровень будет ниже средней метки.И тогда и сальники валов колес будут целые.Почему у трактора Т - 150К уровень сначала стоит в стекле в коробке по средине,а когда заведешь двигатель то уровня уже не видно и стекло окна прозрачное и не видно масла.И ни кто не доливает масло на гарячую и трактор работает под всякими уклонами в поле.И коробка как держала давление 8 атмосфер так и держит.
Что ты вообще пишешь? Ты хоть сам почитай и вдумайся в свои слова Лично тебе я дам совет - прежде чем писать подобный бред - вникни в данную к примеру 4hp20, прочитай умную книгу (технические характеристики, как проверяется масло и какой должен быть уровень) и подумай в следующий раз прежде чем писать подобное...
@@remontavtokrivoirog8293 Братан не смеши меня.
@@user-nj1vy2fn8dты полный баран, читай сначала потом фигню пиши