Пікірлер

• 
  @alexnightwolf76643 күн бұрын

  Se merită doar Tomasseto !! Landi Renzo nu

• 
  @radugrosu8882 күн бұрын

  Multumesc pentru opinie, poti detalia?

• 
  @alexnightwolf76642 күн бұрын

  @@radugrosu888 mulți s-au plâns ca senzorul e problema la aceste instalații , cel care comuta trecerea pe gaz , dacă e să alimentezi de la o stație gpl și e gazul prost , se duce senzorul .

• 
  @sarafinceanuvasile14348 күн бұрын

  Cand nu este cuplat 4X4 care trage fata sau spatele?

• 
  @radugrosu8886 күн бұрын

  Trage doar fata in 2WD/ Auto/ trag si spatele cand este nevoie/4WD trag toate patru rotile. Cand nu este cuplat 4x4 trage doar fata.

• 
  @jeanvaljean147516 күн бұрын

  Peste 20 -30 de ani iti vei dori o astfel de masina tinere. Țineți minte

• 
  @radugrosu88812 күн бұрын

  Posibil, nu va contrazic. Foarte probabil sa fie scoase de pe piata motoarele cu combustie.

• 
  @alexsima357017 күн бұрын

  Am 175 cm înălțime este ok pentru mine??

• 
  @radugrosu88817 күн бұрын

  Cred ca d, cel mai bine testati practic.

• 
  @vicavicky563221 күн бұрын

  Benzina

• 
  @radugrosu88818 күн бұрын

  Gusturile nu se discuta.

• 
  @viospeed84Ай бұрын

  0-100 s-a miscat pe dracu bine

• 
  @radugrosu88818 күн бұрын

  No comment.

• 
  @alexandrudantoma4365Ай бұрын

  Imi place cum zice unu din fundu europei din coclaurii coclaurilor..." Bravo Lexus " ii si vad paia ca zic multumim pentru aprecieri...

• 
  @radugrosu88826 күн бұрын

  Fa pasi.

• 
  @alexandrudantoma436525 күн бұрын

  Daca te deranjeaza nu esti realist . Si totodata incearca un Civic 9 facelift sa vezi ce inseamna cu adevarat o masina calitativa la banii platiti . Zici lux la scaune incalzite si proiectoare ?

• 
  @iacobscurtu8161Ай бұрын

  Daca se auzea mai bine ascultam pana la capat poate la următoarele video iti pui un microfon

• 
  @radugrosu888Ай бұрын

  Mulțumesc pentru sfat. Cu ajutorul lui Dumnezeu ulterior mi-am achiziționat o lavaliera.

• 
  @iacobscurtu8161Ай бұрын

  Eu știu că este 3.0 ..modelul 350 are ceva cai mai mult că 320

• 
  @radugrosu888Ай бұрын

  Posibil sa fie, aceasta e modelul cu propulsor de 3.5 l benzina.

• 
  @ClaudiuMarandiciАй бұрын

  Slaba prezentare mai ales pe partea tehnica... Zero detalii relevante despre motor, detalii tehnice, probleme, pros & cons. Cum adica "masina mare"?!?! Fii profi si spune lungime/latime/inaltime. In fine... La ce ste acum pe piata celor care prezinta masini, esti slab tare. Bafta si fii profesionist!

• 
  @radugrosu888Ай бұрын

  Salut Claudiu! Multumesc pentru timpul acordat.

• 
  @dani-youtuberАй бұрын

  Raducule Mai ai de invatat despre masini la min 3 teava aia Este admisie nu evacuare....😂😂😂

• 
  @radugrosu888Ай бұрын

  Hristos a înviat Dani. Mulțumesc pt pont și vizionare.

• 
  @TheCocochanel62Ай бұрын

  Pai si ce faci frate in chr???cumpăra-ti ceva pt inaltimea ta!!

• 
  @radugrosu888Ай бұрын

  Ce sa fac soro, o prezint cu avantaje și dezavantaje.

• 
  @glaszlo96942 ай бұрын

  how tall are you?

• 
  @radugrosu8882 ай бұрын

  Hey! I have 192 cm. Why did you ask?

• 
  @glaszlo96942 ай бұрын

  @@radugrosu888 Hi, I asked to see how I would fit in the cars .ie. I am 192cms too :-) Your videos are great, thank you friend!

• 
  @user-ux5tg5xh8h2 ай бұрын

  17:02Dacă filmezi semnul de pe acel buton,ne străduim și noi să ne informăm ce face ..Dă un zum pls

• 
  @radugrosu8882 ай бұрын

  Multumesc pentru sfat!

• 
  @user-ux5tg5xh8h2 ай бұрын

  4:22la prus 2 are cauc. 195 55 R16😉Se vede că tot vechiturile sunt mai confortabile.A mea e din 2004 și abia in 2021 am schimbat un singur rulment de roată.pe fată.Și in 2024 schimb bielete antirul care erau putin uzate,dar una făcea uneori zgomot .in rest...o baterie,uleiuri,schimburi normale..iar câte gropi am luat,și drumuri de anglia românia la greu..,sunt foarte rezistente japonezele😉

• 
  @radugrosu8882 ай бұрын

  Da, sunt niste masini foarte fiabile. Intr-adevar, un talon mai mare are este mai confortabil iar in cazul de fata masina si implicit suspensia va avea de suferit daca se merge pe drumurile din Romania. Cum se descurca un Prius la un drum de Anglia?

• 
  @user-ux5tg5xh8h2 ай бұрын

  @@radugrosu888 păi a mea are 330 mii de mile,că nu-i pot schimba în km,iar cu descurcatul,sincer,e foarte confortabilă, și pe ploaie,frig -17grade,caniculă în Ro de44grade etc,e totul ok cu ea.Am și dormit nopți cu motorul pornit..Sunt mulțumit.Un secret:Când am luat-o avea un arc rupt spate.Apoi i-am pus 2 noi cumpărate din Ro,s-au rupt ambele cu bagaje prin dâmburile din UK😤Am venit in Ro cu ele rupte și s-au potrivit de Logan spate.De 2ani nu mai am probleme cu arcurile,și nici Logan nu am văzut cu arcuri rupte,insă prius,mi-au spus mulți din UK că e un defect de fabrică cu ruperea arcurilor spate.🙆Să vedem acum cât rezistă cele de Logan..

• 
  @florinhash484316 күн бұрын

  ​@@user-ux5tg5xh8hsalut. Vreau sa cumpăr un prius din 2008 motor 1.5 hibrid. Masina are 280 mii km și costa 5400 euro. Ce spuneți? Merita banii?

• 
  @adrianscobercea7902 ай бұрын

  Aripile nu sunt din carton, din plastic.

• 
  @radugrosu8882 ай бұрын

  De ce credeți ca sunt din plastic?

• 
  @raulcatalin12972 ай бұрын

  Un prieten are un exemplar din 2009 și are în prezent peste 500.000 de km

• 
  @radugrosu8882 ай бұрын

  Hristos a înviat! Chiar dacă sunt 500 000 în fapt sunt vreo treisute și ceva de mii pt motorul pe benzina.

• 
  @raulcatalin1297Ай бұрын

  @@radugrosu888Adevărat a înviat! Sunt mașini pe care te poți baza...

• 
  @radugrosu888Ай бұрын

  @@raulcatalin1297 Clar!

• 
  @florinhash484316 күн бұрын

  ​@@raulcatalin1297e mulțumit prietenul?

• 
  @PanduruLiliana2 ай бұрын

  25:07 Frumos bravo da nui de vanzare?

• 
  @radugrosu8882 ай бұрын

  Hristos a inviat! Nu este de vanzare.

• 
  @PanduruLiliana2 ай бұрын

  Frumos bravo da nui de vanzare?

• 
  @radugrosu8882 ай бұрын

  Hristos a inviat! Mașina nu este de vânzare.

• 
  @IonIPopa2 ай бұрын

  Al meu are 430.000 si este al doilea ambreiaj.

• 
  @radugrosu8882 ай бұрын

  Hristos a înviat! Diesel sau benzina?

• 
  @IonIPopa2 ай бұрын

  @@radugrosu888 Te salut. Benzina, 1.6 8v.

• 
  @radugrosu8882 ай бұрын

  @@IonIPopa unu motor foarte bun. Cedează tabla și motorul nu are nimic.

• 
  @rebegeaneculai37152 ай бұрын

  De nu schimbi Ambreiajul ? E max 600 lei.

• 
  @radugrosu8882 ай бұрын

  Hristos a inviat! Nu este masina mea. 😁

• 
  @GheorgheVisan2 ай бұрын

  Radule.cu.cit.o.vinzi.dacia.logan.

• 
  @radugrosu8882 ай бұрын

  În funcție de dotări, an de fabricație, motorizare, rugine și kilometri se poate stabili un preț de dumneavoastră dar cel mai bine căutați dumneavoastră un model asemănător ca al dumneavoastra pe Olx s-o vedeți cu ce preț poate fi achizitionat

• 
  @BlueWafer2 ай бұрын

  Inainte sa faci un video de genul ar trebui sa te interesezi putin despre modelul de urmeaza sa il prezinti. Imitatia aia de lemn e de fapt chiar lemn, cutia aia de viteze are cursa lunga la nivelul manetei, dar asta nu are nicio legatura cu lungimea treptelor de viteza, masina aia cu 2.0d care e un motor destul de lesinat, prinde 170kmh in treapta a 4a. Foarte slab videoclipul

• 
  @radugrosu8882 ай бұрын

  Mulțumesc pentru opinie.

• 
  @user-xl2di3fw8j2 ай бұрын

  Doamne ajută tuturor.Amin. 🙏❤️💛💕💝💖🩵🌹

• 
  @radugrosu8882 ай бұрын

  Hristis a inviat!

• 
  @adrianhrusca40672 ай бұрын

  a4 a5 si unrlr.a6 au wuattro.ultra, care e tot.un fel de Haldex principial. Deci quattro "adevarat" ai de la a4/a5 in sus oe motorizarile f puternice, gen 3.0 tdi 272 hp etc

• 
  @radugrosu8882 ай бұрын

  Salut! A4, A5 și A6 generațiile mai noi au quattro ultra. Pana sa se inventeze aceste pseudo quattro de la A4 în sus toate modelele Audi care veneau cu quattro aveau Torsen . E foarte adevărat, ca în fapt quattro ultra chiar dacă teoretic și posibil și practic consuma mai puțin, ca sistem este net inferior quattro-ului adevarat atunci când vorbim de capacitățile sistemul în sine pe suprafate lipsite de aderenta.

• 
  @grifon61562 ай бұрын

  Aripi fata din carbon? Poate daca le-a pus proprietarul. La a mea sunt din plastic toata ziua.

• 
  @radugrosu8882 ай бұрын

  Bunq dimineata! Nu sunt puse de propietar dar este posibil ca informația sa nu fie corecta, doar o fisa de prezentare a mașini cred ca ar releva tipul de material. 😁

• 
  @bogdanhutu94062 ай бұрын

  Asa e, este perfecta. Baba mea are scaune incalzite, buton esp, oglinzi incalzite, jmechera. ce sa mai, dar o si intretin

• 
  @radugrosu8882 ай бұрын

  Ma bucur, adevarul este ca sunt masini foarte bune cu cate- ti faci treaba foarte bine.

• 
  @seabiscuit7261422 ай бұрын

  Rampa e in sus, panta e in jos.

• 
  @radugrosu8882 ай бұрын

  Salut! Mulțumesc pentru clarificare și timpul acordat.

• 
  @seabiscuit7261422 ай бұрын

  Placerea e de partea mea. Funny fact: tocmai am cumparat unul de la distanta in Romania sa-l folosec timp de o luna vara asta cand vin in concediu. B5.5 TDI 4Motion combi. Evident nu o sa fie zapada dar abia astept sa-l testez pe ploaie si pietris...:) Am iesit mult mai ieftin decat sa inchiriez o masina, apoi il las la vanzare si-mi recuperez o parte din bani.

• 
  @radugrosu8882 ай бұрын

  @@seabiscuit726142 frumos. Chiar daca nu e un model recent, din punctul meu de e vedere este o masi a foarte potenta. Cât a fost costul de achiziție?

• 
  @seabiscuit7261422 ай бұрын

  @@radugrosu888 1.550 Euro in conditie decenta cu aproape 300.000km (reali, normal...lol)

• 
  @radugrosu8882 ай бұрын

  @@seabiscuit726142 Slavă Domnului ca a-ți găsit ceva decent. E varianta înaltă din fabrica sau cea normala, știu ca sunt doua tipuri de suspensie.

• 
  @triumphbikerboy3 ай бұрын

  Mulțumim pentru video. Nu m-am plictisit nicio secunda.

• 
  @radugrosu8883 ай бұрын

  Ma bucur ca v- a plăcut. 👍

• 
  @triumphbikerboy3 ай бұрын

  Este un model foarte frumos, imi place chiar si acum, pot spune ca poate mai mult decat noul R1 . Nu pot nega performanta noului model bineînțeles, dar aceasta imi pare mai plăcută.

• 
  @radugrosu8883 ай бұрын

  Este o motocicleta foarte plăcută la condus dar nu este pentru oricine. Ce performante are noul model în plus fata de acesta? 🙂

• 
  @sergiustratulat12393 ай бұрын

  Buna ,nu sunt deacord ca cine cumpara asa masina nu se uita la consum!!! Dimpotrivă!!!

• 
  @radugrosu8883 ай бұрын

  E variabil punctul de vedere. Cert este ca e un automobil scump și nu si- l permite chiar oricine iar din acest motiv bănuiesc ca propietarii sunt mai relaxați în ceea ce privește consumul dar fiecare are punctul sau de vedere.

• 
  @lucianiosif91453 ай бұрын

  te salut nu te supara dar esti varza

• 
  @radugrosu8883 ай бұрын

  Salut! Mulțumesc pentru opinie.

• 
  @marianmanole36853 ай бұрын

  Salut am eu un la fel

• 
  @radugrosu8883 ай бұрын

  Frumos, de unde sunteți?

• 
  @onumarin14543 ай бұрын

  Măi băiețaș, tu habar nu ai de mașini la prețul ăsta ! 😂Treci la categoria grea ptr prezentări,Tractoare, Glorii ,Buldozere etc . Ai,greșit canalul tinere !😅

• 
  @radugrosu8882 ай бұрын

  Hristos a inviat! Multumesc pentru vizionare.

• 
  @mihaibalan19173 ай бұрын

  buna! foarte frumos reviewul... ma intereseaza in 2024 exact acest model din 2011-2012, crezi ca e o idee buna fata de un duster 2? multumesc!

• 
  @radugrosu8883 ай бұрын

  Este mai bun decât Duster 2 cam la orice exceptând partea de offroad si intretinere care e mai scumpa. Impozitul e mare pt ca motorul are 2.2 l. Propulsorul D-cat din păcate nu are recenzii bune pt fiabilitate, e mai bun motorul D-4d pt ca are mai puțini cai și nu arde garnitura de chiulasa asa ușor și nici uleiul nu ii place asa de mult. Autoturismul, dacă va hotarati, sa îl achiziționați cu un mecanic deoarece e bine sa o verificați atât atât la nr de km cât și din punct de vedere mecanic, mai ales daca alegeti sa cumparati varianta de 170 cp ( D-Cat).Pe sosea e o placere sa o conduceti pt ca cei 170 cp de la propulsorul D-cat își fac simtita prezenta foarte bine. Nu am testat 2.0 D-4d. Consumul e cam de 7,5% la un mers legal însă că la orice automobil poate varia în funcție de modul in care este exploatat. Totuși, ca sa va put oferi un răspuns corect ar fi nevoie sa- mi comunicați pe unde doriți sa mergeți cu mașina pt ca atât Duster- ul cât și Rav- 4 au avantaje și dezavantaje.

• 
  @pigeonbreeds19913 ай бұрын

  Ce motorizare are ?

• 
  @radugrosu8883 ай бұрын

  Salut. Din ce rețin 1.2 Tdi dar pentru toate detaliile daca vrei si poti arunca un ochi pe clipul complet: kzread.info/dash/bejne/Z3xowdyRiczWn8Y.htmlsi=HIOSldjeSpGp1cFy

• 
  @Turbo-bl3yr3 ай бұрын

  Are aproape 300000km😮 Merge super, pt vechimea și întreținerea precara..

• 
  @radugrosu8883 ай бұрын

  Da, mașina merge bine, din ce rețin motorul a fost schimbat deoarece cel original cedase. 😁

• 
  @lazarescustefan3 ай бұрын

  Da tu nu stii nimic..?

• 
  @radugrosu8883 ай бұрын

  Detaliați?

• 
  @fandorel24 ай бұрын

  Copy-Paste..... Atelierul de Detailing a explicat identic acest Koleos....cu un an in urma. Penibil

• 
  @radugrosu8884 ай бұрын

  Multumesc pentru opinie.

• 
  @lunguluca74404 ай бұрын

  normal era sa ai habar ca e buton de auto dimming, iar lock nu blocheaza cutia ci grupul spate, nu ai cum sa faci comparatii cu quatro, iar duster e la fel de slab ca rav4 in offroad, nu e mai bun

• 
  @radugrosu8884 ай бұрын

  Sistemul 4x4 de pe Duster este mai bun decât Quattro Uitati- va la clipurile de la rusi cu Duster și va veți convinge singur. Pe sosea e mai buna Toyota dar la Offroad este mai slaba decât Dacia. E drept ca pe sosea e o placere sa conduci Rav 4, e mai confortabila iar 170 cp mișcă mașina chiar foarte bine și pe autostrada. Dusterul din păcate e foarte slab la siguranță și cred, pe sosea seisca bine dar nu ca Rav IV.

• 
  @MaryHayabusa4 ай бұрын

  Unde are bai vere R1, 215 kg ? Pai abia are Busa 266 kg !!! Am prieten cu R1, aceiași culoare si model de abtibilduri, si nu are mai mult de 170 kg. Asa mi.a zis prietenul asta al meu, ca mai mult de 170/175 kg ,NU ARE

• 
  @radugrosu8884 ай бұрын

  Salut! Dupa specificațiile modelului din 2024 pe care le găsești aici www.motomus.ro/motociclete/yamaha-r1.html#resp-tab2, are 201 kg cu plinul facut. Modelul din clip e de generație mai veche și bănuiesc ca esti de acord cu mine când zic ca e posibil sa aiba un numar mai mare de kg. Ce părere ai?

• 
  @adrianscobercea7904 ай бұрын

  Evită gropile. Motorașul electric de la direcție are un stering care cedează.

• 
  @radugrosu8884 ай бұрын

  Mulțumesc pentru sfat. Îl voi transmite mai departe proprietarului.

• 
  @adrianscobercea7904 ай бұрын

  Nu știu de ce nu ești mulțumit. Atât ai plătit astea dotări ai. Scaunele sunt jalnice.

• 
  @radugrosu8884 ай бұрын

  Mașina nu este a mea personala. E drept ca spui foarte bine ceea ce spui dar mi se păreau prea puține dotări pt 2019, părerea mea.

• 
  @adrianscobercea7904 ай бұрын

  @@radugrosu888 E o mașină bună și rezistenta. Fiul meu are din 2019,cea dotată, cu 88.000 km, si nu a avut nici o problema cu ea, în afară de steringul de care am pomenit La schimbat pe garantie.

• 
  @radugrosu8884 ай бұрын

  @@adrianscobercea790 ma bucur, fac mașini bune din ce stiu de la dl. care o detine . Piesele insa parca sunt doar pe comanda, dacă puteți și stiti va rog sa ajutati comunitatea cu niște informații.

• 
  @adrianscobercea7904 ай бұрын

  @@radugrosu888 Și la alte mărci vin greu piesele pe origine.

• 
  @adrianscobercea7904 ай бұрын

  Butonul de care nu ști ce face este pentru presiunea roților.

• 
  @radugrosu8884 ай бұрын

  Mulțumesc.

• 
  @adrianscobercea7904 ай бұрын

  Asta e modelul chel.

• 
  @radugrosu8884 ай бұрын

  Da, era primul nivel de echipare.

• 
  @bogdanjeleriu81234 ай бұрын

  Sper sa-ti moara canalul de YT, esti mega slab, mars la cazane de 400.000km

• 
  @ioneltudor47604 ай бұрын

  Volvo este mult peste cautele nemtesti vorbesc din experienta

• 
  @radugrosu8884 ай бұрын

  Salut Ionel! Depinde din ce unghi privești problema.

• 
  @HightLink4 ай бұрын

  Cum e ca si costuri de intretinere?

• 
  @radugrosu8884 ай бұрын

  Salut! Proprietarul este foarte multumit. Exceptând schimbul de ulei și filtre alte costuri nu a avut până în prezent cu acest model. Doriți să vă achiziționați un astfel de autoturism?

• 
  @HightLink4 ай бұрын

  @@radugrosu888 Sunt putin indecis, ma gandesc ca pe mecanica preturile ar trebuii sa fie ca la Auris insa ce tine exclusiv de Lexus ca de ex elemente de caroserie cum sunt?

• 
  @radugrosu8884 ай бұрын

  @@HightLink Lexus este brandul de lux de la Toyota. O putem compra cu Toyota Prius din punct de vedere al materialelor, Auris parca împarte materialele cu Chr iar cel din urma mentionat din punctul meu de vedere nu merita investitia din cauza ca din punct de vedere al confortului e praf. Este si un Chr filmat pe canal. Dat fiind faptul ca e o masina de Lux si cam rara elementele de caroserie vor fi comandata cred doar de la Toyota iar preturile vor fi pe masura, cred.

• 
  @bao5835 ай бұрын

  Și totuși ce consum are, ca l-ai cam ținut secret, review incomplet, ai neglijat ce interesează mai tare

• 
  @radugrosu8885 ай бұрын

  7 mers frumos, 10 dacă te dai la ea. Cine își cumpără acest tip de masi a nu cred ca se uita la consum.

• 
  @bao5835 ай бұрын

  @@radugrosu888 la 150km ce consum crezi ca scoate?

• 
  @radugrosu8885 ай бұрын

  Nu știu, nu am mers decât puțin pe autostrada la 130km/h dar cred ca la 150km/h consumul va fi mare. De ce? Extern Hybridul nu prea va ajuta iar dacă o face din cauza faptului ca se va frana mai rar iar încărcarea bateriilor va fi la un nivel relativ mic sistemul nu va putea un consum decent . Din acest motiv, acesta va fi mare, cred ca un 10% minim, poate chiar și mai mult.

• 
  @bao5835 ай бұрын

  @@radugrosu888 greșit faza cu cine își cumpără nu se uita la consum este pe cotw la 35k nx 2021 80k km. Eu vreau sa trec de la bmw( in urma unui x5 cu bloc fisurat între cilindrii) la o alta marca premium , am banii dar nu vreau să-i dau pe un fiasco care conjunctura o cisterna

• 
  @radugrosu8885 ай бұрын

  @@bao583 @bao583 X5 vs Nx 300H. Posibil ca la dotări sa- l bata dar la fiabilitate japonezi sa se impună. Eu cât am mers cu Nx 300h a crescut consumul de la 7% la 8,5% 6h din ce rețin in regim mixt plus teste de acceleratie pe A7. Îmi place sa folosesc cp de sub capota. Nx 300h se lauda cu 200 , toată puterea combinata a sistemului. Personal eu nu i- am prea simțit dar este și o mașină si mai grea, 1,8 t. În oraș fiind Hybrid consumul pentru un motor pe benzina de 2.5 e mic. Din ce știu de la proprietarul de Ct 200h,mașină filmata pe canal tracțiune fata nu Awd ca nx 300 h și o greutate puțin mai mica decât a nx 300hc consumul se duce la 6,5-7% la viteze de e 85. Din punctul meu de vedere, daca- mi permit sa dau 50000 euro pe o masina, cred ca consumul e doar o cheltuiala, nu si o problema. La viteza de 150km/h cred ca orice benzinar chiar și Hybrid fiind bănuiesc ca are un consum mare. Poate va piate ajuta cu mai multe detalii grupul posesorilor de Nx 300h dacă exista asa ceva. Oricum, dacă aflați m- as bucura sa împărtășiți și comunități noastre informația.