Пікірлер

• 
  @user-ut5yo9qk4nКүн бұрын

  Здравствуйте подскажите адрес

• 
  @detailinggari14 сағат бұрын

  60 лет октября 1/3

• 
  @user-ls6vs1xi5x2 күн бұрын

  Брайт р1 и никакой фен там не нужен, не занимайтесь херней

• 
  @detailinggari2 күн бұрын

  Брали мы у соседей в малярке, конкретно в данном случае не помог

• 
  @agaliagaliyev51562 күн бұрын

  Газовый горелкой тоже можно

• 
  @detailinggari2 күн бұрын

  Можно, но шанс повреждения гораздо выше

• 
  @user-qz9uz8hx8r4 күн бұрын

  Подскажите чем в воздуходув прыскаете? Пена какая то

• 
  @detailinggari4 күн бұрын

  Состав для чистки пластика и текстиля, в данном видео уже не помню чем пользовались, в данный момент используем мерц

• 
  @user-zp1le1ks3u13 күн бұрын

  А меня бесят шиномонтажники которые на такой диск ставят резину с песком и начинаю на диске юлозить, натирать мылом кант резины перед монтажем

• 
  @detailinggari13 күн бұрын

  Когда в придорожный шиномонтаж за 3 копейки ездишь, обычно так и происходит

• 
  @user-nc7kw5iv7v15 күн бұрын

  Здравствуйте. Цена оклейки?

• 
  @detailinggari15 күн бұрын

  В описание к видео есть номер телефона, звоните мы вас проконсультируем

• 
  @user-qc6id7vw5z21 күн бұрын

  Посмотрел до 12 мин. Дискотека. Молча, какой-то химией, с не известным pH..... Алюминиевые детали крышек дв-ля и перьев вилки назвал зромированными деталями... Нет смысла дальше.

• 
  @detailinggari21 күн бұрын

  Это не обучающее видео в котором было необходимо рассказывать о составах которыми мы пользуемся

• 
  @user-ky8qe5uf1s24 күн бұрын

  А за амортизацию работы кнопок стеклоподъёмника вы доплачиваете клиенту, вы же во время работы изнашиваете кнопки.

• 
  @detailinggari24 күн бұрын

  А за амортизацию нашего оборудования тоже деньги брать с клиента? Что за тупой вопрос?

• 
  @user-uritan13424 күн бұрын

  Можно не ставить тонировку что бы не разряжать аккумулятор)

• 
  @detailinggari24 күн бұрын

  Можно не использовать автомобиль, что бы не разряжать аккумулятор 👍

• 
  @slavking198324 күн бұрын

  Тут какую-то дичь втирают

• 
  @detailinggari24 күн бұрын

  Речь не конкретно о тонировке, а в целом что делаются работы с автомобилем который может разрядиться

• 
  @user-or6zd7rt4d24 күн бұрын

  Вот как он так уверенно несет эту ахинею

• 
  @detailinggari24 күн бұрын

  Не нравится не смотри

• 
  @maahwee24 күн бұрын

  Дебелизм

• 
  @detailinggari24 күн бұрын

  Это субъективное мнение

• 
  @maahwee24 күн бұрын

  @@detailinggari так то согласен с вами

• 
  @user-ix1hz2hq8v26 күн бұрын

  Задумка для видео хорошая! Но душно! Делай дальше бро

• 
  @detailinggari26 күн бұрын

  Одно из первых видео))) спасибо

• 
  @user-et9sn4cw6fАй бұрын

  😂

• 
  @detailinggariАй бұрын

  Что так веселит?

• 
  @dayvyjones4113Ай бұрын

  Угу, а то что ты стираешь, сполировуеш все до одно равномерного слоя без разводов , помутнение и ТД ничего так да , лишнее остаётся на тряпке , и наноситься все равномерными слоями .....

• 
  @detailinggariАй бұрын

  Собираются излишки, которые не впитывают в поры лака. В ручном способе нанесения воска у тебя ни как не получится нанести его равномерно

• 
  @user-hu1os7em7kАй бұрын

  Здравствуйте. А какой квик.

• 
  @detailinggariАй бұрын

  Лично мы используем от шайн системс

• 
  @rz6084Ай бұрын

  А в реакцию с воском он не входит?

• 
  @detailinggariАй бұрын

  @@rz6084 нет, проблем вообще не каких нет, в идеале выждать минут 30 и потом проходить квиком, но если времени особо нет, то можно и сразу

• 
  @rz6084Ай бұрын

  @@detailinggari спасибо, попробуем.

• 
  @detailinggariАй бұрын

  @@rz6084 всегда рад помочь 🤝

• 
  @adamgrozny8155Ай бұрын

  🤔

• 
  @maximanisimov3427Ай бұрын

  а новые купить ? сильно дорого стоят что ли?

• 
  @detailinggariАй бұрын

  А вы майку каждый день новую одеваете или старые стираете?😂😂

• 
  @Antonbox12 ай бұрын

  С сеткой +10°С температура у моторного масла. Защита моторного отсека ещё +10°С...

• 
  @detailinggari2 ай бұрын

  Я экспортировал автомобили разных брендов, в них во всех стояла сетка и не разу не замечал превышение температуры выше нормы

• 
  @rubaxaparenlexa2 ай бұрын

  Когда соты все камнями позагибает без сетки, тогда деймтвительно уж уменьшится поток. Сетка нужна!

• 
  @detailinggari2 ай бұрын

  В лучшем случае если просто загнет без пробития

• 
  @NikitaMartynovskiy-cc4ku2 ай бұрын

  А как часто в ваш радиатор прилетают камни в городе? Все это придумано продавцами этой дешевой херни за большое бабло, все! Только ради того что бы впихнуть то что нафиг не нужно

• 
  @detailinggari2 ай бұрын

  Довольно часто, особенно в осенний-весенний период. Так же я примерно раз в неделю езжу за 100км от города, а на трассе очень большое количество камней, насекомых летит.

• 
  @NikitaMartynovskiy-cc4ku2 ай бұрын

  @@detailinggari простой пример, я владею своим авто 10 лет, сетку не ставил, езжу и меж город и по городу, так за всё время я ни разу не получил в радиатор. Потому что на скорости камень попадёт в стекло или капот, но не в радиатор, конечно если ты в притык не едешь. А всё остальное лишь предлоги для того что бы впихнуть то что человеку не пригодится, но за большие бабки.

• 
  @detailinggari2 ай бұрын

  @@NikitaMartynovskiy-cc4ku у нас нет задачи "впихнуть" людям то что им не нужно и как вы выразились за большие бабки😂 наша задача решить их проблему с которой они когда-то уже сталкивались

• 
  @NikitaMartynovskiy-cc4ku2 ай бұрын

  @@detailinggari а какие у них проблемы? Нападение камней на радиатор? 😁😁😁 так он сгниет быстрее, тем более если в мск или спб живёшь.

• 
  @detailinggari2 ай бұрын

  @@NikitaMartynovskiy-cc4ku Конкретно в данном случае производитель сделал довольно крупные соты в решетке радиатора и туда не то что камень, туда воробей залетит, а владелец очень часто езди по межгороду и для него будет проблема если на трассе ему пробьет радиатор. Если на вашем опыте не было таких случаев то вы счастливый человек, но все эксплуатируют автомобиль по разному . И кстати, что бы данная услуга для вас не была дорогой можно просто больше зарабатывать

• 
  @user-kf5dc6fc8k2 ай бұрын

  На короллу 150 воткнул сетку от комаров когда в Грузию ездил, второй год стоит, проблем нет, радиатор чистый, ни одного комарика

• 
  @detailinggari2 ай бұрын

  Современные автомобили довольно технологичные в плане охлаждения, очень маленькая вероятность что, что-то произойдет

• 
  @DetailingKhimki2 ай бұрын

  Наконец то, хоть кто то стал говорить о слойности керамики🙏🙏🙏🙏

• 
  @detailinggari2 ай бұрын

  Я не первый кто об этом начал говорить, просто объективно не вижу смысла наносить больше чем в один слой, в нашем регионе очень мало кто готов платить за хорошую мойку, да и моек хороших у нас в городе максимум 3-4

• 
  @user-pf7iq2ho9g2 ай бұрын

  Спасибо за ролик, только я не понял объяснения целесообразности защиты в случае небольшого пробега по городу владелицы данного автомобиля. На трассе согласен, но при городской эксплуатации камни обычно в лобовое не прилетают, если не паркуешься на тротуаре.

• 
  @detailinggari2 ай бұрын

  Еще как прилетают, особенно в осенний / весенний период

• 
  @user-rx2ph5sn7u2 ай бұрын

  Я конечно извиняюсь, но конкретно на этом Honda x4 серый цвет этот, это единственный матовый цвет заводской, скорее сатин, подумать. А вы его полировать... Возможно предыдущие горе полировщики тоже полировали, отсюда и такая толщина ЛКП

• 
  @detailinggari2 ай бұрын

  Данный байк не первый в работе, толщина у них приблизительно у всех одна. Возможно с завода данный цвет и был матовым, но в ходе эксплуатации, его возраста и не совсем бережного ухода он стал глянцевым, владелец сам попросил его слегка освежить и покрыть составом

• 
  @VMOSKOW2 ай бұрын

  Вы отличный специалист! Очень нравятся видео . Сейчас тоже думаю о работе в детейлинге , как думаете в регионах сильно меньше чем в крупных городах зарабатывают в детейлинге ? Я стажировался помню в Москве в 2016 ну 120-150 тогда полировщики имели , но как мне кажется важна запись, тоесть если у тебя полный день забит , все записано, ты в любом городе будешь иметь хорошие деньги !

• 
  @detailinggari2 ай бұрын

  Спасибо ! В любом городе при добросовестном подходе можно зарабатывать, главное что бы было желание и сам работа была по душе

• 
  @user-kx7te8zk6s2 ай бұрын

  Детейлинг зубной щёткой 😂 если это детейлинг,то мой жигуль для хоз.нужд каждую неделю детейлинг проходит 😂😂😂Посмотрите в ютубе, что такого детейлинг

• 
  @detailinggari2 ай бұрын

  Если эта щетка выполняет все нужные функции, то какой смысл докупать красивую щетку для видео?

• 
  @user-kx7te8zk6s2 ай бұрын

  @@detailinggari смыла нет,вы правы,но как по мне это обычная мойка,только выполнена качественно ! За видео спасибо,интересно было посмотреть

• 
  @detailinggari2 ай бұрын

  @@user-kx7te8zk6s 🤝

• 
  @user-zu2jr1fc5n2 ай бұрын

  А на мойках его наносят губкой 😨😰😰😰

• 
  @detailinggari2 ай бұрын

  На мойках много что делают не правильно, у данного состава даже в инструкции написано как нужно наносить, просто ни кто не читает эти инструкции

• 
  @user-vc8rv8be7h3 ай бұрын

  Сложно думаю иногда оценить кто виноват

• 
  @detailinggari3 ай бұрын

  Иногда сложно, но по неким признакам можно понять причину

• 
  @Prosto_kanal_11443 ай бұрын

  Вроде 21 век детейлинга на дворе. А педаль газа не снималась, двигатель мыли водой без пара, блок управления двигателем не накрывали, а он на самом видном месте, и апофеоз - кисточки с металлической оправой из магазина малярных изделий давно никто не использует, есть специальные. Халтура или эконом вариант.

• 
  @detailinggari3 ай бұрын

  Здравствуйте. Педаль не снималась так как в этом не было необходимости( на этот вопрос уже отвечал в комментарии), за ней было чисто, нужно было доработать не критичные загрязнения. Возможно для вас будет новостью, но пар при мойки подкапотного пространства не нужен, с загрязнениями отлично справляются специальные составы, блок обработан диэлектрическим составам, до момента работы мы узнали был ли чип или какие работы с данным блоком, если его не вскрывали то шанс залить сводится к нулю. На счет кисточек согласен, сейчас арсенал поменяли.

• 
  @gangstapool85023 ай бұрын

  Подскажи по моющему пылесосу. Какой посоветуешь купить?

• 
  @detailinggari3 ай бұрын

  Есть торнадо как у меня, есть пузик от керхера, на мой взгляд оба работают отлично, на оба пылесоса есть запчасти в наличии, керхер по обслуживанию дороже, разница в цене при покупке вроде бы в 20к, посоветовать не могу, не знаю твой бюджет и цели. У меня торнадо уже 3 года работает без нареканий

• 
  @user-uk1dz8gj7m3 ай бұрын

  Так кварц убивает воск, а вы предлагаете подпитывать его так🤔

• 
  @detailinggari3 ай бұрын

  Есть разные типы кварцевых составов, которые содержат растворители( их срок службы значительно выше) и в которых растворители отсутствуют( соответственно их срок службы значительно меньше), мы в своей работе используем состав ShineSystems FastQuartz в его состав не входят растворители

• 
  @user-xz2oq3cl9p3 ай бұрын

  Молодцы ребята, все хочу к Вам заехать.. Но надо в первую очередь убрать пару вмятинок без покраски и бампера покрасить а то как то не то получится)

• 
  @detailinggari3 ай бұрын

  Спасибо! Мы можем все сделать разом, у нас по соседству отличные мастера по покраске, так же можем пригласит мастера PDR

• 
  @user-xz2oq3cl9p3 ай бұрын

  Так сколько прослужил?)

• 
  @detailinggari3 ай бұрын

  Посмотри полноценный ролик, он уже на канале, там краткий обзор всех составов

• 
  @vova2119803 ай бұрын

  Что за тряпочка которой чистили хромированные и алюминиевые детали?

• 
  @detailinggari3 ай бұрын

  Обычная микрофибра пропитанная составом для чистки хромированных элементов

• 
  @vova2119803 ай бұрын

  @@detailinggari спасибо.

• 
  @detailinggari3 ай бұрын

  @@vova211980 рад помочь 🤝

• 
  @evg4ik7863 ай бұрын

  Лучший !❤

• 
  @detailinggari3 ай бұрын

  Спасибо, стараемся 👍 может интересны какие темы, мы бы постарались снять на них видео

• 
  @Zeon833 ай бұрын

  Результат 🔥🔥🔥🔥

• 
  @detailinggari3 ай бұрын

  Спасибо 👍 пришлось попотеть 😊

• 
  @Zeon833 ай бұрын

  @@detailinggari понимаю 😂 полирвал заднее стекло, без шлифовки😂 не легкое это дело😂😂

• 
  @detailinggari3 ай бұрын

  @@Zeon83 мне кажется если автомобиль взрослый то стекло без шлифовки привести в нормальное состояние сложно

• 
  @antonsinitsyn64203 ай бұрын

  А если сколы?

• 
  @detailinggari3 ай бұрын

  Если сильно отпесочено то только перекрас, если же есть не критичные пару сколов то можно подкрасить и под пленку, но каждый случай индивидуален

• 
  @user-zu2jr1fc5n2 ай бұрын

  Сколы нужно удалять

• 
  @detailinggari2 ай бұрын

  @@user-zu2jr1fc5n все сколы удалить можно только перекрасив деталь

• 
  @user-qi6uv6gv3x3 ай бұрын

  Советчик

• 
  @detailinggari3 ай бұрын

  Что не так с советом?

• 
  @user-qi6uv6gv3x3 ай бұрын

  Протри фары

• 
  @detailinggari3 ай бұрын

  Какие фары?

• 
  @user-qi6uv6gv3x3 ай бұрын

  @@detailinggari которые без пленки фары..фонари

• 
  @detailinggari3 ай бұрын

  @@user-qi6uv6gv3x можно больше конкретики, какие фары/фонари ?

• 
  @user-qi6uv6gv3x3 ай бұрын

  @@detailinggari обычные

• 
  @user-qi6uv6gv3x3 ай бұрын

  @@detailinggari от клея почистить фары от винила 5 годовалого

• 
  @user-tb7ss6yi9v3 ай бұрын

  Сколько лишних действий))) вечером просто первичкой помыл, к утру высохла, потом 180й мех и погнал. Мех потом из АВД помыть только не забудь!))) (Диман рассказывал, он сам все это видел))))

• 
  @detailinggari3 ай бұрын

  Ты тут не оставляй такие советы, люди же реально поведутся 😂

• 
  @user-vc8rv8be7h4 ай бұрын

  Результат отличный конечно

• 
  @detailinggari3 ай бұрын

  Спасибо, будет необходимо, рад буду помочь 👍

• 
  @user-vc8rv8be7h4 ай бұрын

  Тоже купил круз и тоже после старого хозяина все повреждениях, ждите в гости думаю к весне

• 
  @detailinggari3 ай бұрын

  Буду рад видеть, обязательно приведем его в порядок👍

• 
  @free2h4 ай бұрын

  «Студий детейлинга много, но вот детейлинга в них практически нет» это точно😂

• 
  @detailinggari3 ай бұрын

  Как есть😂👍

• 
  @free2h4 ай бұрын

  Даже 2 недели это мало, материал усаживается месяц, а то и больше) смотря какая погода, влажность и тд. Даже после сушки в камере могут всплыть косяки через пару месяцев, многое зависит от материала чем красят, грунт, лак и тд, в общем много нюансов) лучше такие авто не брать, потом замучаешься доказывать, что ты не виноват)

• 
  @detailinggari3 ай бұрын

  Я заказа нард составляю во время приемки, там все прописано, плюс еще сам проговариваю о последствиях

• 
  @free2h4 ай бұрын

  Хрень полная, смывать надо хорошо и ниче там не увеличиться…

• 
  @detailinggari4 ай бұрын

  Смывать надо хорошо с колесных дисков! Когда машину помыл и выехал через 20 минут то проблем соответственно ни каких не будет, но когда машину помыл и она стоит потом 2,3,4 дня то последствия будут обязательно

• 
  @free2h4 ай бұрын

  @@detailinggari так и говорите в видео тогда, если б ды кабы….а то «никогда не наносите….» аргументов ноль, вводите в заблуждение людей, хорошо смыл и никаких проблем, даже если потом автомобиль стоит, ничего там не будет с колодками, они созданы инженерами для разных условий агрессивных и тд, и уж точно какойто айрон им ниче не сделает) а путь увеличился у вас изза того что плохо смыли шампунь- элементарно…

• 
  @user-tb7ss6yi9v4 ай бұрын

  Так что за составы то? Инстой уже давно многие не пользуются

• 
  @detailinggari4 ай бұрын

  Не пользуются или не хотя?

• 
  @user-ux5pi6is2v4 ай бұрын

  Твоя плёнка сколько стоит?

• 
  @detailinggari4 ай бұрын

  Лицевая часть капота дешевле чем перекрасить, а когда у тебя крашеный капот цена во время продажи снижается в разы

• 
  @user-pb8mw2sh8d4 ай бұрын

  Ну это не работа для мужика

• 
  @detailinggari4 ай бұрын

  Не совсем понятен смысл данной фразы, мне по твоему на завод идти нужно?😂 я занимаюсь тем чем мне по кайфу😎

• 
  @Borovik12314 ай бұрын

  Здравствуйте. А почему на тонировку не берете ?

• 
  @detailinggari4 ай бұрын

  Здравствуйте! Дело в том, что все перечисленные автомобили грязные и затонировать их хорошо не получится, так же пластик со временем рассыхается и есть большая вероятность что то повредить. Нужно потратить много сил и времени на чистку участков куда заправляется пленка, сам весь испачкаюсь, а вменяемые деньги за данную услугу владельцы таких машин платить не собираются, по этому лучше отказаться от таких машин, пусть их клеют те кто заходит на рынок, как раз набьют руку и наберут опыта