Пікірлер

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  @windandmotocrossКүн бұрын

  昭和ミラーよりバーエンドミラーの方がカッコええ！

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  @tanigarageКүн бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ バーエンドミラー、スッキリしてかっこいいですよね♪

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  @sunshine-hj8on7 күн бұрын

  Taniさん、こんにちは！ やっぱりスパイダー愛、爆裂の動画になりましたね(^_^)v 楽しすぎて、旅話は、カット！(^_^;)

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  @tanigarage6 күн бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 毎度スパイダーだとこんな感じで（爆） 旅話し含めた同日徒然なる話動画も同時編集中です♪がw 多分旅行に無理やり飛び出しそうな勢いになってきたのでボツになりそうです💦

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  @user-lf6xc3lt7g7 күн бұрын

  土曜の朝にピッタリな爽快感のある動画ですね👍

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  @tanigarage6 күн бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 山間田園風景と細くね道なお気に入りの場所です♪

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  @user-vn8us2qs6m10 күн бұрын

  レース観戦ってクーラーボックスとか持って行って大丈夫ですか？

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  @tanigarage10 күн бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 大丈夫ですよ。飲み物とか食べ物とか入れて観戦してました！ 手荷物が周囲の邪魔にならない様気をつけて楽しんでください

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  @sunshine-hj8on11 күн бұрын

  Taniさん、こんにちは！ 旅好きのTaniさん！ 宿に着くまで如何に楽しむかが、Taniさんの本領発揮どころですネ(^_^;)

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  @tanigarage10 күн бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ すぐワークマン閉店にもってかれて忘れた旅行好きネタ（爆） 次の日スパイダーで続き話してたので編集カットorボツにならなければ続きますw

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  @user-cj2lq6hq5x12 күн бұрын

  しょうもない　オートマやんけ。主もただの普通のドライバー、

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  @tanigarage12 күн бұрын

  ご視聴ありがとうございます ただの普通のドライバーです 車名グレード表記して動画中にも所々シフトノブ映ってますがオートマに見えてしまうんですね 確かに電スロに電動パワステ、所有してる旧車比較でオートマみたいなもんかもね

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  @vpjr30vpjr3017 күн бұрын

  今晩は。夏場、エアコン付けているとノッキングとかしませんか？自宅のトゥインゴインテンスMTは最近、エアコン入れているとたんまにノッキングするので様子をみています。

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  @tanigarage16 күн бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ エアコンでノッキングなのかわかりませんが、納車〜1年の間（だったか？記憶曖昧ですみません）たまに発進時ノッキングあった記憶です。点検時にディーラーさんで診てもらいましたがエラーは出てないとのこと。 電子スロットルの悪癖？と思ってましたが、いつの間にか体が慣れたのか？システムが学習したのか？発生しなくなりました。参考にならない返信ですみません

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  @sunshine-hj8on25 күн бұрын

  Taniさん、おつかれさまです！ スパイダーさん、一発始動で調子良さげですね(^_^) やっぱり、スパイダーさんに乗っている時が、一番たのしそうです❣

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  @tanigarage24 күн бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 平均2週間おきに乗ってるスパイダーですが 毎回同じように愛車バカ話ばかりだったりします（爆）

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  @sunshine-hj8onАй бұрын

  Taniさん、こんにちは！ 今回も、語ってますね！(^_^) アルファ愛が止まりませんね❣ Taniさんと、一度ゆっくりアルファ談議がしてみたいですネ(^_^)v

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  @tanigarageАй бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 普通とか標準であるべきって何よ？みたいな話してた記憶ですがw 使えなさそなネタになってるな〜あ、そうだ！アルファもそんな感じやん！と急に撮り出した今回の動画（爆） 普通とズレてる私と談義します？w

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  @sunshine-hj8onАй бұрын

  Taniさん、イベントなどで、ご一緒できたらなぁ～と思っています(^^)/

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  @miwachanels5444Ай бұрын

  主さんは失礼ですがおいくつですか？ お父さんお母さん、お若いですね😉 トゥインゴ欲しかったなあ

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  @tanigarageАй бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ この動画時点で50超えてますw 両親は＋30前後で気持ちだけは若く（爆） トゥインンゴさんなかなか快適ですよ♪

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  @user-hd7eg9po7hАй бұрын

  減速帯､特に二輪には危ないですよね！

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  @tanigarageАй бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ カーブ前なら減速しやすいのにわざわざ不安定になるカーブ中だけ減速帯にする理由がわからないですよねぇ

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  @m.o2954Ай бұрын

  嗚呼、付いてて良かった　ABS(制動距離は伸びるがロックしない→さほど焦らない)＆横滑り防止装置 と、思った　路面凍結時の早朝 TWINGO君は、アナログ過ぎて　否応なく運転に集中せざるを得ない楽しい車

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  @tanigarageАй бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 凍結路だと実感しますよね♪滑ってコントロールできない時の絶望感は怖いです。必死でポンピングしながら祈るだけで💦 個人的にトゥインゴさんは2000年代辺りの補助感覚が絶妙で気に入ってます

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  @m.o2954Ай бұрын

  @@tanigarage ほんそれ 絶妙な味付けです

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  @sunshine-hj8onАй бұрын

  Taniさん、こんにちは！ 何故か、この回見逃してました(^_^;) スパイダー1600Duetto乗りの友人もGT Special履いていますが、感想は、グリップ良いけど減りが早いと言ってました。（約20.000㎞） 乗り心地とグリップ、耐久性の両立は難しいのかな？(@_@) 選べるタイヤが少ないでしょうが、今度交換するときは、ミシュランも試してみてください。（ちょっと、お高いですが） 引き継ぎ、タイヤの感想たのしみにしています(^_^)v

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  @tanigarageАй бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 当時のタイヤサイズに近いのが今ではGT Specialぐらいしか見つけられないんですよね💦 オフ用とかバン用とかだと同サイズあった気もしますがw GT Specialは年代が近いためスパイダーの外見と合っててなかなかのお気に入りです♪が減り早いんですか💦

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  @sunshine-hj8onАй бұрын

  Taniさん、こんにちは！ 早起きは、なんちゃらと、言いますが嵯峨野、嵐山の魅力を感じるには、早朝なんですネ(^_^) 小路、細道、大好きなTaniさんの本領爆発ですね(^_^)v

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  @tanigarageАй бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 観光客で賑わう日中も楽しいですが早朝はじっくり景色楽しめました♪ 景色見てると小径が気になりわけわからんとこ迷い込むw楽しい朝でした（爆）

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  @sunshine-hj8on2 ай бұрын

  Taniさん、こんにちは！ ３６０°カメラ楽しそうですネ(^_^) 自撮り棒で、後方からの撮影が面白そうです！ 自撮り棒の摩擦を少なくして、動きをスムーズに出来れば臨場感ある映像が撮れそうですネ(^_^)v

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  @tanigarage2 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ レンズの向きを気にする必要の少ないカメラなので 密かに計画してた撮影方法でしたがもう少し摩擦が少ない方が良かったですね💦 公式のバレットタイム棒で試そうと思ってましたが動きすぎて車傷つけそうで多少摩擦ありの今回方法でした（爆） 360度カメラはトリッキーな動きができるのでここ一発！な撮影を目指したいです＾＾

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  @user-lf6xc3lt7g2 ай бұрын

  こんにちは！いつも楽しく拝見させていただいております！ 素敵なアルファですね〜 トゥインゴでのドライブ動画が大好物なので、またくねくねロード長編を期待してます😂

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  @tanigarage2 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 毎月小旅行に向かうのが趣味で、その日が雨なら担当トゥインゴさんですw 基本休みの日に動画撮ってますがここ３ヶ月ほどバタバタで休みが（爆） 普段乗りで稼働率の高いトゥインゴさんは撮影日に乗らない時が多く。。。なのでしばしお待ちください💦

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  @user-jk7df6kr6n2 ай бұрын

  こんにちは(^^)いつも楽しみに見させて頂いております。 私のスパイダーも現在ソレックスが付いていてあまり調子良くないのでウェーバーに変えるべく動いているのですが、かぶりの原因は結局キャブレターではなく配線にあったということですかね？

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  @tanigarage2 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！長文レス失礼します（爆） 同じスパイダーお乗りなんですね♪ うちのスパイダーの場合は配線総とっかえでカブり原因解消しました！（今回この話のつもりではなかったので飛ばし説明すみません💦） 見えてる部分の配線は自分でも張り替えてたしテスターで計測しても電圧変わらなかったので 配線張り替えは再度燃えないようにが目的でした。 が、外してみると内部であちこちリーク箇所がw不燃材が焦げてたりw結局その辺りが原因だったようで一気に調子良くなりました♪ 私見ですが私の場合、調整できる知識不足でウェーバーに換装しましたが アルファロメオ純正キャブレター、ソレックス、ウェーバー、デロルト。ジェット等パーツの破損や詰まり、張り付きがない限りキャブレター自体の不具合は無いと思います。 純正のジェットセットで調子良く無い場合、他の場所の可能性はあるかと思います。 配線とは限りませんが私のスパイダーの場合40年変えてなかった配線はボロボロでした（爆） ちなみに参考までに10年前の価格。 キャブレター2対買い替えより配線張り替え工賃込みの方が安かったです（配線は純正じゃ無いですけどw

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  @sunshine-hj8on2 ай бұрын

  Taniさん、こんにちは！ 今回は、マニアックなお話ですネ(^_^) 私も、１０５系のアルファは、憧れですが、イメージとしてアルファのキャブは、WEBERです❣ その、WEBERも今は、イタリア製ではなくなり、スペイン製だそうですが、イタリア製の方が調整し易いそうです(@_@) スパイダーさんのメンテナンスに苦労された話を、嬉しそうに話すTaniさんに、アルファ愛を感じました(^_^)v

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  @tanigarage2 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ サラッと流す話のつもりである程度お題と頭の中に台本用意？して話し始めた筈が 好きな愛車の話になると止まらずw台本そっちのけで50分間話しっぱなし（雨が強くなったので強制終了w） 結局いつもと変わらない切った貼ったの割に長くなった編集動画失礼しました（爆） 18年目突入しましたが未だスパイダーのいない生活は考えられませんw

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  @yugumominekaze24772 ай бұрын

  アクションで録画の開始／停止 　－迂闊にYahe出来ないｗ

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  @tanigarage2 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ このカメラメインで撮影する場合はジェスチャー操作切った方が良さそうですw

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  @sunshine-hj8on2 ай бұрын

  Taniさん、こんにちは！ スパイダーさんで、気になった自撮り棒での撮影は、グッツィさんでは、気にならず、むしろ臨場感があって、イイ感じです！(^_^)v

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  @tanigarage2 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 旧車でピッチングやロール許す車でバイクに比べ車体自体が大きいのもあって自撮り棒揺れが目立ちますよね💦 バイクはそもそも傾いて走る乗り物なので気になりにくいのかもしれませんw

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  @user-zz8ql8om9j2 ай бұрын

  私は日曜日に隣の市の某所でお見かけしました 後ろからの映像は自分が走っているようで面白いのですが自撮り棒のしなりが無ければベストですね

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  @tanigarage2 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 鈴鹿〜亀山間は生活圏内なのでそこらに出没してますwぼかし表記ありがとうございます 360度カメラの特性で背景ブレは確実に防いじゃうので自撮り棒しなりが逆に気になりますよね（爆）

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  @user-ps5xv4wk5r2 ай бұрын

  バイクを「大安」の前でお見かけしたような、、、。

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  @tanigarage2 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ ただ当方鈴鹿地方住みの普通のおっさんなので動画紹介場所以外の固有名は特定に繋がるのでぼかして頂けるとありがたいです💦

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  @user-ps5xv4wk5r2 ай бұрын

  ごめんなさい。

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  @tanigarage2 ай бұрын

  見かけたよ〜とか声かけとか嬉しい話なので今後ともよろしくお願いします♪

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  @phoenix_kase3 ай бұрын

  年代なのだと思うのですが、モトグッチ乗りの方の解説動画では、不要な笑い声が気になります。コメントの隙間を埋めるくせなのかもしれませんが、コメントの内容が参考になる分もしこれがなかったら良いのになと感じました。

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  @tanigarage2 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ ご意見ありがとうございます。 教養系とか雑談系とかバラエティ系とかその方が作りたい形に動画編集してるかと思います。 私の場合は話間の「えー」とか「うーん」等言葉探しの間は編集でカットしてますが 素人が個人的感想の雑談で裏とってる話では無いので笑い声はあえて残してます。 人それぞれいろいろ感想はあると思いますが動画作成側の好みなんだとご理解いただけると幸いです。

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  @Talk_about_logs_in_TouringLog3 ай бұрын

  バイク用のグローブをしてinstaの録画ボタン押せますでしょうか？

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  @tanigarage3 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ GoPro12比較でInsta360AcePro録画ボタンは若干盛り上がってるので 夏グローブなら問題なく録画ボタン押せます ただどちらも冬グローブで走りながら押そうとすると感覚押しにはなるかと思います💦

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  @sunshine-hj8on3 ай бұрын

  Taniさん、こんにちは！ いろいろ機材の更新たいへんですね(^_^;) 新しいカメラは、さすがの画質ですが、ブレと白飛び気になるなぁ～(@_@)

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  @tanigarage3 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 機材買い揃えも趣味のひとつなので（爆） 元々360度カメラは画質よりも撮り逃しなしが用途のカメラなのでこの解像感だと満足です♪ カメラのブレ補正は背景がブレないように補正するので360度撮影だとブレは出ないです 1m以上伸ばした自撮り棒で撮影してるため、背景がブレない分固定してる車体がブレてるように見えちゃいますが（爆）

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  @weekly_koi-channel3 ай бұрын

  うらやましい・・・・自分も欲しいです・・・・データの重さとかどうですか？編集性が気になります。

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  @tanigarage3 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ データ量は確かに多いですが編集アプリ&ソフトが同時にバージョンアップされたからなのか 編集は以前の360度と変わらずサクサクできますよ♪

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  @JiJi-Rider_masa3 ай бұрын

  こんにちは。 私のV7Special850も、やる気のないミラーで同じ症状が出ました。 何でも、ミラーが人に当たったときに回って、ケガが少なくなるようにとの事らしいです。 私はしょっちゅう増し締めするのが面倒くさいので、バーエンドミラーにしました。😅

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  @tanigarage3 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 純正ミラー、そう言う経緯があったんですね！納得理由ですが。。。やっぱり面倒ですよね（爆） 私もバーエンドミラー検討しようかなw

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  @THE329EGO3 ай бұрын

  はじめまして。スパイダーいいですね！好きです。ちなみに秘密基地知ってますって言うか近所です。😅

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  @tanigarage3 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 秘密基地ご近所なんですね♪当初秘密基地感知らずにご近所うろうろ探して場所わからなかったです💦 私がわからないだけで車の方はその間に何度か整備出した先の下請けで逢坂屋さんでも見てもらってたという（笑）

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  @sunshine-hj8on3 ай бұрын

  Taniさん、こんにちは！ スパイダーさん、車検終了良かったですネ！ 逢坂屋さんの秘密基地感、半端ないですね(@_@) 特に不具合などは無かったのですか？ プロのキャブ調整は、さすがです！(^_^) キャブのファンネル化は、効果絶大だと思いますが、街乗りでは、ダストを吸う恐れもあるので、 ファンネルの先にスポンジタイプのエアクリ付けたらイイかもです(^_^;)

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  @tanigarage3 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 秘密基地、みてるだけで楽しいですよ♪ 当初からリアジャダー解消にデフのギア交換を言われてますがそのままでもどうとなる訳でもなし と言うことでしばし放置のままですw ファンネルのダスト吸い、スポンジ溶けのダスト吸いとか気になって今まで結局やらずにきたんですが 趣味車で頻繁にエンジンルーム見てるなら見てすぐわかるファンネルの方がわかりやすいよ と言われなるほどと冒険してみることにしましたw

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  @sunshine-hj8on3 ай бұрын

  ファンネルの交換、楽しみですね(^_^) デフのジャダーは、オイルや、添加剤なんかで、何とかなりませんかね？(^_^;)

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  @tanigarage3 ай бұрын

  私が手に入れた時からの症状で、所有してる間にブレーキズレかとディスク交換やオイルと添加剤ともに施工済みだったりします💦 大して変わらないけどそんなもんなんだろな〜と乗り続け 5年前逢坂屋さんでも同様にジャダー指摘、簡単なところでユニバーサルジョイント交換とオイル交換をしてみたけど変わらず、あと考えられるのはギア飛び等なのでデフばらししないとわからないかな〜⬅︎今ここ 特に動けなくなる症状でもないし現状で私が慣れてしまってるwのもあって様子見が続いてます（爆）

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  @user-sh4kv3gi6r3 ай бұрын

  今日、高速走っててなんとかしたいなと思っていました。 原因を探る為にボンネットの後端のワイパーのアタッチメント部分と重なるところに仮の風除けを立ててみたら見事に消えたので、そこが原因だとまではたどり着いたところ、こちらの動画を見つけました。 やってみます！！

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  @tanigarage3 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ この動画で閉じた場所も効果あったんですが風向きによってはピュー音復活します（爆） いろいろ試した結果、エアロワイパー左右にある５m m程の穴の片方をテープで留めるのが一番確実でした（両方留めても問題なし）ご参考までに

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  @sunshine-hj8on3 ай бұрын

  Taniさん、こんばんは！ グッツィさんを、軽快に走らせるTaniさんの、満面の笑みが、見えるようです！(^_^) 田んぼの中の一本道、ほんとに水の上を走っている様ですネ(^_^)v

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  @tanigarage3 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ ただ単にいつものコースを走りたい愛車で走ってる普段の様子でした（爆） この日は風の強い日でしたが風が無い日だと水面に映る景色が綺麗で更に良いです♪

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  @mm-yk3tr3 ай бұрын

  カッコいい！！

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  @tanigarage3 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 新大州ホンダですがデザイン含めホンダしてます＾＾

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  @user-xt6ez8iq4p3 ай бұрын

  今年の鈴鹿は面白かったですね 私も休みが取れずに行けませんでしたが、今回の決勝は現地で見たかったです

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  @tanigarage3 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ いろんなバトルがいろんな場所で行われてて飽きないレースでしたよね♪ 現地で見れなかったですがビデオ見終えて感動のまま思わずサーキット外まで向かってしまいました（爆）

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  @sunshine-hj8on3 ай бұрын

  Taniさんこんばんは！ TaniさんのF1愛がひしひしと感じられます(^_^) 私も、F1は、大好きでした(^_^; 毎戦Videoに録画していましたが、無料放送が無くなった頃から興味が薄れてしまいました(T_T) 鈴鹿にも何度か観戦に行きましたが、Taniさん同様土日に休みが取れなくて、金曜のみの予選チケットを取り、 木曜の夜に正面ゲート前の駐車場で、車中泊してました(@_@) 当時は、セナ・プロ全盛のころで、エンジンバリエーションもV8,V10,V12が混走していて、エンジンサウンドを聴くだけで 満足できました。特にフェラーリV12のエンジンサウンドは、最高でした‼ でも、今は、角田選手に期待してます(^_^)v

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  @tanigarage3 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ おお！V12エンジン♪当時自転車で観戦向かってて 丘を越えてサーキットが見えた瞬間に大気ごと揺るがすエンジンサウンドに これが本物かぁ♪っと感動しました！その感動からず〜っとF1観続けてます＾＾

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  @user-gr4vz3ld2y3 ай бұрын

  わかった！　私から提案いたしましょうー。　政治問題を語りながら走るのはどうですか？

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  @tanigarage3 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 趣味の車やバイクで旅行しつつ政治問題を語る！凄いシュールな動画になりそうです（爆） 好きなことの話でも脱線しまくるのでお題決めても難しいかもw

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  @frat_of_motovlog3 ай бұрын

  こんにちは　運転しながらを永遠と話せるのは才能だとおもいます！ 私も最近、ユーチューブを始めたのですが、なかなか喋れないのでゆっくりボイスにたよりがちです😅 私の目線からすると非常に羨ましいです…

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  @tanigarage3 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 永遠と話してても所詮独り言なのでぐだぐだです（爆） ぐだぐだ音声なので字幕説明？で誤魔化してますがお題すら無いので 編集がよく似たテーマ探しになって絶妙に面倒だったりしますよw

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  @sunshine-hj8on3 ай бұрын

  Taniさん、こんにちは！ Taniさんの、そのグダグダ感が、イイんですよ！ クネ道を走っている時のLIVE感と、変態感（褒め言葉です！）が、最高です❣

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  @tanigarage3 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ ぐだぐだLIVE感w編集前はもっとぐだぐだです（爆） 田舎住みの普通のおっさんにそうそうネタがある訳もなくwまたお題考える知力もなくw w 今後もぐだぐだしそうですw

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  @sunshine-hj8on3 ай бұрын

  Taniさん、こんにちは！ なんと、贅沢な悩み(@_@) Taniさんは、汗かきですか？私は、汗かきです(^_^;)

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  @tanigarage3 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 贅沢な悩みができる良いジャケットでした♪ 私も汗かきですw汗かき過ぎて身体が冷えてよく風邪ひいてましたww

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  @user-gr4vz3ld2y3 ай бұрын

  そのなんとも言えないシュールな動画に何だかハマるんですよね。。。。 私は３ヶ月振りにモンスター７９７に乗りました。乗るたびに乗り味が違うという不思議さが有ります。タニさんはどうでしたか？

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  @tanigarage3 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ シュールな動画（爆）撮影済み次回動画で理由が明らかになるかも？ボツにしちゃうかもですがw 797は結構どんな乗り方でも応えてくれるので その日の気分で味も変わる感覚が楽しかった記憶です♪

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  @user-gr4vz3ld2y3 ай бұрын

  あまり人と交流する性格ではありませんが、タニさんの所へ遊びに行きたいなぁ〜〜〜〜〜〜〜

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  @tanigarage3 ай бұрын

  機会があれば是非に♪

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  @user-sq2oy5mc9n4 ай бұрын

  ウチもBrevaV750→V85TTも、スパナマーク出るのかなぁ🤔🌀未だ取説読み終わって無いです🤣 中古で買ったけど、距離が5000km未満と走ってないから💦 スモールブロックのエンジンは、ここに来て(V7Ⅲ〜)どんどん変わっていってるね…

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  @tanigarage4 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 今のグッチなのでスパナマーク出るんじゃないでしょうか？よく知りませんけど💦 排ガス規制の影響かここにきて古いエンジンはどんどん淘汰されてますよねぇ

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  @user-sq2oy5mc9n4 ай бұрын

  トゥインゴもモトグッツィも同じ様に最後のセリフが言えるなら、買った価値有りますよねぇ😍(未だドゥカティは未経験) 今のモトグッツィV85TTで4台目になりますが、今回の850ccエンジン…グッチらしいかなぁ？🤔 以前乗ってたグリーゾの850ccのエンジンは、モトグッツィそのもので、トルクグリグリでハイパワーだったんですが、今回の850ccエンジンは、何か国産車みたいに大人しくなってもた感じ😅と、後悔気味🌀 縦置きシャフト車は、エンジン回転上げたら、直進性がめちゃ向上しますなぁ🤣

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  @tanigarage4 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 好みはあれどどんな車もバイクもそれぞれの良さがあるので楽しんだもの勝ち！ですよねw グリーゾにも850エンジンあったんですね！1100しか知りませんでした💦

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  @user-sq2oy5mc9n4 ай бұрын

  @@tanigarage 1100ccのエンジンをストロークダウンして850cc 化した高回転型エンジンで、当時BrevaV750(V7の御先祖様)も一緒に持っていたので、その違いに驚きました😅高々空冷OHVのたった100ccの違いじゃ無いと、笑いながら乗ってました🤣 そこに来て、750ccを850cc化した今のエンジン…V7の65ps と、V85TTの80psの仕様が有る訳だけど…ボアストローク比の違いで、こんだけ違うモンなんですかねぇ🤔🌀

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  @tanigarage3 ай бұрын

  ショートストローク化されたエンジンがあったんですね♪ ボアストローク比で見れば高回転型ハイパワー仕様 排ガス規制に合わせた結果スムーズになるのは車のエンジンでも同様なのでその違いかもしれませんね

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  @yamanonagame4 ай бұрын

  トゥインゴ、良い車ですよね。パリに住んでいた時、たまに借りて運転してましたが、狭い道でもスイスイ移動できてよかったです。現在はミュンヘンに住んでおりますが、基本的にフランス車はそんなに見かけないものの、トゥインゴは結構見かけます。

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  @tanigarage4 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 海外住まいの方の貴重なご意見ありがとございました！ 小さめの車体サイズによく切れる前輪で狭い道でもスイスイ走れる良い車だと思います♪

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  @sunshine-hj8on4 ай бұрын

  Taniさん、こんばんは！ アルファスパイダー愛が、さく裂してますね❣ 主治医に、預けてしっかりメンテされるので、仕上がりが楽しみですね(^_^) 私の１５６も、今週６ヶ月点検でオイル交換と、ACコントローラーの修理に出します(^_^;) 車検上がりのレポート楽しみにしています！(^_^)v

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  @tanigarage4 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 自分でやる気力もメンテに行く気力も無くなりつつもw 美しい！楽しい！気持ちだけどんどん増幅中です（爆） 大切にされてる156、うちのスパイダーも大切にしなければ💦

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  @takwatan6844 ай бұрын

  奥に見えるX1/9が気になりますw

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  @tanigarage4 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 小２か小３の頃、近所のおじさん家に２座スポーツカーが来る！と聞いて見たのがX1/9でした！ 当時の感想は何これ？でしたがw楽しそうな車ですよね♪

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  @01winry4 ай бұрын

  手間がかかるからこそ、愛着が出ますね。エンジンが凄くご機嫌良さそうですね｡

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  @tanigarage4 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 愛着満点です（笑）

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  @SBBCFFFFSRE4604 ай бұрын

  この堤防沿いに急に豪邸あるからびっくりしますよね。

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  @tanigarage4 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 綺麗な豪邸ありますよね！個人的感想で別荘地みたいな雰囲気が楽しくなる場所だったりしますw

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  @user-zz8ql8om9j4 ай бұрын

  メッチャ地元です 通行止めのところはバイクなら大丈夫だと思います CBF190TRが気になってた時によく動画見させていただいてました 今は「いつかはV7！」と妄想しながら拝見させていただいてます

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  @tanigarage4 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 集落の為あまり動画にはしませんが古い街並み細道の雰囲気が好きで 長太〜磯山間の何処かちょろちょろ走ってますw 通行止め、バリケードが互い違いだったしもしかして？と思いましたが通れるんですね 止まってUターンするにはちと重いV7（爆）通り抜けできるかわからない道は諦めちゃいますw

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  @TheIwao404 ай бұрын

  私はクラッチスイッチ以外にもセルのリレー回りの端子も見たら少し錆びてたので磨いて226吹いてなんとか治りました、セルモーターも怪しそうなので後で社外の3千円くらいのに変えてみようかと

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  @tanigarage4 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ バンバンの持病ですけどそういう所に簡単にアクセスできるのも利点で楽しいバイクですよね♪

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  @user-gr4vz3ld2y4 ай бұрын

  そうなんですよネェ〜〜〜〜〜〜〜。７９７は全く人気ないんですよね。。。。 でも、納車され初めて乗った時。おっ、コレは最高じゃないか！ クラッチの繋がりや、前後のバランス。無理に軽量化していないバイクの良さが如実に感じましたよ！ でも、入口は抜群ですが少しペースを上げるとコーナー出口でタイヤ2つ分外回りするのでなかなかアクセル開けれないんですよね。。。。

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  @tanigarage4 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 797人気ないですがおっしゃる通り最高だったと思います♪ タイヤ2つ分外回り、この辺りドカの癖ですよね〜 前輪荷重で曲がらすというかハンドルで曲がらすというか（爆） 割と幅広なバーハンドルもその辺りが考慮されてるのか？転かしてしまった時にショートタイプに変更して妙に曲がりにくくなったイメージがありました💦

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  @user-gr4vz3ld2y4 ай бұрын

  @@tanigarage 　車体は最高、でもフロントフォークが多分。コストダウンで安いのを付けているからだと思います。。。。 フロントフォークにお金を掛ければ、相当良いバイクになると思ってます。リアは変えました！

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  @sunshine-hj8on4 ай бұрын

  Taniさん、こんばんは！ 相変わらず、クネってますね！(^_^) 私も、酷道２５号線大好きです！(^_^;) よく、奈良県側を走るのですが、奈良側もだいぶ、改修されてきました。 でも、集落を通る区間もまだまだあって、離合するのが大変な時があります(@_@) 大型車のう回路には、まだまだかな？

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  @tanigarage4 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 国道25号線奈良県側は通しで走ったことはほぼ無いですが天理ダム周辺とか景色も綺麗で良かった印象です♪ また走りに行ってみます♪

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  @sunshine-hj8on4 ай бұрын

  天理ダム周辺は、最高のクネ道ですね(^_^) ダム近くの公園は、桜がキレイです(^_^)v 針から西へ、一本松辺りは、里の風景が残ってます❣

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  @tanigarage4 ай бұрын

  名阪国道でいう上拓殖ICから福住IC間はほぼ名阪走っちゃうので 部分部分走ったのも合わせても多分数回走ったかどうかで記憶に残ってません💦 花粉時期終わったら一度通しで走ってみたいもんです♪

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  @takwatan6844 ай бұрын

  振動で色々緩むから警告灯の代わりで点検しろというv7からのありがたいメッセージなのかもw

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  @tanigarage4 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ ありがたいメッセージwそうかもしれませんね♪ 今まで正しく操作しないと走らない！なんて言ってたV7が初めてデレた♪なんて喜んでました（爆）