Момент Опасности - ДТП без Адвоката!

Момент Опасности - ДТП без Адвоката!

20 лет адвокатской специализации по ДТП в Беларуси. Уголовные, гражданские, административные и страховые дела связанные с ДТП в судах, следственных органах, ГАИ, в том числе возмещение ущерба, моральный вред, доказывание/оспаривание вины, оспаривание экспертиз, иски, жалобы, следственные эксперименты, примирение сторон и просто консультации.

Я, Егор Папковский, продолжал дело своего отца Игоря Папковского - народного судьи, эксперта, адвоката со стажем 30 лет, также специализировавшегося на ДТП. В 2022 я был лишен лицензии адвоката по распространенным в Беларуси причинам. К сожалению, в настоящее время, я не могу лично оказывать Вам профессиональную юридическую помощь. Поэтому, вся информация на канале «Момент опасности» доступна для Вас абсолютно бесплатно!

Одна из целей канала - помощь и оценка возможностей самостоятельного доказывания/оспаривания виновности в ДТП, разрешения исков и других последствий ДТП, понимание принципов и подходов в установлении обстоятельств ДТП.

Пікірлер

  • @user-oq5ns2gr7t
    @user-oq5ns2gr7tАй бұрын

    Здравствуйте, а а подскажи пожалуйста! А если водитель включил сигнал поворота на нерегулируемом перекрестке за 2 сек ( судя из видиорегистратора) до совершил маневра разворота , а перед этим 5 сек стоял на аварийке!! Кто виновен! Кто совершил разворот или кто ехал по главной дороге ( 60 км час) и за 2 сек как включился сигнал поворота начав торможение врезался в машину?? С учетом того что была ночь и шел мокрый снег.

  • @iamfoxface
    @iamfoxfaceАй бұрын

    Был в подобном ДТП. Признали не виновным после следственного эксперимента. У синебота 3 промилле алкоголя в крови, но обвинительный уклон в сторону трезвого водителя, прекрасно)

  • @user-rs1ep3ue1s
    @user-rs1ep3ue1s3 ай бұрын

    При приближении любого перекрестка надо снизить скорость движение так как пересечение дороги это всегда опасно Дополнительный опасность и создоет неосврщенность перекрестков Надо придумать предупреждающий знак о приближении перекрестка Надо всерез заниматся этими делами а не болтать опричино следственными связами теории вероятностьи

  • @user-bm3st5sd9c
    @user-bm3st5sd9c2 ай бұрын

    А что с "русским"?!"Бухой"что ли?

  • @user-yo1hr4ii9z
    @user-yo1hr4ii9z4 ай бұрын

    Добрый день! Можно прокоментировать более подробно 19:35сек. С ограниченной видимостью

  • @user-dc3cn1bt4c
    @user-dc3cn1bt4c4 ай бұрын

    В России перестроения на перекрестке не запрещены. Товарищ из Белоруссии. Там, возможно, по другому.

  • @vitaliydavidov6196
    @vitaliydavidov61964 ай бұрын

    на перекрестке перестраиваться можно

  • @user-ff2fy2ko4m
    @user-ff2fy2ko4m4 ай бұрын

    Нужный вопрос только 28 минут слушать это перебор. Не хватает нервов. Не досмотрел.

  • @user-ei2rv5hu6y
    @user-ei2rv5hu6y5 ай бұрын

    неоднократно было в России и видео не мало в интернете, что летуны бьют и убивают а виноват все равно кто поворачивает налево

  • @alexi2122
    @alexi21225 ай бұрын

    Еще хотелось бы подробнее как было в последнем примере, если в крайней левой две машины стоит для поворота налево. Синяя машина тоже едет в этой полосе, но потом на ходу перестраивается в среднюю полосу для продолжения движения прямо и там сталкивается с желтой

  • @user-bm3st5sd9c
    @user-bm3st5sd9c3 ай бұрын

    И что тут не ясно?Кто маневрирует, тот и виноват потому,что перед манёвром обязан убедится в безопасности оного.

  • @xorenazizyan8552
    @xorenazizyan85525 ай бұрын

    Мне надо полоса узнать сколько полоса ',спасибо

  • @user-oz7vt1ps7b
    @user-oz7vt1ps7b5 ай бұрын

    Приветствую Какова же ответственность и статья водителя синего транспорта если сбил велосипедиста ( повреждения средней тяжести ) и пассажира велосипедиста ( Летальный , ) на скорости свыше 100 км/ч в ситуации ролика 38:10

  • @MomentOpasnosti
    @MomentOpasnosti5 ай бұрын

    Часть 2 ст 317 УК РБ или прекращение уголовного дела, если не располагал технической возможностью предотвратить наезд

  • @natalinization
    @natalinization5 ай бұрын

    Познавательно. Спасибо!

  • @DTSTeneska
    @DTSTeneska5 ай бұрын

    У водителя заледенело лобовое стекло, и что тут проверять?

  • @MomentOpasnosti
    @MomentOpasnosti5 ай бұрын

    Будет следственный эксперимент при работающем отопителе и если заледеневшее стекло стало причиной ограниченной видимости то добавят в обвинении еще одно нарушение ПДД

  • @user-bm3st5sd9c
    @user-bm3st5sd9c5 ай бұрын

    Мальчики и девочки,не смотрите его видео!Вы ничего полезного из них не узнаете!Видео данного рода могут быть полезными только для узкопрофильных специалистов.Вам,частникам-"чайникам",они(видео)ничего не дадут!Учите правила,внимательнее смотрите по сторонам и будет вам счастье.Удачи.

  • @MomentOpasnosti
    @MomentOpasnosti5 ай бұрын

    Согласен, кино специфичное не на каждый день, а для людей в статусе потерпевших или подозреваемых

  • @Aleksandr.K..
    @Aleksandr.K..3 ай бұрын

    По такой логике можно посоветовать и книги не читать. "Слишкам многа букаф". Смотрите лучше комиксы. А потом на дорогах и в жизни тупые люмпены с клиповым мышлением и ограниченным кругозором

  • @user-bm3st5sd9c
    @user-bm3st5sd9c3 ай бұрын

    @@Aleksandr.K.. Таким как у вас?🤣🤣🤣

  • @Aleksandr.K..
    @Aleksandr.K..3 ай бұрын

    @@user-bm3st5sd9c Исследователи в области психиатрии подметили: пристрастие к использованию смайликов в переписке может быть сигналом психиатрических проблем. Дело в том, что с помощью значков, выражающих эмоции, люди стремятся наладить контакты с окружающими, пояснили учёные. Их обилие может говорить о нестабильной психике, о низкой самооценке и зависимости от мнения других.

  • @user-oz7vt1ps7b
    @user-oz7vt1ps7b2 ай бұрын

    Ньюансы судебной практики вместе с их статистикой лучше не практиковать на себе

  • @user-bm3st5sd9c
    @user-bm3st5sd9c5 ай бұрын

    Столько "воды"!😡😡😡

  • @user-bm3st5sd9c
    @user-bm3st5sd9c5 ай бұрын

    Бережёного бог бережёт,а не бережёного конвой стережёт!Прописные истины!Не уверен - не маневрируй!Очевидные вещи.

  • @evaparkenson6679
    @evaparkenson66795 ай бұрын

    Спасибо большое! Очень полезная информация. Это самая лучшая юридическая консультация.

  • @user-bm3st5sd9c
    @user-bm3st5sd9c5 ай бұрын

    Если "Синий"превысил скорость,то "обоюдка".

  • @user-bm3st5sd9c
    @user-bm3st5sd9c5 ай бұрын

    У "Жёлтого"помеха справа.В чём проблемы?

  • @user-bm3st5sd9c
    @user-bm3st5sd9c5 ай бұрын

    А в чём конфликт,в отсутствии знаний ПДД?!

  • @user-pz7nh1kg1q
    @user-pz7nh1kg1q6 ай бұрын

    Добрый. У меня были травмы несовместимые с жизнью. На больничном я пробыл год , 12 операций, только через 7 месяцев возбудили уголовное дело. А через ещё через 5 месяцев прекратили. Жена вам звонила, вы дали номер телефона адвоката. Только в понедельник он согласовал со следователем время и день ознакомления.

  • @MomentOpasnosti
    @MomentOpasnosti5 ай бұрын

    К сожалению, как и многие адвокаты в Беларуси, я лишен лицензии и теперь все информация на моем канале общедоступна и бесплатна! Не пропадать же 20 годам накопленной практики ))

  • @user-pz7nh1kg1q
    @user-pz7nh1kg1q6 ай бұрын

    Добрый. Как рассчитать скорость автомобиля в попутном направлении, который перестроился с правой полосы в левую, неубедившись в безопасности своего манёвра и происходит столкновение. Перестраювающий сказал 120 при разрешенной 120 , а на самом деле перестроился при 80 ти. Как доказать что скорось его была 80, а не как как он сказал 120. Если 120 , то чтобы столкнуться мне нужно ехать минимум 160-180. Спасибо.

  • @MomentOpasnosti
    @MomentOpasnosti5 ай бұрын

    Смотрите видео у меня на канале про то, как установить скорость!

  • @user-pz7nh1kg1q
    @user-pz7nh1kg1q6 ай бұрын

    Добрый. Скажите пожалуйста, если до момента возникновения припятствия при скорости 90 км/ч и расстояния 20 метров до препятствия. Как посчитать остановочный путь, если при такой скорости за время реакции в 1 секунду автомобиль проезжает 25 метров

  • @MomentOpasnosti
    @MomentOpasnosti5 ай бұрын

    Добрый! Зависит от типа транспортного средства, его замедления и еще больше от типа и состояния дорожного покрытия, незначительно от уклона дороги. По сухому асфальту остановочный с 90 км/ч около 83 м

  • @user-pz7nh1kg1q
    @user-pz7nh1kg1q6 ай бұрын

    Добрый. Про спортбайк можете рассказать?

  • @MomentOpasnosti
    @MomentOpasnosti5 ай бұрын

    Добрый день. Что конкретно про спортбайк?

  • @denism4008
    @denism40087 ай бұрын

    Спасибо большое за ролик, очень познавательно, все чётко и понятно!

  • @denism4008
    @denism40087 ай бұрын

    Спасибо большое. Как всегда очень интересно, понятно и доходчиво!

  • @denism4008
    @denism40087 ай бұрын

    Огромное Вам спасибо! Очень понятно, грамотно и познавательно!!!

  • @victorssemenov7591
    @victorssemenov75918 ай бұрын

    Тот кто создал аварийную ситуацию - Рафик полностью невиновный, а виновный тот, кто не предотвратил потому что предполагал что другие водители придерживаются правил. То есть мне можно нарушать и другие водители обязаны предполагать что я буду нарушать. Интересная трактовка. Все зависит от судьи, это понятно, но при такой трактовке ездить быстрее 30 км/ч нельзя. Разогавшись до 60 ты становишься виноват в том что какой-то дебил выехал на перекрёсток, читая смс или разговаривая по телефону.

  • @MomentOpasnosti
    @MomentOpasnosti8 ай бұрын

    Да, именно так, никто об этом не задумывается, но фактически на дорогах множество водителей предотвращает ДТП. От судьи очень мало зависит, расследование проводит следственный комитет (редки следственные эксперименты в судах) и множество водителей даже не задумывается о причинных связях, думают, что я на главной и все, пока обвинение не предъявят

  • @Jekibolson
    @Jekibolson8 ай бұрын

    Вопрос, а если двигался с разрешенной скоростью и доказали что водитель, который виновный не мог избежать ДТП и в момент возникновения опасности сделал все возможное , чтбы избежать столкновения - что ему будет, какая мера?

  • @MomentOpasnosti
    @MomentOpasnosti8 ай бұрын

    Виновен тот который мог избежать ДТП прибегнув к торможению видя опасность. Если же он не располагал возможностью предотвратить торможением ДТП, то ответственность на водителе создавшем опасность. Ответственность - сотни вариантов в зависимости от наступивших последствий

  • @dimagoncharov2028
    @dimagoncharov20288 ай бұрын

    Вопрос: если на участке разрешена скорость 60, а водитель двигался 50 , какую скорость будут брать для расчета наличия/отсутствия возможности избежать столкновения?

  • @MomentOpasnosti
    @MomentOpasnosti8 ай бұрын

    50 будут брать, если иную не установят

  • @Jekibolson
    @Jekibolson8 ай бұрын

    Очень нужная информация, когда нет возможности в привлечении адвоката