Пікірлер

• 
  @cristiandumitru72552 күн бұрын

  Arata spectaculos Guzzi

• 
  @AdyBalan3 күн бұрын

  Atat de adevarat.

• 
  @slvs913 күн бұрын

  Salut , sunt indecis intre cb650r si trident 660 , voi pe care varianta ati merge ? Honda imi da senzatia ca e mai practica

• 
  @dorelirimescu20289 күн бұрын

  unde as gssi sal cumpar si cit costa

• 
  @Bobo-qd2oy11 күн бұрын

  Bati campii..., saua confortabila se afla pe motocicleta ta de test.

• 
  @scd391611 күн бұрын

  Baiatu' e bmw fanboy 😂. Am observat asta si in alte reviewuri de-ale lor. E urat cu spume motorul si mult prea mare. Mai bine iti iei o decapotabila decat asa ceva si cred ca iesi mai castigat...

• 
  @user-rr8pc1jm7i11 күн бұрын

  Atv adventur 😅 . Arate ca tank d rezboi

• 
  @atomicgrasshopper439116 күн бұрын

  Uratenia intruchipata...Marketing pentru tataici cu mult prea multi bani in cont care chiar gusta galusca cu gumele atarnate prin parti...Pe langa asta, este inutil de mare. Am detinut vechiul 1200 GS LC. Desi nici vechiul model nu castiga concursuri de frumusete, impunea prin robustete. Si vechiul model standard mi se parea mult prea mare, nemaivorbind de modelul adventure care aducea mai degraba a ATV. Cei care chiar cred ca ai nevoie de atatea bagaje intr-o tura, mai bine se orienteaza catre o Toyota Land Cruiser. Personal, m-am reorientat catre Triumph Tiger 900 Rally. Am facut acest downsizing pentru ca am realizat ca, oricat de lungi sunt turele, nu am nevoie mai mult de 20 de litri de benzina si nici nu am nevoie de o motocicleta incarcata care se apropie de greutatea unei dubite.

• 
  @scd391611 күн бұрын

  Baiatu' e bmw fanboy 😂. E urat cu spume motorul si mult prea mare. Mai bine iti iei o decapotabila si cred ca iesi mai castigat...

• 
  @AttisWay17 күн бұрын

  Mi-e îmi place foarte mult 😊 Și mi-ai răspuns și la singura întrebare care o aveam dacă acele chestii pe lateral sunt de aluminiu sau plastic 😮 Fiindcă eu unu m-am mirat când am văzut că nu au acele protecți până sus la nivelul rezervorului ca la precedentele modelele de GSA. Foarte mișto prezentarea Bogdan, you Rock 🤟👌👍

• 
  @BogdanZurac17 күн бұрын

  Ar fi fost util de întrebat reprezentanții de la BMW când urmează să introducă transmisia ASA și pe modelul GS standard.

• 
  @radur7r17 күн бұрын

  Mno, ce să zic, despre design nu mă pronunț pentru că nah, e vorba de gusturi. Dar, cutie automată zici? Ceva gen DCT? Despre asta chiar aș vrea să aflu! Hm

• 
  @planb233417 күн бұрын

  @@radur7r kzread.info/dash/bejne/ha6TpaWpZsmZmps.htmlsi=_BzS408y3rCV1BP3

• 
  @RazvanTTS18 күн бұрын

  Posesor de S1000XR, hater de Gs pana acum dar 1300 arata tare futurist. N-as vrea sa recunosc ca imi place putin, deci nu recunosc. 😂✌️

• 
  @planb233418 күн бұрын

  Balena . Pt adventure (inclusiv și offroad) îți trebuie ceva ușor nu un mamut . Pt touring (pe asfalt) poți folosi orice motocicletă normală inclusiv naked (unde nu ai nevoie de confortul absolut, dacă cauți confort, îți iei mașina nu o motocicletă de 300 kg ) . Aaa vrei drumuri lungi pe autostranda și nu vrei să renunți la moto , păi îți iei cruiser . La GS e buna dar varianta veche r80gs . Unde avea in jur de 210 cu toate plinurile ( sau varianta Dakar cu sub 190 kg ); keep it simple and run forever. Astea noi merg fantastic dar când se strică ceva acolo rămâi pe când la alea vechi , se strică ceva le reparai și îți continuai drumul . Nu aveai n sisteme , pompe abs , servo- frana , toate electronicele astea .

• 
  @gabrielmatei57222 күн бұрын

  Este o porcărie de scuter . . . , motorul are pretenții de 400, dar de fapt este de 330cc, portbagaj din cârpă . . . Păi de ce dracu ' îți cumperi scuter, ca să îi pui top case și să încaleci ca proștii (prin interior) ???? Dacă ai mers pe motor toată viața, reflexele sunt formate . . . , încaleci ca atare, prin exterior și cazi "la mare meserie", împiedicându-te de "cutie" . . . Firma BMW, nu a mai produs C 650 SPORT și GT, ca să poată cere pe această sărăcie chinezească 9 000 de EURO Scuterul NU EXCELEAZĂ LA NIMIC, DOAR LA PREȚ!!!! Are o tobă de eșapament cât o sufragerie . . . , care iese mult din gabarit Auzi viteză . . . 120 . . . și dai 9 000 de EURO !!!!!!!!

• 
  @spring960322 күн бұрын

  Spunei ca Honda CB650R e un motor liniar, cu o acceleratie liniara. Ai putea sa spui acelasi lucru si despre Yamaha MT-07?

• 
  @anonymusgamer255626 күн бұрын

  Mulțumesc pentru ocazie de a filma acest motor băieți ✌️✌️

• 
  @_jinx_562926 күн бұрын

  oricand

• 
  @anonymusgamer255626 күн бұрын

  @@_jinx_5629 ce jegos

• 
  @cosmincovrig220028 күн бұрын

  Fain motor ! La ce preț ajunge ?

• 
  @_Emisiunea_Cuceritorii_27 күн бұрын

  € 6042

• 
  @adipetrovici1Ай бұрын

  O motocicleta pentru barbati femei...

• 
  @MaryHayabusaАй бұрын

  Eu am Hayabusa Gen 2, am 4 bagaje oe ea, suntem 2insi pe ea, si cand vreau sa scap mana in gaz , merge si cu 240,nu e buna Hayabusa ,aaaa? Aia numesti tu top case ? La mine pui 2 casti moto

• 
  @MrJefuuАй бұрын

  M ai convins ..vreau și eu una HONDA CB 1000 R BLACK EDITION

• 
  @user-pf5wl4cd6vАй бұрын

  pune si o bluza termo sau un pullover pe dedesubt, negru anti-solar. te-or mai lua si copiii in serios, motociclistule

• 
  @MaryHayabusaАй бұрын

  Pai Busa nu e sport-touring?Pe Busa pui 2 genti laterale, un top case, un Bag Tank,si un pasager, si mergi cu 200.... Pe asta poti merge cu pasager si 4 bagaje ?

• 
  @1ssorin133Ай бұрын

  Salut. Ce ai alege intre aceasta si aprilia rs 660?

• 
  @pemotoareАй бұрын

  Salut, daca as merge la circuit as alege 600RR, pentru strada si uz zilnic as merge pe 660.

• 
  @that_guy_from_the_internetАй бұрын

  Eu propun sa il duceti pe Adi (baiatu cu sapca) la un curs de vanzari, daca vrei sa cumperi un motor de la el, trebuie sa ii tragi cuvintele cu clestele din gura ca altfel nu are nici o treaba shaw...

• 
  @deiancroitoru3819Ай бұрын

  Te salut la Cati km se face primul schimb de ulei... Și apoi în general din cat in cat timp sau din cati km in câți.. mulțumesc frumos

• 
  @MaryHayabusaАй бұрын

  Dumnezeu sa te ierte omule.... a murit sărmanul într.un accident moto😢😢😢

• 
  @willmumotoАй бұрын

  ext mit deiner Kamera übersetzen What was the conclusion of the comparison?

• 
  @KeepOnRecordАй бұрын

  seems new tech is better

• 
  @planb2334Ай бұрын

  De ce “sa ne dăm mai tare ” este scopul pt echiparea unor motociclete cu n sisteme când de fapt bucuria de a te plimba liniștit și în siguranță cu motociclete simple este mult mai relaxantă ?

• 
  @transylvanianriderАй бұрын

  ❤

• 
  @iuliulian308Ай бұрын

  Care este diferența între acest E-Clutch si Quick -shifter ?

• 
  @pemotoareАй бұрын

  Una foarte mare, e-clutch-ul actioneaza electronic ambreiajul, quickshifter-ul opreste motorul pt cateva milisecunde atunci cand actionezi schimbatorul de viteze.

• 
  @iuliulian308Ай бұрын

  @@pemotoare am înțeles, asta din punct de vedere tehnic, dar pt. cel care pilotează trebuie să facă ceva diferit sau se folosesc la fel ambele sisteme ???

• 
  @Marius-GvrАй бұрын

  Pentru quick shifter ai nevoie de ambreiaj pentru a baga motocicleta in neutru sau treapta 1. Trebuie sa folosesti maneta de ambreiaj atunci cand te opresti, pleci de pe loc sau mergi cu viteza foarte mica. E-clutch elimina complet nevoia folosirii manetei de ambreiaj. In mers, (la viteze mai mari) nu ar fi nicio diferenta din perspectiva celui care piloteaza, poti schimba treptele de viteza doar actionand schimbatorul.

• 
  @iuliulian308Ай бұрын

  @@Marius-Gvr îți mulțumesc mult pt răspuns , acum m-am lămurit 👍

• 
  @carametflorinАй бұрын

  Vezi ca frige E-Clutchu ala ! 😂

• 
  @yoserbanАй бұрын

  😂😂

• 
  @danielbaietu7183Ай бұрын

  Am dct la nc 750 x 2023. Este minunat. Probabil ca la 25 de ani nu as fi spus același lucru... 😅

• 
  @pemotoareАй бұрын

  Trebuie sa incerci E-Clutch, macar ca experienta.

• 
  @nicux69xАй бұрын

  Eu te-as intreba cum se simte casca ta open face pe un turing la 100km/h chiar daca nu e recomandat

• 
  @pemotoareАй бұрын

  Africa twin-ul nou are protectie la vant imbunatatita, trebuie sa recunosc ca nu te deranjeaza pe atat de tare pe cat te-ai astepta.

• 
  @nicux69xАй бұрын

  @@pemotoare super,eu ma gandesc la o casca de genul, oricum am maxi scuter cu parbriz mare, dar nush exact sunetul de vant cum e cu o asemena casca, la 100-140km/h

• 
  @onyxnorbertАй бұрын

  @@nicux69x pe un honda forza la 120 pe autostrada cu casca open face ( Nolan n40-5 ) + parbrizul sus nu e asa comod .... cel putin dupa parerea mes open face e doar de oras la viteze reduse gen MAXIM 80km/h

• 
  @transylvanianriderАй бұрын

  Sper sa nu afli răspunsul, după ce iei primul bondar in fata, la 100km/h 😅 @@nicux69x

• 
  @pescaruldetrofee282Ай бұрын

  Super comparativ . Felicitări

• 
  @Radu_sАй бұрын

  Faina comparativă

• 
  @MULTIPLAYERGAME19Ай бұрын

  FRA SCOATE TOATA ELECTRONICA SI DAI PE CIRCUIT

• 
  @victorstefanmАй бұрын

  Este cam uratica...

• 
  @iyigezeniyibilir3807Ай бұрын

  Persoană cu suflet bun, ne-ai părăsit prea curând, ne este foarte dor de tine. 🙁🙁🙁🙁

• 
  @sergiuevtodienco3308Ай бұрын

  Deacord cu rezultatul, suzuki isi merita banii.

• 
  @user-pf5wl4cd6vАй бұрын

  F800 GS. Cea mai buna e Pilotul. Ceea ce s-a si demonstrat. RIP.

• 
  @ionescugeorge2003Ай бұрын

  Care este capcitatea de incarcare a lui V-Strom 800DE? La Transalp am gasit cu greu ca are 207KG ceea ce e mai mult decat decent.

• 
  @ExclusivePOVАй бұрын

  ❤

• 
  @fabreezethefaintinggoat54842 ай бұрын

  viata,bravo

• 
  @Pigulea13122 ай бұрын

  Mă uit la Cristi și pur si simplu nu realizez că nu mai este printre noi...

• 
  @alexandrusavu21002 ай бұрын

  Eu am avut anul trecut Klim Krios Pro dar am avut o mare pb...casca imi facea rana pe frunte si n am putut sa fac absolut nimic. Dar pt cei care nu au pb asta este o casca senzationala..foarte usoara extrem de bine ventilata , camp vizual de exceptie. Probabil cea mai buna casca la ora actuala din pacate m am intors la un shoei gt air care nici nu se compara.

• 
  @romulusboicu660Ай бұрын

  Și eu am avut la fel, se pare că e o problemă a lor, că am tot citit despre asta. Eu i-am taiat cusătura interiorului care vine fix pe frunte și am cusut de mână după aia și n-am mai avut probleme deloc! În schimb mi se pare foarte gălăgioasă pentru ture lungi, am făcut o tură de 5000km recent și mi-a rupt capul de la vâjâială.

• 
  @claucrish43822 ай бұрын

  2024..multumesc Cristi si Bogdănel .. Cristi inca iti urmaresc aventurile si indicațiile tale,chiar daca nu mai esti printre noi.. . Sper sa ne vedem in Cer 😊

• 
  @georgemelinte83202 ай бұрын

  Dumnezeu să te ierte Cristian. 😢😢😢. Te vom avea veșnic în amintire.❤❤❤

• 
  @silveriojohan2 ай бұрын

  He was one of my favourite bike journalist, rip

• 
  @oitaeduard2 ай бұрын

  De frumoase sunt frumoase , de fiabile sunt frumoase !

• 
  @liberateegalitate20292 ай бұрын

  Honda cb500r cea m-ai puternică în A2 nativ

• 
  @iulikdev2 ай бұрын

  cea -mai- puternica pe naiba... tot bicicleta este si aia.

• 
  @cualtiochi2 ай бұрын

  ...cea *mai, niciodată m-ai 😊🤕

• 
  @liberateegalitate20292 ай бұрын

  Am specificat din 🏍️ a2 nativ adică din uzină pentru cei din tanc

• 
  @iulikdev2 ай бұрын

  @@liberateegalitate2029 Ai specificat prost, am cbr500 si ninja de 400, ninja este peste cbr. Honda este mai cuminte ca sa "reziste" mai mult... 🤣

• 
  @liberateegalitate20292 ай бұрын

  @@iulikdev Cred că următorul comentariu va fi ,, si a treia moto e ktm 390 duke'' Bref

• 
  @danconstantinirimia97142 ай бұрын

  Foarte frumos motor