Jep.. Oli pari muutakin selvää tapausta mut eihän kaikkea voi nähdä😅
@veepee362516 күн бұрын
Minkä öljynsuodatin on tossa golffissa volvon koneessa
@Toni_Tiainen15 күн бұрын
WL7071
@juhakeinanen333516 күн бұрын
Corsa Jose Kantolalla tämän vuoden askussa🤔
@Toni_Tiainen16 күн бұрын
Kyllä, sama auto
@ismomicklin489516 күн бұрын
Sääntökirjassahan lukee nuista korikiinnityksistä "ikkunalinjan ylä ja alaosasta" aika alhaalla sulla tuo alempi korikiinnitys ja ylempi vois olla ylempänä
@Toni_Tiainen16 күн бұрын
No näinpähän se on kun tavaa tuon lauseen ajatuksella, Mutta kun mitään mittoja ei ole laitettu sääntökirjaan myöskään niin on aika ympäripyöreä lause.🤷🏼 Samalla tyylillä on kaikissa viimeaikaisissa autoissa olleet korikiinnitykset mitä tähän laitoin, äkkiäkös tuohon lisä kiinnitykset lisää vielä.
@christianhuhtala541616 күн бұрын
Tämmösiä on mukava katella ku on tuommosia lyhyitä juttuja, ei kerkiä add pää kyllästyä😎
@Toni_Tiainen16 күн бұрын
😄
@chery224 күн бұрын
Yllättävän paljon oli tarjouksia asconasta
@Toni_Tiainen16 күн бұрын
Jep..
@omamäntä1124 күн бұрын
on se kyllä kun kahesti saa vielä sisältä lähteä, vaikee keretä
@Toni_Tiainen24 күн бұрын
Kylläpä se näin on, paskamaisesti sumputtava mutka niin pitäsi saada nappi lähtö..
@Marko-JZX10028 күн бұрын
Lajin helppous viehättää 🤠. Kyllähän tuosta vielä viivalle taikinoi peli yli kylien 💪.
@Toni_Tiainen28 күн бұрын
No heleposti💪🏻👌🏻
@PPekka28 күн бұрын
Ja cih moottorilla. Siitä plus pisteet👍
@PPekka28 күн бұрын
Ah niitä aikoja🙂 Ite aloin ajaan jokkista A Asconalla vuonna 1999. Siitä oli kone tuotu sen 30cm taakse, mutta akseleita ei silloin siirrelty. Aika paljon joutui kans oikomaan kerran kun tuttu lyhensi autoa Kouvolassa melkein 50cm kun ajoi mun autolla yleisessä. Ei ole tullut nuorten luokan jälkeen ajettua. Nyt täytyis taas auto tehdä ja tulla viivalle .
@Toni_Tiainen28 күн бұрын
Kyllä sitä tuli itsekkin nuorissa aikoinaan ajeltua a asconalla ennen kun jäin ”välivuodelle” joka kesti ainakin 15vuotta😄 Meillä taisi olla silloin moottorikin vakio paikalla jos en väärin muista. Rohkeasti vaan taas mukaan, on mukava laji👍🏻
@JarvinenRacing29 күн бұрын
Tuo linglong on kyllä hyvä pyörä! hinta/laatu suhde👌🏻
@Toni_Tiainen28 күн бұрын
Oikein hyvä budjetti kumi, toki vähän antaa tasotusta uniroyalille sekä continentaalille varsinkin märällä🤔
@juulol5690Ай бұрын
Mitä kävi pellon golffille?
@Toni_TiainenАй бұрын
Eiköhän sekin taas oteta kardaanikunkun jälkeen työnalle!👍🏻
@chery2Ай бұрын
Kenen tekemä A ascona kori
@Toni_TiainenАй бұрын
Rekolan
@kristianraappana8723Ай бұрын
Mikä tuo muovi fleksi on tuossa konepelissä??
@Toni_TiainenАй бұрын
Estää hieman edellä menevän auton kivi/kura suihketta jottei ihan kaikki ole tuulilasilla, varsinkin rapakelillä. Suosittu kapistus etuvetosissa autoissa nykyään
@kristianraappana8723Ай бұрын
@@Toni_Tiainen käytännöllinen keksintö 👍
@nokkasorviimmonen6553Ай бұрын
Kenen kortilla? A.Laine?
@Toni_TiainenАй бұрын
En osaa sanoa, vanha kortti kadonnut niin ei oo alkup. rakentajan tietoja
@nokkasorviimmonen6553Ай бұрын
@@Toni_Tiainen mistä tuli. Laine sanoi että hänen vanha asfalttikunkkuun tehty kapistus.
@Toni_TiainenАй бұрын
Hyvinkään suunnalta suorilla, seissyt puun alla useamman vuoden moottori vikaisena
@christianhuhtala5416Ай бұрын
Hyvä laite ku kestää reenatakki, ehkä😎👍
@Toni_TiainenАй бұрын
Nimenomaan ehkä🤣 näkee lauauntaina oliko taas liikaa.
@Tonskunen2 ай бұрын
Aika kovat savut iski moottorista meidän kohalla nelospisteellä mutta semmosta se jokkis on 😥👍
@Toni_TiainenАй бұрын
Valitettavasti näitä välillä sattuu😃
@TonskunenАй бұрын
@@Toni_Tiainen joo semmosta se jokkis on
@71jarza2 ай бұрын
Ajo linjat kohalleen ni A finaali varma.
@Toni_Tiainen2 ай бұрын
Oikeella tuurilla varmaan mahdollista👍🏻
@71jarza2 ай бұрын
Hyvältä kuulostaa. Vetoja taitaa olla🤔
@Toni_Tiainen2 ай бұрын
174 taitaa tehtaalta lupailla
@user-og5fx2qn9d2 ай бұрын
Huomasitko? kohdassa 17.39 kun kytket vesipumpun päälle, oven välistä lyö kipinää...😄
@Toni_Tiainen2 ай бұрын
Tarkemmin kun kahtoo niin se on joku ötökkä mikä siitä lentää ohi😅 ite luulin ensin heijastukseksi tms
@enterosantamies95903 ай бұрын
Missä mallissa on ollut alunperin pikkuperä ja missä isoperä?
@Toni_Tiainen3 ай бұрын
Pääsääntöisesti Volvo 240 on kapealla pikkuperällä mutta näitäkin on myös tehty isolla perällä. Volvo 740 ja 940 on leveämpää isoa perää mutta osaa 740 on myös valmistettu leveämmällä pikkuperällä
@enterosantamies95903 ай бұрын
@@Toni_Tiainen Kiitos. Kuulostaa vähän Fordin osapolitiikalta: 1.6 Taunuksiin pikkulaatikko, mutta isokin käy jos pieniä ei satu olemaan.
@Toni_Tiainen3 ай бұрын
Joo kyllä nuihin on laiteltu välillä mitä on sattunut tehtaalta löytymään.😃
@vwvw34373 ай бұрын
Kommee pitopeli tuli hankittua..mutta kiva katella ukkojen touhuja..jatkakaan vaa
@Toni_Tiainen3 ай бұрын
No komeesta en tiiä🤣 Mutta kiitos ja jatketaan🫡
@roniahola13773 ай бұрын
tuosta vielä kairaat kanntta ja teet kammiosarjan kahelle 45 fajsille venakopan päälle nii avot:)
@Toni_Tiainen3 ай бұрын
Ois kyllä kova💪🏻🤣
@zakker007693 ай бұрын
Mukava video👍 näitä kattoo mielellään. Lisää vaan!
@Toni_Tiainen3 ай бұрын
Kiitos🙌🏻
@petrihakkinen23363 ай бұрын
Vois paltaselle tulla kattoo, jos vapaalla.
@Toni_Tiainen3 ай бұрын
Ehdottomasti parasta paikan päällä katottuna👍🏻
@ingelundberg76313 ай бұрын
lisää tällaisia, näitä on mukava katsoa. Ja jos meet ajamaan niin kisoista jotain videoo, please. !
@Toni_Tiainen3 ай бұрын
Kiitos, Kyllä myös kisoista pyritään tekemään omat videot✌🏻
@kristinearmstrong3 ай бұрын
P R O M O S M 💋
@KinnunenMotorsport3 ай бұрын
Hyvä video👌
@Toni_Tiainen3 ай бұрын
Kiitos 🙌🏻
@penttitoivanen45224 ай бұрын
Oikea ovikin vähän turhan auki vaan ei tainnut häiritä niitä jotka lippupisteillä ovat....
@Toni_Tiainen4 ай бұрын
Ei mutta tyhjän renkaan vuoksi keilaan osuminen tulkittiin oikomiseksi.
@kirwelaracing4 ай бұрын
Kannattaa jatkossa koittaa nostaa vähän incar kameraa, ni näkis vähän paremmin laseista ulos. Hyviä videoita tosin jo nytkin 👍
@Toni_Tiainen4 ай бұрын
Täytyy kokeilla👍🏻, mutta epäilen että tuo vanha incar gopro sekä naarmuset polykarbonaatit tekee ton ylivalotuksen kirkkaalla kelillä🤔
@tempox10004 ай бұрын
jotkut jaksaa, hatunnosto sille
@Toni_Tiainen4 ай бұрын
🙌🏻
@daniluostari91724 ай бұрын
Hopealla konehuone!
@Toni_Tiainen4 ай бұрын
Hyvä vaihtoehto tämäkin👍🏻
@user-gb1ge8qm3p4 ай бұрын
Hieno peli tulee. Tynnyrissä pitäisi olla tivis väliseinä akulla ja tankilla.
@Toni_Tiainen4 ай бұрын
Kiitos. Kyllä väliseinä tulee kun saadaan rakennettua polttoaine puoli valmiiksi ja akulle teline.👍🏻
@user-gb1ge8qm3p4 ай бұрын
@@Toni_Tiainen tämähän kävi ilmi jo videon aikana että olitte hommasta hököllä. Ajattelin että vetäsette tynnyriinkin värit ja väliseinä oli unohtunut.
@roniahola13774 ай бұрын
samalla sinisellä konehuonekki, sitte koneen korvia, venakoppaa, imusarjaa yms hopeella. miksei sitä vois ulkooki siniseksi maalata ja hopeel tarrat.
@Toni_Tiainen4 ай бұрын
Tää vois kyllä toimia🤔 Ulkoa tulee todennäköisesti seuran väreihin keltainen/violetti 🟡🟣
@mopar56194 ай бұрын
Ei pahalla mut ois kannattanu laittaa nuot kaaret kiinni koriin sääntökirjan mukaisesti ennen ku maalaa.
@Toni_Tiainen4 ай бұрын
Tottapa tuo unohtunut koko asia, hyvä huomio.👍🏻 Äkkiäkös nuo lisää ja ruiskasee paikka maalit.
@racce_4 ай бұрын
konehuone samalla värillä kun sisältä👍
@Toni_Tiainen4 ай бұрын
Laitetaan harkintaan👌🏻
@pikkusojo4 ай бұрын
On siinä Golffi kokenut melkoisen muodon muutoksen 😄. Nää nyky jokkisautojen muotoilu ei kyllä hivele katsojan silmään 😱 mutta ilmeisen toimiva paketti saadaan noilla akselin siirroilla ?
@Toni_Tiainen4 ай бұрын
Onhan ne hieman erilaisen näkösiä nykyään😂 Kyllä se akselinsiirto on nykyään ”halvin” hyvä viritys keino, joskin vähän työläs tehtävä, ja kyllä niistä saa hyviä ajettaviakin kun vähän viittii miettiä alustan toimintaa ja kokeilla eri säätöjä👌🏻
@jannevesterlund80234 ай бұрын
Keltanen konehuoneen väriksi😂kone mustaksi niin erottuu hyvin😎
@Toni_Tiainen4 ай бұрын
Tipun keltasta löytys heti suoraan hyllystä😆
@pajakuokkalaracingteam25874 ай бұрын
ei kai tuo penkki jää tuohon kohtaan. pääkaari pitää olla penkin takana liite J mukaan
@Toni_Tiainen4 ай бұрын
Kyllä se oikeilla kiinnikkeillä jää pääkaaren etupuolelle
@PJL-Racing4 ай бұрын
Tämä on kyllä jännä projekti..Seurataan ehdottomasti 👍
@Toni_Tiainen4 ай бұрын
Kiitos👌🏻
@petrihakkinen23365 ай бұрын
Eikös hinnan idea just ole ettei sinne rakennella kauheita pyssyjä.
@Toni_Tiainen5 ай бұрын
Kyllä, mutta kun on kyse kilpailusta niin siellä tulee aina olemaan myös niitä kauheita rahalla rakennettuja pyssyjä. Vähänkään jos haluaa pärjätä isommassa kisassa niin 2000€ hintaan et saa tehtyä kilpailu kykyistä autoa
@petrihakkinen23365 ай бұрын
@@Toni_Tiainen näinhän se on. Tuossa kaukosen castissa jontun jaksossa osa siitä ongelmasta tuli jos voittannu 3 henkilöautoo niin kyllä ne palkinnot houkuttaa.
@JarvinenRacing5 ай бұрын
Mukava nähä että tääkin etenee👌🏻
@roniahola13775 ай бұрын
pikkuvolvon keuloja on käytetty paljo ja ainaki mulla oli siviili 340 keula aivan hirviä vesipatja :D 1.4 koneella oli.
@teemuholappa45475 ай бұрын
Taitaa riiippua siitä minkämoisen sierran tolpat/ jouset teillä tuossa on? Joku 1.6 ohc/ cvh sierran jousi on kyllä todella löysä, varsinkin jos muuttaa reaktiotangoille eikä laita vakaajaa. Auto racing myy mk 1-2 escortin jousia , sieltä voisi myös löytyä ratkaisu. Nuo sierran tolpat on huono valinta. Nuo on solmussa heti kun joku edes kävelee siitä auton ohi. Kannattaa sinne pelloon ottaa repullinen uusia mukaan, ja hioa navasta se kiinkityskohta hyväkisi, että on nopea vaihtaa uusi tolppa lähtöjen välissä.
@Toni_Tiainen5 ай бұрын
Joku 2.0 keula kait tämä on, tai oisko scorpiosta ei varmuutta. Sierran tolppien heikkous on kyllä tiedossa, ei tässä kuitenkaan pyörää olla keksimässä uudestaan onhan näitä nähty 😄 Täytyypä tutkia tuo escort vaihtoehto jousille👍🏻
@enterosantamies95905 ай бұрын
Yleistekninen kysymys: Onko mc pherson jousitus välttämätön jm-autossa? Romurallikokemuksella voin sanoo että joka merkin tolpat on vinkkurassa, kun joku vaan potkaisee renkaaseen kävellessään ohi! Jopa volvon, ja ne tolpat sentään painaa kuin synti. Eikö vanha kunnon kolmiotukivarsi jousitus pelaisi ihan hyvin kontaktilajissa?
@Toni_Tiainen5 ай бұрын
@@enterosantamies9590 Eihän se Macphersoni ole välttämätön, onhan erilaista jousitystyyppiä mm fiateissa ja kuplissa ja muissa tuuppareissa noin niinkun yleisesti. Mutta kuitenkin macphersoni on varmasti kustannus tehokkain ja nopein ratkasu sekä niiden säädettävyys on helppoa (camber caster jouset jne)
@enterosantamies95905 ай бұрын
Mikä tuo kolmanneksi tullut kirppu oli? Kardaani Fiat 126?
@Toni_Tiainen5 ай бұрын
Kyllä, fordin tekniikalla oleva kardaani 126
@joonapekurinen5 ай бұрын
oisko punainen muuten sisältä mutta kaaret olisi mustat tai sitten pieksämäen liila sisältä ja mustat tai keltaiset kaaret
@roniahola13775 ай бұрын
kaaret vannehopeella ja muu sisusta hammerin sinisellä. tällä reseptillä maalasin datsunin sisältä, voin laittaa vaikka instagrammisa pari kuvaa nii saa fiilistellä.
Пікірлер
Yllätys, että liput ei koske kaikkia...🏁
Jep.. Oli pari muutakin selvää tapausta mut eihän kaikkea voi nähdä😅
Minkä öljynsuodatin on tossa golffissa volvon koneessa
WL7071
Corsa Jose Kantolalla tämän vuoden askussa🤔
Kyllä, sama auto
Sääntökirjassahan lukee nuista korikiinnityksistä "ikkunalinjan ylä ja alaosasta" aika alhaalla sulla tuo alempi korikiinnitys ja ylempi vois olla ylempänä
No näinpähän se on kun tavaa tuon lauseen ajatuksella, Mutta kun mitään mittoja ei ole laitettu sääntökirjaan myöskään niin on aika ympäripyöreä lause.🤷🏼 Samalla tyylillä on kaikissa viimeaikaisissa autoissa olleet korikiinnitykset mitä tähän laitoin, äkkiäkös tuohon lisä kiinnitykset lisää vielä.
Tämmösiä on mukava katella ku on tuommosia lyhyitä juttuja, ei kerkiä add pää kyllästyä😎
😄
Yllättävän paljon oli tarjouksia asconasta
Jep..
on se kyllä kun kahesti saa vielä sisältä lähteä, vaikee keretä
Kylläpä se näin on, paskamaisesti sumputtava mutka niin pitäsi saada nappi lähtö..
Lajin helppous viehättää 🤠. Kyllähän tuosta vielä viivalle taikinoi peli yli kylien 💪.
No heleposti💪🏻👌🏻
Ja cih moottorilla. Siitä plus pisteet👍
Ah niitä aikoja🙂 Ite aloin ajaan jokkista A Asconalla vuonna 1999. Siitä oli kone tuotu sen 30cm taakse, mutta akseleita ei silloin siirrelty. Aika paljon joutui kans oikomaan kerran kun tuttu lyhensi autoa Kouvolassa melkein 50cm kun ajoi mun autolla yleisessä. Ei ole tullut nuorten luokan jälkeen ajettua. Nyt täytyis taas auto tehdä ja tulla viivalle .
Kyllä sitä tuli itsekkin nuorissa aikoinaan ajeltua a asconalla ennen kun jäin ”välivuodelle” joka kesti ainakin 15vuotta😄 Meillä taisi olla silloin moottorikin vakio paikalla jos en väärin muista. Rohkeasti vaan taas mukaan, on mukava laji👍🏻
Tuo linglong on kyllä hyvä pyörä! hinta/laatu suhde👌🏻
Oikein hyvä budjetti kumi, toki vähän antaa tasotusta uniroyalille sekä continentaalille varsinkin märällä🤔
Mitä kävi pellon golffille?
Eiköhän sekin taas oteta kardaanikunkun jälkeen työnalle!👍🏻
Kenen tekemä A ascona kori
Rekolan
Mikä tuo muovi fleksi on tuossa konepelissä??
Estää hieman edellä menevän auton kivi/kura suihketta jottei ihan kaikki ole tuulilasilla, varsinkin rapakelillä. Suosittu kapistus etuvetosissa autoissa nykyään
@@Toni_Tiainen käytännöllinen keksintö 👍
Kenen kortilla? A.Laine?
En osaa sanoa, vanha kortti kadonnut niin ei oo alkup. rakentajan tietoja
@@Toni_Tiainen mistä tuli. Laine sanoi että hänen vanha asfalttikunkkuun tehty kapistus.
Hyvinkään suunnalta suorilla, seissyt puun alla useamman vuoden moottori vikaisena
Hyvä laite ku kestää reenatakki, ehkä😎👍
Nimenomaan ehkä🤣 näkee lauauntaina oliko taas liikaa.
Aika kovat savut iski moottorista meidän kohalla nelospisteellä mutta semmosta se jokkis on 😥👍
Valitettavasti näitä välillä sattuu😃
@@Toni_Tiainen joo semmosta se jokkis on
Ajo linjat kohalleen ni A finaali varma.
Oikeella tuurilla varmaan mahdollista👍🏻
Hyvältä kuulostaa. Vetoja taitaa olla🤔
174 taitaa tehtaalta lupailla
Huomasitko? kohdassa 17.39 kun kytket vesipumpun päälle, oven välistä lyö kipinää...😄
Tarkemmin kun kahtoo niin se on joku ötökkä mikä siitä lentää ohi😅 ite luulin ensin heijastukseksi tms
Missä mallissa on ollut alunperin pikkuperä ja missä isoperä?
Pääsääntöisesti Volvo 240 on kapealla pikkuperällä mutta näitäkin on myös tehty isolla perällä. Volvo 740 ja 940 on leveämpää isoa perää mutta osaa 740 on myös valmistettu leveämmällä pikkuperällä
@@Toni_Tiainen Kiitos. Kuulostaa vähän Fordin osapolitiikalta: 1.6 Taunuksiin pikkulaatikko, mutta isokin käy jos pieniä ei satu olemaan.
Joo kyllä nuihin on laiteltu välillä mitä on sattunut tehtaalta löytymään.😃
Kommee pitopeli tuli hankittua..mutta kiva katella ukkojen touhuja..jatkakaan vaa
No komeesta en tiiä🤣 Mutta kiitos ja jatketaan🫡
tuosta vielä kairaat kanntta ja teet kammiosarjan kahelle 45 fajsille venakopan päälle nii avot:)
Ois kyllä kova💪🏻🤣
Mukava video👍 näitä kattoo mielellään. Lisää vaan!
Kiitos🙌🏻
Vois paltaselle tulla kattoo, jos vapaalla.
Ehdottomasti parasta paikan päällä katottuna👍🏻
lisää tällaisia, näitä on mukava katsoa. Ja jos meet ajamaan niin kisoista jotain videoo, please. !
Kiitos, Kyllä myös kisoista pyritään tekemään omat videot✌🏻
P R O M O S M 💋
Hyvä video👌
Kiitos 🙌🏻
Oikea ovikin vähän turhan auki vaan ei tainnut häiritä niitä jotka lippupisteillä ovat....
Ei mutta tyhjän renkaan vuoksi keilaan osuminen tulkittiin oikomiseksi.
Kannattaa jatkossa koittaa nostaa vähän incar kameraa, ni näkis vähän paremmin laseista ulos. Hyviä videoita tosin jo nytkin 👍
Täytyy kokeilla👍🏻, mutta epäilen että tuo vanha incar gopro sekä naarmuset polykarbonaatit tekee ton ylivalotuksen kirkkaalla kelillä🤔
jotkut jaksaa, hatunnosto sille
🙌🏻
Hopealla konehuone!
Hyvä vaihtoehto tämäkin👍🏻
Hieno peli tulee. Tynnyrissä pitäisi olla tivis väliseinä akulla ja tankilla.
Kiitos. Kyllä väliseinä tulee kun saadaan rakennettua polttoaine puoli valmiiksi ja akulle teline.👍🏻
@@Toni_Tiainen tämähän kävi ilmi jo videon aikana että olitte hommasta hököllä. Ajattelin että vetäsette tynnyriinkin värit ja väliseinä oli unohtunut.
samalla sinisellä konehuonekki, sitte koneen korvia, venakoppaa, imusarjaa yms hopeella. miksei sitä vois ulkooki siniseksi maalata ja hopeel tarrat.
Tää vois kyllä toimia🤔 Ulkoa tulee todennäköisesti seuran väreihin keltainen/violetti 🟡🟣
Ei pahalla mut ois kannattanu laittaa nuot kaaret kiinni koriin sääntökirjan mukaisesti ennen ku maalaa.
Tottapa tuo unohtunut koko asia, hyvä huomio.👍🏻 Äkkiäkös nuo lisää ja ruiskasee paikka maalit.
konehuone samalla värillä kun sisältä👍
Laitetaan harkintaan👌🏻
On siinä Golffi kokenut melkoisen muodon muutoksen 😄. Nää nyky jokkisautojen muotoilu ei kyllä hivele katsojan silmään 😱 mutta ilmeisen toimiva paketti saadaan noilla akselin siirroilla ?
Onhan ne hieman erilaisen näkösiä nykyään😂 Kyllä se akselinsiirto on nykyään ”halvin” hyvä viritys keino, joskin vähän työläs tehtävä, ja kyllä niistä saa hyviä ajettaviakin kun vähän viittii miettiä alustan toimintaa ja kokeilla eri säätöjä👌🏻
Keltanen konehuoneen väriksi😂kone mustaksi niin erottuu hyvin😎
Tipun keltasta löytys heti suoraan hyllystä😆
ei kai tuo penkki jää tuohon kohtaan. pääkaari pitää olla penkin takana liite J mukaan
Kyllä se oikeilla kiinnikkeillä jää pääkaaren etupuolelle
Tämä on kyllä jännä projekti..Seurataan ehdottomasti 👍
Kiitos👌🏻
Eikös hinnan idea just ole ettei sinne rakennella kauheita pyssyjä.
Kyllä, mutta kun on kyse kilpailusta niin siellä tulee aina olemaan myös niitä kauheita rahalla rakennettuja pyssyjä. Vähänkään jos haluaa pärjätä isommassa kisassa niin 2000€ hintaan et saa tehtyä kilpailu kykyistä autoa
@@Toni_Tiainen näinhän se on. Tuossa kaukosen castissa jontun jaksossa osa siitä ongelmasta tuli jos voittannu 3 henkilöautoo niin kyllä ne palkinnot houkuttaa.
Mukava nähä että tääkin etenee👌🏻
pikkuvolvon keuloja on käytetty paljo ja ainaki mulla oli siviili 340 keula aivan hirviä vesipatja :D 1.4 koneella oli.
Taitaa riiippua siitä minkämoisen sierran tolpat/ jouset teillä tuossa on? Joku 1.6 ohc/ cvh sierran jousi on kyllä todella löysä, varsinkin jos muuttaa reaktiotangoille eikä laita vakaajaa. Auto racing myy mk 1-2 escortin jousia , sieltä voisi myös löytyä ratkaisu. Nuo sierran tolpat on huono valinta. Nuo on solmussa heti kun joku edes kävelee siitä auton ohi. Kannattaa sinne pelloon ottaa repullinen uusia mukaan, ja hioa navasta se kiinkityskohta hyväkisi, että on nopea vaihtaa uusi tolppa lähtöjen välissä.
Joku 2.0 keula kait tämä on, tai oisko scorpiosta ei varmuutta. Sierran tolppien heikkous on kyllä tiedossa, ei tässä kuitenkaan pyörää olla keksimässä uudestaan onhan näitä nähty 😄 Täytyypä tutkia tuo escort vaihtoehto jousille👍🏻
Yleistekninen kysymys: Onko mc pherson jousitus välttämätön jm-autossa? Romurallikokemuksella voin sanoo että joka merkin tolpat on vinkkurassa, kun joku vaan potkaisee renkaaseen kävellessään ohi! Jopa volvon, ja ne tolpat sentään painaa kuin synti. Eikö vanha kunnon kolmiotukivarsi jousitus pelaisi ihan hyvin kontaktilajissa?
@@enterosantamies9590 Eihän se Macphersoni ole välttämätön, onhan erilaista jousitystyyppiä mm fiateissa ja kuplissa ja muissa tuuppareissa noin niinkun yleisesti. Mutta kuitenkin macphersoni on varmasti kustannus tehokkain ja nopein ratkasu sekä niiden säädettävyys on helppoa (camber caster jouset jne)
Mikä tuo kolmanneksi tullut kirppu oli? Kardaani Fiat 126?
Kyllä, fordin tekniikalla oleva kardaani 126
oisko punainen muuten sisältä mutta kaaret olisi mustat tai sitten pieksämäen liila sisältä ja mustat tai keltaiset kaaret
kaaret vannehopeella ja muu sisusta hammerin sinisellä. tällä reseptillä maalasin datsunin sisältä, voin laittaa vaikka instagrammisa pari kuvaa nii saa fiilistellä.
Laita vaan, ei kuulosta pahalta👌🏻
Pinkki
RR eli racing red
Kaaret hopealla ja muu sisusta tummansinisellä 🤔
Ei välttämättä ois huono👌🏻