Autocar Türkiye

Autocar Türkiye

Autocar, 1895'de yayın hayatına başlamış dünyanın ilk otomobil dergisidir. 2005 senesinden itibaren de ülkemizde yayın hayatını sürdürmektedir. Dergimizi her ay web sitemizden okuyabilirsiniz.

Web adresi: www.autocar.com.tr
Instagram: autocar_turkiye
X: AutocarTurkiye

Ayhancan Güven Röportajı

Ayhancan Güven Röportajı

Пікірлер

  • @AiseTuna
    @AiseTuna4 күн бұрын

    7000-8000 bin iş günü olan emeklilere bir kereye mahsus ÖTV indirimi olsa çok güzel olurdu .2023 Emekli yılı ilat ettiler bari işe yarasın bunu dile gitirirseniz sevinirim

  • @fatihemekli8115
    @fatihemekli81158 күн бұрын

    orta koltuğun sırtını geriye doğru konfor için ne kadar yattığını gösterseniz çok iyi olurdu. aileler uzun yolda yolcunun uyuması için bunu önemsiyorlar. emeğinize sağlık.

  • @gokdenizyerbakr3114
    @gokdenizyerbakr311410 күн бұрын

    öyle anlatıyolarki sanki hiç bozulmayacak aylarca parça aranmayacak yaptırcak usta bulabilirsen tutmuş apıl kart mapıl kart dijital falan filan git anadoluda kullan bakalım...

  • @Pasinli
    @Pasinli13 күн бұрын

    benim gibi fiyatını merak edenler için: 26.07.2024 itibariyle Başlangıç fiyatı 2.800.000 ₺

  • @tugi9517
    @tugi951713 күн бұрын

    Bende ki model 2022 Premium Line 72 kw bataryaya sahip muhteşem bir araç çok severek kullanıyoruz hem konforlu hem ekonomik hem de çok geniş.

  • @tamamboylekalsn
    @tamamboylekalsn12 күн бұрын

    yol tutuşu kötü diyorlar. konforu ve yoltutuşu nasıl?

  • @alperilgun2141
    @alperilgun21418 күн бұрын

    sizinki long range modelinin önceki versiyonu. şehirlerarası yol da kaç km. gidiyorsunuz. long range modeli uzun yol da kaç km. gider. skywell sahiplerinin ortak bir platformu var whats upp ta. orada konuşuluyordur ya da sizin çevreniz dec olanlar uzun yol menziline ne diyor. 100 km. sabit hız veya 120 km. sabit hız da menzil olarak. yazın kışın ortalaması. teşekkür ederim cevaplar için şimdiden

  • @hakankaraks1506
    @hakankaraks15066 күн бұрын

    Evden direk 3 lü priz ile şarj edilebiliyor mu,walbox olmadan.

  • @Mahmu46
    @Mahmu465 күн бұрын

    @@tamamboylekalsnyol tutuşu yok rejen kapalıysa fren yok ama geniş iç hacim ve sakin kullanımda menzil iyi dev gibi bir araç

  • @Gokhan_Akyol
    @Gokhan_Akyol14 күн бұрын

    Araç 2010 model gibi duruyor, tasarımı eski kalmış

  • @aslanbaba7411
    @aslanbaba741116 күн бұрын

    Sen alırmısın... Onu de bana..

  • 15 күн бұрын

    Bu sınıfta bir SUV satın almak istesek ilk tercihimiz olurdu.

  • @feyyazcetinturk6227
    @feyyazcetinturk622717 күн бұрын

    Böyle bir aracın manuel olması bana ilginç geldi.

  • @mesutgecici7621
    @mesutgecici762118 күн бұрын

    Merhaba G05 modelini düşünür müsünüz

  • 18 күн бұрын

    Test aracı olup sürdükten sonra bu sorunuzu cevaplayabiliriz :)

  • @ilkererol1986
    @ilkererol198619 күн бұрын

    Mini karavan olur, ticari gibi kullanılabilir pikniğe denize gidilir tam aile tipi araç

  • @erdemgoktepe
    @erdemgoktepe19 күн бұрын

    Beyfendi, bu aracı doğruya doğru analiz etmiş. teşekkür ederim. Bu kadar para verip alacağım aracın arka sileceğinin olmamasını düşünemiyorum... bu model Türkiye de bir sene içinde kaç tane satın alınır acaba? hep birlikte göreceğiz...

  • 19 күн бұрын

    Yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Biz de açıkçası bu seneki satış adedini merak ediyoruz. Bekleyelim görelim :)

  • @Umit_1973
    @Umit_197312 күн бұрын

    Bu kadar para verip deyipte alabileceğin bu boyutta kaç araba var acaba 😂

  • @nuraydinbozdogan3632
    @nuraydinbozdogan363223 күн бұрын

    Ses sistem olayına katılıyorum bu Psa gurubunun ortak hibrit motoru yokuşlarda zorlanıyormu performansı iymi tavsiye edermisiniz

  • 23 күн бұрын

    Yokuşlarda açıkçası bir zorlanma yaşamadık. Performansı bizce yeterliydi. Özellikle süspansiyonuna tam not verdik. Satın almak için danışan dostlarımıza olumlu referans veriyoruz :)

  • @tolgabey2465
    @tolgabey246525 күн бұрын

    Toyota Hybrid varken bu alınmaz hele bu saçma fiyata. Yakıt sarfiyatı nedir?

  • 25 күн бұрын

    Fabrika verisi ortalama 5.5 lt.

  • 26 күн бұрын

    Anahtardan kapıları kilitleyince bagaj kilitlenmiyor mu? Çok saçma. Anahtar mı kaldı? Apartman kapısı mı bu? Fiorino da bile cep telefonundan açıp kapatıyorsun. Millet anahtarsız giriş yapıyor aracına. Anahtardan düğmeye basıyorsun. Kapak aşağı iniyor.

  • @crowrider199
    @crowrider19929 күн бұрын

    Kac para bu

  • 29 күн бұрын

    talep.citroen.com.tr/fiyat-listesi/arac/yeni-c5-ac

  • @okankaraoglanoglu1771
    @okankaraoglanoglu1771Ай бұрын

    Direksiyon arkasındaki kulakçıklar sadece sportif kullanımlar için değildir. Klasik vites topuzu olmayan bir aracı kaygan dik rampa inişlerinde nasıl 1. viteste tutacaksınız veya inişli ve çıkışlı çok virajlı bir yolda gereken yerde vitesi manuel kullanamazsanız şanzımanı nasıl koruyacaksınız??? Ben de yorumu size bırakıyorum.

  • @mustafatokgoz5480
    @mustafatokgoz5480Ай бұрын

    Ses sistemini iyilestirip bg i soyle 160 lara cikarsa ne guzel okurdu

  • @attilakhan4606
    @attilakhan4606Ай бұрын

    Hybrid = Toyota

  • @ulvicinar2290
    @ulvicinar2290Ай бұрын

    Bence Hybrid, Byd Seul, Nissan epower, Honda eCrv/eHrv ve Toyota

  • @otantastik
    @otantastikАй бұрын

    Video için teşekkürler.Suspansıyon konusunda arkaların kampana olması cok ıyı degıl.Arkada seyahat eden yolcular oldukca problem yasayacaktır.Ssyangog MussoGrand sanırım sınıfında cokca önde.

  • @TolgaSAN
    @TolgaSAN2 ай бұрын

    Hayırlı olsun Gürkanco 💯

  • 2 ай бұрын

    Teşekkürler 😊

  • @yilmazmermer8491
    @yilmazmermer84912 ай бұрын

    Hayırlı uğurlu olsun :)

  • 2 ай бұрын

    Teşekkürler. Hepimize :)

  • @mirzaoguzhan
    @mirzaoguzhan2 ай бұрын

    Abi golf tarihçesi videosu mu açtım golf 8 gti'ın inceleme videosunu mu anlamadım

  • 2 ай бұрын

    Golf GTI sınıfında ikonik bir model olduğu için girişinde biraz nostalji yapmak istedik. Tabii ki her videomuzda böyle olmayacak :)

  • @ibrahimden034
    @ibrahimden0342 ай бұрын

    Mükemmel bir video olmuş çok güzel akıcı ve bilgilendirme mükemmel olmuş

  • 2 ай бұрын

    Teşekkür ediyoruz :)

  • @hayatimotomobil
    @hayatimotomobil2 ай бұрын

    Güzel iş 👍

  • 2 ай бұрын

    Teşekkür ediyoruz :)

  • 2 ай бұрын

    Gürkan başkan, harikasın. Yalnız gözlükler araçla uyumlu 😄

  • 2 ай бұрын

    Teşekkürler 😌

  • 2 ай бұрын

    Egzoz sesi muazzam

  • 2 ай бұрын

    Bizce de ☺ Dinlemesi çok keyifliydi...

  • @ejderinmaceralar3246
    @ejderinmaceralar32462 ай бұрын

    Hayırlı olsun abicim😊

  • 2 ай бұрын

    Teşekkürler ✌☺

  • @EG-uh7up
    @EG-uh7up3 жыл бұрын

    Birinin profesyonel olduğunu ,yaptığı işi izlerken “bunda ne varki bende yaparım” iç sesinizden anlarsınız✌️

  • @hakandoyran8410
    @hakandoyran84103 жыл бұрын

    Ümit hoca ile tanışma fırsatım oldu. Kendisi müthiş bir insan ve motorsikletçi. Bence KTM markasına da çok yakışacak biri. Ben olsam KTM olarak Ümit hocayı asla bırakmam…

  • @ramazanuysal2658
    @ramazanuysal26583 жыл бұрын

    Ceysın, cansın.

  • @virtunes7663
    @virtunes76633 жыл бұрын

    tahinci reis

  • @user-rm4sp6br2e
    @user-rm4sp6br2e3 жыл бұрын

    1290 t ile 1290r arasındaki farklar nedir kıymetli hocam

  • @yukseksadakat6867
    @yukseksadakat68673 жыл бұрын

    Adama söyleyin altına atlet giysin

  • @metinorcum1852
    @metinorcum18523 жыл бұрын

    458 Italia ile atılan bir turu izlemiştim, bu turu gördükten sonra digeri malesef çöp kaldı:) Tur boyunca çizgi zaten harika. Kişisel olarak sempatik gelmese de Sn.Tahincioglu güzel tur atmış, Hakkını vermek lazım:)

  • @ardaylmaz5331
    @ardaylmaz53313 жыл бұрын

    308 gtı ıslakta 2.26 dönüyor

  • @mertcanozmen
    @mertcanozmen2 жыл бұрын

    Offff erkek yaaaaa

  • @tolgahanci2411
    @tolgahanci24113 жыл бұрын

    Yol da temizlenmiş oldu

  • @abbassametkoroglu4569
    @abbassametkoroglu45693 жыл бұрын

    4x2 duster ile araçta 5 kişiyle geçtiğimiz sene kasım ayında yol tipiden kapalıyken geçmiştim.

  • @ilyujii131
    @ilyujii1313 жыл бұрын

    Bu yolu bikac gun once hilux da cikti 😎😎😎😎👊🏻👊🏻👊🏻

  • @salihakbulut8000
    @salihakbulut80003 жыл бұрын

    Bu yolu 2008 yılı Haziran ayında Bayburttan Of'a doğru Honda City aracımızla geçmiştik. Rahmetli babam sürmüştü. Ruhu şad olsun

  • @msen37
    @msen373 жыл бұрын

    emeğinize sağlık, muhteşem manzara

  • @sandvikenhej5890
    @sandvikenhej58903 жыл бұрын

    Dünyanın en tehlikeli yollardan biri seçiliyor ve biz bunu dünya çapında değerlendirmiyoruz. ....aksine yolu kapatıyoruz....🤔

  • @destanveberracilginlar6215
    @destanveberracilginlar62153 жыл бұрын

    Sene 2010 da 2001 polom vardı o yoldan geçerek Bayburt ta çıkmıştım eşimle güzel bir doğa ve manzara

  • @mustfakilicoglu
    @mustfakilicoglu4 жыл бұрын

    Kim kullanıyorsa çok iyi helal olsun gördüğüm en iyilerden bir tanesi İstanbul parkta

  • @efebguney
    @efebguney2 жыл бұрын

    Kullanan Jason Tahincioğlu

  • @mustafabaran5619
    @mustafabaran56194 жыл бұрын

    Güzel anlatım yapmışsınız. Çekim yaptığınız kamera markası nedir.

  • 4 жыл бұрын

    Canon EOS 5D Mark 2 ile çekmiştik.

  • @mustafaozturk2719
    @mustafaozturk27194 жыл бұрын

    Bu yol yazın açık. Truzm bölgesi ilan edildi. Mayıs sonu ile Ekim sonuna kadar açık

  • @ottomanempire4789
    @ottomanempire47894 жыл бұрын

    müzeye 3. gidişim.hiç 59-64 chewy görmedim..

  • @kemalkayya
    @kemalkayya4 жыл бұрын

    2009 MODEL BİPPER İLE 2009 YILINDA O YOLU AŞTIM. ÇOK ZORLAMADI...

  • @edonis2626
    @edonis26264 жыл бұрын

    Yazın bisiklet ile iyi gidilir 😎 👍 (Yokuş aşağı) 😛

  • @ruhiaktas1841
    @ruhiaktas18414 жыл бұрын

    Bu herif kafayı yemiş bayburt of çaykara yolu 69 💕

  • @muhammedyunus9167
    @muhammedyunus91674 жыл бұрын

    ay ay cok mersi selam Yiğitçim kapıyorum videoyu direk